Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. USS Chauncey .

Военный корабль США "Чонси" (DD-3) .jpg
USS Chauncey (DD-3), сфотографированный до Первой мировой войны.
История
Соединенные Штаты
Имя:Чонси
Тезка:Коммедор Исаак Чонси
Упорядоченный:4 мая 1898 г.
Награжден:1 октября 1898 г.
Строитель:Neafie и Levy суды и моторостроительная компания из Филадельфии , штат Пенсильвания
Расходы:283 000 долларов США (корпус и оборудование)
Положил:2 декабря 1899 г.
Запущено:26 октября 1901 г.
При поддержке:Миссис MCS Тодд
Введен в эксплуатацию:20 ноября 1902 г. (пониженная комиссия)
Не работает:2 декабря 1902 г. (в резерве)
Введен в эксплуатацию:21 февраля 1903 г.
Списано:3 декабря 1905 г.
Введен в эксплуатацию:12 января 1907 г.
Не работает:19 ноября 1917 г.
Поражены:17 декабря 1917 г.
Идентификация:
Судьба:затонул в столкновении с грузовым судном SS Rose в 110 милях (180 км) к западу от Гибралтара 19 ноября 1917 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип: Эсминец класса Bainbridge
Смещение:
  • 420 длинных тонн (430 т) (стандарт)
  • 592 длинных тонны (601 т) (полная нагрузка)
Длина:
  • 245 футов (74,7 м) ( стр. )
  • 250 футов (76,2 м) ( oa )
Луч:23 футов 7 дюймов (7,2 м)
Проект:6 футов 6 дюймов (2,0 м) (среднее)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:29  узлов (54 км / ч; 33 миль / ч) (расчетная скорость)
Дополнение:
  • 3 офицера
  • 72 рядовых
Вооружение:

Первым эсминцем USS Chauncey (эсминец № 3 / DD-3) был эсминец класса Bainbridge , также называемый " эсминцем торпедных катеров " в ВМС США, названный в честь коммодора Исаака Чонси . Спущен на воду в 1901 году, затонул в 1917 году.

Строительство и дизайн [ править ]

Chauncey был заложен в Neafie and Levy Ship and Engine Building Company в Филадельфии , штат Пенсильвания, 2 декабря 1899 года как член класса Bainbridge , [a] и был спущен на воду 26 октября 1901 года [5].

Чонси был 249 футов 9 7 / 8   в (76,15 м) в длину в целом и 244 футов 2 7 / 8   в (74,44 м) на ватерлинии , с пучком 23 футов 5 в (7.14 м) и проект 6 футов 6 в (1,98 м). [5] [6] Поскольку класс Bainbridge должен был быть более мореходным, чем торпедные катера ВМС США, у корабля был поднятый бак вместо обычного в европейских конструкциях полубака. [7] Водоизмещение конструктивное составляло 420 длинных тонн (430  т.) и 631 длинная тонна (641 т) с полной загрузкой, [6] хотя все суда этого класса были тяжелее. [4] Четыре котла Thornycroft подавали пар под давлением 250 фунтов на квадратный дюйм (1700 кПа) в паровые двигатели тройного расширения мощностью 8000  л.с. (6000 кВт), приводя в движение два вала с расчетной скоростью 28 узлов (52 км / ч; 32 мили в час). Были установлены четыре воронки. [5] [6] Вооружение состояло из двух орудий калибра 3 дюйма (76 мм) / 50 , пяти 6-фунтовых (57 мм (2,2 дюйма )) орудий и двух 18-дюймовых (457 мм) торпедных аппаратов . [5]

Чонси был переведен в сокращенную комиссию 20 ноября 1902 года, затем помещен в резерв 2 декабря 1902 года и получил полную комиссию 21 февраля 1903 года. Лейтенант Стэнфорд Элвуд Мозес был назначен командующим, и Чонси был подчинен Атлантическому флоту . [8]

До Первой мировой войны [ править ]

Чонси служил в береговой эскадрилье до 20 сентября 1903 года, когда она была переведена на Азиатский флот и 18 декабря покинула Ки-Уэст на Восток . Пройдя через Суэцкий канал , она прибыла в Кавите, чтобы присоединиться к силам, представляющим интересы США на Дальнем Востоке, когда они курсировали по Филиппинам зимой и у берегов Китая летом. Помимо периода с 3 декабря 1905 года по 12 января 1907 года, когда она находилась в резерве в Кавите, Чонси продолжала эту службу до вступления Америки в Первую мировую войну . [8]

Тонет [ править ]

Эсминец отплыл из Кавите 1 августа 1917 года для сопровождения конвоя в восточной Атлантике , базируясь в Сен-Назере , Франция. 19 ноября, когда Чонси находился примерно в 180 км к западу от Гибралтара , он был протаранен британским торговцем SS Rose, когда оба корабля плыли в навязанной войной темноте. В 03:17 « Чонси» затонула на глубине 1500 саженей (9000 футов; 2700 м), унеся смерть 21 человека, включая ее капитана , лейтенант-коммандера Уолтера Э. Рино , тезку эсминца класса « Клемсон» Reno , [9] и LTJG Charles F. Wedderburn , тезка эсминца класса Fletcher Wedderburn . [10] Семьдесят выживших были подобраны Роуз и доставлены в порт. [8]

Чонси в литературе [ править ]

Роман « Далила» был написан Маркусом Гудричем, пережившим Чонси , и представляет собой вымышленный рассказ, основанный на его опыте службы на борту Чонси в качестве рядового человека. [ необходима цитата ]

Заслуживающие внимания командиры [ править ]

  • Энсин Джозеф Ролли Дефрис (26 сентября 1905-3 декабря 1905) (позже контр-адмирал )
  • Лейтенант Фрэнк Джек Флетчер (18 апреля 1912-21 декабря 1912) (позже адмирал ) - эсминец класса Флетчер, названный в его честь

Заметки [ править ]

  1. ^ Некоторые источники утверждают, что миноносцы 1–5 входили в составкласса Bainbridge , [2] [3] в то время как другие источники утверждают, что еще четыре очень похожих корабля (эсминцы торпедных катеров 10–13) также были частью того же класса. [4]
Цитаты
  1. ^ Уиллшоу .
  2. ^ Шено & Колесник 1979 , стр. 157-158.
  3. Перейти ↑ Osborne 2005 , p. 45.
  4. ^ a b Фридман 1982 , стр. 17.
  5. ^ a b c d Chesneau & Kolesnik 1979 , стр. 157.
  6. ^ a b c Фридман 1982 , стр. 392.
  7. Перейти ↑ Friedman 1982 , pp. 14–15.
  8. ^ а б в DANFS 2015 .
  9. ^ DANFS DD-303 2016 .
  10. ^ DANFS DD-684 2016 .

Библиография [ править ]

Книги
  • Шено, Роджер; Колесник, Евгений М. (1979). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1860–1905 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
  • Фридман, Норман (1982). Эсминцы США: иллюстрированная история . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-733-X.
  • Осборн, Эрик В. (2005). Разрушители: иллюстрированная история их воздействия . Санта-Барбара, Калифорния, США: ABC-Clio. ISBN 1-85109-484-9.
Интернет-источники
  • Уиллшоу, Фред. «Военный корабль США Чонси (DD-3)» . Navsource.org . Дата обращения 12 июня 2015 .
  • «Чонси I (DD-3)» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия. 30 июня 2015 . Проверено 29 октября +2016 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  • «Веддерберн (DD-684)» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия. 5 апреля 2016 . Проверено 3 марта 2017 года .
  • «Рино I (Эсминец № 303)» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия. 25 февраля 2016 . Проверено 3 марта 2017 года .
  • Хейслип, Харви, CAPT USN. (1977). «Воспоминание о кораблях». Труды Военно-морского института США CIII. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )[ актуально? - обсудить ]

Внешние ссылки [ править ]