US Army 101 - паровоз 2-8-0, который первоначально использовался армией Соединенных Штатов . Это один из трех уцелевших из 1500 локомотивов генерала Першинга, построенных в 1916–1918 годах для военного министерства во время Первой мировой войны . 101 участвовал в трех войнах - Первой мировой, Второй мировой и Корейской . После Корейской войны им управляла Корейская национальная железная дорога , которая присвоила ему обозначение 소리 1-101 (Sori1). [1]
Армия США 101 генерал Першинг | ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
История
US Army 101 была построена для армии США для использования в Первой мировой войне компанией Baldwin Locomotive Works в 1918 году и находилась в их собственности, пока не была передана в дар Корее в 1947 году.
В 1953 году 101 был восстановлен из поврежденных участков и реконструирован Транспортным корпусом армии под руководством полковника Джорджа Симпсона. Вскоре выяснилось, что 101 все еще является собственностью Корейской Республики. Полковник Джордж Симпсон, Гарольд Т.И. Шеннон и Гарольд Э. Фуллер начали переговоры с Корейской Республикой о передаче двигателя Национальному музею железных дорог.
В 1958 году президент Корейской Республики Сынгман Ри подарил локомотив корейскому народу. 30 мая 1959 года генералу Першингу была вручена справка о прохождении службы секретаря армии.
Это один из трех сохранившихся локомотивов класса Pershing , другие - это компания Southern Pine Lumber Company № 28 (или Техасская государственная железная дорога № 300) и локомотив CFR № 140 117 в Румынии .
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Корейский национальный CS-2 2-8-0s" . donsdepot.donrossgroup.net .