Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с USS Adder (SS-3) )
Перейти к навигации Перейти к поиску
USS Adder (SS-3) .jpg
Испытания гадюки в проливе Лонг-Айленд, 1903 год.
История
Соединенные Штаты
Имя:Сумматор
Тезка:Vipera berus
Заказал:7 июня 1900 г.
Награжден:25 августа 1900 г.
Строитель:
Положил:3 октября 1900 г.
Запущено:22 июля 1901 г.
При поддержке:Миссис Джейн С. Уэйнрайт
Введен в эксплуатацию:12 января 1903 г.
Списано:26 июля 1909 г.
Введен в эксплуатацию:10 февраля 1910 г.
Списано:12 декабря 1919 г.
Переименовано:А-2 (подводный торпедный катер № 3), 17 ноября 1911 г.
Поражены:16 января 1922 г.
Идентификация:Обозначение корпуса : SS-3, 17 июля 1920 г.
Судьба:Предназначен для использования в качестве мишени, 24 сентября 1920 г.
Статус:Потоплен как цель в середине января 1922 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Подводная лодка плунжерного класса
Смещение:
  • 107 длинных тонн (109 т) (надводные)
  • 123 длинных тонны (125 т) (под водой)
Длина:63 футов 10 дюймов (19,46 м)
Луч:11 футов 11 дюймов (3,63 м)
Черновик:10 футов 7 дюймов (3,23 м)
Установленная мощность:
  • 160  л.с. (120 кВт) (бензин)
  • 70 л.с. (52 кВт) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 8,73  узлов (16,17 км / ч; 10,05 миль / ч) с покрытием
  • 7,08 узлов (13,11 км / ч; 8,15 миль / ч) под водой
Глубина испытания:150 футов (45,7 м)
Дополнение:7 офицеров и рядовых
Вооружение:1 × носовой 18-дюймовый (450 мм) торпедный аппарат
Броня:Боевая рубка # Подводные лодки : 3 5 ⁄ 8   дюйма (92 мм)

USS Adder (подводный торпедный катер № 3), позже переименованный в A-2 , была одной из семи подводных лодок класса Plunger, построенных для ВМС США (USN) в первом десятилетии 20-го века.

Строительство [ править ]

Гадюка была заложена 3 октября 1900 года на верфи Crescent Shipyard , Элизабетпорт, Нью-Джерси , Льюисом Никсоном , субподрядчиком компании John P. Holland Torpedo Boat Company , Нью-Йорк ; спущен на воду 22 июля 1901 г .; спонсируется г-жой Джейн С. Уэйнрайт, женой контр-адмирала Ричарда Уэйнрайта . Гадюка была введена в эксплуатацию 12 января 1903 года на верфи Холланд в Нью-Саффолке, штат Нью-Йорк, под командованием энсина Фрэнка Л. Пинни . [1] Она была второй подводной лодкой, введенной в эксплуатацию ВМС США после USS.Голландия (SS-1) . [ необходима цитата ]

Дизайн [ править ]

В плунжерных -class подводные лодки были расширены и улучшенные версии предыдущей Голландии , первой подводной лодки в USN. Они имели общую длину 63 фута 10 дюймов (19,5 м) , ширину 11 футов 11 дюймов (3,6 м) и среднюю осадку 10 футов 7 дюймов (3,2 м). Они вытеснили 107 длинных тонн (109 т) на поверхность и 123 длинных тонны (125 т) в подводном положении. В плунжерных -класса лодки имели экипаж из одного офицера и шесть зачислен мужчин. У них была глубина погружения 150 футов (45,7 м). [2]

Для наземного бега они приводились в действие одним бензиновым двигателем мощностью 180 л.с. (134 кВт), который приводил в движение единственный гребной винт . При погружении винт был обусловлен 70 лошадиных сил (52 кВт) электродвигателем . [2] Лодки могли развивать скорость 8  узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) на поверхности и 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч) под водой. [3]

В плунжерных -class лодки были вооружены одним 18-дюймовым (457 мм) торпедного в носовой части . Они несли две перезарядки, всего три торпеды. [2]

История обслуживания [ править ]

После первоначальной экспериментальной пошлины на Torpedo военно-морской в Ньюпорте, Adder был отбуксирован в верфи Norfolk Naval на буксире Пеории , прибыв туда 4 декабря 1903. В январе 1904 года подводная лодка торпедный катер был назначен резервный Torpedo флотилии . Выведенный из строя 26 июля 1909 года, Adder был погружен на угольную шахту Caesar и доставлен на Филиппины , где прибыл 1 октября. [1]

Член экипажа ведет одну из трех торпед под палубой через люк для загрузки торпед.

Recommissioned на 10 февраля 1910 года она была назначена на службу с 1 - й дивизии подводных лодок , азиатскую Torpedo флота . На протяжении почти десяти лет подводный торпедный катер эксплуатировался с территорий Кавите и Олонгапо, в основном в учебных и экспериментальных целях. За это время он был переименован 17 ноября 1911 года в просто А-2 (Submarine Torpedo Boat No. 3). [1]

Первая мировая война [ править ]

Во время Первой мировой войны она патрулировала вход в Манильский залив и вокруг острова Коррехидор. Списанный 12 декабря 1919 года, A-2 (17 июля 1920 года получил буквенно-цифровой номер корпуса "SS-3") был назначен для использования в качестве цели 24 сентября 1920 года. [1] Потоплен в качестве цели в середине января 1922 года. [4] она была исключена из Регистра военно-морских судов 16 января 1922 года. [1]

Заметки [ править ]

  1. ^ а б в г д DANFS 2016 .
  2. ^ a b c Фридман 1995 , стр. 306
  3. Перейти ↑ Gardiner & Gray 1985 , p. 127
  4. ↑ Онлайн-библиотека избранных изображений: ВМФ США: USS Adder (подводная лодка № 3, позже SS-3), 1903-1922 гг. Позже переименован в А-2.

Ссылки [ править ]

  • «А-2 (подводный торпедный катер № 3)» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское управление, Военно-морское управление истории и наследия. 31 августа 2016 . Проверено 11 октября +2016 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  • Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-263-3.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
  • Райт, CC (2003). «Вопрос 40/02: Расходы подводных лодок на цели 1922 года». Военный корабль Интернэшнл . XL (4): 286–298. ISSN  0043-0374 .

Внешние ссылки [ править ]

  • history.navy.mil: Фотографии USS Adder
  • Фотогалерея USS Adder на сайте NavSource Naval History
  • hazegray.org: USS Adder
  • Верфь Crescent Информация о верфи Льюиса Никсона Crescent Shipyard, местонахождение производственной площадки Джона П. Холланда в Элизабеттауне, штат Нью-Джерси.