Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Четвёртую USS Columbia (C-12 / CA-16) был защищен крейсер в ВМС Соединенных Штатов во время испано-американской войны и Первой мировой войны . Он был головным кораблем своего класса из двух крейсеров; ее сестринским кораблем был Миннеаполис  (C-13) . Первоначально класс был разработан с тремя воронками; однако Колумбия была построена с четырьмя, а Миннеаполис с двумя. Возможно, это было сделано для того, чтобы они напоминали конкретные пассажирские лайнеры. [4]

Колумбия была спущена на воду 26 июля 1892 года компанией William Cramp & Sons Ship & Engine Building Company, Филадельфия ; спонсируется мисс Х. Мортон; и введен в строй 23 апреля 1894 года капитаном Джорджем Уотсоном Самнером . [5]

История обслуживания [ править ]

USS Columbia ночью, 1898 год.
USS Columbia в заливе Гуантанамо .
Изображение USS Columbia опубликовано в журнале THE BLISS MAGAZINE

Колумбия присоединилась к Североатлантической эскадре и с 30 июля 1894 года по 5 января 1895 года совершала рейс для защиты американских интересов в Карибском бассейне . Она участвовала в интервенции в Никарагуа с июля по август 1894 года. Она посетила Европу летом 1895 года и представляла Соединенные Штаты на торжественном открытии Кильского канала в июне. Вернувшись на восточное побережье в августе, она работала в западной части Атлантического океана, пока не пошла рядовым, в резерве на военно-морской верфи Филадельфии 13 мая 1897 года [5].

28 апреля 1896 года пассажирский пароход Wyanoke ( США ) наткнулся на стоящее на якоре судно в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния, и затонул. На борту Wyanoke было 107 пассажиров и 42 члена экипажа, из которых два пассажира и 1 член экипажа утонули, а один член экипажа скончался от травм в больнице. [6] 

Повторно введенный в эксплуатацию 15 марта 1898 года для службы в испано-американской войне, Колумбия патрулировала вдоль Атлантического побережья и в Вест-Индии до 26 августа. Она переправила войска в Пуэрто-Рико и способствовала его оккупации с июля по 14 августа. Columbia была выведена из эксплуатации и помещена в резерв на военно-морской верфи Филадельфии 31 марта 1899 г. [5]

После возобновления эксплуатации 31 августа 1902 года « Колумбия» служила принимающим кораблем в Нью-Йорке, а с 9 ноября 1903 года - в составе Атлантической учебной эскадры . Вновь выведенный из строя в Филадельфии с 3 мая 1907 г. по 22 июня 1915 г., крейсер затем присоединился к Флотилии подводных лодок в качестве флагмана . После круиза между различными базами подводных лодок в Атлантическом океане в ходе инспекционных поездок, она была отделена 19 апреля 1917 г. [5]

Колумбия патрулировала у Делавэрского мола с 21 апреля 1917 года в качестве флагмана 5-й эскадрильи патрульных сил до июля, когда она присоединилась к крейсерским силам в качестве эскорта конвоя. В период с 1 января по 13 ноября 1918 года он совершил пять рейсов эскорта через Атлантический океан, защищая проход людей и припасов для американского экспедиционного корпуса во Франции . На ее отрыву 7 января 1919 года она стала флагманом эскадрона 2 разрушитель Силы , Атлантического флота , действующих вдоль восточного побережья и в Карибском бассейне. 29 мая он был освобожден от должности флагмана, но продолжал плавать до тех пор, пока не был списан на верфи Филадельфии 29 июня 1921 года [5].

Реклассифицированная CA-16 , 17 июля 1920 года она была переименована в Старой Колумбии 17 ноября 1921, ударил 21 июнь 1922 [ править ] и продал 26 января 1922 года [5]

Награды [ править ]

  • Медаль Сампсона
  • Военно-морская экспедиционная медаль
  • Испанская медаль кампании
  • Кубинская медаль за умиротворение
  • Медаль Победы в Первой мировой войне с застежкой «Атлантический флот».

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Данные кораблей, Военно-морские суда США, 1911-" . Военно-морское ведомство США. 1 января 1914. С. 36–39 . Проверено 4 сентября 2015 года .
  2. ^ a b Топпан, Эндрю (8 сентября 1996 г.). «Список крейсеров США: защищенные крейсеры и крейсеры мира» . Hazegray.org . Проверено 24 ноября 2015 года .
  3. ^ "Данные кораблей, военно-морские суда США" . Военно-морское ведомство США. 1 июля 1920 г. с. 58 . Проверено 23 ноября 2015 года .
  4. ^ Фридман, Норман (1984). Крейсеры США: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис, Мэриленд : Издательство военно-морского института. С. 39–40. ISBN 0-87021-718-6.
  5. ^ a b c d e f "Колумбия IV (Крейсер № 12)" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское ведомство , Командование военно-морской истории и наследия . 30 июня 2015 . Проверено 25 ноября 2015 года .
  6. ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы, год, заканчивающийся 30 июня 1897 года" . Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 31 . Проверено 21 марта 2020 г. - через Haithi Trust.

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

  • Шено, Роджер; Колесник, Евгений М (1979). Боевые корабли всего мира Конвея 1860–1905 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с USS Columbia (C-12) на Викискладе?

  • Фотогалерея USS Columbia на сайте NavSource Naval History
  • Военно-морской исторический центр: USS Columbia