Таможенная служба Соединенных Штатов была агентством федерального правительства США , что собранные импортные тарифы и выполняли другие выбранные обязанности по обеспечению безопасности границ.
Обзор агентства | |
---|---|
Сформирован | 31 июля 1789 г . Stat. 29 ) | (1
Замещающее агентство | |
Юрисдикция | Федеральное правительство США |
Штаб-квартира | Вашингтон, округ Колумбия , США |
Материнское агентство | Министерство финансов США |
Веб-сайт | Таможенная служба США у Wayback Machine (архивировано 2 марта 2000 г.) |
В марте 2003 года в результате реорганизации национальной безопасности Таможенная служба США была переименована в Бюро таможенной и пограничной защиты [1], и большинство ее компонентов были объединены с пограничными элементами Службы иммиграции и натурализации , включая весь пограничный патруль США и бывшие инспекторы INS вместе с инспекторами пограничного сельского хозяйства, чтобы сформировать Таможенную и пограничную службу США , единое объединенное пограничное агентство США. Следственный отдел таможни США был отделен и объединен с следственным отделом INS и Служба внутреннего задержания и высылки СИН для формирования иммиграционной и таможенной службы , которая, среди прочего, отвечает за внутреннюю иммиграционную службу. Таможенная служба США выполняла три основные задачи: сбор тарифных поступлений, защита экономики США от контрабанды и незаконных товаров и обработка людей и товаров в портах въезда .
История
В ответ на острую потребность в доходах после войны за независимость в США , Первый Конгресс Соединенных Штатов принял, и президент Джордж Вашингтон подписал 4 июля 1789 года Закон о тарифах , который разрешал взимать пошлины с импортных товаров. Четыре недели спустя, 31 июля, пятым актом Конгресса была учреждена Таможенная служба США и ее порты въезда.
В рамках этого нового правительственного агентства для государственных служащих была создана новая роль, известная как «Сборщик таможенных пошлин». В этой роли одно лицо будет отвечать за наблюдение за сбором таможенных пошлин в определенном городе или регионе, например, сборщик порта Нью-Йорка .
Более 100 лет после своего основания Таможенная служба США была основным источником средств для всего правительства, оплачивая ранний рост страны и инфраструктуру. Покупки включают территории Луизианы и Орегона ; Флорида и Аляска ; финансирование Национальной дороги и Трансконтинентальной железной дороги ; строительство многих национальных маяков ; в США военные и военно - морские академии, и Вашингтон, округ Колумбия
Таможенная служба США использовала ряд федеральных сотрудников правоохранительных органов на протяжении 19 и 20 веков. Специальные агенты таможни расследовали случаи контрабанды и других нарушений таможенного законодательства, законов о наркотиках и налоговых поступлений. Таможенные инспекторы были офицерами в форме в аэропортах, морских портах и наземных пограничных пунктах въезда, которые проверяли людей и транспортные средства, въезжающие в США на предмет контрабанды и товаров, облагаемых пошлиной. Сотрудники таможенного патруля проводили патрулирование границ на суше, на море и в воздухе в форме и в штатском для предотвращения контрабанды и задержания контрабандистов.
В 20-м веке, когда международная торговля и поездки резко возросли, Таможенная служба превратилась из административного бюро в федеральное правоохранительное учреждение. Инспекторы по-прежнему проверяли товары и принимали таможенные декларации у путешественников в портах въезда, но специальные агенты таможни использовали современные полицейские методы - часто во взаимодействии с союзными агентствами, такими как Федеральное бюро расследований , Служба почтовой инспекции США , Служба иммиграции и натурализации США и Пограничный патруль США - для расследования случаев, часто вдали от международных аэропортов, мостов и наземных переходов. В первоначальном комплексе Всемирного торгового центра , в частности в здании 6 , размещались офисы таможенной службы США. [2] [ циркулярная ссылка ]
С принятием Закона о внутренней безопасности Таможенная служба США перешла из-под юрисдикции Министерства финансов в юрисдикцию Министерства внутренней безопасности .
1 марта 2003 г. части Таможенной службы США объединились с Программой инспекций Службы иммиграции и натурализации , Защитой растений и карантином Министерства сельского хозяйства США и Пограничным патрулем Службы иммиграции и натурализации, чтобы сформировать Таможенную и пограничную службу США . Федеральная служба охраны , а также следственных рукавах таможенной службы США и Службы иммиграции и натурализации, в сочетании с образованием США иммиграции и таможенного контроля .
Примеры незаконных предметов
[ требуется разъяснение ]
- Детская порнография
- Поддельные товары (например, мобильные телефоны, парфюмерия и другие потребительские товары)
- Текстиль сверх допустимых пределов
- Незаконно ввезенные автомобили
- Предметы, нарушающие права интеллектуальной собственности
- Нелегальные наркотики
- Украденное имущество
- Табачные изделия сверх допустимых пределов
- Незаявленное огнестрельное оружие и оружие
- Необъявленный алкоголь сверх допустимых пределов
- Незарегистрированные деньги или денежные инструменты на сумму более 10 000 долларов США
- Неизолированные фрукты и мясо
Флаг
Флаг Таможенной службы был разработан в 1799 году министром финансов Оливером Уолкоттом-младшим и состоит из 16 вертикальных красно-белых полос с гербом, изображенным синим цветом на белом кантоне . Первоначальный дизайн имел печать Таможенной службы, которая представляла собой орла с тремя стрелами в левом когте и оливковую ветвь справа, окруженную дугой из 13 звезд. В 1951 году его заменили на орла, изображенного на Большой печати Соединенных Штатов .
Его настоящее название - Revenue Ensign , так как на нем летали корабли Службы налоговых резчиков , позже береговой охраны , а также на таможнях.
В 1910 году президент Уильям Ховард Тафт издал приказ добавить эмблему к флагу, на котором летят корабли, начиная с того, который вылетал на сушу на таможнях. Версия со значком продолжает эксплуатироваться судами береговой охраны. До 2003 года наземная версия использовалась во всех портах въезда в США. [3] Переименованный CBP Ensign в настоящее время летает в штаб-квартире CBP в Вашингтоне, округ Колумбия, в ее полевых офисах, местах дежурства за границей, включая порты предварительной очистки, а также во всех наземных, воздушных и морских портах въезда.
Комиссары
В этой таблице перечислены все комиссары таможни, их даты службы и в какой администрации они работали.
Комиссар | Срок | Администрация |
---|---|---|
Эрнест В. Кэмп | 1927–1929 | Кулидж |
Фрэнсис Ксавьер А. Эбль | 1929–1933 | Пылесос |
Джеймс Мойл | 1933–1939 | Рузвельт |
Бэзил Харрис | 1939–1940 гг. | Рузвельт |
Уильям Рой Джонсон | 1940–1947 | Рузвельт, Трумэн |
Фрэнк Доу (действующий) | 1947–1949 | Трумэн |
Фрэнк Доу | 1949–1953 гг. | Трумэн |
Ральф Келли | 1954–1961 | Эйзенхауэр |
Филип Николс мл. | 1961–1964 | Кеннеди, Джонсон |
Лестер Д. Джонсон | 1965–1969 | Джонсон |
Майлз Эмброуз | 1969–1972 гг. | Никсон |
Вернон Д. Акри | 1972–1977 | Никсон, Форд |
Роберт Э. Чейзен | 1977 - декабрь 1980 | Картер |
Уильям Т. Арчи (действующий) | Декабрь 1980 г. - октябрь 1981 г. | Рейган |
Уильям фон Рааб | Октябрь 1981 г. - 31 июля 1989 г. | Рейган, GHWBush |
Майкл Х. Лейн (действующий) | 1 августа 1989 г. - 2 ноября 1989 г. | GHWBush |
Кэрол Бойд Халлетт | 3 ноября 1989 г. - 18 января 1993 г. | GHWBush |
Майкл Х. Лейн (действующий) | 19 января 1993 г. - 12 мая 1993 г. | GHWBush, Клинтон |
Джордж Дж. Вайз | 13 мая 1993 г. - 18 апреля 1997 г. | Клинтон |
Сэмюэл Х. Бэнкс (действующий) | 19 апреля 1997 г. - 30 июля 1998 г. | Клинтон |
Раймонд Келли | 31 июля 1998 г. - 19 января 2001 г. | Клинтон |
Чарльз В. Уинвуд (действующий) | 20 января 2001 г. - 9 сентября 2001 г. | GWBush |
Роберт К. Боннер | 10 сентября 2001 г. - 1 марта 2003 г. [4] | GWBush |
Смотрите также
- Компьютерная система предварительного досмотра пассажиров
- Иммиграционная и таможенная служба (ICE)
- Таможенно-пограничная служба США (CBP)
Рекомендации
- ^ "6 USC 542 План реорганизации" . Государственное издательство . 17 января 2018 . Проверено 17 января 2018 года .
- ^ Шесть Всемирного торгового центра
- ^ «Флаги береговой охраны США» . Береговая охрана США. 21 октября 2010 . Проверено 21 января 2011 года .
- ↑ Когда1 марта 2003 годаТаможенная служба США была объединена с Таможенной и пограничной службой США , Роберт К. Боннер стал комиссаром вновь созданной службы и продолжал выполнять эту роль до 2006 года.
Внешние ссылки
- Таможенная служба США (архив)
- Таможенная и пограничная служба США
- Предлагаемые и доработанные федеральные правила Таможенной службы США