Тонаванда в реке Северн во время службы в качестве учебного корабля c. 1870 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Тонаванда |
Тезка: | Тонаванда-Крик , Нью-Йорк |
Строитель: | Филадельфийская военно-морская верфь , Филадельфия, Пенсильвания |
Положил: | 1863 г. |
Запущено: | 6 мая 1864 г. |
Введен в эксплуатацию: | 12 октября 1865 г. |
Списано: | 22 декабря 1865 г. |
Введено в эксплуатацию: | 23 октября 1866 г. |
Списано: | 1872 г. |
Переименовано: | Амфитрита , 15 июня 1869 г. |
Судьба: | Списано , 1873–1874 гг. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Майантономо -класса монитор |
Смещение: | 3400 длинных тонн (3455 т ) |
Длина: | 259 футов 6 дюймов (79,1 м) ( o / a ) |
Луч: | 52 футов 10 дюймов (16,1 м) |
Черновой вариант: | 13 футов 5 дюймов (4,1 м) |
Глубина: | 14 футов (4,3 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 2 вала; 4 паровые машины HRCR |
Скорость: | 9–10 узлов (17–19 км / ч; 10–12 миль / ч) |
Дополнение: | 150 офицеров и рядовых |
Вооружение: | 2 × спаренные 15-дюймовые (381-мм) гладкоствольные пушки Дальгрена |
Броня: |
|
USS Tonawanda был один из четырех Майантономо -класса мониторов , построенных для ВМС Соединенных Штатов во время американской гражданской войны 1861-1865 годов. Введенный в строй в 1865 году после окончания войны в мае, корабль был списан в конце года, но в 1866 году снова был задействован в качестве учебного корабля в Военно-морской академии США. В 1869 году он был переименован в Amphitrite и снова списан в 1872. В следующем году монитор был продан на металлолом . Военно- морское ведомство уклонилось от обращения отказ заказывать новые корабли, утверждая, что корабль времен Гражданской войны ремонтировался при постройке нового одноименного монитора.
Описание [ править ]
Майантономо класс был разработан Джоном Лентхолл , начальник Бюро по строительству и ремонта , хотя корабли несколько различались в деталях. Общая длина Тонаванды составляла 259 футов 6 дюймов (79,1 м) , ширина - 52 фута 10 дюймов (16,1 м), а осадка - 13 футов 5 дюймов (4,1 м). [1] Корабль имел глубину трюма 14 футов (4,3 м), [2] грузоподъемность 1564 тонны и водоизмещение 3400 длинных тонн (3500 тонн ). [1]Ее экипаж состоял из 150 офицеров и рядовых. [3]
Тонаванда был оснащен четырьмя наклонными паровыми двигателями с шатунным соединением с горизонтальным возвратом, разработанными главным инженером военно-морского флота Бенджамином Ф. Ишервудом . Каждая пара двигателей приводила в движение гребной вал [1] с помощью пара, вырабатываемого четырьмя вертикальными водотрубными котлами Martin . [4] Двигатели были рассчитаны на 1400 лошадиных сил (1044 кВт ) и давали кораблю максимальную скорость 9–10 узлов (17–19 км / ч; 10–12 миль в час). [3] Она была спроектирована для перевозки 300 длинных тонн (305 т) угля. [5]
Вооружение и доспехи [ править ]
Ее основная батарея состояла из четырех гладкоствольных , дульнозарядных 15-дюймовых (381-мм) орудий Дальгрена, установленных в двух спаренных турелях , по одной в носу и корме одиночной воронки . [1] Каждый пистолет весил приблизительно 43 000 фунтов (20 000 кг). Они могли стрелять снарядом весом 350 фунтов (158,8 кг) на дальность до 2100 ярдов (1900 м) на высоте + 7 °. [6]
По бокам корпуса из Майантономо -class судов были защищены пятью слоями 1 дюйм (25 мм) коваными пластинами , что суженные на их нижней кромки вниз к общей сложности 3 дюйма (76 мм), при поддержке 12-14 дюймов (305–356 мм) древесины. Броня орудийной башни состояла из десяти слоев однодюймовых листов, а рубка пилота - из восьми слоев. Палуба корабля была защищена броней толщиной 1,5 дюйма (38 мм). [4] Основания воронки и вентилятора также были защищены броней неизвестной толщины. [3]
Строительство и карьера [ править ]
Tonawanda , названный в честь Tonawanda Крик , Нью - Йорк , [7] был заложен в 1863 году в Филадельфии военно - морской верфи , Филадельфии, штат Пенсильвания , запущенного 6 мая 1864 года, и введен в эксплуатацию 12 октября 1865 года [1] с коммандера Уильяма Ronckendorff в команде. Построенный слишком поздно для службы в войне, Tonawanda был списан на верфи Вашингтонского военно-морского флота 22 декабря. Он был повторно задействован 23 октября 1866 года в качестве учебного корабля в Военно-морской академии США в Аннаполисе, штат Мэриленд.. Корабль был переименован в « Амфитрита» 15 июня 1869 года и был списан в 1872 году. [7] К этому времени его деревянный корпус гнил [2], и в 1873 году судно было продано на металлолом компании Harlan and Hollingsworth Co. из Уилмингтона, штат Делавэр . [7] Хотя военно-морское ведомство проинформировало Конгресс о ремонте корабля времен Гражданской войны, на деньги на ремонт и выручку от продажи был построен новый монитор с железным корпусом с таким же названием, поскольку Конгресс отказался финансировать любые новые строительство в это время. [3]
Цитаты [ править ]
- ^ a b c d e Сильверстоун, стр. 8
- ^ a b Кэнни, стр. 67
- ^ a b c d Chesneau & Kolesnik, стр. 121
- ^ a b Кэнни, стр. 66
- ^ Кэнни, стр. 65
- ^ Олмстед и др., Стр. 94
- ^ a b c Тонаванда I (пн)
Ссылки [ править ]
- Кэнни, Дональд Л. (1993). Старый паровой флот . 2: Броненосцы, 1842–1885 гг. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-586-8.
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Боевые корабли всего мира Конвея 1860–1905 гг . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Олмстед, Эдвин; Старк, Уэйн Э. и Такер, Спенсер С. (1997). Большие пушки: осада гражданской войны, побережье и военно-морские пушки . Александрия-Бэй, Нью-Йорк: Служба восстановления музеев. ISBN 0-88855-012-X.
- Сильверстоун, Пол Х. (2006). Военно-морские силы гражданской войны 1855-1883 гг . Серия военных кораблей ВМС США. Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 0-415-97870-X.
- «Тонаванда I (Монитор)» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия. 30 сентября 2015 . Проверено 19 сентября 2020 года .