USNS Джошуа Хамфрис (T-AO-188)

История
USNS Джошуа Хамфрис (T-AO-188) в 2015 году
Соединенные Штаты
Имя:	Джошуа Хамфрис
Тезка:	Джошуа Хамфрис (1751-1838), американский кораблестроитель
Награжден:	20 января 1983 г.
Строитель:	Верфь Avondale
Положил:	17 декабря 1984 г.
Запущено:	22 февраля 1986 г.
В сервисе:	3 апреля 1987 г. - 29 июня 1996 г. и 23 февраля 2005 г. - 1 октября 2006 г.
Не работает:	29 июня 1996 г. - 23 февраля 2005 г. и 1 октября 2006 г.
Идентификация:	Номер IMO : 8302428 Номер MMSI : 367862000 Позывной : NNJH
Статус:	в действующей службе
Общие характеристики
Класс и тип:	Масленка для пополнения флота класса Генри Дж. Кайзера
Тип:	Масленка для пополнения парка
Тоннаж:	31 200 тонн дедвейта
Смещение:	9 500 тонн легких Полная загрузка, по разным данным, составляет 42 382 тонны и 40 700 длинных тонн (41 353 метрических тонны ).
Длина:	677 футов (206 м)
Луч:	97 футов 5 дюймов (29,69 м)
Черновой вариант:	35 футов (11 м) максимум
Установленная мощность:	16000 л.с. (11,9 МВт) на вал 34 442 л.с. (25,7 МВт) общая устойчивая
Движение:	Два средней скорости Кольт-Pielstick PC4-2 / 2-10V 570 дизельных двигателей , два вала, регулируемого шага винтов
Скорость:	20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч)
Вместимость:	От 178 000 до 180 000 баррелей (от 28 300 до 28 600 м ³ ) мазута и авиакеросина 7 400 квадратных футов (690 м ² ) сухих грузовых помещений; восемь 20-футовых (6,1 м) рефрижераторных контейнеров с местом для 128 поддонов
Дополнение:	103 (18 гражданских офицеров, 1 офицер ВМС США, 64 моряка торгового флота, 20 рядовых военнослужащих ВМС США)
Вооружение:	Мирное время: нет Военное время: вероятно, 2 x 20-мм Phalanx CIWS
На самолетах:	Никто
Авиационные объекты:	Платформа для посадки вертолета
Заметки:	Пять АЗС Две установки для перевалки сухих грузов

USNS Джошуа Хамфрис (T-AO-188) является Кайзер -класса пополнения флота масленка в ВМС Соединенных Штатов . Она была названа в честь Джошуа Хамфриса , который спроектировал шесть оригинальных фрегатов ВМС США . Она поступила на вооружение в 1987 году и была помещена в резерв всего девять лет спустя, но дважды была выведена из запаса, а с 2015 года снова находится на действительной службе.

Строительство и доставка [ править ]

USNS Joshua Humphreys (T-AO-188) движется задним ходом во время ходовых испытаний, февраль 1987 г.

Джошуа Хамфрис в резерве на неактивном судоремонтном заводе в 2008 году.

Джошуа Хамфрис пополняет запасы британского эсминца HMS Daring в 2012 году

«Джошуа Хамфрис» , второй корабль класса « Генри Дж. Кайзер », был построен специально для Военного командования морских перевозок (MSC). Он был заложен на верфи Avondale Shipyard , Inc. в Новом Орлеане, штат Луизиана , 17 декабря 1984 года и спущен на воду 22 февраля 1986 года. 3 апреля 1987 года он поступил в унтер-офицерский состав ВМС США с преимущественно гражданским экипажем.

История обслуживания [ править ]

1987-1996 [ править ]

Джошуа Хамфрис служил в Атлантическом флоте США под управлением MSC, пока не был выведен из эксплуатации 29 июня 1996 года, что стало вторым кораблем ее класса, который был выведен из строя. Впоследствии она была пришвартована в Морском неактивном судоремонтном комплексе (NISMF) на месте бывшей военно-морской верфи Филадельфии в Филадельфии, штат Пенсильвания , и помещена в резерв.

Этот раздел необходимо дополнить : историей за 1987–1996 годы. Вы можете помочь, добавив к нему . ( Январь 2010 г. )

2005-2006 [ править ]

Джошуа Хамфрис был реактивирован 23 февраля 2005 года. Он был снова деактивирован 1 октября 2006 года и снова помещен в резерв на заводе в Филадельфии, где он был пришвартован на реке Делавэр .

Этот раздел необходимо дополнить историей за 2005-2006 гг. Вы можете помочь, добавив к нему . ( Январь 2010 г. )

Реактивация 2010 г. [ править ]

В марте 2010 года компания «Атлантик Марин» в Филадельфии получила контракт на сумму 12,8 млн долларов на реактивацию корабля « Джошуа Хамфрис» . ^[1] После реактивации она присоединилась к Пятому флоту США для поддержки операций по борьбе с пиратством и терроризмом в районе Индийского океана и Персидского залива. 11 ноября 2010 года она обеспечивала топливом компанию Abraham Lincoln Carrier Group. ^[2]

Ссылки [ править ]

^ [1]
^ «Lincoln Sailor воссоединяется с отцом, находясь в Персидском заливе» . Проверено 22 ноября 2010 года .

Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме IMO 8302428 .

NavSource Online: Фотоархив служебного корабля: USNS Joshua Humphreys (T-AO-188)
Вильденберг, Томас (1996). Серая сталь и черная нефть: быстрые танкеры и пополнение запасов в море в ВМС США, 1912–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института . Проверено 28 апреля 2009 года .

Координаты : 39 ° 53′07 ″ с.ш., 75 ° 10′54 ″ з.д. / 39.88528°N 75.18167°W / 39.88528; -75.18167

[1] [1]

[2] «Lincoln Sailor воссоединяется с отцом, находясь в Персидском заливе» . Проверено 22 ноября 2010 года .