Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. USS Dace и итальянскую подводную лодку Леонардо да Винчи .

USS Dace.jpg
USS Dace (SS-247), слева
История
Соединенные Штаты
Имя:Военный корабль США " Даце" (SS-247)
Строитель:Электрическая лодка General Dynamics , Гротон, Коннектикут [1]
Выложено:22 июля 1942 г. [1]
Запущено:25 апреля 1943 г. [1]
При поддержке:Миссис О. П. Робинсон
Введен в эксплуатацию:23 июля 1943 г. [1]
Списано:12 февраля 1947 г. [1]
Значок:Uss dace insignia.svg
Введено в эксплуатацию:8 августа 1951 года [1]
Списано:15 января 1954 г. [1]
Введено в эксплуатацию:22 октября 1954 г. [1]
Списано:31 января 1955 г. [1]
Поражены:15 октября 1972 г. [2]
Судьба:Преобразован в GUPPY IB и передан Италии [1] 31 января 1955 г. [2]
Италия
Имя:Леонардо да Винчи (S 510)
Приобретенный:31 января 1955 г.
Не работает:1973
Судьба:Продан на металлолом, 1 апреля 1975 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Дизель-электрическая подводная лодка класса " Гато" [2]
Смещение:
  • 1525 длинных тонн (1549 т) всплыли [2]
  • 2424 длинных тонны (2463 т) под водой [2]
Длина:311 футов 9 дюймов (95,02 м) [2]
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м) [2]
Проект:17 футов (5,2 м) максимум [2]
Движение:
Скорость:21  узел (39 км / ч) надводный, [6] 9 узлов (17 км / ч) под водой [6]
Классифицировать:11 000 морских миль (20 000 км) по поверхности при скорости 10 узлов (19 км / ч) [6]
Выносливость:48 часов при 2 узлах (3,7 км / ч) под водой, [6] 75 дней в патрулировании
Глубина испытания:300 футов (91 м) [6]
Дополнение:6 офицеров, 54 военнослужащих [6]
Вооружение:
  • 10 × 21-дюймовые (533 мм) торпедные аппараты
    • 6 вперед, 4 на корме
    • 24 торпеды [5]
  • 1 палубное орудие калибра 3 дюйма (76 мм) / 50  [5]
  • 40- мм пушка Bofors и 20-мм пушка Oerlikon

USS  Даце  (SS-247) , А Гато -класса подводная лодка , была первая подводная лодка в ВМС Соединенных Штатов быть названным для любого из нескольких небольших североамериканских пресноводных рыб в карпа семьи.

Ее киль был заложен компанией Electric Boat Company из Гротона, штат Коннектикут , 22 июля 1942 года. Она была спущена на воду 25 апреля 1943 года (при поддержке г-жи Робертсон) и введена в эксплуатацию 23 июля 1943 года под командованием лейтенант-коммандера Джозефа Ф. Энрайта .

История обслуживания [ править ]

ВМС США [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

1943 [ править ]

Отбыв из Нью-Лондона, Коннектикут, 7 сентября 1943 года, Даце прибыла в Перл-Харбор 3 октября и 17 дней спустя отправилась в свой первый военный патруль, направляясь к юго-восточному побережью Хонсю и подступам к Нагое . 7 ноября, она сделала свой первый контакт с противником, повреждая грузовое судно с торпедами . Предупредительные действия патрульного корабля помешали Даце продолжить атаку. Она вернулась на остров Мидуэй для ремонта с 11 декабря по 7 января 1944 года.

1944 [ править ]

Во время своего второго военного патруля Даце курсировала по морским путям к югу от Трука . В ночь на 26 января она вышла на большой танкер , охраняемый двумя конвоирами. Она выпустила ряд торпед, услышала пять взрывов и прервала контакт, чтобы избежать преследования эскорта. Причина взрыва неизвестна, поскольку японские записи показывают, что в тот день в этом районе не было повреждено ни одного корабля. После дозаправки в Тулаги 2–3 февраля Даце продолжила патрулирование недалеко от Трука во время авианалетов авианосцев 16–17 февраля. 25 февраля он прибыл в Милн-Бэй , Новая Гвинея , для ремонта.

18 марта Даце вышла в море со своим третьим военным патрулем, а через два дня поднялась на борт группы спецназовцев в заливе Лангемак . В течение следующей недели она обследовала побережье вокруг Голландии (в настоящее время известное как Джаяпура) , Новой Гвинеи , высаживая отряды коммандос и возвращая их на борт ночью. 27–28 марта он дозаправился на острове Манус и направился в назначенный район патрулирования. Этот патруль был прерван из 10-16 апреля, когда Даце сделал Рандеву в море с проходимца и сопроводил ее в ману. 13 мая Dace отправился на ремонт в Брисбен , Австралия .

Даце ' s четвёртой войны патруль - с 13 июня - 12 августа - нашла ее дозаправки в Манусе 20-21 июня, и плавание на патрулировать Минданао побережья в Давао заливе . Были установлены вражеские контакты, но они были слишком малы, чтобы быть стоящей целью. 9 июля Даце поразил как минимум три попадания в большой транспорт , два эскорта которого сбросили в общей сложности 43 глубинные бомбы , сильно сотрясая подводную лодку, но причинив незначительный физический ущерб. Разведывательная миссия привела ее в залив Сарангани.16 июля и десять дней спустя она в течение целого дня преследовала дымовой контакт, видимый на горизонте, восемь раз его сбрасывали, чтобы избежать обнаружения патрульными самолетами. Той ночью она восстановила контакт, и сразу после полуночи 27 июля Даце начал атаку, выпустив десять торпед по колонне из трех торговых судов, потопив танкер Kyoei Maru No. 2 (1157 тонн), прежде чем был вынужден нырнуть, когда один из конвоиры попытались протаранить и начали атаку глубинной бомбой. 31 июля « Даче» потопил небольшое грузовое судно, а на следующий день получил еще одну глубинную атаку после нападения на хорошо сопровождаемое грузовое судно. Израсходовав все торпеды, Даце 6 августа подошел к Манусу и отплыл в Брисбен, прибыв туда 12 августа.

1 сентября Даце покинула Брисбен во время своего пятого и самого успешного военного патрулирования. Она заправила свои топливные баки в Дарвине, Австралия, 10 сентября, и отплыла для выполнения сложной задачи по уничтожению мин в проходе Палаван и проливе Балабак . С 27 сентября по 3 октября она заходила в Mios Woendi для ремонта своего гирокомпаса и вернулась в район патрулирования 10 октября. Четыре дня спустя она атаковала конвой из семи кораблей, потопив два и сильно повредив третье.

Теперь она присоединилась к Дартеру в акции, которая принесла обеим подводным лодкам Благодарность ВМФ . 23 октября они связались с японскими центральными силами, приближавшимися к проходу Палаван, для атаки на высадку Лейте . Поскольку местонахождение этих японских сил было неизвестно в течение нескольких дней, сообщение о контакте, о котором сообщили Даце и Дартер, было важным. Две подводные лодки закрыли оперативную группу, и Дартер атаковал первым, потопив Атаго и повредив Такао . Даце последовал за ним торпедной атакой, которая потопила Майю., затем углубился, чтобы избежать контратаки эсминцев . Продолжая следить за своей целью, надеясь на шанс прикончить Такао , две подводные лодки прошли Палаванский проход. Дартер сел на мель. С площадью полного поиска вражеских кораблей, Даце взял окунь ' мужчин с выкл, затем выстрелил торпеды на нее , чтобы уничтожить ее. Перед пикированием избегайте патрулирования японского самолета, который бомбил Дартера . Дэйс отплыл в Фримантл, Западная Австралия , и прибыл туда 6 ноября.

2 декабря Даце покинула Фримантл во время своего шестого военного патрулирования. Она совершила разведку вдоль судоходного пути Сингапур - Гонконг , затем поплыла, чтобы заминировать пролив между Палау Гамбир и материком. Выполнив эту задачу 16 декабря, Даце ближе к вечеру услышал громкие взрывы на заминированном участке. Три дня спустя, готовясь атаковать конвой из восьми кораблей, Дацебыл сильно потрясен четырьмя глубинными бомбами или бомбами. Она вошла глубоко, достигнув дна, и, ожидая там, пока конвой прекратит атаку, сильное течение ее толкнуло, развернуло, поцарапало и лязгало по дну. Каким-то образом противник не обнаружил ее, и лодка смогла всплыть позже, устранить незначительные повреждения и отправиться на патрулирование дальше на север. 28 декабря она потопила Носаки и повредила грузовое судно в том же конвое. 17 января 1945 года он прибыл в Сайпан за топливом и 28 января достиг Перл-Харбора.

1945 [ править ]

После Западного побережья капитального ремонта , Даце отплыл из Перл - Харбор на 25 мая 1945 года на ее седьмой патруль войны. 29 мая она заправилась в Мидуэе и 7 июня вошла в район патрулирования на Курильских островах . Боевые станции Поднялись на поверхность на двух японских кораблях, оба потоплены в результате артиллерийского огня. 1 Luger и 1 грузовик Sea 8 июня. Опять же, на следующий день были выведены два японских корабля, грузовое судно и эсминец. Здесь она обстреляла два парусных корабля и направилась в Охотское море . 10 июня она обнаружила в тумане большое грузовое судно и небольшой танкер . Вступая в атакующую позицию, Дацеувидел, что в состав конвоя также входили три эскорта, но он продолжал закрывать грузовое судно, выпустив свой первый огонь только с расстояния 380 ярдов (350 м). Она развернулась, чтобы открыть огонь по танкеру, когда грузовое судно Hakuyo Maru (1391 брутто ) взорвалось и затонуло, [7] [8] [9] затем столкнулось с эскортом, очевидно, планировавшим таран. Даце запустил торпеду «в глотку» эскорту и нырнул глубоко. Последовала серьезная глубинная атака, после чего Даце снова выстрелил в эскорт. Она вернулась на Мидуэй 25 июля и отплыла на Сайпан 13 августа, готовясь к восьмому военному патрулированию. Она была там, когда закончилась война .

Послевоенное [ править ]

С окончанием боевых действий Даце было приказано вернуться в Перл-Харбор, и 5 октября 1945 года он прибыл в Нью-Лондон. Она была переведена в резерв на Портсмутской военно-морской верфи 15 января 1946 года и была отбуксирована в Нью-Лондон, где была выведена из эксплуатации в резерве 12 февраля 1947 года.

Повторно введенная в строй 8 августа 1951 года, Dace работала из Нового Лондона вдоль Восточного побережья и в Карибском море до тех пор, пока 31 декабря 1953 года не была переведена в резерв в Нью-Лондоне. 15 января 1954 года она была выведена из эксплуатации в резерв на Портсмутской военно-морской верфи. после обширной модернизации , затем был повторно введен в строй 22 октября 1954 года. После обучения солдат Marina Militare , он был списан в Нью-Лондоне 31 января 1955 года и в тот же день переведен в Италию в соответствии с Программой военной помощи .

Леонардо да Винчи (S 510) [ править ]

Ex- Dace был введен в эксплуатацию в Marina Militare Italiana (ВМС Италии) как Леонардо да Винчи (S 510) . Первоначально эта договоренность была предоставлена ​​Италии на пять лет, но в 1959 году эта договоренность была продлена на пять лет и дважды продлена еще на пять лет. Вместе с Энрико Таццоли (бывший USS Barb ) Леонардо да Винчи составлял основу итальянской подводной силы в конце 1950-х и 1960-х годах. Даце был исключен из Регистра военно-морских судов 15 октября 1972 года и возвращен ВМС США; Леонардо да Винчи был исключен из итальянского флота в следующем году.

Судьба [ править ]

Единственная реликвия, оставшаяся от Даце , теперь находится в парке Элвуд-А-Мэтсон-Лоуэр-Харбор, Маркетт, Мичиган.

Ex- Dace был продан на слом 1 апреля 1975 года. [10]

Награды [ править ]

В дополнение к Знаку Благодарности Военно-Морского Флота , Даце получила семь боевых звезд за семь боевых патрулей, последние пять из которых были признаны «успешными». Ей приписывают потопление 28 689 тонн японских судов.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
  2. ^ a b c d e f g h Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 271–273. ISBN 0-313-26202-0.
  3. ^ a b c d e Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 275–280. ISBN 978-0-313-26202-9.
  4. ^ Подводные лодки США до 1945 г., стр. 261
  5. ^ a b c Подводные лодки США до 1945 г. стр. 305–311
  6. ^ a b c d e f Подводные лодки США до 1945 г. стр. 305–311
  7. ↑ Сильверстоун, Пол (10 сентября 2012 г.). Военно-морской флот времен Второй мировой войны 1922-1947 гг . Рутледж; 1 издание. п. 131. ISBN. 9781135864729.
  8. ^ «Глава VII: 1945 - январь» . Гипервойна - Официальная хронология ВМС США во время Второй мировой войны . Подводная лодка Dace (SS-247) атакует японский конвой, потопив торговое грузовое судно Hakuyo Maru в Охотском море, примерно в 120 милях к западу от острова Симушу, 47 ° 21 'северной широты, 149 ° 07' восточной долготы.
  9. ^ "Хронологический список потерь японских торговых судов" . Объединенный комитет по оценке армии и флота .
  10. ^ http://www.nvr.navy.mil/SHIPDETAILS/SHIPSDETAIL_SS_247.HTML

Внешние ссылки [ править ]

  • Запись убийства: USS Dace