 USNS Mission Capistrano (AO-112) | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Тезка: | Миссия Сан-Хуан Капистрано |
| Строитель: | Мариншип , Саусалито, Калифорния [1] |
| Номер верфи: | 43 |
| Выложено: | 29 февраля 1944 г. |
| Запущено: | 7 мая 1944 г. |
| Приобретенный: | 14 июня 1944 г. |
| Реклассифицировано: | (AG-162), 1 июля 1960 г. |
| Поражены: | 1 января 1955 г. |
| Идентификация: | Номер IMO : 7517466 |
| Судьба: | Продана Mission Drilling & Exploration Corp, Новый Орлеан, Луизиана, 15 марта 1973 г. |
| Положение дел: | Слом, 1980-82 |
| Общие характеристики | |
| Смещение: |
|
| Длина: | 524 футов 0 дюймов (160 м) |
| Луч: | 68 футов 0 дюймов (21 м) |
| Проект: | 30 футов 0 дюймов (9 м) |
| Движение: | Турбо-электрический, одновинтовой |
| Скорость: | 16,5 узлов (31 км / ч) |
| Дополнение: | 52 моряка |
| Вооружение: | 2 x 5 дюймов (2x1), 8 x 20 мм (8x1) (ВОВ) |
SS Mission Capistrano - танкер типа T2-SE-A2, построенный для Морской комиссии США во время Второй мировой войны . После войны он был приобретен ВМС США как USS Mission Capistrano (AO-112) . Позже танкер передан Военно-морской транспортной службе как USNS Mission Capistrano (T-AO-112) . Она была нефтяником класса Mission Buenaventura и была названа в честь Сан-Хуана Капистрано в Сан-Хуан-Капистрано, Калифорния .
Карьера [ править ]
Первоначально заложен 29 февраля 1944 года как корпус танкера типа Морской комиссии (T2-SE-A2) (корпус MC 1819) по контракту Морской комиссии как SS Mission Capistrano в Marinship Corporation в Саусалито, Калифорния ; спущен на воду 7 мая 1944 г .; спонсируется миссис Джеймс Э. Джордж; и доставлен 14 июня 1944 года. Зафрахтованный Pacific Tankers Inc., она провела остаток войны, поддерживая союзные войска за границей (за это время она была награждена медалью за службу национальной обороны ), пока не вернулась в Морскую комиссию 20 апреля 1946 года. простоял на резервном флоте Морской комиссии в Мобиле, Алабама. Приобретенный военно-морским флотом 17 ноября 1947 года, он получил обозначение Mission Capistrano (AO ‑ 112) и передан на службу в Службу морского транспорта. Она служила в этой службе до 1 октября 1949 года, когда Служба военно-морских перевозок была включена в состав новой Службы военно-морских перевозок (MSTS) и оставлена на резервном флоте Бомонта, штат Техас . [2]
Переименованная в USNS Mission Capistrano (T ‑ AO ‑ 112) , в тот же день она была передана под оперативное управление MSTS. Она продолжала службу в MSTS до 1 января 1955 года, когда была выведена из эксплуатации, исключена из военно-морского реестра судов , передана Морской администрации и оставлена на приколе в резервном флоте Бомонта, штат Техас . Приобретенный военно-морским флотом 5 июля 1956 года, он был переведен в MSTS в тот же день и отправлен на дальнейшую службу в MSTS. Она продолжала плавать по мировым маршрутам танкеров, транспортирующих нефть в США и из США, до начала 1960 года, когда она вошла на верфи Todd Pacific.в Новом Орлеане, штат Луизиана, для преобразования в «корабль звуковых испытаний». Реклассифицированный USNS Mission Capistrano (AG ‑ 162) 1 июля 1960 года был модифицирован, чтобы нести сверхмощный датчик гидролокатора высотой около пяти этажей и весом в несколько тонн. Преобразователь можно было поднимать и опускать, как шверт, через днище корабля. После завершения переоборудования она поступила на вооружение USNS Mission Capistrano (T-AG-162) (дата неизвестна) и присоединилась к « Проекту Артемида », проекту, предназначенному в конечном итоге для создания системы, которая могла бы обнаруживать подводные лодки на большом расстоянии. [2]
Переданный Морской администрации для простоя в составе «Резервного флота национальной обороны», Mission Capistrano был продан Морской администрацией (MARAD) в 1972 году для коммерческих целей и преобразован в «буровое судно». В 1975 году она была переименована в Mission Exploration, а через 5 лет была списана в Браунсвилле, штат Техас . [3] [4]
Леди Сокола [ править ]
Другой танкер, построенный в 1970-х годах и первоначально называвшийся Falcon Lady , позже был переименован в Mission Capistrano . Это часть флота «Ready Reserve Force», расположенного недалеко от Бомонта, штат Техас . Из-за схожего названия его можно спутать с Mission Capistrano 1940-х годов . [5] [6] [7] [8]
Ссылки [ править ]
- ^ История судостроения - Морское судоходство .
- ^ а б " Миссия Капистрано " . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Проверено 31 марта 2006 года .
- ^ "AO-112 / T-AO-112 / T-AG-162 Миссия Capistrano " . Индекс фотографий Fleet Oiler (AO) . Проверено 11 июля 2007 года .
- ^ "Моряки" Танкеры Т-2 " " . M . Проверено 18 сентября 2010 года .
- ^ NavSource - T-AO / T-AOT-182 Колумбия .
- ^ NVR - Миссия Capistrano AOT-5005 . (бывшая леди Сокол)
- ^ Миссия класса Цистерна (экс-Фалькон Lady)
- ^ История судостроения - Ingalls .
Библиография [ править ]
- Андерсон, Ричард М. (1986). «Вопрос 12/85». Военный корабль International . XXIII (3): 312. ISSN 0043-0374 .
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
