Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен со станции Университет (Бирмингем) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Университет находится железнодорожная станция , обслуживающая университет Бирмингема , больницы Бирмингема ЖЕНСКАЯ , и больницы Королевы Елизаветы в Уэст - Мидлендс в Англии . Он расположен на линии Кросс-Сити , которая проходит от Реддича или Бромсгроув до Личфилда через Бирмингем-Нью-Стрит . Большинство служб обслуживаются West Midlands Trains, которые управляют станцией, а некоторые службы также обслуживаются CrossCountry .

История [ править ]

Расположенная на бывшей пригородной железной дороге Западного Бирмингема , университетская станция была построена в 1977/8 году по проекту архитектора Джона Брума [1] в рамках модернизации линии Кросс-Сити. [2] Станция была открыта 8 мая 1978 года тогдашним государственным секретарем по транспорту Уильямом Роджерсом . Хотя это была первая станция на этом месте, она расположена недалеко от бывшей станции Somerset Road, которая была закрыта. в 1930-е гг. Станция частично построена на месте древнего римского форта Метчли . Линия Cross-City Line была электрифицирована в 1993 году, и нынешние электрические разгонные блоки класса 323 были представлены компаниейBritish Rail о местных услугах.

В 2017 году было объявлено, что железнодорожный вокзал Университета получит до 10 миллионов фунтов стерлингов в качестве фонда усовершенствования для повышения качества обслуживания пассажиров и уменьшения переполненности в рамках правительственной стратегии Мидлендс в области двигателей. [3]

Услуги [ править ]

Пешеходный доступ осуществляется через Юниверсити-роуд-Вест, недалеко от Медицинской школы и автобусной развязки - примерно в 330 ярдах (300 м) в гору от Университетской площади. Из-за того, что кампус станции расположен на подъездной дороге, здесь нет парковки, хотя близлежащая станция Selly Oak является специально отведенной станцией Park and Ride . [4] Станция также расположена рядом с Вустерским и Бирмингемским каналами , популярным маршрутом для езды на велосипеде и бега трусцой . Доступ осуществляется с улицы, так как между платформой 2 и тропой есть забор .

Станция является единственной железнодорожной станцией на главной линии в Великобритании, построенной специально для обслуживания университета . На платформе 2 есть крытый зал ожидания . Также есть два автоматических билетных автомата в вестибюле и две оконные билетные кассы, которые работают весь день с понедельника по субботу и с 9:20 по воскресеньям. От входа на обе платформы можно подняться на лифте. [5] Контроль платы за проезд осуществляется с помощью линии автоматических барьеров для билетов, установленных в апреле 2009 года, как и на станции Five Ways .

Услуги [ править ]

Станция обслуживается поездами West Midlands Trains с местной линией Cross-City Line, обслуживаемой электрическими единицами класса 323 с 3 или 6 автомобилями . Поезда West Midlands поезда дальнего следования в Херефорд и CrossCountry в Кардифф и Ноттингем обслуживаются дизельными двигателями Turbostar с кондиционированием воздуха .

Станция University - седьмая по загруженности станция в регионе Network West Midlands по количеству пассажиров и самая загруженная станция без прямого сообщения с Лондоном. В 2018–19 году на станцию ​​и обратно было совершено чуть менее четырех миллионов пассажирских рейсов. [6]

Типичное обслуживание в непиковый будний день в поездах в час (т / ч) выглядит следующим образом: [7] [8]

Платформа 1 (северное направление) [ править ]

Все услуги от платформы 1 останавливаются на улице Бирмингем Нью-Стрит, среднее время в пути - 8 минут.

  • 2 тонны в час до Four Oaks , заходящие на все станции, обслуживаемые West Midlands Railway.
  • 2tph в Личфилд города , призывая на всех станциях , кроме Shenstone и Duddeston , эксплуатируемые Уэст - Мидлендс железной дороги.
  • 2 тонны в час до Личфилд-Трент-Вэлли с заходом на все станции, кроме Даддестона, обслуживаемые West Midlands Railway.
  • 1 т / ч только до Бирмингема-Нью-Стрит , обслуживается West Midlands Railway.
  • 1 т / ч до Ноттингема , обслуживается CrossCountry .

Платформа 2 (южное направление) [ править ]

  • 3 тонны в час до Бромсгроув , обслуживаемый West Midlands Railway.
  • 3 тонны в час до Реддича , оператором которой является West Midlands Railway.
  • 1 т / ч до Херефорда , обслуживается Вест-Мидлендской железной дорогой. В вечерний час пик ходят дополнительные поезда (1 т / ч) до Грейт-Малверна или Вустерского кустарникового холма .
  • 1 т / ч до Центрального Кардиффа , обслуживаемого CrossCountry.

Доступ для инвалидов [ править ]

Есть ровный доступ с улицы к кассам и пешеходному мосту. Подъемники обеспечивают доступ к обеим платформам с пешеходного мостика. На вокзале есть широкие билетные ворота, которыми могут пользоваться инвалиды-колясочники.

Редевелопмент [ править ]

В июле 2019 года Управление железных дорог Уэст-Мидлендса (WMRE) и Транспорт для Уэст-Мидлендса (TfWM) объявили о планах реконструировать станцию [9] , чтобы учесть как увеличивающееся количество пассажиров, так и предстоящие Игры Содружества 2022 года , из которых две мероприятия будут проводиться на площадках кампуса Университета Бирмингема. [10] Модернизация предназначена для того, чтобы станция, изначально рассчитанная на приблизительно 500 000 пассажиров в год при открытии, могла обслуживать более 7 миллионов пассажиров в год. [11]

В планах: [11]

  • строительство нового, более крупного здания вокзала на северном конце платформ.
  • расширение платформ для уменьшения скопления людей в часы пик.
  • пешеходный мост через канал, соединяющий новую станцию ​​с университетским городком.
  • новое общественное пространство вокруг подъезда к новостройке.

Финансирование [ править ]

С 22 - го июля 2020 года, государственный министр транспорта Крис Хитон-Харрис объявил 12 миллионов £ государственного финансирования к проекту, [12] , который , как ожидается, стоимость £ 56 млн и будет финансироваться за счет консорциума , включая Университет Бирмингема , Бирмингем Городской совет , Network Rail , West Midlands Trains и Большой Бирмингем и Солихалл LEP . [12]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Лоуренс, Дэвид (2018). Британская железнодорожная архитектура 1948-97 . Crecy Publishing Ltd. стр. 155. ISBN 9780860936855.
  2. ^ "Университетская станция" . Железная дорога вокруг Бирмингема и Уэст-Мидлендса . Проверено 6 июля 2008 года .
  3. ^ "Стратегия двигателя Мидлендса" (PDF) . Правительство Ее Величества, Департамент по делам сообществ и местного самоуправления. Марта 2017 года . Проверено 9 марта 2017 .
  4. ^ "Автостоянки на вокзале" . Городской совет Бирмингема. Архивировано из оригинала 9 июня 2008 года . Проверено 6 июля 2008 года .
  5. ^ «Станционные средства для университета» . Национальные железнодорожные запросы . Проверено 6 июля 2008 года .
  6. ^ "Использование станции" . Управление железнодорожного регулирования . Дата обращения 23 мая 2020 .
  7. ^ «Расписания» . Железная дорога Уэст-Мидлендс . Проверено 7 апреля 2019 .
  8. ^ «Карманные расписания» . Напрямик. Архивировано из оригинала 5 июля 2008 года . Проверено 6 июля 2008 года .
  9. ^ "План реконструкции университетской станции запущен в Бирмингеме" . Журнал "Железнодорожные технологии" . 30 июля 2019 . Проверено 25 сентября 2020 года .
  10. ^ "Бирмингемский университет объявлен последним официальным партнером Бирмингема 2022 года" . Бирмингемский университет . 23 сентября 2020 . Проверено 25 сентября 2020 года .
  11. ^ a b "Университетская станция" . Транспорт для Уэст-Мидлендса . Проверено 25 сентября 2020 года .
  12. ^ a b «Модернизация станции Major Birmingham University увеличит экономию и улучшит поездки пассажиров» . GOV.UK . 22 июля 2020 . Проверено 25 сентября 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Расписание поездов и информация о вокзале Университетского железнодорожного вокзала (Англия) от National Rail
  • Железная дорога вокруг Бирмингема и Уэст-Мидлендса: университетский вокзал