USS RB Forbes был пароходом , приобретенным ВМС Союза во время Гражданской войны в США . Первоначально построенное в 1845 или 1846 году, судно использовалось как буксир и некоторое время как плавучий маяк в Бостоне, штат Массачусетс . Построенный Отисом Тафтсом и названный в честь Роберта Беннета Форбса , он был первым железным торговым судном, построенным в Новой Англии .
Купленный ВМС Союза в 1861 году за 52 500 долларов (что эквивалентно 1 500 000 долларов в 2020 году), он был преобразован в военный корабль и участвовал в боевых действиях во время битвы при Порт-Рояле 7 ноября. 25 февраля 1862 года на пути к минометной флотилии . она потерпела крушение на берегах Карритак во время шторма и была сожжена, чтобы предотвратить захват.
RB Forbes был построен в 1845 [1] [2] или 1846 [3] [4] в Бостоне, штат Массачусетс . Винтовой пароход , используемый в качестве буксира [2] , а также буксира для аварийных работ , [5] имел длину 121 фут (37 метров) и ширину 25 футов 6 дюймов (7,77 м), осадку 12 футов 3 дюйма. (3,73 метра), мог развивать скорость 11 узлов (20 километров в час; 13 миль в час) [2] и водоизмещением 320 [4] или 329 тонн. [2] Глубина трюма судна составляла 11 футов 7 дюймов (3,53 м).[1] Мощность исходила от набора из двух гребных винтов, [3] которые приводились в движение двумя конденсационными двигателями размером 26 дюймов (66 см) на 32 дюйма (81 см). Двигатели питались от двух котлов. [4] Ее корпус был сделан из железа. Она была построена кораблестроителем и изобретателем Отисом Тафтсом [3] и названа в честь Роберта Беннета Форбса , [6] капитана и судовладельца, который помог создать концепцию корабля. [5] RB Forbes был первым железным торговым судном, построенным в Новой Англии . [6]
RB Forbes был в эксплуатации к началу января 1846 года. [7] Он использовался в качестве буксира в Бостонской гавани , выводя клиперы в открытый океан. В 1847 году, когда USS Jamestown начал свое путешествие в Ирландию [8] для оказания помощи в связи с Великим голодом [9] , организаторы миссии по оказанию помощи наблюдали с борта RB Forbes . [10] В сентябре 1850 года она пострадала от пожара на сумму около 100 долларов (что эквивалентно 3000 долларов в 2020 году). [11] RB Forbes также некоторое время служил плавучим маяком .: с 18 апреля по 22 мая 1851 года он находился в Минотс-Ледж , пока плавучий плавучий маяк находился в пути. [12] Она отбуксировала клипер Great Republic из Бостона в Нью-Йорк в 1853 году. [13] Семь лет спустя судно отбуксировало шхуну Spring Hill (позже известную как Соединенные Штаты ) на Nantasket Roads в рамках подготовки к Isaac Israel Hayes . Арктическая экспедиция. [14] В 1860 году газета Wilmington Daily Herald описала его как «теперь такой же прочный, как и тогда, когда он был впервые построен» и выгодно сравнила его с аналогичным, но деревянным судном.Поезд Еноха . [15] RB Forbes не был финансово успешным и сменил нескольких владельцев. [16]
В 1861 году ВМС Союза приобрели корабль для использования в Гражданской войне в США по цене 52 500 долларов (что эквивалентно 1 500 000 долларов в 2020 году). [4] Приобретение началось 17 августа, но не было оформлено до 20 сентября. Судно было введено в эксплуатацию в августе. [17] После экипировки в Бостоне, RB Forbes 25 августа уехала под командованием исполняющего обязанности капитана Уильяма Г. Грегори на военно-морскую верфь в Вашингтоне , где провела большую часть сентября. [1] ВМС вооружили его двумя 32-фунтовыми пушками и нарезным 30-фунтовым орудием. На ней находился экипаж из 51 человека. [2] Р. Б. Форбс сначала был назначен на службу в районе Чесапикского залива , но затем ему было приказано присоединиться к южноатлантической блокадной эскадрилье . Уехав, чтобы присоединиться к блокадной эскадрилье в конце октября, она прибыла вовремя, чтобы сражаться в битве при Порт-Рояле 7 ноября; битва закончилась тем, что силы Союза захватили Форт-Уокер и Форт Борегар у конфедератов . [1] Под командованием лейтенанта Генри С. Ньюкомба судно произвело 43 артиллерийских выстрела по артиллерийской батарее Конфедерации.на земле. Ньюкомб сообщил, что у некоторых выпущенных снарядов были проблемы с заклиниванием стволов пушек. [18]