Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Portland (CL / CA-33) был головной корабль в Портленде класса от крейсера и первого корабля ВМС США , названный в честь города Портленд, штат Мэн . [1] Запущенный на воду в 1932 году, она завершила ряд тренировок и круизов доброй воли в межвоенный период, прежде чем увидеть обширную службу во время Второй мировой войны , начиная с битвы в Коралловом море в 1942 году, где она сопровождала авианосец Йорктаун и подбирала выжившие с затонувшего авианосца Lexington . Она провела скрининг наЙорктаун снова в битве за Мидуэй , забирая и своих выживших. Позже в том же году она поддерживала авианосец « Энтерпрайз» на начальном этапе кампании на Гуадалканале и была торпедирована во время морского сражения за Гуадалканал . Торпеда нанесла тяжелые повреждения, которые вывели ее из строя на шесть месяцев, пока ее ремонтировали в Сиднее, Австралия , а затем в Сан-Диего, Калифорния .

Вернувшись в бой в середине 1943 года, Портленд участвовал во многих крупных сражениях Тихоокеанской войны , проводя береговые бомбардировки в поддержку кампаний на Алеутских островах , островах Гилберта и Маршалловых островах , Марианских островах и Новой Гвинее . Она участвовала в октябрьском сражении 1944 года в заливе Лейте , задействовав японские корабли в решающей битве у пролива Суригао . Затем она провела береговые бомбардировки в заливе Лингаен и остров Corregidor , а в 1945 году при поддержке высадки во время битвы за Окинаву до конца войны.

После Второй мировой войны Портленд принял капитуляцию Японии на Каролинских островах, а затем предпринял несколько круизов в рамках операции «Волшебный ковер», чтобы вернуть домой американские войска. Он был списан в 1946 году и списан к 1962 году. За свою обширную службу он накопил 16 боевых звезд , что сделало его одним из самых титулованных кораблей во флоте США .

Дизайн и строительство [ править ]

Портленд был головной корабль третьего класса « договорных крейсеров » , которые будут построен в ВМС США после Вашингтонского договора Naval 1922 года после двух сосудов Пенсакола класса заказанного в 1926 году и шесть сосудов Нортхемптонского класса упорядоченных в 1927. [3] Заказан для ВМС США в 1930 финансовом году . Портленд изначально был обозначен как легкий крейсер из-за его тонкой брони и классификационного обозначения корпуса CL-33. Реклассифицируется как тяжелый крейсер., из-за ее 8-дюймовых орудий, с обозначением CA-33 1 июля 1931 года в соответствии с Лондонским военно-морским договором . [4]

Портленд был разработан для стандартного водоизмещения 10 258 длинных тонн (10 423 т) и полного водоизмещения 12 755 длинных тонн (12 960 т). [5] Тем не менее, Портленд вытеснил только 9 800 длинных тонн (10 000 т), когда он был завершен. [6] В 1943 году перед второй воронкой на корабле был установлен легкий штатив, а на корме был установлен выдающийся руководитель управления огнем . [6]

Ее четыре турбины с редуктором Parsons GT приводили в движение гребной вал, используя пар, производимый восемью котлами Ярроу . Портленд ' s электростанции генерируется 107,000 вал лошадиных сил (80000 кВт) , и она была предназначена максимальную скорость 32 узлов (59 км / ч, 37 миль в час). [6] Однако на ходовых испытаниях корабль достиг 32,7 узлов (60,6 км / ч; 37,6 миль / ч) . [7] Она плохо катилась, пока не установила трюмные кили . [4] Портленд был разработан для дальности действия 10 000 морских миль (19 000 км; 12 000 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). [6]

Корабль был вооружен главной батареей из девяти орудий Mark 9 8 "/ 55 калибра, размещенных в трех тройных установках, супрострельной парой впереди и одной на корме. Он был вооружен восемью орудиями калибра 5" / 25 для противовоздушной обороны и у нее также было два салютных ружья QF 3 фунта Hotchkiss . В 1945 году ее противовоздушная оборона была модернизирована, получив 24 40-мм орудия Bofors, которые размещались в четырех четырехместных и четырех сдвоенных установках. Портленд также был модернизирован семнадцатью 20-мм пушками Oerlikon . [6]

Изначально она была спроектирована с броней толщиной 1 дюйм (25 мм) для защиты палубы и борта, но во время постройки ее броня была увеличена. [4] По завершении корабль был защищен поясной броней 3,25 дюйма (83 мм), которая увеличилась до 5 дюймов (130 мм) вокруг магазинов . [8] Ее броня была от 2 дюймов (51 мм) до 5,75 дюйма (146 мм) на поперечных переборках , в то время как броня на ее главной палубе была толщиной 2,5 дюйма (64 мм). Броня ее барбетов имела толщину 1,5 дюйма (38 мм), броня ее орудийных рубок - 2,5 дюйма (64 мм), а броня ее боевой рубки - 1,25 дюйма (32 мм). [6]

Кроме того, крейсеры класса Portland были спроектированы таким образом, чтобы их можно было оборудовать как флагманы флота , с жилыми помещениями для работы адмирала и его персонала. В классе также были две катапульты на миделе [6], и она могла нести четыре самолета, которые хранились в ангаре . Ее общий экипаж варьировался: 848 человек [5], экипаж военного времени - 952 человека, а экипаж - 1229 человек, когда крейсер был флагманом флота. [6]

Портленд был заложен компанией Bethlehem Steel на ее верфи в Куинси 17 февраля 1930 года. [6] Оборудование было предоставлено строителями. [4] Портленд был спущен на воду 21 мая 1932 года и сдан в эксплуатацию 23 февраля 1933 года. [6] Он был первым кораблем, названным в честь города Портленд, штат Мэн , и спонсировался дочерью мэра Портленда Ральфа Д. Брукса, и с Капитан Герберт Ф. Лири - ее первый командир. [7] Позже моряки прозвали ее «Сладкий горошек». [9]

История обслуживания [ править ]

USS Portland (CA-33) , проходящей под мостом Сент - Джонс , Портленд , штат Орегон, в 1930 - е годы

Покинув Бостон 1 апреля 1933 года, крейсер прибыл в Грейвсенд-Бэй, штат Нью-Йорк, поздно вечером 3 апреля. На следующий вечер ее отправили с первым заданием к месту крушения дирижабля « Акрон» в море. Через тридцать шесть минут после получения сообщения она была на пути к месту крушения. Он был первым военно-морским судном, прибывшим на место происшествия, и начал координировать поисково-спасательные работы с другими прибывшими кораблями. Несмотря на ее усилия, в авиакатастрофе погибли 73 человека, в том числе адмирал Уильям Моффетт , начальник Бюро аэронавтики . [7]

Портленд отправился из Сан-Диего, штат Калифорния , 2 октября 1935 года вместе с Хьюстоном , на борту которого находился президент Франклин Д. Рузвельт . Президент провел со своей группой большую часть своей поездки на рыбалке. После посещения Панамы и нескольких других портов два корабля направились в Чарльстон, Южная Каролина , где высадился президент. Портленд провел остаток межвоенных эпох с скаутскими силами , Крейсер дивизией 5 и позднее в США Тихоокеанского флоте проводит подготовку в мирное время , а также ряд доброжелательности миссий. ОнаВпервые пересек экватор 20 мая 1936 г. во время маневров флота. [7]

Когда японцы атаковали Перл-Харбор 7 декабря 1941 года, Портленд находился в двух днях пути, направляясь к атоллу Мидуэй в составе авианосной группы, сопровождавшей авианосец « Лексингтон» . С декабря 1941 г. по 1 мая 1942 г. она патрулировала между Западным побережьем , Гавайями и Фиджи . [7]

Битва за Коралловое море [ править ]

Портленд присоединился к оперативной группе 17 (TF 17) под командованием контр-адмирала Фрэнка Джека Флетчера и сосредоточился вокруг авианосца Yorktown, сопровождаемого Портлендом, а также крейсеров Astoria и Chester, а также эсминцев Hammann , Anderson , Perkins , Morris , Russell , Sims и oiler Неошо и Типпеканоэ . [10] TF 17 покинул Тонгатабу 27 апреля по пути в Коралловое море. [11]Утром 1 мая группа TF 17 присоединилась к оперативной группе 11 (TF 11) примерно в 300 морских милях (350 миль; 560 км) к северо-западу от Новой Каледонии. [12] TF 17 завершил заправку на следующий день, но TF 11 сообщил, что они не закончат заправку до 4 мая. Флетчер решил взять TF 17 на северо-запад в сторону Луизиад . [13]

В 17:00 3 мая Флетчер был уведомлен о том, что накануне в Тулаги был замечен отряд японских войск , приближающийся к южным Соломоновым островам. TF 17 изменил курс и продолжил движение со скоростью 27 узлов (31 миль / ч; 50 км / ч) в направлении Гуадалканала, чтобы на следующее утро нанести авиаудары по японским войскам в Тулаги. [14] 4 мая с позиции в 100 морских миль (120 миль) к югу от Гуадалканала ( 11 ° 10 'ю.ш. 158 ° 49' в.д. ) TF 17 нанесла авиаудары по японским войскам у побережья Тулаги. Подняв свой самолет поздно вечером 4 мая, TF17 удалился на юг. [15] На следующее утро TF 17 встретилась с TF 11 и Оперативной группой 44.  / 11,167 ° ю.ш. 158,817 ° в. / -11,167; 158,817(TF 44) в заранее определенной точке в 320 морских милях (370 миль; 590 км) к югу от Гуадалканала ( 15 ° ю.ш.160 ° в.д. ). По сообщениям, японцы нападут на Порт-Морсби , войска двинулись к Луизиадам, чтобы на следующий день вступить в бой с японцами. [16] Портленд был назначен в оперативную группу 17.2 под командованием контр-адмирала Томаса К. Кинкайда вместе с крейсерами « Миннеаполис» , « Новый Орлеан» , « Астория» , « Честер» и пятью эсминцами из первой эскадрильи эсминцев . [17] Она снималась в Йорктауне.  / 15 ° ю.ш.160 ° в. / -15; 160 на протяжении всей операции, в том числе во время японских воздушных атак на два авианосца 8 мая. [18] После битвы она должна была сопровождать поврежденный Лексингтон , но после того, как пожар на этом авианосце стал неконтролируемым, она была брошена и потоплена. [19] Портленд одолел 722 оставшихся в живых. [20] Она сама не понесла потерь, хотя по крайней мере четверо ее моряков были переведены на « Неошо» незадолго до битвы и были потеряны, когда тот корабль был потоплен. [21]

Битва за Мидуэй [ править ]

Портленд (справа) переводит выживших из Йорктауна в Фултон (слева) 7 июня 1942 года после битвы за Мидуэй .

После непродолжительного ремонта в Тонгатабу в Портленде появился новый командир, капитан Лоранс Т. Дюбоз . Затем она направилась в Перл-Харбор, сопровождая Йорктаун , прежде чем отправиться на атолл Мидуэй, чтобы устроить ловушку для японских войск, атакующих там. 4 июня, после того как пикирующие бомбардировщики авианосцев Yorktown и Enterprise потопили три японских авианосца, самолеты японского авианосца Hiryū в тот же день ответили атакой на Yorktown . Портленд был в ее порту, обеспечивая противовоздушную оборону вместе с крейсерами Пенсакола и Винсеннес.. Японская воздушная атака произошла в 14:00, другая - после 16:30, и Йорктаун был несколько раз поражен торпедами. По мере увеличения повреждений авианосец был брошен, а его выжившие подобрали пять эсминцев, а затем перебросили в Портленд . Всего на крейсер перешло 2046 человек экипажа Йорктауна . Затем она направилась к Перл-Харбору, встретила подводный тендер « Фултон» и перевела на борт выживших из Йорктауна 6 июня. 7 июня он искал сбитых авиаторов ВМФ и на следующий день присоединился к группе авианосца Саратога . Они отправились на Алеутские островачтобы противостоять японским силам там, но через два дня были отозваны в Перл-Харбор. [22]

Вид на поврежденную корму USS Portland (CA-33) после морского сражения за Гуадалканал 13 ноября 1942 года.

Кампания Гуадалканала [ править ]

Портленд сопровождал флот вторжения на Гуадалканал, сопровождая « Энтерпрайз» . Она оставалась у побережья, защищая высадки в Тулаги и Гуадалканале с 7 по 9 августа. [7] Выполняя эту обязанность, она пропустила битву при острове Саво и покинула его через два дня после « Энтерпрайза» . [23] Затем она осталась в этом районе, чтобы поддерживать операции на Гуадалканале и защищать линии связи для атакующих сил. [7]

Портленд в сухом доке Сазерленд в Сиднее, Австралия, в декабре 1942 года для ремонта повреждений, понесенных во время морского сражения за Гуадалканал.

Оставшись с Энтерпрайз , она позже участвовала в битве на Восточных Соломоновых островах . 24 августа он был отправлен в ПВО в порт Энтерпрайз , и, хотя ей и ее сестрам удалось сбить несколько японских самолетов, авианосец был сбит в 18:34. [24] Она продолжала защищать авианосец до 25 августа, когда силы союзников предотвратили усиление японских подразделений на Соломоновых островах большой военно-морской армадой под командованием адмирала Исороку Ямамото . [7] После битвы она сопроводила Энтерпрайз в Перл-Харбор, а затем получила приказ выполнить секретную миссию на острова Гилберта, чтобы совершить набег на Тараву.с легким крейсером " Сан-Хуан" . Она взяла на борт контр-адмирала Мэхлона С. Тисдейла и была назначена оперативной группой 16.9.1. Между 14:10 и 14:51 15 октября она атаковала японские корабли возле острова, повредив транспорт и эсминец, а также повредив один самолет, после чего отошла и присоединилась к оперативной группе « Энтерпрайз » у Соломоновых островов. [25]

Затем она отправилась на юг, чтобы принять участие в битве за острова Санта-Крус в качестве одного из эскортов для « Энтерпрайза» . Авианосец подвергся сильной воздушной атаке 24 октября в 10:12, и Портленд получил первое повреждение во время войны, когда одно из ее 1,1-дюймовых (28-мм) орудий взорвалось при стрельбе, и снова, когда одно из ее зенитных орудий опустилось слишком низко и повредилось. осколок щита , ранив 19 офицеров и рядовых. В тяжелых боях « Энтерпрайз» был подбит один раз, но Портленд и оперативная группа сбили несколько самолетов. В 11:53 мостик потерял управление, и прежде чем он смог восстановить управление, была замечена японская подводная лодка. Подводная лодка нанесла удар по Портлендус тремя торпедами, но ни одна из них не взорвалась, вероятно, потому, что подводная лодка стреляла слишком близко, и у них не было времени на вооружение. [26]

Две недели спустя она участвовала в морской битве за Гуадалканал с 12 по 15 ноября, которая привела к серьезному ущербу для обеих сил, но сорвала решительные усилия Японии по срыву высадки 6000 американских солдат на Гуадалканал, бомбардировке Хендерсон-Филд и высадить 7000 собственных подкреплений. [7] В начале битвы Портленд сопровождал конвой, направлявшийся на Гуадалканал из Новой Каледонии в составе оперативной группы 67 . После четырехдневного путешествия они прибыли и начали разгружать припасы 12 ноября, но были отражены атакой японской авиации 46 самолетов. [27]Той ночью она была среди пяти крейсеров и восьми эсминцев под командованием Дэниэла Дж. Каллагана, которые двинулись на встречу с приближавшимися японскими силами. [28] Они заметили японские силы из двух линкоров, одного крейсера и одиннадцати эсминцев и сразу же открыли огонь, потопив японский эсминец  Акацуки . [29] Вскоре после этого Портленд был поражен торпедой, выпущенной либо эсминцем Inazuma, либо эсминцем Ikazuchi в 01:58, в результате чего его корма была сильно повреждена. [30] Торпеда попала в правый борт.борт, который снес оба внутренних гребных винта, заклинило руль направления на пять градусов по правому борту и заклинило ее башню номер три в поезде и высоте. Крен в четыре градуса был быстро исправлен путем смещения балласта, но проблема с рулевым управлением не могла быть преодолена, и корабль был вынужден двигаться по кругу на правый борт. [7] Взрыв повредил ее рулевую колонку, заставив ее ехать по кругу. [30] В конце своего первого круга она обстреляла линкор Хиеи своими передними турелями. Японский корабль открыл ответный огонь, но все залпы прошли над крейсером. В четырех шестизарядных залпах, возвращенных Портлендом, ей удалось разжечь пожар на японском корабле. На рассвете он был одним из трех американских кораблей, которые все еще были слишком повреждены, чтобы отойти своим ходом. [31] Затем в 06:30, продолжая кружить, Портленд открыл огонь по заброшенному корпусу эсминца Yūdachi на расстоянии 6 миль (9,7 км). После шестого залпа Юдачи взорвался, перевернулся и затонул в течение пяти минут. [32] В конце концов она смогла исправить проблему с рулевым управлением и уйти самостоятельно. [33] Позже она получила Благодарность ВМФ за свои действия в битве. [34] В бою она потерпела 18 убитых, 17 раненых. [35]

14 ноября с помощью лодок Higgins , YP и буксира « Портленд» встал на якорь в Тулаги. Оттуда он был отбуксирован в Сидней, Австралия , буксиром Navajo и сопровождался эсминцами Meade и Zane для предварительного ремонта перед капитальным ремонтом в Соединенных Штатах. [36] Она прибыла в Сидней 30 ноября, но не вошла в сухой док до 24 декабря после ремонта Честера и Нового Орлеана . [37] В это время экипаж получил длительный увольнение на берег.. Во время этого отпуска двое моряков погибли в результате несчастных случаев. [38] Он покинул Австралию после предварительного ремонта в сопровождении эсминца HMAS  Warramunga . [39] После коротких остановок в Самоа и Перл-Харборе корабль прибыл на военно-морскую верфь Маре-Айленда 3 марта 1943 года. [7]

1943–1944 [ править ]

Портленд в камуфляже 32, модель 7D, 1944 год.

После оперативной подготовки в водах южной Калифорнии « Портленд» двинулся к Алеутским островам в конце мая, прибыв туда 11 июня и обстреляв Киску 26 июля. [40] После того, как 17 августа она освещала разведывательную посадку на Литтл-Киска , она посетила Перл-Харбор 23 сентября, оттуда в Сан-Франциско в начале октября, а затем вернулась в Перл-Харбор в середине октября. С ноября 1943 года по февраль 1944 года Портленд участвовал в кампаниях Гилберта и Маршалловых островов . Она обстреляла Тараву 20 ноября, поддерживая высадку там в течение нескольких дней. Она была слегка повреждена дружественной глубинной бомбой.когда находящийся поблизости эсминец ошибочно обнаружил японскую подводную лодку. В декабре 1943 года он перебрался на Маршалловы острова в сопровождении нового авианосца класса « Эссекс » « Лексингтон» . Пока Лексингтон подвергся воздушной атаке, ни один из японских самолетов не подошел к Портленду, и она не открыла огонь. Она вернулась в Перл-Харбор 25 декабря и отправилась в сухой док, чтобы отремонтировать руль направления и гребные винты. [41]

После ремонта она присоединилась к оперативной группе 51 под командованием контр-адмирала Гарри У. Хилла для атаки на Даррит , направившись к этому острову 23 января и прибыв туда 30 января. После 30-минутного обстрела острова было обнаружено, что на берегу нет японцев. Затем она переехала для поддержки операций на атолле Эниветок 8 февраля, обеспечив береговую бомбардировку острова Парри перед высадкой, которая состоялась 19 февраля. [42] Затем она проверила авианосцы, нанесшие авиаудары по Палау , Яп , Улити и Волеи.с 30 марта по 1 апреля. Затем она присоединилась к авианосным силам, назначенным для прикрытия высадки в районе Голландии и Танахмера на Новой Гвинее , которая состоялась 21–24 апреля. Она двинулась на север с авианосными силами и поразила Трук с пятью другими крейсерами и эсминцами. Затем Портленд обстрелял Сатаван в группе Номей. После этой серии операций Портленд вернулся на остров Мэр для более обширного капитального ремонта, который был завершен в августе. Он вернулся в западную часть Тихого океана для береговых бомбардировок Пелелиу с 12 по 14 сентября. Крейсер поддержал высадку на Пелелиу15 сентября, обеспечивая артиллерию для поддержки наступления союзных войск. Она обеспечивала артиллерийскую поддержку в Пелелиу до 29 сентября, а затем направилась в гавань Зееадлер , остров Манус в Адмиралтействе . [40]

Битва при заливе Лейте [ править ]

Затем Портленд присоединился к 4-й крейсерской дивизии для следующей крупной кампании против Филиппин . Он прибыл у Лейте 17 октября, войдя в залив на следующий день, и начал двухдневную бомбардировку берега, чтобы подготовиться к высадке там войск. В ночь на 24 октября сильные японские силы в составе двух линкоров, одного тяжелого крейсера и четырех эсминцев направились к проливу Суригао с очевидным намерением совершить набег на суда в заливе Лейте. [40] Японские силы продвигались грубой колонной по узкому проливу в темноте, но были встречены большими силами США в составе крейсеров, эсминцев и линкоров, включая Портленд.. Она и ее сестры пересекли верхнюю часть пролива, пересекая букву «Т» японских войск. Сначала японцев встретили танковые катера , затем три скоординированных торпедных удара эсминцев и, наконец, сокрушительный огонь американских линкоров и крейсеров, расположенных на северной оконечности пролива. Портленд взял японские крейсер  Моги под огнем, забив четыре хита на нее в 04:02, ударив компас платформа и AA оборону центра. Она продолжала стрелять по Могами в течение десяти минут [43] Она продолжала стрелять по застрявшему Могами.до 05:30, нанесено несколько попаданий, в том числе на мостик корабля. [44] Битва Суригао было решающим поражением японской силы, причем большая часть его кораблей уничтожены. [9]

1945 [ править ]

Пенсильвания ведет Колорадо , Луисвилл , Портленд и Колумбию в залив Лингайен в январе 1945 года.

С 3 января по 1 марта 1945 года Портленд участвовал в операциях в заливе Лингайен и Коррегидор. Прибыв 5 января у залива Лингайен и обстреляв окрестности мыса Болинао , он в тот же день вошел в залив и начал бомбардировку восточного берега, но немедленно прекратил ее, когда приблизилась большая волна японских самолетов- камикадзе . [45] Портленд вошел в Манильский залив 15 февраля и обстрелял южный берег Коррехидора, готовясь к высадке там. Она вернулась в залив Лейте 1 марта для ремонта и пополнения запасов после пяти месяцев непрерывных действий. [40]

С 26 марта по 20 апреля она присоединилась к оперативной группе 54 (TF 54), которая проводила береговые бомбардировки Окинавы в поддержку высадки союзников во время Окинавской кампании . [46] Японская авиация была уничтожена к этому моменту войны, и отсутствие обученных и опытных пилотов привело к наиболее масштабному развертыванию камикадзе ; Портленд пережил 24 авианалета, сбил четыре японских самолета и помог сбить еще два. [40] С 8 мая по 17 июня она поддерживала наземные силы на Окинаве, обеспечивая артиллерийскую поддержку сухопутным войскам, отправившись 17 июня на техническое обслуживание в Лейте перед возвращением в Бакнер-Бей.6 августа, где продолжала вести береговые бомбардировки до конца войны . [47]

Послевоенное [ править ]

Грот-мачта и щит моста от USS Portland на выставке в парке Fort Allen.

С прекращением боевых действий Портленд был назначен флагманом вице-адмирала Джорджа Д. Мюррея , командующего Марианскими островами , который должен был принять капитуляцию Каролин . Корабль направился к атоллу Трук, и там Мюррей, исполняющий обязанности адмирала флота Честера Нимица , принял формальную капитуляцию высокопоставленных японских военных и гражданских лиц на церемониях на борту Портленда . Затем она была выбрана для операции «Волшебный ковер» и вернулась в Перл-Харбор с 21 по 24 сентября, отправив 600 военнослужащих для перевозки в Соединенные Штаты. Она пересекла Панамский канал8 октября и прибыл в Портленд, штат Мэн, на празднование Дня военно-морского флота 27 октября. [40] Затем она провела два трансатлантических перехода в ноябре и декабре, доставив войска домой из Европейского театра военных действий . [48] 11 марта 1946 года он явился на военно-морскую верфь Филадельфии для дезактивации и назначения на резервный флот . Он был списан на военно-морской верфи Филадельфии 12 июля 1946 года и находился в резервном флоте США . Хотя она была определена как один из немногих кораблей, которые сражались на протяжении всей войны и не пропустили ни одной крупной битвы, не было предпринято никаких попыток спасти ее как корабль-музей ни в одномПортленд, штат Мэн , или Портленд, штат Орегон . Она была исключена из списка ВМС 1 марта 1959 года и 6 октября продана компании Union Minerals and Alloys Corp. в Нью-Йорке. Она была списана на верфи Wainwright в Панама-Сити, Флорида , в 1961 и 1962 годах. [40]

Мачта треноги сохранилась в парке Форт Аллен в Портленде. За службу во время Второй мировой войны она получила 16 боевых звезд , что сделало ее одним из самых украшенных кораблей США Второй мировой войны . [40]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Данные кораблей, корабли ВМС США» . Военно-морское ведомство США. 1 июля 1935. С. 16–23, 338 . Проверено 13 октября 2015 года .
  2. Перейти ↑ Rickard, J (19 декабря 2014 г.). «USS Portland (CA-33)» . Historyofwar.org . Проверено 8 октября 2015 года .
  3. Перейти ↑ Bauer & Roberts 1991 , p. 136.
  4. ↑ a b c d Bauer & Roberts 1991 , стр. 138.
  5. ^ a b Миллер 2001 , стр. 292.
  6. ^ Б с д е е г ч я J Сильверстоун 2007 , стр. 32.
  7. ^ a b c d e f g h i j k DANFS 1970 , стр. 359.
  8. Перейти ↑ Stille 2009 , p. 30.
  9. ^ а б Талли 2009 , стр. xii.
  10. ^ Willmott 1983 , стр. 189.
  11. ^ Лундстр 2005 , стр. 135 и 163-166.
  12. ^ Морисон 2001 , стр. 20.
  13. ^ Лундстр 2005 , стр. 167.
  14. ^ Лундстр 2005 , стр. 168.
  15. ^ Лундстр 2006 , стр. 146-149.
  16. ^ Лундстр 2005 , стр. 178-179.
  17. ^ Лундстр 2006 , стр. 137.
  18. ^ Лундстр 2006 , стр. 191.
  19. ^ Лундстр 2006 , стр. 197.
  20. ^ Щедрый 2003 , стр. 48.
  21. ^ Щедрый 2003 , стр. 49.
  22. ^ Щедрый 2003 , стр. 50–56.
  23. ^ Щедрый 2003 , стр. 61–62.
  24. ^ Щедрый 2003 , стр. 63.
  25. ^ Щедрый 2003 , стр. 65–67.
  26. ^ Щедрый 2003 , стр. 68–71.
  27. ^ Щедрый 2003 , стр. 74–75.
  28. Перейти ↑ Hammel 1988 , pp. 99–107.
  29. Перейти ↑ Frank 1990 , p. 449.
  30. ^ Б Ламу 1988 , стр. 172-178.
  31. Перейти ↑ Hammel 1988 , p. 270.
  32. Перейти ↑ Hammel 1988 , p. 272.
  33. Перейти ↑ Hammel 1988 , pp. 274–275.
  34. ^ Щедрый 2003 , стр. 102.
  35. ^ Щедрый 2003 , стр. 105.
  36. ^ Щедрый 2003 , стр. 107.
  37. ^ Щедрый 2003 , стр. 110–111.
  38. ^ Щедрый 2003 , стр. 113.
  39. ^ Щедрый 2003 , стр. 114.
  40. ^ a b c d e f g h DANFS 1970 , стр. 360.
  41. ^ Щедрый 2003 , стр. 127–129.
  42. ^ Щедрый 2003 , стр. 130.
  43. Перейти ↑ Tully 2009 , p. 202, 210.
  44. Перейти ↑ Tully 2009 , p. 223, 238.
  45. ^ Щедрый 2003 , стр. 179.
  46. ^ Щедрый 2003 , стр. 192.
  47. ^ Щедрый 2003 , стр. 181.
  48. ^ Щедрый 2003 , стр. 209–210.

Источники [ править ]

  • Словарь американских военно-морских боевых кораблей / Том 5, Исторические очерки: буквы от N до Q , Вашингтон, округ Колумбия : Военно-морское ведомство , 1970, OCLC  769806179
  • Бауэр, Карл Джек; Робертс, Стивен С. (1991), Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты , Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press , ISBN 978-0-313-26202-9
  • Фрэнк, Ричард Б. (1990), Гуадалканал: окончательный отчет о битве за ориентир , Нью-Йорк, Нью-Йорк : Penguin Group , ISBN 0-14-016561-4
  • Щедрый, Уильям Томас младший (2003), Sweet Pea at War: A History of USS Portland (CA-33) , Lexington, Kentucky : University Press of Kentucky, ISBN 0-8131-2286-4
  • Хаммель, Эрик (1988), Гуадалканал: Решение в море: Морское сражение за Гуадалканал, 13–15 ноября 1942 г. , Сакраменто, Калифорния : Pacifica Press, ISBN 0-517-56952-3
  • Лундстрем, Джон Б. (2005), Первая группа: Тихоокеанский морской воздушный бой от Перл-Харбора до Мидуэя , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, ISBN 1-59114-471-X
  • Лундстрем, Джон Б. (2006), Адмирал-носитель черной обуви: Фрэнк Джек Флетчер в Коралловом море, Мидуэй и Гуадалканале , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, ISBN 1-59114-475-2
  • Миллер, Дэвид МО (2001), Иллюстрированный справочник военных кораблей мира , Нью-Йорк, Нью-Йорк : Zenith Press , ISBN 978-0-7603-1127-1
  • Морисон, Сэмюэл Элиот (2001), Coral Sea, Midway and Submarine Actions, май 1942 - август 1942, т. 4 из истории военно-морских операций США во Второй мировой войне , Шампейн, Иллинойс : University of Illinois Press, ISBN 0-252-06995-1
  • Сильверстоун, Пол (2007), Военно-морской флот Второй мировой войны, 1922–1947 , Нью-Йорк, Нью-Йорк : Рутледж , ISBN 978-0-415-97898-9
  • Стилл, Марк (2009), USN Cruiser против IJN Cruiser: Guadalcanal 1942 , Оксфорд, Соединенное Королевство : Osprey Publishing , ISBN 978-1-84603-466-4
  • Талли, Энтони П. (2009), Битва при проливе Суригао , Блумингтон, Индиана : Indiana University Press , ISBN 978-0-253-35242-2
  • Уиллмотт, HP (1983), Барьер и копье: Тихоокеанские стратегии Японии и союзников с февраля по июнь 1942 г. , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, ISBN 0-87021-535-3

Внешние ссылки [ править ]

  • history.navy.mil: военный корабль США Портленд
  • Фотогалерея USS Portland на сайте NavSource Naval History
  • hazegray.org: USS Portland
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .