USS S-6 (SS-111) был второй группой ( S-3 или "правительство") S -класса субмарина в ВМС Соединенных Штатов . Ее киль был заложен 29 января 1918 года Портсмутской военно-морской верфью . Она была спущена на воду 23 декабря 1919 г. при поддержке г-жи Элеонор Уэсткотт; и введен в строй 17 мая 1920 года под командованием капитан-лейтенанта Джорджа Б. Джункина.
USS S-6 (SS-111) | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS S-6 |
Строитель: | Портсмутская военно-морская верфь |
Положил: | 29 января 1918 г. |
Запущено: | 23 декабря 1919 г. |
Введен в эксплуатацию: | 17 мая 1920 г. |
Списано: | 10 апреля 1931 г. |
Поражены: | 25 января 1937 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка S- класса |
Смещение: |
|
Длина: | 231 футов (70 м) |
Луч: | 21 фут 10 дюймов (6,65 м) |
Черновой вариант: | 13 футов 1 дюйм (3,99 м) |
Скорость: |
|
Дополнение: | 38 офицеров и солдат |
Вооружение: |
После испытаний и оснащения S-6 покинула Нью-Лондон, штат Коннектикут, 18 ноября 1920 г. и присоединилась к другим S-лодкам 12-го и 18-го дивизионов подводных лодок (12-е и 18-е подразделения) для того, что на тот момент должно было стать самым продолжительным круизом за всю историю. Американские подводные лодки на учете. Поездка, начавшаяся со встречи у Портсмута, штат Нью-Гэмпшир, привела их через Панамский канал в Перл-Харбор, а затем в Кавите , Лусон , Филиппинские острова . Другие подводные лодки до этого работали вне Кавите, но их перебрасывали туда на палубах угольных шахт .
Две подводные подразделения работают с Кавите в течение следующих трех лет, начиная с 1 декабря 1921 года - 29 октября 1924 г. В это время они часто посещали китайские порты в Шанхае , Чифу , Циньхуандао , Циндао , Сямэнь и Woosung .
30 декабря S-6 и SubDiv 12 прибыли на остров Мэр, штат Калифорния . Они действовали вдоль западного побережья до 15 февраля 1927 года; в районе Панамского канала в марте – апреле; затем вернулся в Нью-Лондон 3 мая для работы на побережье Новой Англии . 17 декабря S-4 - еще одна S-лодка 12-го подразделения - затонула после столкновения с катером береговой охраны Paulding у Провинстауна, штат Массачусетс . Затем S-6 служила учебной моделью для ознакомления дайверов, готовящихся к подъему затонувшей лодки. С-4 был поднят 17 марта 1928 года, и С-6 возобновила нормальную работу со своей дивизией. Она проводила зимние маневры в районе Панамского канала в 1929-1930 годах, но в основном действовала из Нью-Лондона до тех пор, пока не была выведена из эксплуатации 10 апреля 1931 года в Филадельфии, штат Пенсильвания . Она была исключена из Регистра военно-морских судов 25 января 1937 года.
Рекомендации
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .