Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS New Jersey .

Военный корабль США Нью-Джерси (BB-62)
Военный корабль США Нью-Джерси
Военный корабль США " Нью-Джерси" в январе 1985 года.
История
Соединенные Штаты
Тезка:Штат Нью-Джерси
Упорядоченный:1 июля 1939 г.
Строитель:Военно-морская верфь Филадельфии
Положил:16 сентября 1940 г.
Запущено:7 декабря 1942 г.
При поддержке:Кэролайн Эдисон
Введен в эксплуатацию:23 мая 1943 г.
Списано:30 июня 1948 г.
Введено в эксплуатацию:21 ноября 1950 г.
Списано:21 августа 1957 г.
Введено в эксплуатацию:6 апреля 1968 г.
Списано:17 декабря 1969 г.
Введено в эксплуатацию:28 декабря 1982 г.
Списано:8 февраля 1991 г.
Поражены:4 января 1999 г.
Девиз:«Огневая мощь свободы» [1]
Псевдоним (ы):"Big J" [1] "Черный дракон"
Почести и
награды:		19 боевых звезд
Положение дел:Корабль-музей в Камдене, Нью-Джерси
Примечания:Самый украшенный линкор в истории ВМС США
Значок:USS New Jersey COA.png
Общие характеристики
Класс и тип: Линкор класса Айова
Смещение:
  • 49 657 длинных тонн (50 454 т) стандарт (1943)
  • 58 132 длинных тонны (59 065 т) при полной загрузке (1943 г.) [2]
  • 60 000 длинных тонн (61 000 т) при полной загрузке (1968 г.) [3]
Длина:887 футов 7 дюймов (270,54 м)
Луч:108 футов 1,375 дюйма (32,95333 м)
Проект:

37 футов 9 дюймов (11,51 м) (полная нагрузка)

41 фут 0 дюймов (12,50 м) на корме, 39 футов 0 дюймов (11,89 м) вперед (1968) [3]
Движение:4 турбины мощностью 110000 л.с., приводимые в действие котлами типа 8 x 650 фунтов на квадратный дюйм
Скорость:33 узла (61 км / ч)
Дополнение:1921 офицеров и солдат
Датчики и
системы обработки:
  • Радиолокационная станция воздушного поиска AN / SPS-49
  • Наземный поисковый радар AN / SPS-67
  • РЛС надводного поиска / управления огнем AN / SPQ-9
Электронная война
и ложные цели:
Вооружение:
Броня:
На самолетах:

Военный корабль США « Нью-Джерси» ( BB-62 ) («Большой J» или «Черный дракон») [4] - линкор класса Айова и был вторым кораблем ВМС США, названным в честь американского штата Нью-Джерси . Нью-Джерси заработал больше боевых звезд за боевые действия, чем три других завершенных линкора класса « Айова» , и был единственным линкором США, обеспечивающим огневую поддержку во время войны во Вьетнаме .

Во время Второй мировой войны , Нью - Джерси обстреляли цели на Гуаме и Окинаве , и просеивают авианосцы проводят рейды в Маршалловых островах . Во время Корейской войны она участвовала в рейдах вдоль побережья Северной Кореи , после чего была списана в резервный флот ВМС США , более известный как «флот нафталина». Он был ненадолго реактивирован в 1968 году и отправлен во Вьетнам для поддержки американских войск, прежде чем вернуться в состав флотилии нафталинового флота в 1969 году. Вновь активирован в 1980-х годах в рамках программы ВМС с 600 кораблями , Нью-Джерси.был модернизирован для перевозки ракет и вновь принят на вооружение. В 1983 году она участвовала в операциях США во время гражданской войны в Ливане .

Нью-Джерси был списан в последний раз в 1991 году (после того, как он прослужил в общей сложности 21 год в действующем флоте), получив благодарность ВМФ за службу во Вьетнаме и 19 звезд боевых действий и кампаний за боевые действия во время Второй мировой войны, корейский Война, Вьетнамская война, Гражданская война в Ливане и служба в Персидском заливе . После непродолжительного пребывания во флоте нафталином он был подарен Альянсу домашних портов в Камдене, штат Нью-Джерси , и 15 октября 2001 года начал свою карьеру в качестве корабля-музея .

Строительство [ править ]

Основные статьи: Линкор типа Айова и Вооружение линкора типа Айова

Нью-Джерси был одним из проектов « быстрого линкора » класса Айова, запланированных в 1938 году отделом предварительного проектирования Бюро строительства и ремонта . Он был спущен на воду 7 декабря 1942 года (первая годовщина нападения на Перл-Харбор ) [5] и введен в эксплуатацию 23 мая 1943 года. Корабль был вторым кораблем класса « Айова », введенным в эксплуатацию ВМС США . [6] Корабль на спуске на воду окрестила Кэролайн Эдисон, жена губернатора Нью-Джерси Чарльза Эдисона , бывшего министра военно-морского флота.; и введен в эксплуатацию в Филадельфии 23 мая 1943 года под командованием капитана Карла Ф. Холдена . [7]

Нью - Джерси " основная батарея состояла из девяти 16" / 50 калибра Mark 7 орудий в трех три-орудийных башнях, которые могли стрелять 2,700-фунт (1225 кг) бронебойные снаряды около 23 миль (42,6 км). Ее вторичная батарея состояла из двадцати орудий калибра 5 дюймов / 38, установленных в двух орудийных башнях двойного назначения (DP), которые могли поражать цели на расстоянии до 9 миль (16,7 км). С появлением авиации и необходимостью завоевать и поддерживать превосходство в воздухе возникла потребность в защите растущего флота союзных авианосцев, поэтому Нью-Джерси был оснащен комплексом 20- мм зенитных орудий Oerlikon и 40 мм Bofors . При возобновлении работы в 1968 г.У Нью-Джерси были сняты 20-мм и 40-мм зенитные орудия, и он был приспособлен для использования в качестве тяжелого бомбардировочного корабля. При возобновлении работы в 1982 году из штата Нью-Джерси было снято четыре сдвоенных установки DP калибра 5 дюймов / 38. Она была оснащена четырьмя установками Phalanx Close-In Weapon System (CIWS) для защиты от ракет и самолетов, а также восемью бронированными пусковыми установками и восемью квадроциклами. Пусковые установки, предназначенные для стрельбы ракетами "Томагавк" и " Гарпун" соответственно. [8]

Основная палуба состояла из тикового дерева площадью 53 000 квадратных футов . [9]

В отличие от других линкоров класса Айова , Нью-Джерси был назначен президентом Франклином Д. Рузвельтом для выплаты политического долга тогдашнему губернатору Нью-Джерси Чарльзу Эдисону . Находясь в военно-морском ведомстве, Эдисон настаивал на постройке « Айовы» , а также на строительстве одного из них на военно-морской верфи Филадельфии , что обеспечило Рузвельту голоса в Пенсильвании и Нью-Джерси на президентских выборах 1940 года . [10]

Вторая мировая война (1943–1945) [ править ]

Вытяжка и служба с 5-м флотом, адмирал Спруанс [ править ]

Нью-Джерси завершила оснащение и обучила свою первоначальную команду в Западной Атлантике и Карибском море . 7 января 1944 года он прошел через Панамский канал, направляясь войной на Фунафути , острова Эллис . Она прибыла туда 22 января для службы в составе Пятого флота США , а через три дня встретилась с оперативной группой 58.2 для нападения на Маршалловы острова . Нью-Джерси прикрывал авианосцы от японских атак, когда самолеты оперативной группы 58.2 наносили удары по Кваджалейну и Эниветоку.29 января - 2 февраля, смягчая вторжение и поддерживая войска, высадившиеся 31 января. [7]

Нью-Джерси начал свою карьеру в качестве флагмана 4 февраля в лагуне Маджуро, когда адмирал Раймонд А. Спруанс , командующий 5-м флотом, сорвал свой флаг с ее главного корабля . Ее первая операция в качестве флагмана была в операции «Град» , двухдневном наземном и воздушном ударе ее оперативной группы по основной базе японского флота на Трук в Каролинских островах . Эта атака была скоординирована с нападением на Кваджалейн и фактически предотвратила ответный удар японских военно-морских сил на завоевание маршалов. 17 и 18 февраля в составе оперативной группы было два японских легких крейсера , четыре эсминца , три эсминца.вспомогательные крейсера , два тендера для подводных лодок , два преследователя подводных лодок , вооруженный траулер , самолетный перегон и 23 других вспомогательных средства, не считая малых судов. Нью-Джерси уничтожил траулер и вместе с другими кораблями потопил эсминец Maikaze . Нью-Джерси также обстрелял вражеский самолет, атаковавший ее строй. Оперативная группа вернулась на Маршаллс 19 февраля. [7]

В период с 17 марта по 10 апреля Нью-Джерси сначала отправился с флагманом контр-адмирала Марка А. Митчера « Лексингтон» для воздушной и надводной бомбардировки Милля , затем присоединился к оперативной группе 58.2 для нанесения удара по судам в Палаусе и бомбардировал Волеи . По возвращении в Маджуро адмирал Спруанс перенес свой флаг в Индианаполис . [7]

Нью - Джерси " s следующей война круиз, 13 апреля - 4 мая 1944 года начался и закончился в Маджуро. Она скрининг несущей ударной силы , которая дала авиационную поддержку вторжения в Аитапе , Tanahmerah залива и Гумбольдт залива , Новая Гвинея , 22 апреля, а затем обстреляла судоходные и береговые сооружения на Трук 29-30 апреля. Нью-Джерси и ее формирование сбили два вражеских торпедоносца у Трука. Ее 16-дюймовые залпы обрушились на Понапе 1 мая, уничтожив топливные баки , серьезно повредив аэродром и разрушив здание штаб-квартиры. [7]

После репетиции на Маршалловых островах вторжения на Марианские острова , штат Нью-Джерси вышел в море 6 июня в составе группы проверки и бомбардировки оперативной группы адмирала Митчера. На второй день предварийных авиаударов, 12 июня, штат Нью-Джерси сбил вражеский бомбардировщик-торпедоносец, а в течение следующих двух дней его тяжелые орудия наносили удары по Сайпану и Тиниану перед высадкой морских пехотинцев 15 июня. [7]

Ответом Японии на операцию на Марианских островах был приказ своему главному надводному флоту атаковать и уничтожить американские силы вторжения. Слежка за американскими подводными лодками отслеживала японский флот в Филиппинском море, когда адмирал Спруанс присоединился к своей оперативной группе с адмиралом Митчером, чтобы встретить врага. Нью-Джерси занял позицию в защитном экране вокруг авианосцев 19 июня 1944 года, когда американские и японские пилоты сражались в битве в Филиппинском море.. В тот и следующий день японская военно-морская авиация будет парализована; в ходе так называемого «Побега на Марианских островах» японцы потеряли около 400 самолетов, взамен потеряв менее двух десятков американских самолетов. Эта потеря обученных пилотов и самолетов была приравнена к катастрофе из-за потопления японских авианосцев Taihō и Shōkaku подводными лодками Albacore и Cavalla , соответственно, и потери Hiyō из- за самолетов, запущенных с легкого авианосца Belleau Wood . Помимо этих потерь, силам союзников удалось повредить два японских авианосца и один линкор. Зенитный пожар Нью-Джерсиа другие корабли-досмотрщики оказались практически непроходимыми; два американских корабля были слегка повреждены в ходе боя. Всего в боях было потеряно 17 американских самолетов. [7]

Служба в 3-м флоте, адмирал Хэлси [ править ]

Нью - Джерси " окончательный вклад s в завоевание Марианского был в забастовках на Гуаме и Palaus , из которого она плавала на Перл - Харбор , прибывающий 9 августа. Здесь она сломала флаг адмирала Уильяма Ф. Хэлси-младший , [11] 24 августа, став флагманом США Третьего флота . 30 августа Нью-Джерси отплыл из Перл-Харбора и в течение следующих восьми месяцев базировался в Улити, чтобы оказывать поддержку союзным войскам, действующим на Филиппинах. В этот период Тихоокеанской войны оперативные группы авианосцев находились в водах Филиппин, Окинавы и Формозы., нанося неоднократные удары по аэродромам, кораблям, береговым базам и пляжам вторжения. [7]

В сентябре цели были в Висайях и на юге Филиппин, затем в Маниле и Кавите , Панай , Негросе , Лейте и Себу . В начале октября были начаты налеты на уничтожение вражеской авиации, базирующейся на Окинаве и Формозе, в рамках подготовки к высадке на Лейте 20 октября 1944 года [7].

Это вторжение принесло на последний большой вылете из Императорского японского флота . Его план битвы в заливе Лейте включал финт по северной силе planeless носителей тяжелых атак стянуть линкоры, крейсера и быстрые носитель , с которыми адмирал Хэлси защищали посадки. Это должно было позволить японским центральным силам войти в залив через пролив Сан-Бернардино . В начале боя самолеты авианосцев охраняли Нью-Джерси.нанес сильный удар по южным и центральным войскам Японии, потопив 23 октября линкор. На следующий день Холзи взял курс на север после того, как был обнаружен приманка. Самолеты его авианосцев потопили четыре японских авианосца, а также эсминец и крейсер, а Нью-Джерси двинулся на юг с фланговой скоростью, чтобы встретить недавно возникшую угрозу со стороны сил Центра. Когда она прибыла, все обернулось ошеломляющим поражением . [7]

Матроса назначается одному из Нью - Джерси " зениток s беспомощно наблюдает , как японский пилот - камикадзе готовится нанести удар Intrepid .

27 октября 1944 г. Нью-Джерси присоединился к своим быстроходным авианосцам около Сан-Бернардино для нанесения ударов по центральному и южному Лусону . Два дня спустя силы подверглись нападению террориста-смертника. В результате зенитного огня с кораблей и боевого воздушного патрулирования Нью-Джерси сбил самолет, пилот которого направил его в левую галерею орудий Intrepid , а пулеметным огнем Intrepid были ранены три человека из Нью-Джерси . Во время аналогичных действий 25 ноября объединенным огнем сил были сбиты три японских самолета, часть одного из которых загорелась по летной палубе Хэнкока . Бесстрашныйснова подвергся нападению; она сбила один самолет-камикадзе, но была разбита другим, несмотря на попадания в нападавшего артиллеристами из Нью-Джерси . Нью - Джерси был сбит самолетом дайвинг на Каботах и ударил другой самолет , который врезался в Каботах ' порта лук с. [7]

18 декабря 1944 года корабли оперативной группы 38 неожиданно оказались в битве за свои жизни, когда « Тайфун Кобра» догнал их - семь флотов и шесть легких авианосцев, восемь линкоров, 15 крейсеров и около 50 эсминцев - во время попытки дозаправиться на самолете. море. В то время корабли работали примерно в 300 милях (500 км) к востоку от Лусона в Филиппинском море. [12] Авианосцы только что завершили трехдневные тяжелые налеты на японские аэродромы, подавляя вражеские самолеты во время американских десантных операций против Миндоро на Филиппинах. Оперативная группа встретилась с капитаномДжаспер Т. Акафф и его заправочная группа 17 декабря с намерением заправить все корабли оперативной группы и заменить потерянные самолеты. [13]

Хотя море в течение всего дня становилось все более неспокойным, близлежащие циклонические возмущения относительно мало предупреждали о его приближении. У каждого из авианосцев Третьего флота был метеоролог на борту, а в качестве флагмана флота у Нью-Джерси был очень опытный метеоролог: командир Г.Ф. Коско, выпускник курса аэрологии в Массачусетском технологическом институте, который также изучал ураганы в Вест-Индии. ; несмотря на это, ни один из этих людей или сотрудников не смог должным образом предупредить Третий флот о надвигающемся тайфуне. [13]18 декабря небольшой, но сильный тайфун настиг оперативную группу, в то время как многие корабли пытались дозаправиться. Многие из кораблей попали в центр шторма и столкнулись с сильными волнами и ветрами ураганной силы. Три эсминца - « Халл» , « Монаган» и « Спенс» - закапсированы и затонули почти всеми руками, в то время как крейсер, пять авианосцев и три эсминца понесли серьезные повреждения. [12] Приблизительно 790 офицеров и солдат погибли или были убиты, еще 80 получили ранения. Пожары произошли на трех авианосцах, когда самолеты вырвались из их ангаров, и около 146 самолетов на различных судах были потеряны или повреждены, не подлежащие экономическому ремонту, в результате пожаров, повреждений в результате столкновений или их выброса за борт. [13]Как и в случае с другими линкорами TF 38, умелое мореплавание помогло Нью-Джерси преодолеть шторм в значительной степени невредимым. Она вернулась в Улити в канун Рождества, где ее встретил адмирал флота Честер Нимиц . [7]

Расположенная в центре мостика военного корабля США « Нью-Джерси » , боевая рубка, также известная как «боевой коннектор», содержала оборудование, необходимое для «управления» кораблем. Это включает в себя штурвал корабля, индикатор числа оборотов корабля в минуту, телеграфы двигателя и средства связи. На этом фото виден манекен. В задней части помещения видна часть небольшого смотрового окна. Наружная оболочка боевой рубки состоит из 17-дюймовой прочной стальной брони, предназначенной для противодействия удару 1-тонного снаряда. Дверь для этого входа (не показана) весит более тонны.

Служба с седьмой дивизией линкоров, адмирал Барсук [ править ]

Нью-Джерси простирался с 30 декабря 1944 года по 25 января 1945 года в своем последнем круизе в качестве флагмана адмирала Хэлси. Она охраняла авианосцы во время их ударов по Формозе, Окинаве и Лусону, по побережью Индокитая , Гонконга, Сватоу и Сямэнь , а затем снова по Формозе и Окинаве. В Улити 27 января адмирал Хэлси спустил свой флаг в Нью-Джерси , но через два дня его заменил флаг контр-адмирала Оскара К. Бэджера II, командующего 7-й дивизией линкоров . [7]

В поддержку штурма Иводзимы , штат Нью-Джерси прикрыл группу из Эссекса во время воздушных атак на остров 19–21 февраля и оказал такую ​​же важную услугу во время первого рейда крупного авианосца на Токио 25 февраля, налета, специально нацеленного на производство самолетов. . В течение следующих двух дней Окинава подверглась атаке с воздуха той же ударной силой. [7]

Нью-Джерси принимал непосредственное участие в завоевании Окинавы с 14 марта по 16 апреля. Пока авианосцы готовились к вторжению, нанося удары там и на Хонсю , Нью-Джерси отражала воздушные налеты, использовала свои гидросамолеты для спасения сбитых пилотов, защищала авианосцы от самолетов-смертников, сбив по крайней мере трех и помогая уничтожить другие. 24 марта 1945 года она снова выполнила роль сильнейшего бомбардировщика, подготовив пляжи вторжения к штурму неделю спустя. [7]

В последние месяцы войны Нью-Джерси был отремонтирован на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд , откуда 4 июля он отплыл в Сан-Педро , Перл-Харбор и Эниветок, направляясь на Гуам. Здесь 14 августа он снова стал флагманом 5-го флота адмирала Спруанса. Кратковременные стоянки в Маниле и Окинаве предшествовали ее прибытию в Токийский залив 17 сентября, где он служил флагманом сменявших друг друга командующих ВМС в японских водах, пока не был освобожден 28 января 1946 года Айовой (BB-61). В рамках продолжающейся операции «Волшебный ковер» Нью-Джерси приняла на борт почти тысячу солдат, направлявшихся домой, с которыми она прибыла в Сан-Франциско 10 февраля. [7]

После Второй мировой войны (1946–1950) [ править ]

Снимок Нью-Джерси вскоре после ее вывода из эксплуатации в 1948 году. « Иглу » -как куполов на корабле были размещены над ее зенитными орудиями в качестве защиты от элементов.

После западных операций побережья и нормального ремонта на Пьюджет - Саунд, штат Нью - Джерси " киля с еще раз перерезать Атлантику , как она пришла домой в Байон, штат Нью - Джерси , для зажигательной четвертого дня рождения 23 мая 1947 года присутствовали губернатор Альфред Э. Дрисколл, бывший губернатор Уолтер Эдж и другие высокопоставленные лица. [7]

В период с 7 июня по 26 августа Нью-Джерси вошел в состав первой учебной эскадры, которая курсировала в водах Северной Европы с начала Второй мировой войны. Более двух тысяч гардемаринов Военно-морской академии США и NROTC получили морской опыт под командованием адмирала Ричарда Л. Коннолли, командующего военно-морскими силами Восточной Атлантики и Средиземного моря, который сломал свой флаг в Нью-Джерси у Росайта , Шотландия, 23 июня. Она была местом официальных приемов в Осло , где король Норвегии Хокон VII осмотрел экипаж 2 июля, и в Портсмуте., Англия. 18 июля учебный флот направился на запад для учений в Карибском бассейне и Западной Атлантике. [7]

После службы в Нью-Йорке в качестве флагмана контр-адмирала Хибера Х. Маклина, командира 1-й дивизии линкоров, с 12 сентября по 18 октября штат Нью-Джерси был выведен из строя на верфи Нью-Йоркского военно-морского флота . Он был списан в Байонне 30 июня 1948 года и направлен в Нью-Йоркскую группу Атлантического резервного флота . [7]

Корейская война (1950–1953) [ править ]

В 1950 году Северная Корея вторглась в Южную Корею, что побудило Соединенные Штаты вмешаться во имя Организации Объединенных Наций. Когда произошло вторжение, президент Гарри С. Трумэн был застигнут врасплох [14], но быстро приказал разместить войска США в Японии в Южной Корее. Трумэн также направил в Корею американские войска, танки, истребители и бомбардировщики, а также мощные военно-морские силы для поддержки Республики Корея. В рамках военно-морской мобилизации Нью-Джерси был отозван из флота нафталином для обеспечения морской артиллерийской поддержки войск ООН и Южной Кореи. Нью-Джерсибыла вновь введена в строй в Байонне 21 ноября 1950 года под командованием капитана Дэвида М. Тайри и направилась в Карибское море, где объединила свой экипаж в эффективный корпус, отвечающий строгим требованиям Корейской войны . Он отплыл из Норфолка, штат Вирджиния, 16 апреля 1951 года и прибыл из Японии у восточного побережья Кореи 17 мая. Вице-адмирал Гарольд М. Мартин, командующий Седьмым флотом Соединенных Штатов , разместил свой флаг в Нью-Джерси на следующие шесть месяцев. [7]

Нью - Джерси " пушки s открыли первую береговую бомбардировку своей корейской карьеры в Wonsan 20 мая. Во время своих двух командировок в корейских водах ей снова и снова приходилось играть роль морской мобильной артиллерии. В прямой поддержке войск Организации Объединенных Наций; или при подготовке к наземным действиям, при перехвате коммунистических маршрутов снабжения и коммуникаций, или при уничтожении припасов и позиций войск, Нью-Джерсииспользовала свои 16-дюймовые орудия для стрельбы далеко за пределы возможностей наземной артиллерии, быстро перемещалась и не подвергалась серьезным атакам от одной цели к другой, и в то же время могла быть немедленно доступна для охраны авианосцев, если они потребуют ее защиты. Именно во время этой первой такой миссии в Вонсане она получила свои единственные боевые потери в Корейской войне. Один из ее людей был убит, а двое тяжело ранены, когда она получила удар береговой батареи о своей башне номер один и почти промахнулась от кормы до левого борта . [7]

Нью-Джерси открывает огонь по северокорейским целям вблизи 38-й параллели .

Между 23 и 27 мая и снова 30 мая 1951 года Нью-Джерси нанесли удары по целям возле Янъян и Кансон , рассредоточив скопления войск , разрушив пролет моста и уничтожив три больших склада боеприпасов. Авиарейсеры сообщили, что Янъян оставлен в конце этой акции, а железнодорожные сооружения и транспортные средства были разбиты в Кансонге. 24 мая она потеряла один из своих вертолетов после того, как экипаж использовал свой вертолет до предела запаса топлива в поисках сбитого летчика. Экипаж вертолета смог добраться до дружественной территории и позже был возвращен на свой корабль. [7]

С адмиралом Артуром У. Рэдфордом , главнокомандующим Тихоокеанским флотом, и вице-адмиралом К. Тернером Джоем , командующим ВМС Дальнего Востока на борту, Нью-Джерси обстрелял цели в Вонсане 4 июня. Два дня спустя в Кансонге она обстреляла свою главную батарею по артиллерийскому полку и лагерю грузовиков, а самолеты 7-го флота заметили цели и сообщили об успехах. 28 июля у Вонсана линкор снова попал под обстрел береговых батарей. Несколько промахов плеснул в порт, но Нью - Джерси " точность огня с замолчать противника и уничтожил несколько огневых точек. [7]

В период с 4 по 12 июля Нью-Джерси поддерживал наступление Организации Объединенных Наций в районе Кансонга, обстреливая скопления противника и позиции реорганизации. Когда первая дивизия Республики Корея бросилась на врага, наблюдатели с берегового управления огнем видели, как залпы Нью-Джерси поражали вражеские минометные огневые точки, склады припасов и боеприпасов и скопления личного состава. Нью-Джерси вернулся в Вонсан 18 июля, чтобы продемонстрировать безупречную стрельбу: пять огневых точек разрушены пятью прямыми попаданиями. [7]

Нью-Джерси снова отправился на помощь войскам Республики Корея 17 августа, вернувшись в район Кансонга, где в течение четырех дней она вела беспокоящий огонь по ночам и отражала контратаки днем, нанося тяжелые потери вражеским войскам. Она снова вернулась в этот район 29 августа, когда она открыла огонь в ходе демонстрации десантников, устроенных в тылу врага, чтобы ослабить давление на войска Республики Корея. На следующий день она начала трехдневное насыщение района Чанджон , когда один из ее собственных вертолетов зафиксировал результаты: четыре здания разрушены, развязки дорог разбиты, железнодорожные сортировочные станции загорелись, рельсы срезаны и вырваны с корнями, запасы угля разбросаны, а также множество зданий. и склады горят. [7]

Помимо короткого перерыва в стрельбе 23 сентября, чтобы принять на борт раненых с корейского фрегата «  Апнок»  (PF-62) , поврежденного перестрелкой, штат Нью-Джерси активно обстреливал район Кансонга, поддерживая движение X корпуса США . Образец снова представлял собой беспокоящий огонь ночью и уничтожение известных целей днем. Движение врага было ограничено огнем ее больших орудий. Снесены мост, дамба, несколько огневых точек, минометные позиции, доты , бункеры и два склада боеприпасов. [7]

1 октября 1951 года генерал Омар Брэдли , председатель Объединенного комитета начальников штабов , и генерал Мэтью Б. Риджуэй , главнокомандующий Дальним Востоком, поднялись на борт, чтобы переговорить с адмиралом Мартином. [7]

Между 1 и 6 октября Нью - Джерси был в действии ежедневно в Kansong, Хамхына , Hungnam , Танчон и Songjin . Бункеры противника и скопления припасов составляли большинство целей в Кансонге; в других Нью-Джерси обстреляли железные дороги, туннели, мосты, нефтеперерабатывающий завод , поезда и береговые батареи. Она также поразила вражескую огневую точку с помощью своих пятидюймовых (127-мм) артиллерийских установок, которые Нью-Джерси успешно уничтожил. Площадь Коджо была ее цель 16 октября , как она плавала в компании с HMS  Belfast , пилоты из HMAS  Сиднейкровянистые выделения. Операция была хорошо спланирована и скоординирована, и были получены отличные результаты. [7]

Еще одним весьма удачным днем ​​было 16 октября, когда наблюдатель над районом Кансонг сообщил, что «каждый выстрел в цель прекрасен - самая красивая стрельба, которую я видел за пять лет». В результате пятичасового обстрела было уничтожено десять артиллерийских позиций, а в результате прорыва окопов и бункеров противник потерял около 500 человек. [7]

Нью-Джерси совершил набег на транспортные средства северокорейского побережья с 1 по 6 ноября. Она ударила по мостам, дорогам и железнодорожным сооружениям в Вонсане, Хуннам, Танчон, Айовоне , Сонджине и Чхонджине, в результате чего четыре моста были разрушены, другие сильно повреждены, две сортировочные станции сильно разорваны и многие футы путей разрушены. С возобновлением атак на Кансон и возле полуострова Чанг-Сан-Гот 11 и 13 ноября Нью-Джерси завершила свой первый дежурный по Корее. [7]

Став флагманом Висконсина , Нью-Джерси очистил Йокосуку от Гавайев, Лонг-Бич и Панамского канала и вернулся в Норфолк 20 декабря для шестимесячного капитального ремонта. С 19 июля 1952 года по 5 сентября он шел в качестве флагмана контр-адмирала Х. Р. Тербера, который командовал учебным рейсом мичмана NROTC в Шербур , Лиссабон и Карибское море. Теперь Нью-Джерси готовилась и готовилась к своему второму корейскому туру, в который она отплыла из Норфолка 5 марта 1953 г. [7]

Нью-Джерси в водах Японии, 1953 год.

Формируя свой курс через Панамский канал, Лонг-Бич и Гавайи, Нью-Джерси достиг Йокосуки 5 апреля и на следующий день сменил Миссури в качестве флагмана вице-адмирала Джозефа Х. Кларка, командующего 7-м флотом. 12 апреля Нью-Джерси вернулся в строй, обстреляв Чхонджин; за семь минут она нанесла семь прямых попаданий, оторвав половину главного коммуникационного здания. В Пусане два дня спустя, Нью - Джерси пилотируемой ее рельсы приветствовать президент Республики Кореи и г - жи Рии, и американского посол Эллис О. Бриггс. [7]

Нью-Джерси обстрелял прибрежные батареи и здания в Коджо 16 апреля; на железнодорожных путях и туннелях возле Хуннам 18 апреля; и о огневых точках вокруг гавани Вонсан 20 апреля, заставив их замолчать в пяти районах после того, как она сама несколько раз попала в цель. Сунджин поставил цели 23 апреля. Здесь Нью-Джерси совершил шесть прямых попаданий в железнодорожный туннель длиной 16 дюймов (406 мм) и разрушил два железнодорожных моста. [7]

Нью-Джерси оказал артиллерийскую поддержку для крупного воздушного и надводного удара по Вонсану 1 мая, когда самолеты 7-го флота атаковали врага и заметили линкор. В тот день она подбила одиннадцать коммунистических береговых орудий, а четыре дня спустя уничтожила ключевой наблюдательный пункт на острове Ходо Пандо , командовавший гаванью. Два дня спустя Калмагак в Вонсане стал ее целью. [7]

Нью - Джерси " с десятого дня рождения, 23 мая 1953, отмечался в Инчхоне с президентом и г - жи Рии, генерал - лейтенант Максвелл Д. Тейлор , и других высокопоставленных лиц на борту. Двумя днями позже Нью-Джерси вернулся к действиям вдоль западного побережья в Чинампо, чтобы вывести из строя позиции обороны гавани. [7]

Нью-Джерси производит залп из шести орудий из 16 снарядов по скоплению войск противника недалеко от Кэсона , Корея.

Линкор находился под обстрелом в Вонсане 27–29 мая, но его пятидюймовые (127-мм) орудия заглушили встречный огонь, а его 16-дюймовые снаряды уничтожили пять огневых точек и четыре артиллерийских пещеры. Она также поразила цель, которая эффектно пылала: либо место для хранения топлива, либо склад боеприпасов . [7]

Нью-Джерси вернулся к ключевой задаче прямой поддержки войск в Косонге 7 июня. В своей первой миссии она полностью уничтожила две артиллерийские позиции, наблюдательный пункт и поддерживающие их траншеи, а затем осталась ждать помощи. Затем 24 июня она отплыла обратно в Вонсан для дневной бомбардировки, нацеленной на орудия, размещенные в пещерах. Результаты были превосходными: восемь прямых попаданий в три пещеры, одна пещера разрушена, а четыре других закрыты. На следующий день она вернулась для поддержки войск в Косонге, где была назначена до 10 июля, за исключением необходимого вывода для пополнения. [7]

11–12 июля в Вонсане Нью-Джерси произвела одну из самых интенсивных бомбардировок своего корейского долга. В течение девяти часов первого дня и семи часов второго ее орудия вели огонь по огневым позициям и бункерам на Ходо Пандо и на материке с впечатляющим эффектом. По крайней мере десять вражеских орудий были уничтожены, многие повреждены, а ряд пещер и туннелей замурованы. Нью-Джерси13 июля разрушил позиции радиолокационного контроля и мосты в Кодзё и 22-24 июля снова оказался на линии бомбардировки восточного побережья, чтобы поддержать южнокорейские войска возле Косонга. В эти дни ее артиллеристы проявили максимальную точность: большая пещера, в которой находился важный вражеский наблюдательный пункт, была закрыта, завершились месячные усилия Организации Объединенных Наций, а также огромное количество бункеров, артиллерийских площадок, наблюдательных пунктов, траншей, танков и т. Д. другое оружие было уничтожено. [7]

На восходе солнца 25 июля 1953 года Нью-Джерси находился вдали от ключевого порта, железнодорожного и коммуникационного центра Хуннам, обстреливая береговые орудия, мосты, заводскую территорию и резервуары для хранения нефти. Днем она отплыла на север, стреляя по железнодорожным путям и железнодорожным туннелям, когда она направилась к Танчону, где спустила вельбот, пытаясь обнаружить поезд, который, как известно, курсирует по ночам вдоль побережья. Ее большие артиллерийские орудия были нацелены на два туннеля, между которыми она надеялась успеть на поезд, но в темноте она не могла видеть результатов своего шестизарядного залпа. [7]

После корейской войны (1953–1967) [ править ]

На следующий день миссия Нью-Джерси в Вонсане была для нее последней. Здесь она уничтожила крупнокалиберные орудия, бункеры, пещеры и окопы. Через два дня она узнала о перемирии. Ее команда отпраздновала это во время семидневного визита в Гонконг, где она стояла на якоре 20 августа. Операции вокруг Японии и у побережья Формозы проводились до конца ее тура, который был отмечен визитом в Пусан. Здесь президент Ри прибыл на борт 16 сентября, чтобы вручить корейский президентский титул 7-му флоту. [7]

Нью-Джерси, став флагманом в Йокосуке у Висконсина 14 октября, на следующий день отправился домой, достигнув Норфолка 14 ноября. В течение следующих двух лет она пересекла Атлантику с гардемаринами на борту для тренировок, а в остальное время года оттачивала свои навыки с помощью упражнений и учебных маневров вдоль Атлантического побережья и в Карибском бассейне. [7]

Нью-Джерси выделился из Норфолка 7 сентября 1955 года во время ее первой службы в составе Шестого флота Соединенных Штатов в Средиземном море . Ее порты захода включали Гибралтар , Валенсию , Канны , Стамбул , залив Суда ; и Барселона . 7 января 1956 года она вернулась в Норфолк для прохождения весенней программы тренировок. Тем летом она снова возила гардемаринов в Северную Европу для тренировок и привезла их домой в Аннаполис 31 июля. 27 августа Нью-Джерси снова отплыл в Европу в качестве флагмана вице-адмирала Чарльза Велборна-младшего, командующего.Второй флот США . Она посетила Лиссабон, участвовала в учениях НАТО у берегов Шотландии и нанесла официальный визит в Норвегию, где в гостях был наследный принц Олав . Она вернулась в Норфолк 15 октября, а 14 декабря прибыла на верфь Нью-Йорка для дезактивации. Она была списана и помещена в резерв в Байонне 21 августа 1957 г. [7]

Вьетнамская война (1967–1969) [ править ]

Из-за большого количества потерь американских самолетов (начиная с операции Rolling Thunder в 1965 году) были проведены исследования способов уменьшения этих потерь в воздухе и в то же время доставки боеприпасов, необходимых для эскалации войны. 31 мая 1967 года министр обороны Роберт Макнамара санкционировал исследование, направленное на определение того, что потребуется для реактивации штата Нью-Джерси в ее нынешнем состоянии, и когда результаты представленного исследования оказались благоприятными для реактивации, он принял меры. [15] В августе 1967 года министр обороны принял решение повторно ввести в строй линкор «для использования на Тихоокеанском флоте с целью пополнения сил морской огневой поддержки в Юго-Восточной Азии». [16] Нью-Джерси был выбран для этой задачи, потому что она была в лучшем материальном состоянии, чем ее сестры, поскольку перед выводом из эксплуатации она подверглась капитальному ремонту. После реактивации он прошел период модернизации, в ходе которого были сняты 20-мм и 40-мм зенитные орудия с линкора, и он получил улучшенные системы радиоэлектронной борьбы и усовершенствования своего радара. Вооруженный как таковой Нью-Джерси был официально введен в строй 6 апреля 1968 года на военно-морской верфи Филадельфии под командованием капитана Дж. Эдварда Снайдера . [7] Во время ходовых испытаний после модернизации, Нью-Джерси.установил мировой рекорд скорости линкора, достигнув скорости 35,2 узла (62,5 км / ч; 40,5 миль / ч), поддерживая эту скорость в течение шести часов. [17]

«Нью-Джерси» , на тот момент единственный действующий линкор в мире, покинул Филадельфию 16 мая, зашел в Норфолк и пересек Панамский канал 4 июня, прежде чем прибыть в свой новый порт приписки Лонг-Бич, Калифорния, 11 июня. Затем последовали дальнейшие тренировки в южной Калифорнии. 24 июля штат Нью-Джерси получил 16-дюймовые снаряды и пороховые баки с горы Катмай обычным путем по хайлайне и с помощью вертолета. Впервые боеприпасы для тяжелых линкоров были доставлены вертолетом в море (теперь это называется вертикальным пополнением ). [7]

Нью-Джерси у побережья Оаху в сентябре 1968 года, перед отправлением в свой первый круиз по ВЕСТПАК после повторного ввода в эксплуатацию во Вьетнаме .

Отплыв из Лонг-Бич 2 сентября, Нью-Джерси коснулась Перл-Харбора и Субик-Бей, а затем 25 сентября отплыла в свой первый тур по артиллерийскому рубежу [18] вдоль вьетнамского побережья. 30 сентября около 17-й параллели линкор произвел свои первые боевые выстрелы за более чем шестнадцать лет, израсходовав в общей сложности 29 шестнадцатидюймовых снарядов по целям Народной армии Вьетнама (PAVN) в демилитаризованной зоне (DMZ) и вблизи нее на 17-м месте. параллельно. [16]

1 октября Нью-Джерси занял станцию ​​у острова Тайгер и обстрелял цели к северу от демилитаризованной зоны, а затем во второй половине дня двинулся на юг, чтобы поразить цели Вьетконга . В тот день у нее было шесть бункеров, грузовик с припасами и зенитная установка; Кроме того, она помогла спасти экипаж самолета-разведчика морской пехоты, сбитого в море зенитным огнем. 3 октября Нью-Джерси обстрелял цели к югу от острова Тайгер, а 4 октября линкор обстрелял скопление войск коммунистов и разрушил несколько бункеров. Вечером 7 октября в Нью-Джерси поступили сообщения о том, что несколько морских судов логистики двигались на юг в районе устья реки Сунцзян. Нью-Джерсив ответ приблизились к строю и успели потопить одиннадцать судов, прежде чем они вышли на берег. [16]

11 октября Нью-Джерси открыла огонь по прибрежной установке; однако она сместила огонь, когда разведывательный самолет, обнаруживший линкор, сообщил о скоплении вражеских грузовиков к северу от Ньяки. Артиллеристы из Нью-Джерси быстро переучили большие орудия линкора и сумели нанести тяжелые повреждения шести машинам. [16]

Рано утром 12 октября штат Нью-Джерси тренировал свое оружие в ожидании артиллерийского обстрела хорошо укрепленных и хорошо защищенных пещер Винь. В течение следующих трех дней Нью-Джерси обстреляла этот район своими 16 снарядами, пытаясь ликвидировать присутствие Вьетконга в регионе. С помощью самолетов-корректировщиков с авианосца USS  America , Нью-Джерси поразил вражеские цели, подожгли несколько вражеских позиций и запечатали одну пещеру. 14 октября штат Нью-Джерси переместил огонь по позициям береговой артиллерии на острове Хон-Мэтт, уничтожив одну батарею на острове. [16]

16 октября Нью-Джерси занял позицию в поддержку 3- й дивизии морской пехоты США . Используя 16-дюймовые и 5-дюймовые орудия, Нью-Джерси поразил и уничтожил 13 строений и артиллерийский объект, остановив при этом вражеский взвод, движущийся через демилитаризованную зону. Нью-Джерси продолжала оказывать огневую поддержку 17-го числа, пока не отбыла, чтобы обеспечить стрельбу Первым полевым силам. Непогода не позволила самолету-корректировщику вылететь до 20 октября; однако Нью-Джерси быстро наверстал упущенное на линии огня, уничтожив командный пункт Вьетконга и девять бункеров для поддержки 173-й воздушно-десантной бригады , которая действовала примерно в 50 милях (80 км) к северу от Нячанга. Следующий деньНью-Джерси маневрировал в водах Бэ-де-Ван Фонг, чтобы открыть огонь по командным пунктам Вьетконга, но плохая видимость целевой области не позволила оценить ущерб. [16]

Ночью 23 октября Нью-Джерси двинулся на север, чтобы перевооружиться, прежде чем занять позицию для поддержки 3-й дивизии морской пехоты 25 октября. В тот день она обстреляла вражеские войска, обнаруженные самолетом-корректировщиком. На следующий день Нью-Джерси атаковал возможные цели, разрушив 11 строений, семь бункеров, бетонную смотровую вышку и линию траншей противника. Она также получила вражеский огонь, когда северные вьетнамские артиллеристы попытались нанести удар по Нью-Джерси из артиллерии, расположенной около Cap Lay. От десяти до двенадцати раундов было запущено в Нью-Джерси.; однако выпущенные снаряды попали далеко от линкора. Были вызваны воздушные корректировщики, чтобы посмотреть на предполагаемую позицию орудия; они сообщили об отсутствии артиллерии, но о свежих следах от шин, ведущих в скрытую область, что позволяет предположить, что артиллерия там была ранее. Вооружившись этой информацией, штат Нью-Джерси выпустил пять 16-дюймовых снарядов по этому месту, но в темноте наблюдатели не смогли подтвердить ни одного попадания. [16]

28 октября Нью-Джерси двинулся на юг, чтобы поразить коммунистические цели. Во время обстрела авиация линкора сообщила о ведении сильного зенитного огня на крайний север от целевой зоны; впоследствии Нью-Джерси изменила свой огонь, чтобы заставить замолчать это место своими крупными орудиями. На следующий день Нью-Джерси сровнял с землей 30 построек, разрушил три подземных бункера и обстрелял линию траншей Вьетконга. В тот же день воздушный наблюдатель обнаружил артиллерийскую позицию противника на вершине холма к юго-западу от Кэп-Лэя. Нью-Джерси ответил, выпустив шесть 16-дюймовых снарядов по месту, уничтожив его. Последующие атаки 30 октября уничтожили коммунистический район снабжения и объект зенитной артиллерии. [16]Официальная история PAVN утверждает, что 28 октября их 25-я батарея 21-го артиллерийского дивизиона с использованием 130-мм орудий ударила по Нью-Джерси и подожгла его. [19]

По завершении этой миссии Нью-Джерси двинулся на юг, заняв позицию у Дананга и Пойнт-Де-Де, чтобы оказать военно-морскую поддержку 1-й дивизии морской пехоты США, действовавшей в этом районе. 2 ноября Нью-Джерси начал стрельбу по девяти позициям, но густая листва не позволила наблюдателям увидеть результаты обстрела. [16]

4 ноября Нью-Джерси получил приказ усилить южный II корпус около Фантьета ; она прибыла на станцию ​​позже той же ночью. На следующий день она ответила на восемь призывов 173-й воздушно-десантной бригады об оказании огневой поддержки, уничтожив при этом восемь бункеров Вьетконга и пять построек. 11 ноября Нью-Джерси покинул вьетнамские воды для пополнения; она вернулась на линию огня 23 ноября и сменила USS  Galveston , заняв позицию в поддержку американской дивизии . В тот же день Нью - Джерси ' s 5 - дюймовые пушки обстреливали вражеские здания, разрушая 15 структур и нанесли тяжелый урон на 29 других.[16]

25 ноября Нью-Джерси начала самую разрушительную береговую бомбардировку за время своего турне по Вьетнаму. В течение следующих двух дней линкор сконцентрировал свой огонь на складских помещениях Вьетконга возле Куанг Нгаи , уничтожив 182 строения и 54 бункера, нанеся тяжелый урон 93 строениям и разрушив несколько туннельных комплексов, прежде чем 27 ноября отправиться в Пойнт Бетси возле Хюэ для поддержки 101-я воздушно-десантная дивизия . [16]

Между 2 и 8 декабря Нью-Джерси вернулся, чтобы помочь 3-й дивизии морской пехоты, обстреляв вьетконговские бункерные комплексы для морских пехотинцев, действующих в районе Дананга, перед отбытием в Сингапур 9 декабря. 26 декабря Нью-Джерси вернулся на линию огня, заняв позицию у Туи Хоа в поддержку 47-го полка армии Республики Вьетнам . В течение следующих трех дней Нью-Джерси стреляла из своего оружия, чтобы поддержать II корпус, уничтожая бункеры Вьетконга и склады снабжения и нейтрализуя вражеские пещерные посты. Нью-Джерси останется в водах демилитаризованной зоны до Нового года., обстреливал бункеры коммунистов для наземных войск до выхода на поддержку 1-й дивизии морской пехоты 3 января. [16]

Военный корабль США " Нью-Джерси" обстреливает позиции во время войны во Вьетнаме .

В течение января и февраля Нью-Джерси действовал в поддержку морских пехотинцев. 10 февраля линкор ушел на усиление 2-й корейской бригады морской пехоты, действовавшей в районе Дананга. Целью линкора была предполагаемая подземная плацдарма для вьетконговского полка. Нью - Джерси " большие пушки с пошел работать на комплексе, выпустив 16 - дюймовые снаряды в туннели и бункеры для помощи наземных войск. 14 февраля линкор двинулся к югу от демилитаризованной зоны, чтобы оказать поддержку 3-й дивизии морской пехоты, уничтожая при этом зенитный объект с помощью своих больших орудий. На следующий день Нью-Джерси обстрелял ракетный объект противника к северо-востоку от Кон Тьен., уничтожив объект, затем направила свое оружие на известные коммунистические позиции, чтобы запугать силы ПАВН. 22 февраля штат Нью-Джерси ответил на срочную просьбу об оказании огневой поддержки с осажденного наблюдательного пункта Оушенвью возле демилитаризованной зоны. В течение следующих шести часов Нью-Джерси стреляла из своего оружия, в конечном итоге отразив нападение. [20]

В течение оставшейся части февраля и в марте Нью-Джерси обстреливал цели вдоль демилитаризованной зоны. 13 марта линкор отошел от артиллерийского рубежа и направился в залив Субик. Она вернулась в бой 20 марта, действуя недалеко от залива Камрань в поддержку 9-й корейской пехотной дивизии . В течение следующей недели Нью-Джерси патрулировал воды между Фантьетом и Туихоа, обстреливая возможные цели вдоль побережья. 28 марта Нью-Джерси занял позицию к югу от демилитаризованной зоны, чтобы помочь 3-й дивизии морской пехоты, оставаясь там до 1 апреля, после чего Нью-Джерси отбыл в Японию. [20] Во время дежурства линкора вдоль артиллерийской линии во Вьетнаме,В штате Нью-Джерси было выпущено 5688 снарядов из 16-дюймовых снарядов и 14 891 снарядов из 5-дюймовых снарядов. [18] [21]

После войны во Вьетнаме (1969–1982) [ править ]

Нью - Джерси и Миссури пришвартован на Naval Неактивные Корабль технического обслуживания фонда в Пьюджет - Саунд военно - морской верфи в 1981 г. Обратите внимание на разницу между модернизированной Нью - Джерси и почти-неизмененном Миссури .

Завершив свой первый боевой тур по Вьетнаму, Нью-Джерси покинула Субик-Бэй 3 апреля 1969 года и отправилась в Японию. Она прибыла в Йокосуку с двухдневным визитом и отплыла в Соединенные Штаты 9 апреля. Однако ее возвращение на родину было отложено. 15-го, когда Нью-Джерси был еще в море, северокорейские истребители сбили невооруженный самолет электронного наблюдения EC-121 Constellation над Японским морем , убив весь его экипаж. Оперативная группа авианосцев была сформирована и отправлена ​​к Японскому морю, в то время как Нью-Джерси было приказано выступить и двинуться в сторону Японии. 22-го он снова прибыл в Йокосука и немедленно вышел в море, готовый к тому, что могло случиться. [7]

Когда кризис утих, Нью-Джерси был освобожден, чтобы продолжить прерванное путешествие. Он встал на якорь в Лонг-Бич 5 мая 1969 года, что стало ее первым визитом в порт приписки за восемь месяцев. Через летние месяцы, Нью - Джерси " экипаж с трудилась , чтобы сделать ее готовы к другому развертывания, а также недостатки , обнаруженные на пистолете линии были устранены. Однако, согласно официальным сообщениям, соображения экономии диктовали иное: 22 августа 1969 года министр обороны США Мелвин Лэрд опубликовал список кораблей, подлежащих дезактивации; наверху списка был Нью-Джерси . [22] Пять дней спустя капитан Снайдер был освобожден от командования капитаном Робертом К. Пенистон . [7]

Приняв на себя командование кораблем, уже предназначенным для « флотилии нафталиновых шариков », капитан Пенистон и его команда подготовились к своей задаче. Нью-Джерси отправился в рейс 6 сентября, отправившись из Лонг-Бич на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд. Она прибыла 8-го числа и начала капитальный ремонт перед активацией, чтобы подготовиться к выводу из эксплуатации. 17 декабря 1969 Нью - Джерси ' s цвета были спущены , и она вошла в неактивном флот, после слов ее последнего офицера командного: «Rest хорошо, но сон слегка, и услышать звонок, если снова звучали, чтобы обеспечить огневую мощь для Свобода." [7]

Реактивация (1982) [ править ]

Нью-Джерси в сухом доке во время модернизации
Крылатая ракета «Томагавк» выступает из универсального контейнера (AUR). В пусковой установке Mark 143 Armored Box Launcher содержатся четыре контейнера, которые защищали ракеты от повреждений перед запуском. На этой фотографии показаны две из восьми коробчатых пусковых установок, перевозимых Нью-Джерси , одна горизонтальная и одна приподнятая. Фотография сделана после того, как « Нью-Джерси» переоборудовали в корабль-музей.

В рамках президента Рональда Рейгана «с и Navy секретаря Джона Лемана усилия» S , чтобы создать 600-корабль ВМС , Нью - Джерси был выбран для реактивации весной 1981 года, и она была отбуксирована из Пьюджет - Саунд военно - морской верфи в Лонг - Бич военно - морской верфи в конце июля 1981 г. на модернизацию / активацию. [23]

Во время реактивации ВМС предполагали использовать « Нью-Джерси» и ее родственный корабль « Айова» для удовлетворения постоянных глобальных требований и снижения нагрузки на ВМФ, вызванной увеличением обязательств США в регионах Индийского океана и Карибского моря . За это время ВМФ разработал несколько предложений по модернизации своих линкоров для перевозки крылатых и противокорабельных ракет, а также средств установки систем точечной защиты. Предварительные схемы модернизации включали удаление четырех из десяти 5-дюймовых артиллерийских установок в Нью-Джерси, чтобы освободить место для бронированных коробчатых пусковых установок, которые потребовались бы для перевозки и запуска ракет BGM-109 Tomahawk. [24] [25] В какой-то момент НАТО«Морской воробей» должен был быть установлен на реактивированных линкорах; однако было установлено, что система не выдерживает воздействия избыточного давления при срабатывании основной батареи. [24] [26]

Президент Рональд Рейган выступает на церемонии ввода в эксплуатацию в Нью-Джерси .

28 декабря 1982 г. Нью-Джерси был официально введен в эксплуатацию в Лонг-Бич, штат Калифорния, в ее новом порту приписки. Повторный ввод в эксплуатацию « Нью-Джерси» ознаменовал возвращение последних в мире линкоров после 13-летнего отсутствия в Мировом океане. [27]

Модернизация « Нью-Джерси » была уникальной в том смысле, что она должна была стать единственным реактивированным линкором класса « Айова», лишившимся орудийной башни. В то время флот сделал планы объявление велись удалить Нью - Джерси " s No. 3 16 в орудийной башни (расположен в кормовой части надстройки). Вместо него ВМФ планировал установить одну из двух систем: магазин для ракет с вертикальным запуском, который позволил бы Нью-Джерси нести дополнительные 48 ракет Tomahawk или Harpoon, или использование пространства, образованного удаленной турелью, для обновлений, связанных с самолетами, с упором на Самолеты типа VTOL или V / STOL . [24]В конечном итоге эти идеи были отброшены, и Нью-Джерси сохранила свою пушечную башню № 3 в течение ее карьеры в 1980-х годах.

Гарпунные ракеты и система ближнего оружия «Фаланга» в Нью-Джерси . Каждая из восьми трубок слева должна была содержать противокорабельную ракету RGM-84 «Гарпун». Оружие в правом верхнем углу - одна из четырех систем оружия ближнего боя Phalanx на корабле. Они использовались для защиты от ракет и самолетов, которые находились в пределах мили от корабля. Белый купол содержал радары и органы управления. Пушка представляет собой 20-мм орудие Гатлинга, способное выпускать 3000 выстрелов в минуту.

В течение следующих нескольких месяцев корабль был модернизирован самым современным вооружением; Среди новых систем вооружения , установленные четыре MK 141 четырехъядерные мобильные пусковые установки для 16 RGM 84-Гарпун противокорабельных ракет, восемь бронированное Box Launcher (ABL) крепления для 32 BGM-109 Tomahawk ракеты , и квартет Соединенных Штатов военно - морского флота Фаланга Закрыть в оружейной системе (CIWS) орудия Гатлинга для защиты от вражеских противокорабельных ракет и вражеской авиации. [28] [29] [30] Нью-Джерси также получил восемь беспилотных летательных аппаратов RQ-2 Pioneer. , которые представляют собой дистанционно управляемые беспилотные летательные аппараты, которые заменили вертолеты, ранее использовавшиеся для обнаружения девяти 16-дюймовых орудий Mark 7. [31] Также в ее модернизацию были включены обновления радаров и систем управления огнем для ее орудий и ракет, а также улучшенная электронная военные возможности. [28]

Поскольку Нью-Джерси был отозван для службы во время войны во Вьетнаме, ее модернизация отличалась от ее сестер по ряду причин. После реактивации в 1967 г. в Нью-Джерси были сняты 20-мм зенитные орудия Oerlikon и 40-мм Bofors , а также улучшены возможности радиоэлектронной борьбы. Это изменение помогло сократить время, необходимое для повторного ввода в эксплуатацию Нью-Джерси : поскольку она не была в своем формате Второй мировой войны, единственное серьезное физическое изменение в Нью-Джерси заключалось в удалении четырех из ее десяти 5-дюймовых артиллерийских установок, чтобы освободить место для бронетранспортера. Коробчатые пусковые установки. [28] [32] Помимо экономии времени, это также сделало Нью-Джерсидешевле реактивировать, так как стоимость, необходимая для модернизации линкора, включала только добавление ракетных и артиллерийских систем, комплектов радиоэлектронной борьбы и улучшенных технологий радаров и корректировщиков. [24] [33]

Поскольку система ПРО Tomahawk еще не была принята для использования во время Нью - Джерси ' s оригинального обновления флот объявил о планах переадресации активов из двух своих Спруанса -класса эсминцев для установки необходимого Томагавка пусковых установок . Точно так же средства были отвлечены от двух эсминцев управляемых ракет класса « Фаррагут », чтобы позволить установить пусковые установки «Гарпун» в Нью-Джерси . [24]

Гражданская война в Ливане (1983–1984) [ править ]

Нью-Джерси совершает крейсерский рейс у побережья Калифорнии вместе с эсминцем Fletcher перед его отправкой в ​​Средиземное море.

В 1983 году в Ливане бушевала кровопролитная гражданская война . В попытке остановить насилие в регионе Многонациональные силы из миротворцев состоят в основном из США, итальянских и французских вооруженных военнослужащих были созданы и отправлены в регион , чтобы попытаться восстановить порядок. В составе многонациональных сил Соединенные Штаты мобилизовали экспедиционные силы, состоящие из членов Корпуса морской пехоты США и элементов Шестого флота Соединенных Штатов, которые действовали из Средиземного моря . [34]

18 апреля 1983 года фургон, перевозивший 2000 фунтов взрывчатки, врезался в посольство США в Западном Бейруте, в результате чего погибли 63 человека . В августе 1983 года Израиль вывел свои силы обороны из округа Шуф (к юго-востоку от Бейрута), тем самым устранив буфер между друзами.и христианские ополчения, что спровоцировало новый виток жестоких боев. В августе 1983 года ополченцы начали обстреливать позиции морской пехоты Соединенных Штатов возле международного аэропорта Бейрута из минометов и ракет, когда ливанская армия сражалась с силами друзов и шиитов в южных пригородах Бейрута. 29 августа 1983 года два морских пехотинца были убиты и четырнадцать ранены, и в последующие месяцы морские пехотинцы почти ежедневно подвергались артиллерийскому, минометному, ракетному и стрелковому обстрелу. [35] После этой атаки морпехи начали ответный огонь. Администрация Рейгана решила отправить Нью-Джерси , и морпехи приветствовали это решение. [36]

Нью-Джерси открывает огонь по вражеской позиции у побережья Бейрута 9 января 1984 года.

16 сентября 1983 года друзы сосредоточились на пороге Сук-эль-Гарб , деревни, защищаемой ливанской армией. Сук-эль-Гарб был деревней, имевшей стратегическое значение: ополченцы, наступавшие с юга, должны были пересечь Сук-эль-Гарб, чтобы добраться до дороги Бейрут-Алей. Кроме того, Сук-эль-Гарб контролировал хребет, выходивший на Баабду, Ярзе , где располагалось министерство обороны, и Восточный Бейрут. С этого гребня артиллеристы ополчения могли стрелять прямо с горы по этим местам из артиллерии. [35] Военные корабли ВМС США обстреливали позиции друзов и помогали ливанской армии удерживать город Сук-эль-Гарб до тех пор, пока 25 сентября не было объявлено о прекращении огня, когда на место происшествия прибыл линкор « Нью-Джерси» .[35] Прибытие в Нью-Джерси было одним из нескольких факторов, способствовавших сокращению количества атак на морских пехотинцев. [37]

28 ноября - после 23 октября 1983 года бомбардировки казарм Бейрута - правительство США объявило, что Нью-Джерси будет удерживаться за пределами Бейрута, хотя ее экипаж будет заменен. 14 декабря штат Нью-Джерси выпустил 11 снарядов из своих 16-дюймовых (406-мм) орудий по вражеским позициям внутри Бейрута. Это были первые 16-дюймовые (406-мм) снаряды, выпущенные с поражением в любой точке мира с тех пор, как Нью-Джерси закончила свое пребывание на линии огня во Вьетнаме в 1969 году. [38] Этот артиллерийский обстрел проводился в ответ на атаки американских разведывательных самолетов сирийскими войсками. Друзы зенитные батареи. [39]

Артисты во время рождественского шоу USO в 1983 году на борту авианосца « Нью-Джерси» (BB-62) у берегов Бейрута, Ливан. (слева направо) мисс США Джули Хайек , Кэти Ли Кросби , Боб Хоуп , Энн Джиллиан и Брук Шилдс .

Продолжая традицию, начатую им во время Второй мировой войны - проводить Рождество с американскими войсками за границей, Боб Хоуп и его труппа артистов устроили шоу на борту « Нью-Джерси» 24 декабря 1983 года. На шоу присутствовали четыреста морских пехотинцев, дислоцированных в Бейруте. [37]

8 февраля 1984 года из Нью-Джерси было выпущено почти 300 снарядов по позициям друзов и шиитов на холмах с видом на Бейрут. [40] Около 30 из этих массивных снарядов обрушились на сирийский командный пункт в долине Бекаа к востоку от Бейрута, убив генерала, командовавшего сирийскими силами в Ливане [41], и нескольких других старших офицеров. Это была самая сильная береговая бомбардировка со времен Корейской войны. [38]

Хотя Нью-Джерси профессионально выполняла свою работу во время интервенции в Ливане, некоторые критиковали решение о том, чтобы Нью-Джерси обстреливала друзов и сирийские силы. Члены этого лагеря утверждают, что эта акция вызвала сдвиг в ранее нейтральных силах США, убедив местных ливанских мусульман в том, что Соединенные Штаты встали на сторону христиан; [41] [42] Нью - Джерси ' s снаряды убили сотни людей, в основном шииты и друзы. [43] В своих мемуарах генерал Колин Пауэлл (в то время помощник Каспара Вайнбергера ) отметил, что «когда снаряды начали падать на шиитов, они подумали, что американский« рефери »встал на чью-то сторону».[44]

Точность Нью - Джерси " пушки s также ставится под сомнение. Расследование эффективности стрельбы Нью-Джерси в Ливане, проведенное полковником морской пехоты Доном Прайсом, показало, что многие снаряды корабля не попали в цель на целых 10 000 ярдов (9140 м) и, следовательно, могли случайно убить мирных жителей. Тим Макналти, корреспондент Chicago Tribune из Ливана, сказал: «Все любили Нью-Джерси, пока она не открыла огонь. Когда она выстрелила, было очевидно, что она ни во что не может попасть». [45] [46] Считается, что неточность возникла из-за того, что основной порох корабля был переработан военно-морским флотом под руководством капитана Джозефа Доминика Мичели в Центре поддержки военно-морского вооружения и повторно упакован. Партии порошка (индивидуальное производство порошка) горят с разной скоростью. Следовательно, повторное смешивание партий пороха может привести к непостоянной стрельбе из оружия. Проблема, по-видимому, была решена после того, как ВМФ смог найти дополнительные запасы пороха, которые не подвергались повторному смешиванию. [47]

Постливанское развертывание (1984–1990) [ править ]

Нью-Джерси стреляет из всех основных орудий, декабрь 1986 г.

В 1986 году Нью-Джерси приступила к своему следующему развертыванию, на этот раз в составе Тихоокеанского флота и в качестве центрального звена своей собственной боевой группы . Это был первый раз, когда Нью-Джерси получила оперативный контроль над своей группой сопровождения со времен Корейской войны, и она совершила крейсерский рейс с Гавайев в Таиланд в 1986 году, высвобождая авианосцы США для других миссий и в процессе становясь единственным крупным военно-морским присутствием США. в районе с мая по октябрь. [48] Несмотря на то, что она командовала своей боевой группой линкоров « Нью-Джерси», все же плавало на авианосцах USS  Ranger  (CV-61) и USS  Constellation. (CV-64) и USS  Thach  (FFG-43) во время развертывания в 1986 году. [49]

Согласно рассекреченной истории командования линкора « Нью-Джерси» , вооруженного ядерным оружием , во время его перехода через Охотское море 27–28 сентября 1986 г. «ближний проход» совершили бомбардировщики «Советский Медведь» и «Барсук», вертолет «Гормон» и «Майский». морской патрульный самолет. А Кара -класса крейсер и два Гриша III Фрегаты также слежка американских кораблей. Этот маневр, согласно истории командования, «стал первым разом, когда американский линкор действовал на заднем дворе советского ВМФ». [50]

После капитального ремонта на Лонг-Бич, продолжавшегося в 1988 году, штат Нью-Джерси вернулся в Тихий океан, на этот раз действуя в составе группы наземных действий. Линкор действовал у берегов Кореи до открытия летних Олимпийских игр 1988 года в Сеуле, Южная Корея , затем отправился в Австралию, чтобы принять участие в праздновании двухсотлетия Австралии. [48]

В апреле 1989 года, когда Нью-Джерси готовился к своему последнему операционному походу, родственное судно Iowa потерпело катастрофический взрыв в своей пушечной башне № 2 ; Последствия инцидента вынудили чиновников ВМС США заморозить учения с боевой стрельбой из огнестрельного оружия до завершения расследования взрыва. В конце концов запрет был снят, и Нью-Джерси снова разрешили использовать свое большое оружие. [48]

Нью - Джерси " Окончательный круиз начался в 1989 году в рамках Тихоокеанского упражнения '89. По завершении учений « Нью-Джерси» проплыл через Индийский океан и Персидский залив, став в этом процессе центром боевых действий различных групп и групп надводных действий. Нью-Джерси оставался в Персидском заливе до конца года, вернувшись в Соединенные Штаты в феврале 1990 года [48].

Резервный флот и корабль-музей (1991 – настоящее время) [ править ]

Военный корабль США Нью-Джерси (BB-62)
Национальный регистр исторических мест США
Обзор корабля с речного парома
Военный корабль США Нью-Джерси (BB-62)
Место расположения62 Battleship Place
Camden, Нью-Джерси
Координаты39 ° 56′21 ″ с.ш., 75 ° 7′58 ″ з.д. / 39,93917 ° с.ш. 75,13278 ° з.д. / 39.93917; -75,13278 Координаты: 39 ° 56′21 ″ с.ш., 75 ° 7′58 ″ з.д.  / 39,93917 ° с.ш. 75,13278 ° з.д. / 39.93917; -75,13278
Построено1942 г.
АрхитекторВМС США
NRHP ссылка  No.04000980
Добавлено в NRHP17 сентября 2004 г. [51]

С распадом Советского Союза в начале 1990-х и отсутствием предполагаемой угрозы для Соединенных Штатов произошло резкое сокращение оборонного бюджета, и высокая стоимость содержания линкоров в составе действующего флота стала нерентабельной; в результате « Нью-Джерси» в последний раз списали на военно-морской базе Лонг-Бич , штат Калифорния, 8 февраля 1991 года, при этом корабль прослужил в общей сложности 21 год (большую часть из четырех штатов Айовы ). Решение о выводе из эксплуатации Нью-Джерси лишило линкор возможность участвовать в операции «Буря в пустыне» в 1991 году, военной кампании по насильственному пресечению вторжения Ирака.войска из Кувейта . Военные действия были начаты или около 15 января 1991 года и сестры суден Миссури и Висконсин были участие иракских целей с ракетами Tomahawk во время Нью - Джерси " вывода из эксплуатации s. После ее вывода из эксплуатации Нью-Джерси был отбуксирован в Бремертон, штат Вашингтон , где она оставалась в резерве до тех пор, пока в январе 1995 года не была исключена из Регистра военно-морских судов [28].

Раздел 1011 Закона о разрешении на национальную оборону 1996 года требует, чтобы ВМС США вернули в Регистр военно-морских судов два линкора класса « Айова» , которые были поражены военно-морскими силами в 1995 году; эти корабли должны были содержаться в резервных флотах ВМС США (или «флот нафталиновых шариков»). Военно-морской флот должен был обеспечить, чтобы оба восстановленных линкора находились в хорошем состоянии и могли быть повторно задействованы для использования в десантных операциях Корпуса морской пехоты. [52] Из - за Iowa « ы повреждена турель 2 ВМС выбраны Нью - Джерси для размещения в законсервировать флота, несмотря на то, что учебные механизмы , Нью - Джерси »s 16-дюймовые орудия были приварены. Стоимость ремонта в Нью-Джерси считалась меньшей, чем стоимость ремонта в Айове ; [28] в результате Нью-Джерси и Висконсин были восстановлены в Регистре военно-морских судов и возвращены в резервный флот. [52]

Вид на передние орудия и палубу Нью-Джерси у причала в Камдене. Линкор был подарен Альянсу домашних портов Камдена, штат Нью-Джерси, для использования в качестве корабля-музея.
Нью - Джерси на ее причале в Камден в ночное время , Сент 2010.

Нью-Джерси оставался во флоте консервации до тех пор, пока 18 октября 1998 года Конгресс США не принял Закон о государственной обороне Строма Турмонда от 1999 года . Раздел 1011 требовал от министра военно-морского флота Соединенных Штатов внести Айову и Висконсин в реестр военно-морских судов, а Раздел 1012 требует, чтобы Министр ВМФ вычеркнул Нью-Джерси из Регистра военно-морских судов и передал линкор некоммерческой организации в соответствии с разделом 7306 Раздела 10 Кодекса Соединенных Штатов . Раздел 1012 также требует, чтобы получатель обнаружил линкор в штате Нью-Джерси . [53]Военно-морской флот перешел на смену в январе 1999 года, а 12 сентября Нью-Джерси был отбуксирован буксиром Sea Victory из Бремертона, штат Вашингтон, в Филадельфию для реставрационных работ на верфи Филадельфийского военно-морского флота в преддверии запланированного пожертвования для использования в качестве музея. [54]

Были поданы два конкурирующих запроса на линкоры: один - Комиссией по линкору USS New Jersey в Байонне, штат Нью-Джерси, а другой - Альянсом домашнего порта Камдена, штат Нью-Джерси. Обе команды представили планы эксплуатации и обслуживания линкора в качестве музея. После рассмотрения обоих планов ВМС выбрали Альянс домашнего порта в качестве последнего пристанища линкора. Министр ВМФ Ричард Данциг сделал объявление 20 января 2000 г. [55], а 15 октября того же года Нью-Джерси прибыла в место своего последнего упокоения на набережной Камдена . [56]

Вскоре после ее прибытия Нью-Джерси был открыт для публики, официально начав свою новую карьеру в качестве корабля-музея под названием « Морской бой« Музей и мемориал Нью-Джерси » . В плавучем музее предлагаются самостоятельные туры, групповые туры с гидом и ночевки. [57] Ночлеги, как правило, для скаутских организаций, дают возможность спать и есть в оригинальных койках и столовых. [58]

Нью-Джерси был внесен в несколько исторических регистров. В 1997 году, когда корабль все еще находился в составе флотилии нафталина, Совет штата Нью-Джерси по обзору исторических мест рекомендовал внести его «в Реестр исторических мест Нью-Джерси в зависимости от перевода линкора в воды Нью-Джерси». [59] В 2004 году штат Нью-Джерси официально признал линкор историческим местом. [60] Это позволило Нью-Джерси внести в Национальный реестр исторических мест , список, к которому Нью-Джерси был официально добавлен в 2004 году. [51]

В начале 2012 года велись дебаты о том, следует ли перенести Нью-Джерси в парк штата Либерти . [61] В конце концов, из дебатов ничего не вышло, и корабль остается в Камдене.

Один из стволов оригинального оружия USS New Jersey с 1943 по 1954 год теперь находится на северо-западном углу Парадной площадки морской пехоты, рядом с Брод-стрит и Интрепид-авеню. Еще один оригинальный ствол пистолета находится в Камдене, рядом с военным кораблем США Нью-Джерси.

Награды [ править ]

Нью-Джерси заработал девять боевых звезд за службу во время Второй мировой войны, четыре за корейскую войну, две за войну во Вьетнаме и четыре за действия в Ливане и регионе Персидского залива. [62] Среди других наград, она получила Navy Unit Благодарность для службы во Вьетнаме, в Президентском Unit Citation из Республики Филиппины , и Президентская единицы Citation из Республики Кореи . На их основе Нью-Джерси - самый украшенный линкор в истории США. [56]

Лента Combat Action
с 1 звездой
Благодарность отряду ВМФ
с 1 звездой
Лента Navy E
с 2 Battle Es
Военно-морская экспедиционная медаль
Медаль за службу Китая
Американская медаль кампании
Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании
с 9 боевыми звездами
Медаль Победы во Второй мировой войне
Медаль за службу военно-морского флота
Медаль за службу национальной обороны
с 2 звездами
Корейская медаль за службу
с 4 боевыми звездами
Экспедиционная медаль ВС
с 1 звездой
Медаль за службу во Вьетнаме
с 3 звездами
Лента военно-морского флота
с 3 звездами
Ссылка на президентский блок Филиппин
Цитата президента Кореи
Вьетнамский крест храбрости
Медаль за освобождение Филиппин
с 2 звездами
Медаль Кореи Организации Объединенных Наций
Медаль кампании Вьетнама

См. Также [ править ]

  • Список бортов основных кораблей Второй мировой войны
  • Список музейных кораблей

Заметки [ править ]

  1. ^ a b «Закон, предусматривающий выдачу номерных знаков линкора USS New Jersey ...» (PDF) . Государственная библиотека штата Нью-Джерси . 12 сентября 1995 г.
  2. ^ Garzke и чернозобик стр. 145-148
  3. ^ a b RADM Джозеф Снайдер-младший, USN (в отставке) стр. 2, дата обращения 10 июня 2019.
  4. ^ «Линкор Нью-Джерси: Часто задаваемые вопросы» . Линкор Нью-Джерси . Музей и мемориал линкора Нью-Джерси. 28 октября 2014. Архивировано из оригинала 29 октября 2014 года . Проверено 27 октября 2014 года .
  5. ↑ Рух, Вальтер (8 декабря 1942 г.). "Дредноут возглавил 26 спусков на воду". Нью-Йорк Таймс . п. 1.
  6. ^ "Военно-морской регистр судов" . ВМС США . Проверено 16 марта 2007 года .
  7. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au "USS История Нью-Джерси (BB 62) " . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . ВМС США. Проверено 16 марта 2007 года .
  8. Перейти ↑ Johnston, Ian & McAuley, Rob (2002). Линкоры . Лондон: Channel 4 Books (отпечаток Pan Macmillan, LTD). п. 120. ISBN 0-7522-6188-6.
  9. ^ Уиллард, Джек (3 ноября 2016 г.). "Получите частичку истории!" . Линкор Нью-Джерси . Проверено 27 декабря 2018 года .
  10. ^ Коменьо, Кэрол. «Историк подробно описывает роль, которую политика сыграла в создании линкора» , Courier-Post , 6 января 2000 г. Проверено 27 мая 2007 г.
  11. ↑ Уильям Ф. Холси имел звание четырехзвездного адмирала на протяжении Второй мировой войны. В декабре 1945 года, через четыре месяца после официальной капитуляции японцев, он получил звание адмирала флота и награжден пятой звездой. «Адмирал флота Уильям Фредерик Холси-младший» . Военно-морской исторический центр. 2 июня 1996 года Архивировано из оригинала 7 декабря 2006 года . Проверено 8 июня 2007 года .
  12. ^ а б «Тайфуны и ураганы: Тихоокеанский тайфун, 18 декабря 1944 года» . Департамент Военно-Морского Флота - Исторический Центр Военно-Морского Флота. 10 апреля 2001 года Архивировано из оригинала 3 января 2009 года . Проверено 8 января 2006 года .
  13. ^ a b c Сэмюэл Элиот Морисон. «Третий флот в тайфуне« Кобра », декабрь 1944 года» . История военно-морских операций США во Второй мировой войне . Домашняя страница Дэйва Джеймса. Архивировано из оригинального 18 октября 2005 года . Проверено 8 января 2006 года .
  14. ↑ Госсекретарь США Дин Ачесон заявил Конгрессу 20 июня, что войны вряд ли будет.
  15. ^ Фрик, Мартин П. (1991). «Большие пушки: вековой роман Америки с линкором». В Lightbody, Энди; Блейн, Тейлор (ред.). Линкоры в войне: вековой роман Америки с крупными орудиями флота . Канога Парк, Калифорния: Challenge Publications, Inc., стр. 64, 65, 86–89.
  16. ^ a b c d e f g h i j k l "Рассказ истории 1968 года о USS New Jersey (BB-62)" . USS New Jersey Veteran's, INC . Проверено 26 May 2005 .
  17. ^ Самая высокая скорость, зафиксированная для линкора | Книга Рекордов Гиннесса
  18. ^ a b Polmar, стр. 129
  19. ^ Институт военной истории Вьетнама (2002). Победа во Вьетнаме: История Народной армии Вьетнама, 1954–1975 . пер. Приббенов, Мерль. Университет Канзаса Press. п. 226. ISBN. 0-7006-1175-4.
  20. ^ a b "1969 Рассказ истории USS Нью-Джерси (BB-62)" . USS New Jersey Veteran's, INC . Проверено 31 May 2 005 .
  21. ^ Пейдж, Тим и Пимлотт. ДН Вьетнамский опыт 1965–75 Том 11, с. 338, Орбис, 1986
  22. ^ Постоянные слухи предполагают, что настоящая причинавывода Нью-Джерси была связана с Парижскими мирными переговорами , некоторые источники предполагают, что вьетнамцы не встретятся с представителями США, если Нью-Джерси не будет удален с линии огня, другие источники предполагают, что вьетнамцы предложил встретиться с представителями США в случаевозвращения Нью-Джерси штатам. Не существует убедительных доказательств, подтверждающих или опровергающих эти утверждения.
  23. ^ "Нью-Джерси начинает новую жизнь" . Вестник . (Бенд, Орегон). UPI. 27 июля 1981 г. с. А1.
  24. ^ a b c d e "Обновление вопросов, касающихся предлагаемой реактивации линкоров класса Iowa и авианосца Oriskany" (PDF) . Главное бухгалтерское управление США . 20 апреля 1981 г. С. 3–18 . Проверено 25 мая 2005 года .
  25. ^ В то время, когда в Нью-Джерси планировалось провести модернизацию, ракетная система «Томагавк» еще не была представлена ​​для использования в полевых условиях; однако ВМС объявили о планах включить обновления, которые потребуются Нью-Джерси для использования системы «Томагавк» во время ее модернизации. «Обновление вопросов, касающихся предлагаемой реактивации линкоров класса Iowa и авианосца Oriskany» (PDF) . Главное бухгалтерское управление США. 20 апреля 1981 . Проверено 8 июня 2007 года .
  26. ↑ Заявление адмирала Роудена об ассигнованиях министерства обороны на 1982 финансовый год .
  27. ^ Нью-Джерси был списан в 1969 году, затем был первым, кто был повторно введен в эксплуатацию по программе ВМС с 600 кораблями. «ВМС США Нью-Джерси (BB 62)» . navysite.de . Проверено 27 мая 2005 года .
  28. ^ a b c d e "BB-61 IOWA-класс (Технические характеристики)" . Федерация американских ученых . Проверено 26 ноябрю 2006 .
  29. Перейти ↑ Johnston, Ian & McAuley, Rob (2002). Линкоры . Лондон: Channel 4 Books (отпечаток Pan Macmillan, LTD). п. 183. ISBN. 0-7522-6188-6.
  30. Перейти ↑ Holland, WJ (2004). Военно-морской флот . Китай: Barnes & Noble , Inc., по договоренности с Hugh Lauter Levin Associates, Inc. стр. 184. ISBN 0-7607-6218-X.
  31. ^ "Самолет: RQ-2 Pioneer" . Энциклопедия воина. Архивировано из оригинала 15 июля 2007 года . Проверено 8 июня 2007 года .
  32. ^ Для сравнения, Айова , Миссури и Висконсин должны были быть лишены своих 20-мм зенитных орудий Oerlikon и 40 мм Bofors, в дополнение к удалению четырех из их десяти пятидюймовых орудий.
  33. ^ Ориентировочная стоимость реактивации Нью-Джерси с его неповрежденными орудийными башнями составила 326 миллионов долларов против оценочных 392 миллионов долларов на реактивацию Айовы . «Обновление вопросов, касающихся предлагаемой реактивации линкоров класса Iowa и авианосца Oriskany» (PDF) . Главное бухгалтерское управление США. 20 апреля 1981 . Проверено 8 июня 2007 года .
  34. ^ Levins, ХОГА (18 октября 2001). «Запустите свою собственную ракету с линкора« Нью-Джерси: Музей боевых кораблей готовит новый «интерактивный» центр боевого управления »» . HistoricCamdenCounty.com . Проверено 21 мая 2007 года .
  35. ^ a b c «Ливанская война, Ливанская гражданская война (подраздел: Вывод Сил обороны Израиля и Горная война)» . cederland.org. Архивировано из оригинального 23 мая 2007 года . Проверено 25 мая 2007 года .
  36. ↑ Роберто Суро; Кеннет В. Банта (26 сентября 1983 г.). «Прислушиваясь к этому свистку» . Журнал Time . Проверено 9 октября 2008 года .
  37. ^ a b Франк, Бенис М. (1987). Морские пехотинцы США в Ливане 1982–1984 (PDF) . Отдел истории и музеев, Корпус морской пехоты. п. 127. LCCN 87-619851 . Карточка Библиотеки Конгресса № 87-619851. Архивировано из оригинального (PDF) 12 августа 2014 года.  
  38. ^ a b «Военный корабль США Нью-Джерси (BB 62)» . navysite.de . Проверено 27 мая 2005 года .
  39. ^ Барри Hillenbrand, Уильям Э. Смит и Дин Брелис (26 декабря 1983). «Знакомые отпечатки пальцев» . Журнал Time . Проверено 5 октября 2008 года .
  40. ^ "В море / Ливан: USS New Jersey Shells Beirut Hills / Amal Fighters захватывают Западный Бейрут" . ИНН . Рейтер. 8 февраля 1984 г.
  41. ^ a b Николас Бланфорд (4 марта 2008 г.). «Военный корабль США вызывает у ливанцев страх войны» . Монитор христианской науки .
  42. ^ Библиотека Конгресса США. «Ливан - США» . Проверено 25 мая 2007 года .
  43. ^ Гласс, Чарльз (июль 2006 г.). "Ливан Агонистес" . CounterPunch . Архивировано из оригинала 5 января 2009 года . Проверено 17 октября 2009 года .
  44. ^ Пауэлл, Колин А. и Джозеф Персико , Мое американское путешествие , Ballantine , ISBN 0-345-40728-8 
  45. ^ Томпсон II, Чарльз С. (1999). Взгляд в ад: Взрыв на USS Iowa и его сокрытие . WW Нортон. п. 140 . ISBN 0-393-04714-8.
  46. ^ Боннер, Кит; Боннер, Кэролайн; Боннер, Кермит (19 ноября 1998 г.). Великие морские катастрофы: катастрофы на море США в 20-м веке . Зенит Пресс. п. 57 . ISBN 0-7603-0594-3.
  47. ^ Томпсон, стр. 140, 165. Позже Мичели руководил техническим расследованием взрыва турели военного корабля США « Айова», несмотря на предполагаемый конфликт интересов с поиском неисправности в порохе, который был смешан и упакован под его руководством. Ричард Миллиган, капитан « Нью-Джерси» в феврале 1984 года, возглавил первое расследованиевзрывав Айове , результаты которого впоследствии были дискредитированы и отвергнуты.
  48. ^ a b c d Муни, Джеймс Л. "История авианосца Нью-Джерси, BB-62" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей, Vol. В . ВМС США. С. 60–63 . Проверено 1 июня 2007 года .
  49. ^ "Thach (FFG 43)" . 9 апреля 2014 . Проверено 5 января +2016 .
  50. ^ «Ядерная тетрадь» . Бюллетень ученых-атомщиков . 5 (7): 63. сентябрь 1988 . Проверено 26 декабря 2011 года .
  51. ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
  52. ^ a b «Закон о разрешении национальной обороны на 1996 финансовый год (подзаголовок B - Военно-морские суда и верфи)» (PDF) . Национальный институт стандартов и технологий. 10 февраля 1996 г. с. 422 . Проверено 26 May 2005 .
  53. ^ "Закон о разрешении национальной обороны Строма Турмонда от 1999 г. (Подзаголовок B - Военно-морские суда и верфи)" (PDF) . 105-й Конгресс, Сенат и Палата представителей США. С. 200–201. Архивировано из оригинального (PDF) 20 июня 2007 года . Проверено 12 марта 2007 года .
  54. ^ "Линкор Нью-Джерси" . Музей и мемориал линкора Нью-Джерси. Архивировано из оригинального 19 марта 2016 года . Проверено +26 May 2 005 .
  55. ^ "SECNAV объявляет о пожертвовании линкора Нью-Джерси" (пресс-релиз). Офис помощника министра обороны (по связям с общественностью). 20 января 2000 . Проверено +26 May +2005 .
  56. ^ а б "Ветеранов США Нью-Джерси Inc" . USS Нью - Джерси ветеранов, Inc . Проверено +26 May +2005 .
  57. ^ "Посетить" . Линкор Нью-Джерси . Проверено 10 ноября 2012 года .
  58. ^ "Ночевки" . Линкор Нью-Джерси . Проверено 10 ноября 2012 года .
  59. ^ Дороти П. Guzzo, заместитель государственного исторического наследия сотрудник (9 июля 1997). «Письмо в Комиссию линкора военного корабля США Нью-Джерси» . Штат Нью-Джерси, Департамент охраны окружающей среды, Отдел парков и лесного хозяйства, Управление по охране памятников старины. Архивировано из оригинала на 3 марта 2012 года 26 марта 1997 года Совет Государственного Обзор Нью - Джерси для исторических мест выгодно рекомендовал Battleship USS Нью - Джерси перечислен в Нью - Джерси регистре исторических мест, контингент при передаче линкора в воды Нью-Джерси из его текущего местоположения в штате Вашингтон. Как только передача будет завершена, Управление по сохранению исторического наследия ускорит обработку заявки на регистрацию.
  60. ^ "Исторический бюллетень сохранения" (PDF) . Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси: Управление по сохранению исторического наследия. 2004. с. 3 . Проверено +26 May 2 005 .
  61. ^ Colimore, Эдвард (12 марта 2012). «Новая битва вырисовывается для USS New Jersey» . The Navy Times . Ассошиэйтед Пресс .
  62. ^ "Боевой отчет USS Нью-Джерси" . USS Нью - Джерси ветеранов, Inc . Проверено 19 апреля 2015 года .

Ссылки [ править ]

  • Адамсон, Ганс Кристиан и Джордж Фрэнсис Коско. Тайфуны Халси: отчет из первых рук о том, как два тайфуна, более мощные, чем японский, нанесли смерть и разрушение Третьему флоту адмирала Халси. Нью-Йорк: Crown Publishers, 1967.
  • Калхун, К. Раймонд. Тайфун, Другой враг: Третий флот и тихоокеанский шторм декабря 1944 г. , 1981 г.
  • Коменьо, Кэрол. Линкор USS Нью-Джерси: от рождения до причала . Паб "Фронтон", 2001. ISBN 1-891395-76-9. 
  • Гарцке, Уильям; Данлин, Роберт (1995). Линкоры: линкоры США 1935–1992 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-099-0.
  • Гиббс, Джей (2017). «Вопрос 36/51: 14-дюймовые японские субкалиберные снаряды». Военный корабль Интернэшнл . LIV (4): 289–290. ISSN  0043-0374 .
  • Хойт, Эдвин Палмер . Тайфун, остановивший войну. Нью-Йорк: D. McKay Co., 1968.
  • Военно-морской исторический фонд. Военно-морской флот . Хью Лаутер Левин Ассошиэйтс. ISBN 0-88363-100-8 
  • Пол Чан, Ян и Маколи, Роб. Линкоры . Channel 4 Books, Лондон ISBN 0-7522-6188-6 
  • Полмар, Норман. Руководство военно-морского института по кораблям и самолетам флота США. 2001 Naval Institute Press ISBN 1-55750-656-6 
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотогалерея NAVSOURCE: многочисленные фотографии авианосца " Нью-Джерси".
  • Музей линкора Нью-Джерси
  • Линкор Нью-Джерси Любительская радиостанция
  • Maritimequest USS New Jersey BB-62 Фотогалерея
  • USS New Jersey Фотографии на борту линкора USS New Jersey
  • Военный корабль США Нью-Джерси (BB-62) в Ассоциации исторических военно-морских кораблей
  • WW2DB: 55 фотографий линкора «Нью-Джерси» , диапазон дат 1943–2004 гг.
  • Книга общих планов 1984 года для USS New Jersey (BB-62), Iowa Class , размещенная в цифровых коллекциях Ассоциации исторических военно-морских кораблей (HNSA)
  • Плавучая крепость 1952 г. USS New Jersey