Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Celeno (АК-76) .jpg
USS Celeno (ноябрь 1943 г.)
История
Соединенные Штаты
Имя:
  • Редфилд Проктор
  • Celeno
Тезка:
Упорядоченный:как корпус типа EC2-S-C1, корпус MCE 439 [1]
Строитель:Permanente Metals Corporation , Ричмонд, Калифорния
Расходы:1 112 554 долл. США [2]
Номер верфи:439 [1]
Номер пути:6 [1]
Положил:3 ноября 1942 г.
Запущено:12 декабря 1942 г.
При поддержке:Миссис Г.Г. Шервуд
Приобретенный:19 декабря 1942 г.
Введен в эксплуатацию:2 января 1943 г.
Списано:1 марта 1946 г.
Поражены:20 марта 1946 г.
Идентификация:
Почести и
награды:		3 × боевые звезды
Судьба:продан на слом 14 марта 1961 г., завершен 4 августа 1961 г.
Общие характеристики [3]
Класс и тип:Кратер -класса грузовое судно
Смещение:
  • 4023 длинных тонны (4088 т) (стандарт)
  • 14,550 длинных тонн (14,780 т) (полная нагрузка)
Длина:441 футов 6 дюймов (134,57 м)
Луч:56 футов 11 дюймов (17,35 м)
Проект:28 футов 4 дюйма (8,64 м)
Установленная мощность:
  • 2 котла , работающие на жидком топливе, 450 ° F (232 ° C) , работающие при давлении 220 фунтов на кв. Дюйм (1500 кПа) (производства Babcock & Wilcox )
  • 2500  л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:12,5  узлов (23,2  км / ч ; 14,4  миль / ч )
Емкость:
  • 7,800 т (7,700 длинных тонн) дедвейт
  • 444 206 куб футов (12 578,5 м 3 ) (без охлаждения)
Дополнение:207
Вооружение:

USS Celeno (AK-76) был грузовым кораблем класса Crater, находившимся на службе ВМС США во время Второй мировой войны . Названный по варианту написания звезды Селаено в созвездии Плеяд , это был единственный корабль ВМФ, носивший это имя.

Строительство [ править ]

Celeno был заложен 3 ноября 1942 года как корабль свободы SS Redfield Proctor , корпус MCE 439, компанией Permanente Metals Corporation , верфь № 2, Ричмонд, Калифорния , по контракту с морской комиссией (MARCOM); спущен на воду 12 декабря 1942 г .; спонсируется миссис Г.Г. Шервуд; передан ВМФ 19 декабря 1942 г .; и введен в эксплуатацию 2 января 1943 года под командованием лейтенант-коммандера Найлза Э. Ланфэра, USNR . [4]

История обслуживания [ править ]

Челено присоединился к Тихоокеанскому флоту и 10 января 1943 года очистил Сан-Франциско с грузом для Нумеа , Новая Каледония . Он прибыл 1 февраля для поддержки операций на Гуадалканале и на Соломоновых островах с грузами, доставленными из Новой Зеландии в Нумеа, Тулаги и сам Гуадалканал. [4]

Разгрузка груза у Гуадалканала 16 июня, Челено атаковали рой японских бомбардировщиков. Как Грузовая в зенитки стала огнем, пикировщики забили три промахов, а затем ударили Celeno ' корма s, положив ее на 5 дюймов (127 мм) / 38 калибр пистолет из эксплуатации. Ее люди встали рядом с оставшимися орудиями и помогли сбить по крайней мере три вражеских самолета и повредить несколько других. Второе прямое попадание привело к возгоранию двух трюмов Celeno , а еще одно близкое попадание привело к тому, что на ее палубе загорелся груз дизельного топлива и бензина. С ее рулем заклинило от первого удара, Селенокружил, поскольку ее команда решила спасти ее. Умелое управление повреждениями и мореходство благополучно доставили ее на берег на мысе Лунга , и когда воздушная атака была отбита , Селено отбуксировали для ремонта в Порт Первис на острове Флорида на Соломоновых островах. Пятнадцать членов ее экипажа погибли и 19 получили ранения. [4]

Дальнейший ремонт в Эспириту-Санто и Сан-Франциско снова подготовил Celeno к боевым действиям, и в январе 1944 года корабль вернулся в южную часть Тихого океана, чтобы продолжить поддержку Соломоновых островов. Когда начался захват баз на Адмиралтейских островах , Челено доставил войска и грузы в Манус до весны 1944 года и продолжал действовать на Соломоновых островах , Бисмарке и Марианских островах . Она отплыла в Австралию и Новую Зеландию, а затем совершила грузовой переход на недавно завоеванный Иводзиму . Вернувшись в Нумеа, Селено выполнял тыловую поддержку Окинавы.операция по рейсам в Эниветок и Улити , по пути к самой Окинаве, куда она прибыла 18 июня. Он вернулся в Улити 3 июля и возобновил грузовые операции в южной части Тихого океана. [4]

В ноябре 1945 года Челено отплыла на Иводзиму, чтобы отправить войска на Сайпан , где она подобрала другую группу людей, направлявшуюся на западное побережье. [4]

Вывод из эксплуатации и окончательное решение [ править ]

Celeno был выведен из эксплуатации в Сан-Франциско 1 марта 1946 года и передан MARCOM. [4] Она была доставлена ​​в залив Суисан , Калифорния, в тот же день для простоя в резервном флоте национальной обороны . [5] 14 марта 1961 года она была продана Union Minerals & Alloys Corporation за 65 139,89 долларов на слом. Она была удалена 6 июня 1961 года. [5] Ее утилизация была завершена 4 августа 1961 года. [3]

Награды [ править ]

Челено получил три боевые звезды за службу во время Второй мировой войны. [4]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в Kaiser No. 2 2010 .
  2. ^ МАРКОМ .
  3. ^ a b Navsource 2014 .
  4. ^ Б с д е е г DANFS .
  5. ^ а б МАРАД Редфилд Проктор .

Библиография [ править ]

  • "Селено" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 16 декабря +2016 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  • "Kaiser Permanente № 2, Ричмонд, Калифорния" . www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 . Проверено 16 декабря +2016 .
  • «USS Celeno (АК-76)» . Navsource.org. 4 апреля 2014 . Проверено 16 декабря +2016 .
  • "РЕДФИЛД ПРОКТОР" . Министерство транспорта США . Проверено 16 декабря +2016 .
  • "СС РЕДФИЛД ПРОКТОР " . Проверено 15 декабря 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотогалерея USS Celeno (АК-76) на сайте NavSource Naval History
  • "Селено" . Министерство транспорта США . Проверено 16 декабря +2016 .