USS Polaris (AF-11)

USS Polaris, действующий у берегов Кореи, 1953 год.
История
Соединенные Штаты
Имя:	СС Дональд Маккей
Тезка:	Дональд МакКей
Положил:	23 июля 1938 г. [1]
Запущено:	1938 г.
Приобретенный:	Вторая мировая война: 27 января 1941 г. Корея: 6 октября 1948 г.
Введен в эксплуатацию:	Вторая мировая война: 4 апреля 1941 г.
Введено в эксплуатацию:	Корея: 1 июля 1949 г.
Списано:	Вторая мировая война: 18 января 1946 г. Корея: 12 января 1957 г.
В сервисе:	1 июля 1948 г. [ необходимы разъяснения ]
Не работает:	12 января 1957 г.
Поражены:	Вторая мировая война: 7 февраля 1946 г. Корея: 10 октября 1957 г.
Восстановлено:	1 июля 1949 г.
Почести и награды:	Вторая мировая война: одна звезда битвы Корея: шесть звезд битвы: 1-е контрнаступление ООН : 12 февраля - 22 марта 1951 г. Весеннее наступление коммунистического Китая : 30 апреля - 6 мая 1951 г. Летне-осеннее наступление ООН: 9-10, 24-25 июля 1951 г. 8–12, 20–23 сентября 1951 г. 10-15, 24-27 октября 1951 г. Вторая корейская зима: 3–6, 11–12, 20–21, 29–31 декабря 1951 г. 3–6, 13–14 января 1952 г. 24-30 марта 1952 г. Корейская оборона лето-осень 1952 г. - 2–3 июня 1962 г. [ требуется пояснение ] Корея, лето-осень 1953 года - с 24 по 26 мая 1953 года; 3-6 июня 1953 г.
Судьба:	не записано
Общие характеристики
Класс и тип:	Корабль класса Альдебаран Тип С2 ( МАРКОМ )
Тоннаж:	5443  дедвейт
Смещение:	13 910 тонн
Длина:	459 футов 3 дюйма (139,98 м)
Луч:	63 футов 0 дюймов (19,20 м)
Черновик:	25 футов 10 дюймов (7,87 м) (ограничение)
Установленная мощность:	6000  л.с. (4500 кВт)
Движение:	одинарный винт, один 2-тактный 4-цилиндровый дизельный двигатель Doxford одностороннего действия [1]
Скорость:	16,4 узлов (30,4 км / ч; 18,9 миль / ч)
Дополнение:	287
Вооружение:	1 × одиночный 5 в (130 мм) двойного назначения пистолет крепление 4 × одиночные 3-дюймовые (76 мм) артустановки двойного назначения 10 одиночных 20-мм зенитных артиллерийских установок

USS Polaris (AF-11) был стандартным грузовым судном типа C2 "Liberty Fleet" и складским кораблем класса Aldebaran, приобретенным у Морской комиссии США военно- морскими силами США для Второй мировой войны и войны в Корее . Он был построен в 1938 году на заводе Sun Shipbuilding & Drydock Co. , Честер, штат Пенсильвания . ^[2]

История обслуживания [ править ]

Вторая мировая война и послевоенное [ править ]

С июня 1942 года по февраль 1943 года Polaris совершила пять рейсов туда и обратно от Восточного побережья США до Рейкьявика , Исландия . Затем она совершила пять рейсов с Восточного побережья США в Порт-оф-Спейн , Тринидад и Сан-Хуан, Пуэрто-Рико , с марта по июль 1943 года. С октября 1943 года по февраль 1944 года он совершил еще четыре плавания в Карибское море , зайдя в Порт-оф-Спейн, Тринидад; Залив Гуантанамо, Куба ; Гамильтон, Бермудские острова ; на Виргинских островах ; и Сан-Хуан, Пуэрто-Рико.

С марта по сентябрь 1944 года « Поларис» совершил три рейса туда и обратно в составе конвоя с восточного побережья в Оран , Алжир , и другие порты Средиземного моря . В октябре она совершила очередное плавание на Карибское море .

10 ноября 1944 года он вылетел из Нью-Йорка в зону Панамского канала в сопровождении эсминца «  Леланд Э. Томас» и прибыл в Кристобаль, Колон, 16 ноября 1944 года для транзита к Тихому океану. ^[3] Затем Полярная звезда отплыла в Эниветак , Сайпан , Тиниан и Апру, прежде чем вернуться в Сиэтл, Вашингтон, 9 января 1945 года.

16 января он направлялся в Перл-Харбор , Эниветок и Улити . Она вернулась в Лос-Анджелес, штат Калифорния, 31 марта и снова отправилась 13 апреля в круиз с пополнением запасов на Каролинские острова и Рюкюс , стреляя по острову Токашики в Рюкюсе 9 июля и вернувшись в Сан-Франциско 30 августа.

После службы в водах Японии и на побережье Китая , Polaris был выведен из эксплуатации 18 января 1946 года. 7 февраля 1946 года он был исключен из Военно-морского регистра судов и передан Морской комиссии 30 июня 1946 года.

Корейская война и судьба [ править ]

Polaris участвовал в войне в Корее в составе 1-й обслуживающей эскадрильи и совершил шесть круизов ^{[ необходимы разъяснения ]} в корейские воды в период с 29 января 1951 года по 23 июля 1954 года. Корабль с припасами класса « Альдебаран » установил рекорд для своего класса по количеству тонн провизии, переданных за один час во время пополнения запасов, доставив 116,10 тонны в час на авианосец USS  Midway 29 апреля 1955 года.

10 октября 1957 г. он был исключен из Регистра военно-морских судов и передан Морской администрации . В 1970 году она находилась в резервном флоте национальной обороны, стоявшем в заливе Суисан, Калифорния .

Ссылки и примечания [ править ]

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .