 Дартер (SS-227), «Вниз по дорогам», 6 июня 1943 года. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Darter |
| Строитель: | Electric Boat Company , Гротон, Коннектикут [1] |
| Положил: | 20 октября 1942 г. [1] |
| Запущено: | 6 июня 1943 г. [1] |
| При поддержке: | Г-жа Э.Б. Уиллер |
| Введен в эксплуатацию: | 7 сентября 1943 г. [1] |
| Судьба: | Заложен в проливе Палаван и затоплен 24 октября 1944 г. [2] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Дизель-электрическая подводная лодка класса " Гато" [2] |
| Смещение: | 1525 длинных тонн (1549 т) в надводном положении [2] 2424 длинных тонны (2463 т) под водой [2] |
| Длина: | 311 футов 9 дюймов (95,02 м) [2] |
| Луч: | 27 футов 3 дюйма (8,31 м) [2] |
| Проект: | 17 футов (5,2 м) максимум [2] |
| Движение: |
|
| Скорость: | 21 узел (24 миль / ч; 39 км / ч) на поверхности, [6] 9 узлов (10 миль / ч; 17 км / ч) под водой [6] |
| Классифицировать: | 11 000 морских миль (13 000 миль; 20 000 км) по поверхности при скорости 10 узлов (12 миль / ч; 19 км / ч) [6] |
| Выносливость: | 48 часов @ 2 узлы (2,3 мили в час; 3,7 км / ч) под водой, [6] 75 дней в патрулировании |
| Глубина испытания: | 300 футов (91 м) [6] |
| Дополнение: | 6 офицеров, 54 военнослужащих [6] |
| Вооружение: |
|
USS Darter (SS-227) , подводная лодка класса Gato , была первым кораблем ВМС США , названным в честь дротика .
Ее киль был заложен 20 октября 1942 года компанией Electric Boat Company из Гротона, штат Коннектикут . Она была спущена на воду 6 июня 1943 года (спонсором - миссис Э. Б. Уиллер, женой Эдвина Б. Уиллера, менеджера по судостроению электрического катера) и сдана в эксплуатацию 7 сентября 1943 года под командованием командира Уильяма С. Стовалла-младшего.
Вторая мировая война [ править ]
Дартер отправился из Нью-Лондона, штат Коннектикут, 31 октября 1943 года в Перл-Харбор , прибыв 26 ноября.
Первый патруль [ править ]
21 декабря 1943 года она покинула гавань во время своего первого военного патрулирования, направляясь по оживленным морским путям к югу и западу от Трука . Этот патруль дважды прерывался на ремонт: в Перл-Харборе с 29 декабря 1943 г. по 3 января 1944 г. и в Тулаги и Милн-Бей с 30 января по 8 февраля. 12 января она провела разведку Эниветока , а на следующий день нанесла удар торпеде по большому кораблю, но при этом получила серьезную глубинную атаку от эскорта своей цели. Она стояла в патруле во время авианалетов авианосцев по Трюку 16-17 февраля, затем заправлялась топливом в Милн-Бэй, направляясь на ремонт в Брисбенес 29 февраля-17 марта. Она понесла свою единственную жертву на войне во время этого ремонта, когда помощник моториста, второй класс Роберт Ричард Гулд-младший был убит электрическим током. [7]
Второй патруль [ править ]
На пути к своему второму патрулю войны северу Западной Новой Гвинеи и к югу от Давао , Darter венчает топлива в Милна заливе 21-22 марта 1944 г. 30 марта, она потопила корабль, а затем патрулировал от Новой Гвинеи во время высадки союзников на его побережье. Она зашла в Дарвин для дозаправки 29–30 апреля, затем вернулась в район патрулирования до 23 мая, когда прибыла на остров Манус .
Третий патруль [ править ]
Переоборудованный, он снова вышел на воду 21 июня в свой третий военный патруль у Хальмахеры и Минданао . 29 июня 1944 года она потопила минный заградитель IJN Tsugaru у побережья Моротаи и снова выдержала сильный обстрел глубинной бомбы в результате атаки.
Четвертый патруль [ править ]
Вернувшись в Брисбен 8 августа 1944 года, Дартер очистила свой четвертый и последний военный патруль. Она обыскала море Целебес и Южно-Китайское море , 10 сентября вернулась в Дарвин для заправки и мелкого ремонта, а затем вернулась в море Целебес. 27 сентября она зашла в Миос Военди для пополнения запасов топлива, а 1 октября вместе с Даце отправилась в путь для патрулирования Южно-Китайского моря в координации с предстоящим вторжением в Лейте . 12 октября она атаковала колонну танкеров и 21 октября вместе с Даце направилась в пролив Балабак.наблюдать за движением японских кораблей, чтобы укрепить Филиппины или атаковать десант.
В выдающемся исполнении служебных обязанностей, который был наградить оба подводных лодки ВМС блока Благодарность и Darter ' командира s, Дэвид Hayward МакКлинток, то Navy Cross , окунь и Dace контакта с центром силы Японского приближается Палаван Passage 23 октября. Тут же Дартер высветил контактный отчет, один из самых важных за всю войну, поскольку местонахождение этой японской оперативной группы было неизвестно в течение нескольких дней. Две подводные лодки закрыли оперативную группу, и с атак на крейсера Center Force, инициировали атаки в проходе Палаван., первое действие решающей битвы за залив Лейте . Дартер потопил тяжелый крейсер « Атаго» и серьезно повредил крейсер « Такао» . С Даце , она отслеживала поврежденную крейсер через извилистые каналы Палаван Пассаж до сразу после полуночи 24-25 октября , когда Darter заземленной на Bombay Шол 9.456 ° N 116.933 ° E Координаты : 9,456 ° N 116,933 ° E .9 ° 27′22 ″ с.ш., 116 ° 55′59 ″ в.д. / / 9,456; 116,9339 ° 27′22 ″ с.ш., 116 ° 55′59 ″ в.д. / / 9,456; 116,933
Когда начались попытки вывести подводную лодку с мелководья, закрылся японский эсминец , но затем продолжил путь . С волной отступает, весь елец « s и Darter » усилия , чтобы получить ую ее покинуть не удались. Все конфиденциальные документы и оборудование были уничтожены, а весь экипаж отправлен в Даце . Когда подрывные заряды, заложенные в Дартер, не смогли уничтожить ее, Даце выпустила торпеды, которые взорвались на рифе из-за мелководья. Тем не менее, Даце совершила 21 попадание из своего 76-мм орудия. Рок был вызван и выпустил 10 торпед по Дартерус аналогичной неудачей. Наконец, 31 октября « Наутилус» прибыл и произвел 55 попаданий из своих 6-дюймовых (150-мм) орудий. В ее отчете говорится: «Сомнительно, чтобы какое-либо оборудование в DARTER в 11:30 этой даты имело бы какую-либо ценность для Японии, кроме как лом. Ориентировочная осадка DARTER - 4 фута». Поскольку затопление произошло в конце войны, японцы не предприняли никаких усилий для восстановления обломков, и ее корпус оставался на удивление невредимым вплоть до 1962 года.
Даце достиг Фримантл безопасно окуня ' метанию 6 ноября. Чтобы сохранить свой высокий корпоративный дух , всей команде Darter было приказано захватить Menhaden , который тогда строился в Manitowoc, Wisconsin .
Послевоенное [ править ]
В январе 1952 года спасательная группа ВМС США прибыла к месту крушения, чтобы утилизировать шесть торпед, оставшихся на борту в носовом торпедном отсеке. Вокруг торпед были размещены заряды, и в результате взрыва снесла вся носовая часть. По состоянию на 1998 год ее сильно разрушенные останки выступают над поверхностью рифа. [8]
Награды [ править ]
В дополнении к военно - морскому флоту единицы Похвальному , Darter получил четыре звезды сражения заработанных во время своих четырех военных патрулей, последние три из которых были обозначены как «успешный». Ему приписывают в общей сложности 19 429 длинных тонн (19 741 тонну) японских судов.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
- ^ a b c d e f g Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Судовой регистр ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 271–273. ISBN 0-313-26202-0.
- ^ a b c d e Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 275–280. ISBN 978-0-313-26202-9.
- ^ Подводные лодки США до 1945 г., стр. 261
- ^ a b c Подводные лодки США до 1945 г. стр. 305–311
- ^ Б с д е е Субмарин США через 1945 стр. 305-311
- ↑ Вечный патруль
- ↑ After The Battle No. 106, 1999, стр. 46-53.
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- hazegray.org: USS Darter
- navsource.org: USS Darter
- В вечном патруле: USS Darter
- Запись об убийстве: USS Darter
