Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с USS Boyd (DD-544) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Бойд (DD-544) был Флетчер -класса разрушителем в ВМС Соединенных Штатов .

Тезка [ править ]

Джозеф Бойд поступил на военно-морской флот 4 апреля 1803 года в качестве стюарда . 16 февраля 1804 года он принял участие в экспедиции [Стивена Декейтера]] в гавань Триполи во время Первой берберийской войны, которая сожгла военный корабль США «  Филадельфия» после его захвата триполитанцами. Позже Бойд стал клерком.

Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]

Boyd был запущен 29 октября 1942 г. Вифлееме кораблестроения , Сан - Педро, штат Калифорния , авторами которого являются г - жа ХО Стайер, жена капитана Стайер, и введены в эксплуатацию 8 мая 1943 года, лейтенант Улисс С. Sharp, младший в команде.

История [ править ]

В качестве единицы Тихоокеанского флота , Бойд отправился в Перл - Харбор 14 июля 1943 г. После дополнительного обучения она приняла участие в оккупации Бейкер - Айленд (1 сентября 1943 года) , а затем присоединился к Fast Task Force Carrier в качестве экранирующего судна для Wake Island рейд (5–6 октября) и высадка на острова Гилберта (19 ноября - 8 декабря).

26 ноября 1943 года Бойду приписывают потопление I-39 Императорского флота Японии в районе Гилбертса. [ необходима цитата ]

Во время бомбардировки острова Науру (8 декабря 1943 г.) Бойд был поврежден японской береговой батареей во время спасательной операции для американского самолета, который был подстрелен и совершил вынужденную посадку на воду. Бойду было приказано забрать выживших в авиакатастрофе в 10:33. Спустя пятьдесят семь минут они нашли плот с пилотами на борту. В 11:40 Бойд подъехал к плоту, защищая его от японских батарей.

Примерно через две минуты, в 11:42, Бойд был поражен японскими снарядами. Первый снаряд прошел через главную палубу в машинное отделение, прямо над одним из двух корабельных испарителей пресной воды. Этот удар повредил по крайней мере один 600-фунтовый паропровод высокого давления и перегретого пара на 850 градусов, а также разрушил один из двух корабельных распределительных щитов. Все люди в переднем машинном отделении погибли. Второй снаряд попал внутрь стека №1.

Всего пострадало 12 человек убитыми, 8 ранеными. [1] В результате ей пришлось вернуться в Эспириту-Санто , Новые Гебридские острова , для ремонта.

После ремонта Бойд прибыл в Перл-Харбор 23 марта 1944 года. Она присоединилась к оперативной группе 58 (TF 58).

  • высадка в Голландии (21-24 апреля);
  • Рейд Трук - Сатаван - Понапе (29 апреля - 1 мая);
  • Высадки на Сайпан (11–24 июня);
  • 1-й рейд Бонинов (15–16 июня);
  • Битва в Филиппинском море (19–20 июня);
  • 2-й рейд Бонинс (24 июня);
  • 3-й рейд Бонинс (3-4 июля);
  • вторжение в Гуам (12 июля - 15 августа);
  • Палау - Яп - Улити , рейд (25–27 июля);
  • 4-й рейд Бонинов (4–5 августа);
  • оккупация южного Палауса (9–24 сентября),
  • и моротаи (15 сентября).

Затем она присоединилась к TF 38 для ударов по Окинаве (10 октября), северному Лусону и Формозе (11–14 октября) и Лусону (15 октября), которые предшествовали высадке на берег Лейте . После участия в битве за залив Лейте (24–25 октября) она прикрывала авианосцы, наносившие удары по Лусону (5–6, 13–14 и 19–25 ноября).

С 31 декабря 1944 года по 22 января 1945 года Бойд служил эскортным судном. Затем она участвовала в бомбардировке Иводзимы и оккупации острова (19 февраля - 1 марта). Она прибыла с Окинавы 95 марта и оставалась там до 30 июня. Затем она присоединилась к 3-му флоту для нанесения ударов по японским островам (10 июля - 7 августа). Одно из первых судов, вернувшихся в Соединенные Штаты после капитуляции Японии, Boyd покинуло Окинаву 7 сентября и прошло капитальный ремонт на верфи Mare Island Navy Yard (25 сентября - 28 ноября). Затем она переехала в Сан-Диего., прибыл 14 января 1948 г. и выведен из строя 15 января 1947 г.

Введен в строй 24 ноября 1950 г., эсминец доложен Тихоокеанскому флоту. Пройдя обучение у западного побережья, Бойд отбыл в Корею 28 мая 1951 года. Она оставалась там, служа в TF 77 и в патруле пролива Формоза , пока не вернулась в Сан-Диего 21 декабря 1951 года. Бойд покинул Сан-Диего 12 июля 1952 года для своего второго корейского рейса. тур. Она участвовала в блокаде Вонсана и принимала участие в демонстрации высотных десантов у Коджо (6–15 октября). Он покинул корейские воды в конце января и прибыл в Сан-Диего 16 февраля 1953 года. После окончания корейских боев Бойд продолжил операции вдоль западного побережья и совершил три дальневосточных рейса.

Бойд получила 11 боевых звезд за Вторую мировую войну и пять за службу в войне в Корее .

TCG Искендерун (D-343) [ править ]

1 октября 1969 года " Бойд" был списан, исключен из военно-морского реестра судов и переведен в Турцию . Она служила в ВМС Турции как TCG Искендерун (D-343). В 1981 году она была ранена и брошена на слом.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Stutzman, Джерри. "1943 - 1958 История USS Boyd" . www.destroyers.org . Проверено 22 апреля 2018 года .

Библиография [ править ]

  • Поли, Джон (2010). «Вопрос 13/43: военные корабли США поражены японскими орудиями береговой обороны». Военный корабль Интернэшнл . XLVII (2): 113–114. ISSN  0043-0374 .

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • navsource.org: USS Boyd
  • hazegray.org: USS Boyd
  • Сайт ветеранов USS Boyd