Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Станция Роулинз - это бывший железнодорожный вокзал в Роулинсе, штат Вайоминг . Он обслуживался Union Pacific Railroad с его постройки 1901 года по 1971 год и Amtrak с 1971–1983 и 1991–1997 годов. Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1993 году под названием Union Pacific Railroad Depot .

История [ править ]

Сан - Франциско Зефир в Ролинсе в июне 1983 года, незадолго до этого было перенаправлено как Калифорнийский Зефир

Станция была построена в 1901 году по проекту инженерного отдела Union Pacific. Одноэтажное кирпичное строение представляет собой типичное железнодорожное депо с прямоугольным планом, параллельным железнодорожным путям, с шатровой крышей и выступающим пролетом, открывающим вид вверх и вниз по линии. Депо Роулинза больше, чем большинство других, с кирпичом вместо каркасной конструкции и дополнительной детализацией в виде выступающих шатровых ниш, входной башни и ступенчатых фронтонов. Его размеры 132 фута (40 м) на 28 футов (8,5 м) с глубокими выступами в скобках под шатровой крышей. Внутри депо располагались отдельные залы ожидания для мужчин и женщин, туалеты, холл и касса, а также телеграфная и грузовая контора. В общественные пространства входила невысокая башня.В соседнем здании 1916 года под названием «Обеденный дом» находились столовая и кухня, соединенные с главным зданием галереей. После пожара в 1920-х годах Обеденный дом был преобразован в офисы. Интерьер главного депо был реконструирован в 1940-х годах, и большая часть его деревянных конструкций была удалена.[2]

1 мая 1971 года компания Amtrak взяла на себя управление междугородными услугами, а ее город Сан-Франциско работал до июня 1972 года, когда ее заменил San Francisco Zephyr . California Zephyr заменил Сан - Франциско на более южный маршрут 16 июля 1983 года, окончание пассажирских железнодорожных перевозок в Ролинс. Впоследствии интерьер полностью переоборудовали под офис. [2]

Служба Amtrak была восстановлена ​​с изменением маршрута Pioneer через Роулинз 17 июня 1991 года. В 1990-х годах депо было передано Union Pacific Railroad городу Роулинзу. Он используется как общественный центр. [3] Депо было внесено в Национальный реестр исторических мест 2 сентября 1993 года. [1] Служба Amtrak во второй раз закончилась 10 мая 1997 года, когда производство Pioneer было прекращено.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  2. ^ Б Дэвидсон, Хью Р. (15 сентября 1991). «Национальный регистр исторических мест, дополнительный листинг: железнодорожное депо Union Pacific» . Служба национальных парков.с сопровождающими шестью фотографиями
  3. ^ "Роулинз" . Карбон Каунти Вайоминг . Совет посетителей округа Карбон . Дата обращения 14 декабря 2016 .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с депо Union Pacific Railroad Depot (Роулинз, Вайоминг) на Викискладе?
  • Депо Union Pacific Railroad в Управлении исторического заповедника штата Вайоминг