Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS Ozark .
Военный корабль США Озарк (1864-1865) - NH 61472.jpg
Озарк служил в эскадрилье реки Миссисипи в 1864–1865 гг.
Обзор класса
Операторы: ВМС США
Предшествует:Neosho класс
Преемник:Милуоки класс
Завершенный:1
Утилизировано:1
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Ozark
Тезка:Племя Озарк индейцев кваапо
Награжден:14 мая 1862 г.
Строитель:Джордж К. Бестор
Расходы:Около 215000 долларов
Положил:1862 г.
Запущено:18 февраля 1863 г.
Введен в эксплуатацию:18 февраля 1864 г.
Списано:24 июля 1865 г.
Судьба:Продан, 29 ноября 1865 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:578 куб. М
Длина:180 футов (54,9 м)
Луч:50 футов (15,2 м)
Черновик:5 футов (1,5 м)
Установленная мощность:4 × котла
Движение:
Скорость:9 миль в час (14 км / ч)
Дополнение:120
Вооружение:
Броня:

USS Ozark был однобашенным речным монитором, построенным для ВМС США во время Гражданской войны в США . Корабль служил в эскадрилье реки Миссисипи во время войны и участвовал в кампании Red River вскоре после того, как он был введен в эксплуатацию в начале 1864 года. Озарк патрулировал реку Миссисипи и ее притоки после окончания кампании до конца войны. После войны она была списана и продана в конце 1865 года.

Действия или владелец корабля не известны после его продажи, но Озарк перевозил федеральные войска и полицию Нового Орлеана, пытаясь задержать сторонников превосходства белых, которые убили множество чернокожих во время резни в Колфаксе в 1873 году. Она переправляла свидетелей туда и обратно в их дома на Красном. Ривер во время последующих испытаний в 1874 году. Ее окончательная судьба неизвестна.

Описание [ править ]

Корабль имел общую длину 180 футов (54,9 м) и ширину 50 футов (15,2 м). [1] У нее была глубина захвата 7 футов 4 дюйма (2,2 м) [2] и осадка шесть футов. Озарк имел грузоподъемность 578 тонн . [1]

Она была приведена в движение парой двухцилиндровых паровых машин , [1] каждая приводила в движение два четырехлопастных 7-футовых (2,1 м) гребных винта с использованием пара, вырабатываемого четырьмя котлами . Двигатели были разработаны для достижения максимальной скорости 9 миль в час (14 км / ч). Они имели внутренний диаметр 15 дюймов (381 мм) и ход 24 дюйма (610 мм). [2] Озарк мог перевозить около 100 длинных тонн (102 т) угля. Все оборудование было построено литейным заводом Франклина в Сент-Луисе , штат Миссури. [3]

Корабль был оснащен тремя рулями , [4] и бронированный рубку был установлен на верхней части орудийной башни. [3] Офицерские каюты были построены на палубе из легкой сосны, а палуба урагана была расположена между башней и рубкой, между двумя воронками . Корпус разделялся тремя поперечными и тремя продольными водонепроницаемыми переборками . [4]

Озакр ' основное вооружение с первоначально состояли из двух гладкоствольных , морд загрузки 11-дюймовый (279 мм) Dahlgren пушки установлены в твине-орудийной башне вперед. [1] 11-дюймовая пушка весила 16 000 фунтов (7300 кг) и могла стрелять 136 фунтами (61,7 кг) снарядом на расстоянии до 1710 ярдов (1560 м) при угле наклона + 5 °. [5] К июлю 1864 года ее вооружение было усилено за счет добавления одной 10-дюймовой (254-мм) пушки Дальгрена и трех 9-дюймовых (229-мм) Дальгрена, все на шарнирных опорах . Одно из этих орудий было установлено на носу, другое на корме, а два других находились рядом с рубкой, по одному на каждом борту . [6]10-дюймовый Dahlgren весил 12500 фунтов (5700 кг) и мог стрелять 103-фунтовым (46,7 кг) снарядом на дальность до 3000 ярдов (2700 м) при угле возвышения + 19 °. Девятидюймовая пушка весила 9 200 фунтов (4200 кг) и могла стрелять снарядом массой 72,5 фунта (32,9 кг) на дальность 3 357 ярдов (3070 м) на высоте + 15 °. [7] Озарк был выбран в качестве испытательного стенда для экспериментальной «подводной батареи», состоящей из девятидюймовой пушки Дальгрена, стреляющей через трубу в боковой части корпуса ниже ватерлинии. Перерасход средств привел к отмене проекта в январе 1863 г., прежде чем он мог быть протестирован. [6]

Цилиндрическая башня в стиле Эрикссон была бронирована шестью слоями кованых железных 1-дюймовых (25 мм) пластин. Передние 40 футов (12,2 м) корпуса были защищены двумя слоями 1,25-дюймовых (32 мм) пластин, которые выступали на 1 фут (0,3 м) ниже ватерлинии . В кормовой части носовой части броня корпуса состояла из двух слоев листов толщиной 1,125 дюйма (28,6 мм). Палуба корабля была защищена железными пластинами толщиной в один дюйм. [2]

Строительство и обслуживание [ править ]

Гравировка USS Ozark

Контракт на « Озарк» , первый корабль с таким названием в составе ВМС США и названный в честь племени озарк индейцев кваапо [8], был присужден Джорджу К. Бестору 14 мая 1862 года. Он передал постройку корабля Хэмблтону в субподряд. Collier & Co. на их верфи Mound City Marine Ways в Маунд-Сити, штат Иллинойс . Озарк был заложен в 1862 году и спущен на воду 18 февраля 1863 года. Его отбуксировали в Сент-Луис для оснащения и прибыли туда 27 февраля. [3] Озарк введен в эксплуатацию 18 февраля 1864 г. [1] с исполняющим обязанности лейтенанта-добровольца.Джордж Браун командует. [8] Она стоила около 215 000 долларов. [3]

Озарк провела всю свою карьеру во флоте Союза, служа в эскадрилье реки Миссисипи. С 12 марта по 22 мая 1864 года она принимала участие в экспедиции контр-адмирала Дэвида Портера на Красную реку в Александрию, штат Луизиана . Во время отступления вниз по Ред-Ривер Озарк оказался в ловушке над водопадом в Александрии вместе с большинством других броненосцев эскадрильи Миссисипи, когда уровень воды в реке неожиданно начал падать. Две временные дамбы, известные как дамба Бейли , должны были быть построены в апреле – мае, чтобы поднять уровень воды достаточно высоко, чтобы броненосцы могли спуститься вниз по течению. [9] После окончания кампании Озаркбыл назначен в Третий округ, патрулируя реку Миссисипи между Морганзой, штат Луизиана, и фортом Адамс, штат Миссисипи . [10] После окончания войны 24 июля 1865 года она была выведена из эксплуатации в Курган-Сити и продана 29 ноября. [8]

Личность ее покупателя не известна, как и ее деятельность после продажи, но Озарк все еще находился в эксплуатации в конце 1873 года и базировался в Новом Орлеане . Губернатор Луизианы Уильям Питт Келлогг использовал корабль для перевозки 35 солдат 19-го пехотного полка и 25 конных членов столичной полиции Нового Орлеана в Колфакс, штат Луизиана, в октябре для задержания исполнителей резни в Колфаксе . [11] Из-за широкого сопротивления местных белых, только несколько человек были арестованы и доставлены в Новый Орлеан Озарком.предстать перед судом в декабре. Свидетели обвинения были доставлены и размещены на судне во время судебных процессов в феврале-марте 1874 года, чтобы защитить их от угроз со стороны сторонников превосходства белой расы. Больше ничего не известно о OZARK ' деятельности с или судьбы. [12]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d e Сильверстоун, стр. 111
  2. ^ a b c Кэнни, стр. 110
  3. ^ а б в г Уэббер, стр. 781
  4. ^ a b Кэнни, стр. 110–11
  5. ^ Олмстед,др, с. 90, 94
  6. ^ a b Кэнни, стр. 111
  7. ^ Олмстед,др, с. 87-88
  8. ^ а б в Озарк
  9. ^ Konstam, стр. 21 год
  10. ^ Столяр, стр. 172
  11. ^ Кит, стр. 122-24
  12. ^ Кит, стр. 122-24, 131, 137

Ссылки [ править ]

  • Кэнни, Дональд Л. (1993). Старый паровой флот: Броненосцы, 1842–1885 гг . 2 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-586-8.
  • Джойнер, Гэри Д. (2007). Коричневый водный флот мистера Линкольна: эскадрилья Миссисипи . Лэнхэм, Мэриленд: Роуман и Литтлфилд. ISBN 0-7425-5098-2.
  • Кейт, ЛиАнна (2008). Резня в Колфаксе: невыразимая история силы черных, белого террора и смерти реконструкции . Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета.
  • Констам, Ангус (2002). Union River Ironclad 1861-65 . Новый авангард. 56 . Оксфорд, Англия: скопа. ISBN 1-84176-444-2.
  • Олмстед, Эдвин; Старк, Уэйн Э .; Такер, Спенсер С. (1997). Большие пушки: осада гражданской войны, побережье и военно-морские пушки . Александрия-Бэй, Нью-Йорк: Служба восстановления музеев. ISBN 0-88855-012-X.
  • « Озарк » . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия (NH&HC) . Проверено 25 января 2013 года .
  • Сильверстоун, Пол Х. (2006). Военно-морские силы гражданской войны 1855-1883 гг . Серия военных кораблей ВМС США. Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 0-415-97870-X.
  • Уэббер, Ричард Х., лейтенант (1968). «Приложение 2: Мониторы: Речные мониторы». В Джеймсе Л. Муни (ред.). Словарь американских военно-морских боевых кораблей . III: Исторические очерки, Письма ГК, приложения 1-6. Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография. С. 781–85.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Нокс, Томас Уоллес (1900). Жизнь Роберта Фултона и история пароходства . Нью-Йорк: Г. П. Патнэм. п. 234.