Третий USS Despatch был пароходом ВМС США, находившимся в эксплуатации с 1873 по 1891 год.
Отправка USS | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Отправка USS |
Тезка: | Отправка: как глагол отправить или уйти, быстро избавиться, быстро выполнить. Как существительное , сообщение , посланное со скоростью. |
Приобретенный: | Ноябрь 1873 г. |
Введен в эксплуатацию: | 23 ноября 1873 г. |
Списано: | 9 июля 1879 г. |
Введено в эксплуатацию: | 8 июня 1880 г. |
Списано: | 23 сентября 1880 г. |
Введено в эксплуатацию: | 19 октября 1880 г. |
Судьба: | Потерпел крушение 10 октября 1891 г. |
Заметки: | Ранее торговый пароход Америка |
Общие характеристики | |
Тип: | Пароварка |
Смещение: | 560 длинных тонн (570 т) |
Длина: | 198 футов (60 м) |
Луч: | 27 футов (8,2 м) |
Черновой вариант: | 12 футов 4 дюйма (3,76 м) |
Движение: | Паровой двигатель |
Скорость: | 12 узлов (14 миль / ч; 22 км / ч) |
Дополнение: | 81 год |
Вооружение: | 3 × 20 фунтов (9,1 кг ) орудия |
Приобретение и ввод в эксплуатацию
Despatch был коммерческим пароходом America, когда ВМС США приобрели его в ноябре 1873 года в Нью-Йорке. Она была введена в строй 23 ноября 1873 года под командованием капитан-лейтенанта Фредерика Роджерса .
Дело Вирджинии , 1873 г.
Приобретенные для отправки служебных обязанностей из - за ее скорости, диспетчерское был назначен на Североатлантическом эскадрона и присоединился к флоту в декабре 1873 г. в Ки - Уэст , штат Флорида , в ожидании войны с Испанией по захвату американского флибустьерство парохода Виргиниус по ВМС Испании корвета Торнадо . Испанцы захватили Вирджиния в порт Сантьяго-де-Куба на Кубе и без суда и следствия осудили ее, казнив 53 пассажира и команду (см. Дело Вирджинии ). После длительных дипломатических переговоров 102 выживших были доставлены на борт военного шлюпа ВМС США Juniata , а Вирджиния было приказано передать капитану У. Д. Уайтингу, начальнику штаба Североатлантической эскадры. Диспетчер доставил капитана Уайтинга в Байя-Хонда , Куба, чтобы взять на себя ответственность за Вирджиния , и взял Вирджиния на буксире до Ки-Уэста.
Отправка оставалась с флотом, выступая в качестве корабля-отправителя и участвуя в учениях эскадрильи до прибытия на Вашингтонскую военно-морскую верфь в Вашингтоне, округ Колумбия , которая стала ее новой базой 24 апреля 1874 года.
Операции из Вашингтона, округ Колумбия, 1874–77
С 1874 по 1877 год Despatch выполняла специальные задания со своей базы в Вашингтоне, округ Колумбия, и в разное время действовала в составе Североатлантической эскадры на восточном побережье США и в Мексиканском заливе . Она хранилась готова к использованию в качестве отправки и рельефной судна, и несколько раз перевозили секретаря Соединенных Штатов Америки ВМФ и Сенат США комитетов. Она также буксировала мониторы из одной точки в другую и экспериментировала с лонжеронными торпедами в Ньюпорте , Род-Айленд .
Операции в Османской империи, 1877–79
Отправка отправилась 20 апреля 1877 года в восточное Средиземноморье для выполнения специального задания в посольстве Соединенных Штатов в Константинополе в Османской империи . Прибыв туда 14 июня, Despatch привез депеши и доставил американского министра в Османскую империю, которая была в смятении из-за войны с Российской империей и внутренних политических беспорядков. Депач был отделен в начале 1879 года и вернулся в Вашингтон, округ Колумбия, где был выведен из эксплуатации 9 июля 1879 года.
Курсанты, дежурство на президентской яхте и особые задания, 1880–91.
После капитального ремонта 8 июня 1880 года Despatch был повторно введен в эксплуатацию в качестве учебного корабля и курсировал вдоль Восточного побережья США с инженерами- кадетами из Военно-морской академии США в Аннаполисе , штат Мэриленд , на борту.
Отгрузка снова вышла из строя в Вашингтоне, округ Колумбия, с 23 сентября по 19 октября 1880 года, затем до 1891 года работала в основном на реке Потомак, в Чесапикском заливе и вдоль восточного побережья США от Норфолка , Вирджиния , до штата Мэн , выполняя специальные задания. . Она часто использовалась президентом Соединенных Штатов в качестве первой президентской яхты , а также министром военно-морских сил и другими членами кабинета министров Соединенных Штатов , комитетов Конгресса , членами военно-морских советов, проводящих инспекции, и для выполнения различных церемониальных обязанностей. . Одно из самых важных церемониальных событий произошло 28 октября 1886 года, когда она перевезла президента Гровера Кливленда , его личного секретаря и трех членов его кабинета на остров Бедлоу в гавани Нью-Йорка и обратно для освящения и открытия статуи Свобода 28 октября 1886 года. На протяжении многих лет она также доставляла депеши и людей на флот и вдоль Восточного побережья США, буксировала в порт или уничтожала поврежденные корабли и затонувшие корабли, а также сопровождала новые корабли во время их ходовых испытаний . С 12 декабря 1881 г. по 3 июня 1882 г. компания Despatch работала на Эспаньоле для проведения гидрографических исследований залива Самана и реки Юна .
Потеря
После перевозки министра флота Бенджамина Ф. Трейси в круиз вдоль побережья Новой Англии для осмотра флота в августе 1891 года, Despatch прибыл в Нью-Йорк , откуда 9 октября 1891 года отплыл в Вашингтон, округ Колумбия. Утром 10 октября во время шторма она потерпела крушение на острове Ассатиг у побережья Вирджинии. С помощью мужчин из Спасательной станции Assateague из спасательной службы Соединенных Штатов , все диспетчерского экипажа 's получил на берег благополучно.
Обломки корабля Despatch были проданы на утилизацию 12 ноября 1891 года.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Координаты :37 ° 58′42 ″ с.ш., 75 ° 14′48 ″ з.д. / 37,9783 ° с. Ш. 75,2467 ° з. / 37,9783; -75,2467