USS Frank E. Эванс (DD-754) , давал Аллен М. Самнер -класса разрушитель , был назван в честь бригадного генерала Фрэнка Эванса , USMC, лидера в экспедиционных силах американских во Франции во время Первой мировой войны . [1] Она служила в конце Второй мировой войны , корейской войне и войне во Вьетнаме, прежде чем была разрезана пополам в результате столкновения с HMAS в Мельбурне в 1969 году.
Военный корабль США Фрэнк Э. Эванс , 1945 год. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Военный корабль США Фрэнк Э. Эванс |
Тезка: | Бригадный генерал Фрэнк Эванс |
Строитель: | Вифлеемская гавань Маринерс , Статен-Айленд, Нью-Йорк |
Положил: | 21 апреля 1944 г. |
Запущено: | 3 октября 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 3 февраля 1945 г. |
Списано: | 1 июля 1969 г. |
Поражены: | 1 июля 1969 г. |
Псевдоним (ы): |
|
Почести и награды: |
|
Судьба: | Лук потерян при столкновении с австралийским авианосцем « Мельбурн» 3 июня 1969 года. Штерн восстановился и затонул в качестве цели 10 октября 1969 года. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Эсминец класса Аллена М. Самнера |
Смещение: | 2200 тонн в стандартной комплектации, 3218 тонн при полной нагрузке |
Длина: | 376,5 футов (114,8 м) |
Луч: | 41,1 футов (12,5 м) |
Черновой вариант: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 36,5 узлов (67,6 км / ч; 42,0 миль / ч) |
Диапазон: | 3300 миль (5300 км) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч) |
Дополнение: | 336 |
Вооружение: |
|
Строительство
Ее киль был заложен на верфи Bethlehem Steel Company в Статен-Айленде, штат Нью-Йорк . Он был спущен на воду 3 октября 1944 года при поддержке миссис Фрэнк Э. Эванс, вдовой генерала Эванса, и сдан в эксплуатацию 3 февраля 1945 года под командованием командира Гарри Смита. [2]
История обслуживания
Вторая Мировая Война
Фрэнк Э. Эванс прибыл в Перл-Харбор 18 мая 1945 года для прохождения последней подготовки и переправился в Эниветок , Гуам , Улити и Окинаву в качестве эскорта. Достигнув воды 24 июня, он был назначен на радиолокационный пикет и местное сопровождение, часто стреляя по самолетам противника. По окончании боевых действий она патрулировала Желтое море и залив Чихли , отправлялась на борт освобожденных американцев из лагерей для военнопленных близ Дайрена, Маньчжурия , прикрывала оккупационные высадки в Джинсене, Корея , и продолжала действовать на Дальнем Востоке до 6 марта 1946 года. когда она отплыла из Циндао в Сан-Франциско, Калифорния. Обездвиженный там 31 марта, Эванс был списан и помещен в резерв 14 декабря 1949 года [2].
Корейская война
Повторно принятый на вооружение 15 сентября 1950 года для участия в войне в Корее , Эванс отплыл из Сан-Диего, штат Калифорния, 2 января 1951 года для службы в 7-м флоте . 26 февраля она начала свою часть длительной осады Вонсана , во время которой 11 раз вступала в бой с береговыми батареями противника. 18 июня он получил 30 попаданий осколков, в результате чего четыре члена экипажа получили легкие ранения, прежде чем эсминец заставил батарею противника замолчать. [2] Именно в это время Фрэнк Э. Эванс получил прозвища «Счастливчик Эванс» и «Серый призрак». [3] [4]
Во время этой службы Эванс также бомбил цели в районе Сунджин - Чхонджин , спасал сбитых летчиков и координировал и контролировал дневные и ночные бомбардировки самолетов Организации Объединенных Наций . Она вернулась в Сан-Диего 4 сентября 1951 г. [2]
22 марта 1952 года Эванс отправилась в свой второй корейский тур, выполняя патрулирование и бомбардировку побережья Кореи и Тайваньского патруля, прежде чем вернуться в свой новый порт приписки, Лонг-Бич, Калифорния , 6 ноября 1952 года на три месяца. Ее поездка на Дальний Восток с 13 июня по 20 декабря 1953 г. совпала с корейским перемирием и была посвящена главным образом патрулированию. [2]
Во время прохождения тайфуна «Памела» в Тайваньском проливе в начале ноября 1954 года Фрэнк Э. Эванс ответил на сигнал SOS от USNS Muskingum , который потерял управление в районе центра шторма. Фрэнк Э. Эванс сбежал на край тайфуна, но вернулся в шторм на пять часов, чтобы оказать помощь, получив при этом повреждения. В конце концов, Маскингам смог восстановить контроль до того, как прибыл Фрэнк Э. Эванс , но инцидент получил широкую огласку в газетных синдикациях, потому что корреспондент, получивший Пулитцеровскую премию, Гомер Бигарт в это время делал репортажи от Фрэнка Э. Эванса . [3] [5] [6]
С 1954 по 1960 год Эванс провел пять командировок на Дальнем Востоке, а также участвовал в обширных тренировочных операциях на западном побережье и на Гавайских островах , иногда с канадскими военно-морскими кораблями. [2]
С 1962 по 1963 год это был вымышленный корабль Эпплби, который использовался в военном комедийном сериале NBC Энсин О'Тул с Дином Джонсом в главной роли. [7]
вьетнамская война
Согласно досье на награды ВМС США, Фрэнк Э. Эванс служил в водах Вьетнама в течение 12 дней с июля по сентябрь 1965 года. [8] Эванс снова находился в окрестностях Вьетнама в течение 61 дня с августа по ноябрь 1966 года. [8] Эванс вернулся во Вьетнам и прослужил там 66 дней с октября 1967 года по 20 февраля 1968 года. [8] Во время наступления на Тет 3 февраля 1968 года Фрэнк Э. Эванс обеспечил морскую артиллерийскую поддержку 101-й воздушно-десантной дивизии возле Фантьета против 840- й дивизии Батальон ВК. [9] Эванс также провел еще 14 дней в 1969 году в зоне войны во Вьетнаме. [8]
Столкновение с HMAS Мельбурн
Около 3 часов утра 3 июня 1969 года, между Вьетнамом и островом Спратли , Фрэнк Э. Эванс работал с Королевским флотом , Королевским флотом Австралии и Королевским флотом Новой Зеландии в компании с авианосцем « Мельбурн», который находился в процессе полета. к летным станциям, и все корабли в строю шли без огней. Мельбурн связался по рации с Эвансом в порт авианосца, чтобы тот занял позицию спасательного эсминца. Логичным шагом было бы повернуть влево и сделать круг, заняв позицию в портовом квартале перевозчика. Однако, поскольку боевой офицер на « Эвансе» неправильно понял базовый курс формирования и посчитал, что они находятся по правому борту от Мельбурна , они повернули на правый борт, дважды в процессе пересекая нос авианосца. Фрэнк Э. Эванс был ранен в точке примерно в 92 футах от ее носа по левому борту и был разрезан надвое. Ее нос переместился к левому борту Мельбурна и затонул менее чем за пять минут, унеся с собой 73 члена экипажа. Одно тело было извлечено из воды, в результате чего погибло 74 человека. [10] Корма поцарапана по правому борту Мельбурна, и экипаж Мельбурна смог прикрепить стропы . Также из воды было спасено около 60–100 человек.
В момент столкновения командир из Фрэнк Э. Эванс спит в своей каюте выехав инструкции к пробуждению , если были какие - либо изменения в образовании. Ни помощник на палубе, ни младший помощник на палубе не уведомили его, когда поступил приказ о смене станции. Экипаж мостика также не связывался с центром боевой информации с просьбой разъяснить положение и передвижение окружающих кораблей. [11] Столкновение произошло на 8 ° 59,2 'северной широты 110 ° 47,7' восточной долготы. / 8,9867 ° с.ш.110,7950 ° в. / 8.9867; 110,7950Координаты : 8 ° 59,2'N 110 ° 47,7'E / 8,9867 ° с.ш.110,7950 ° в. / 8.9867; 110,7950. [12]
USS Frank E. Evans был списан в заливе Субик и исключен из Регистра военно-морских судов 1 июля 1969 года. [13] [14] Кормовая часть была потоплена в качестве цели в заливе Субик 10 октября 1969 года.
Награды
Фрэнк Э. Эванс получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны и пять за службу в войне в Корее. [2] Согласно веб-сайту наград ВМС США, Фрэнк Э. Эванс получил следующие награды:
- Мемориальная награда капитана Эдварда Ф. Нея за 1963 год. [15]
- Медаль за службу во Вьетнаме за два отдельных периода времени общей продолжительностью 12 дней с 29 июля 1965 года по 26 сентября 1965 года. [8]
- Медаль за службу во Вьетнаме за три отдельных периода времени общей продолжительностью 61 день с 11 августа 1966 г. по 24 ноября 1966 г. [8]
- Медаль за службу во Вьетнаме за четыре отдельных периода времени общей продолжительностью 66 дней с 22 октября 1967 г. по 20 февраля 1968 г. [8]
- Награда за заслуги перед юнитом Республики Вьетнам ( медаль « Крест Вьетнамской галантности, цвет с ладонью») с 7 января 1968 года по 12 января 1968 года. [8]
- Экспедиционная медаль вооруженных сил с 23 января 1968 года по 22 марта 1968 года имела код «J» для Кореи [8], хотя, похоже, корабль находился в районе Вьетнама в течение этого периода времени.
- Медаль за службу во Вьетнаме за два отдельных периода: с 5 мая 1969 г. по 20 мая 1969 г. и 2 января 1969 г. [8]
- Награда за заслуги перед юнитом Республики Вьетнам ( медаль « Крест за доблесть Вьетнам, цвет с ладонью») с 5 по 14 мая 1969 г. [8]
- Благодарность ВМФ за период с 5 мая 1969 г. по 20 мая 1969 г. [8]
Основываясь на истории, USS Frank E. Evans также был награжден следующими наградами:
- Медаль за службу Китая
- Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании с одной бронзовой звездой
- Медаль Победы во Второй мировой войне
- Медаль оккупационной службы военно-морского флота с полосой «Азия»
- Медаль за службу национальной обороны со звездой
- Корейская медаль за службу с пятью боевыми звездами
- Медаль Кореи Организации Объединенных Наций
- Медаль кампании Вьетнама
- Корейская военная медаль
Смотрите также
- USS Evans для других кораблей с похожими названиями.
- USS Hobson , затонувший в результате столкновения с USS Wasp в 1952 году.
- HMAS Voyager , также затонувший в результате столкновения с HMAS в Мельбурне в 1964 году.
Заметки
- ^ "2200-тонный эсминец, Эванс, спущенный на воду" . Нью-Йорк Таймс . 4 октября 1944 . Проверено 26 июня 2015 года .
2200-тонный суперэсминец Evans, названный в честь покойного Брига. Генерал Фрэнк Э. Эванс из Корпуса морской пехоты был спущен на воду вчера на верфи Bethlehem Steel and Shipbuilding Company в гавани Маринерс в присутствии высокопоставленных военно-морских офицеров, семидесяти пяти приглашенных гостей и 500 рабочих верфи.
- ^ Б с д е е г «Фрэнк Э. Эванс (DD-754)» . public2.nhhcaws.local .
- ^ а б «Воспоминания». Круизная книга Фрэнка Э. Эванса . Круизные книги ВМС США, 1918–2009: 7. 1966.
- ^ «Халк оф Эванс покидает флот через 24 года» . Страж Милуоки . 1 июля 1969 г.
- ^ Бигарт, Гомер (12 ноября 1954 г.). «Корабль после битвы с тайфуном». Совет Блефс Нонпарэйл .
- ^ «Корабль, пораженный тайфуном» (PDF) . Вечерний рекорд Амстердама . Амстердам, Нью-Йорк. 3 ноября 1954 г.
- ^ «ВМС и морская пехота США по телевидению» . Военно-морской институт США . 19 мая 2014 . Проверено 3 марта 2015 года .
- ^ Б с д е е г ч я J K L "Сайт награды" . ВМС США . Архивировано из оригинального 14 октября 2004 года . Проверено 3 марта 2015 года .
- ^ Шулимсон, Джек (1997). Морские пехотинцы США во Вьетнаме - определяющий 1968 год (PDF) . Отдел истории и музеев USMC. п. 640.
- ↑ Стивенсон Дж. По следам, стр.36
- ^ «Совместное расследование USN / RAN столкновения авианосца USS Frank E. Evans и HMAS Melbourne» (PDF) . jag.navy.mil . 21 ноября 1969 г.
- ^ «USSFEE2.pdf» (PDF) . ussfrankeevansassociationdd754.org . Дата обращения 2 марта 2015 .
- ^ "Фрэнк Э. Эванс списан" . Нью-Йорк Таймс . United Press International . 1 июля 1969 . Проверено 26 июня 2015 года .
Субик-Бэй, Филиппины . «Звездно-полосатый» упал сегодня на борт разрушенного эсминца «Фрэнк Э. Эванс», ознаменовав формальное завершение 24-летней службы корабля в ВМС США.
- ^ «Фрэнк Э. Эванс» . nvr.navy.mil . Проверено 4 марта 2015 года .
- ^ О'Нил, Дэниел (8 сентября 1963 г.). «Лучшая чау-чау на флоте». Телеграмма независимой прессы . Лонг-Бич, Калифорния.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Холл, Тимоти (1982). HMAS Мельбурн . Сидней: Аллен и Анвин. ISBN 0-86861-284-7.
- В 2013 году американский автор песен Том Герра написал и записал "Put Up Их имена" (Баллада о USS Frank Evans), которая была выпущена с сопровождающим видео .
- Стивенсон, Джо (1999). По следам - правдивая история столкновения Мельбурн-Эванс . Александрия, Новый Южный Уэльс 2015: ISBN Hale & Iremonger Pty Ltd. 0 86806 681 8.CS1 maint: location ( ссылка )
Внешние ссылки
- Военный корабль США Фрэнк Э. Эванс
- navsource.org: USS Frank E. Evans
- hazegray.org: USS Frank E. Evans
- USS Frank E. Evans Association - Официальный веб-сайт USS Frank E. Evans (DD 754) Association, Inc