Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о железнодорожной компании в Соединенном Королевстве. Для бывшей железнодорожной компании см Virgin CrossCountry . Чтобы узнать о других значениях, см. Cross Country .

Напрямик
CrossCountryTrains.svg
Долиш Уоррен MMB 07 South Devon Main Line 220032.jpg
Класс 220 Voyager работы службы в Южном Девоне
Обзор
Франшиза (ы)New CrossCountry
11 ноября 2007 г. - октябрь 2023 г.
Основной маршрут (ы)Уэст-Мидлендс, Ист-Мидлендс, Юго-Запад, Йоркшир и Хамбер и Северо-Восток
Другой маршрут (ы)Юго-Восточный Уэльс, Северо-Запад, Восток Англии, Юго-Восток и Шотландская низменность
Размер флота
Станции посетили120
Материнская компанияПоезда Arriva UK
Отчетный знакXC
ПредшественникVirgin CrossCountry
Технический
Длина2397,9
Другой
Интернет сайтwww .crosscountrytrains .co .uk

CrossCountry (юридическое название XC Trains Limited [1] ) - железнодорожная компания в Соединенном Королевстве, принадлежащая компании Arriva UK Trains , которая управляет франшизой Cross Country. Он обслуживает междугородние и другие поезда дальнего следования через Великобританию, но не обслуживает Большой Лондон. Он управляет самым длинным прямым железнодорожным сообщением в Великобритании: от Абердина на северо-востоке Шотландии до Пензанса на западе Корнуолла, время в пути более 13 часов.

CrossCountry - одна из двух франчайзинговых компаний по эксплуатации поездов, которая не управляет никакими станциями, вторая - Caledonian Sleeper . Все маршруты заходят или заканчиваются на Бирмингеме Нью-Стрит .

История [ править ]

Формирование [ править ]

В июне 2006 года Министерство транспорта объявило о намерении реструктурировать ряд франшиз. [2] Изменения создали франшизу «New Cross Country», которая будет включать существующую франшизу InterCity Cross Country, управляемую Virgin CrossCountry , без услуг магистральной линии Западного побережья (с передачей услуг Бирмингема в Шотландию на Западное побережье Virgin Trains и Манчестер. в Шотландию услуги с переводом на First TransPennine Express ). Были добавлены некоторые услуги из франшизы Central Trains .

В октябре 2006 года Министерство транспорта направило приглашение к участию в тендере участникам короткого списка: Arriva , FirstGroup , National Express и Virgin Rail Group . [3] 10 июля 2007 года департамент объявил, что Arriva выиграла франшизу New Cross Country, и 11 ноября 2007 года услуги, предоставляемые Virgin CrossCountry, перешли в CrossCountry вместе с услугами Cardiff в Ноттингем и Бирмингем в аэропорт Станстед от Central Trains. [4] [5]

Передача и отказ от услуг [ править ]

После приобретения франшизы CrossCountry продолжала работать по существующему расписанию, включая услуги магистральной линии Западного побережья в течение четырех недель. Когда 9 декабря 2007 года вступило в силу новое расписание, рейсы Бирмингем - Эдинбург и Глазго были переведены на Западное побережье Virgin Trains, а рейсы из Манчестера в Эдинбург и Глазго были переведены на First TransPennine Express . [6]

Тендер не требовал сохранения услуг за пределами Гилфорда после декабря 2008 года, поэтому услуги до аэропорта Гатвик и Брайтона прекратились. [7] [8] В результате все службы CrossCountry теперь полностью избегают Большого Лондона .

Дополнительные услуги [ править ]

С декабря 2008 года было введено ежедневное сообщение из Ноттингема в Борнмут .

С декабря 2010 года ряд услуг из Ньюкасла был расширен от Рединга до Саутгемптона . [9]

С мая 2011 года ряд услуг был расширен от Эдинбурга до Глазго, чтобы заменить услуги Восточного побережья . [10]

Продление франшизы [ править ]

Первоначально из-за завершения 31 марта 2016 года франшиза была продлена до декабря 2019 года. [11] Приглашение к участию в тендере должно было быть выпущено в октябре 2018 года для следующей франшизы, [12] но в сентябре 2018 года конкурс был отменен, чтобы позволить рекомендации из отчета для включения в систему франчайзинга. [13] В июле 2019 года франшиза Direct Award была продлена еще на год (13 отчетных периодов по железной дороге) и завершилась в октябре 2020 года [14], но в сентябре 2020 года было объявлено, что чрезвычайные соглашения с железнодорожными операторами были введены из-за COVID. -19 пандемия в Соединенном Королевстве должна была быть продлена на 18 месяцев и что всеот франчайзинга пассажирских поездов в Великобритании отказались. [15] В октябре 2020 года DfT подтвердил, что франшиза была продлена еще на три года и завершится в октябре 2023 года. [16]

Забастовка [ править ]

Основная статья: Железнодорожные забастовки в Соединенном Королевстве в 2016–2018 годах § CrossCountry

В ноябре и декабре 2017 года менеджеры бортовых поездов CrossCountry и старшие кондукторы, входящие в Национальный союз железнодорожников, морских и транспортных рабочих (RMT), устроили пять 24-часовых и две 48-часовых забастовки в рамках производственного спора по поводу набора персонала в особенно в отношении работы по воскресеньям. [17] [18] [19] [20] Дальнейшие забастовки были запланированы на январь 2018 года, однако они были отменены после того, как 11 января CrossCountry и RMT пришли к соглашению об условиях работы персонала. [21]

Позднее в том же месяце профсоюз Транспортной ассоциации наемных работников (TSSA) пригрозил отдельной забастовкой , забастовки запланированы на 26 января. Это было связано с тем, что сотрудникам CrossCountry было предложено повышение заработной платы на 1% по сравнению с повышением на 3,3% для сотрудников других железнодорожных компаний, принадлежащих Arriva . Запланированная забастовка TSSA была позже отменена после того, как CrossCountry согласилась удовлетворить их требования о равном повышении заработной платы. [22]

Услуги [ править ]

См. Также: CrossCountry network

Компания обслуживает услуги средней и дальней связи, которые работают за пределами Лондона. Сеть сосредоточена в Бирмингеме , и все услуги либо заканчиваются на станции Бирмингем Нью-Стрит, либо проходят через нее . [23] Услуги можно разделить на два типа:

  • Между городами: междугородние и быстрые перевозки между югом Англии и севером Англии или Шотландии через Бирмингем; эти маршруты обычно выполняются операторами Voyager или HST ; [24]
  • Региональные : между Бирмингемом и другими городами Мидлендса на средние расстояния, с остановками или полускоростными рейсами, а также на более дальние рейсы в Уэльс и Западную Англию. Обычно ими управляет компания Turbostars . [24]

Официальный веб-сайт CrossCountry показывает различие между двумя типами услуг (например, у каждого есть отдельный буклет с расписанием), но не называет их явно междугородными и региональными . [25]

Ядро [ править ]

По состоянию на май 2020 года дневные службы с понедельника по субботу с частотой движения поездов в час (т / ч) включают: [26] [27]

Межгород
Маршрутт / чЗвонок вАкции
Плимут - Эдинбург-Уэверли (и Центральный Глазго )1Totnes , Newton Abbot , Exeter St Davids , Tiverton Parkway , Taunton , Bristol Temple Meads , Bristol Parkway , Cheltenham Spa , Birmingham New Street , Tamworth ( 1tp2h ), [a] Burton-on-Trent ( 1tp2h ), [b] Дерби , Честерфилд , Шеффилд , Уэйкфилд Вестгейт , Лидс , Йорк , Дарлингтон , Дарем ,Ньюкасл , Алнмут (нерегулярный), [c] Берик-апон-Твид (нерегулярный), [d] Данбар ( 1tp2h ); [b]
1tp2h продлен до / из Glasgow Central, заходя в Хеймаркет и Мазервелл .		43 220 221
( Саутгемптон Сентрал и) Рединг - Ньюкасл1Оксфорд , Банбери , Лимингтон-Спа , Бирмингем-Нью-Стрит, Дерби, Шеффилд, Донкастер , Йорк, Дарлингтон, Дарем;
1tp2h продлен от / до Southampton Central, заезжая на Southampton Airport Parkway , Winchester , Basingstoke , Reading , затем как указано выше.
Борнмут - Манчестер Пикадилли1Brockenhurst , Southampton Central, Southampton Airport Parkway, Winchester, Basingstoke, Reading, Oxford, Banbury, Leamington Spa, Coventry , Birmingham International , Birmingham New Street, Wolverhampton , Stafford , Stoke-on-Trent , Congleton (ограничено), [e]

Маклсфилд , Стокпорт

(Эксетер-Сент-Дэвидс и) Бристоль-Темпл-Мидс - Манчестер-Пикадилли1Бристоль-Парквей, Челтнем-Спа, Бирмингем-Нью-Стрит, Вулверхэмптон, Стаффорд, Сток-он-Трент, Маклсфилд, Стокпорт;
1tp2h продлен от / до Exeter St Davids, заходя в Tiverton Parkway, Taunton, Bristol Temple Meads, затем как указано выше. Два обратных рейса с понедельника по субботу проходят из Эксетера в / из Пейнтона с заходом в Долиш , Тейнмут , Ньютон-Эббот , Торки и Пейнтон .
Региональный
Маршрутт / чЗвонок вАкции
Кардифф Централ - Ноттингем1Ньюпорт , Чепстоу ( 2tp3h ), [f] Lydney ( 1tp3h ), [f] Глостер , Cheltenham Spa , Ashchurch , Worcestershire Parkway , University , Birmingham New Street , Wilnecote (только в сторону Ноттингема) , Tamworth , Burton-on-Trent , Виллингтон (ограниченный), Дерби , Спондон (ограниченный), Лонг Итон , Бистон170
Бирмингем Нью-Стрит - Ноттингем1Вилнекот (только в направлении Бирмингема) , Тамворт, Бертон-он-Трент, Дерби
Бирмингем Нью-Стрит - Кембридж (и аэропорт Станстед1Coleshill Parkway , Nuneaton , Leicester , Melton Mowbray , Oakham , Stamford , Peterborough , March , Ely

3 тонны в день продлены в / из аэропорта Станстед с заходом по адресу: Audley End

Бирмингем Нью-Стрит - Лестер1Water Orton ( 1tp2h ) , [g] Coleshill Parkway, Nuneaton, Hinckley , Narborough , South Wigston ( 1tp2h ) [g]
Карта маршрута (июнь 2019 г.)

Эти услуги в совокупности обеспечивают более высокие частоты между Бирмингемом и следующими основными направлениями:

  • Вулверхэмптон, Сток-он-Трент и Манчестер: два поезда в час
  • Дерби: четыре поезда в час
    • Шеффилд, Йорк, Дарлингтон и Ньюкасл: два поезда в час (один через Донкастер, один через Лидс)
    • Ноттингем: два поезда в час
  • Лестер: два поезда в час
  • Лимингтон-Спа, Оксфорд и Рединг: два поезда в час (в том числе один через Ковентри)
  • Челтнем: три поезда в час
    • Бристоль: два поезда в час

Схема воскресного богослужения в основном похожа на будний день, за исключением того, что почасовые службы Бирмингем - Ноттингем не работают, в то время как другие службы не запускаются до позднего утра или раннего полудня и часто имеют немного другой график остановки. [26] [27]

Из-за ограничений на поездки, введенных в 2020 году правительством в ответ на пандемию COVID-19, в декабре 2020 года был введен сокращенный график, который остается в силе до дальнейшего уведомления.

Расширения [ править ]

Класс 220 " Вояджер 220011" в Ньютон- Эбботе

В приведенной выше таблице показан базовый шаблон обслуживания; однако небольшое количество этих услуг выходит за рамки их обычного назначения: [26]

  • от Плимута до Пензанса ;
  • от Bristol Temple Meads до Cardiff Central , Bath Spa , Exeter St Davids , Пейнтона , Плимута и Пензанса ,

а также Ньюквей по летним выходным;

  • от Ридинга до Гилфорда ;
  • от Эдинбурга Уэверли до Данди и Абердина ;
  • из Ньюкасла в Эдинбург-Уэверли и Глазго-Сентрал ;

через Крю вместо или в дополнение к Сток-он-Трент.

Спецслужбы [ править ]

Cross Country Service отправляется из Бристоля Темпл Мидс в Центральный Глазго

CrossCountry расширила часть своих услуг в Борнмуте до Уэймута для парусного спорта на Олимпийских и Паралимпийских играх 2012 года . С понедельника по субботу было два богослужения в каждом направлении, по воскресеньям - по одному в каждом направлении. Они ехали экспрессом до Уэймута из Борнмута. Один поезд также выполнял обратный рейс из Уэймута в Борнмут, заходя в Уэрхэм и Пул . [28]

Предлагаемые услуги [ править ]

В декабре 2016 года CrossCountry опубликовала консультационный документ об изменениях в расписании, которые предлагается внедрить в декабре 2017 года. Они включали: [29]

  • Расширение всех почасовых рейсов Бристоль – Манчестер в / из Эксетер-Сент-Дэвидс , обеспечивая в общей сложности два поезда в час между Эксетером и Бирмингемом;
  • Увеличение частоты обслуживания в часы пик на нескольких маршрутах;
  • Дополнительная услуга до Абердина и обратно, курсирующая после обеда.

Чтобы позволить этим изменениям произойти, все сервисы CrossCountry на некоторых маршрутах (которые имели ограниченный сервис) будут отменены и заменены дополнительными сервисами, управляемыми другими операторами. К ним относятся:

  • между Bristol Temple Meads и Bath Spa , замененные железнодорожным сообщением Great Western ;
  • между Эксетер-Сент-Дэвидс и Пейнтоном (за исключением одного раннего утреннего сообщения на север), замененного услугами Грейт-Западной железной дороги;
  • между Редингом и Гилфордом , замененное железнодорожным транспортом Грейт-Вестерн;
  • между Эдинбургом Уэверли и Абердином утром и вечером (вместо этого Абердин будет обслуживаться в течение дня), заменены услугами ScotRail . [час]

В апреле 2017 года было объявлено, что предлагаемые изменения не будут реализованы. [30]

Станции обслуживаются только CrossCountry [ править ]

CrossCountry не управляет никакими станциями. Следующие станции обслуживаются только компанией CrossCountry, но управляются другими железнодорожными компаниями:

Восточный Мидлендс железная дорогаПоезда Уэст-Мидлендс
Бертон-он-ТрентWater Orton
WillingtonColeshill Parkway
ХинклиWilnecote
Нарборо
Южный Вигстон

Платформы высокого уровня в Тамворте обслуживаются только CrossCountry, но не считаются отдельной станцией от платформ низкого уровня. Таким образом, вся станция находится в ведении главного оператора низкоуровневых платформ - West Midlands Trains .

Manea обслуживалась только CrossCountry до 2013 года, когда Abellio Greater Anglia начал курсировать по одному поезду каждые два часа на станции в дополнение к услугам CrossCountry.

Worcestershire Parkway открылся в феврале 2020 года там, где трасса для беговых лыж пересекает линию Cotswold . Он был построен на двух уровнях: нижний уровень обслуживает CrossCountry, а верхний - Great Western Railway . [31] [32]

Другая информация о маршруте [ править ]

Чтобы улучшить впечатления от путешествия, CrossCountry обозначил четыре станции в качестве альтернативных переходных станций: это Cheltenham Spa, Derby, Leamington Spa и Wolverhampton. На этих небольших станциях время подключения может быть меньше. Например, пассажиры, путешествующие из Кардиффа в Эдинбург, могут сделать пересадку в Челтенхэме, где оба их поезда используют одну и ту же платформу, вместо более крупной и сложной станции Birmingham New Street. Эти четыре станции отмечены на карте маршрутов CrossCountry желтым цветом.

Производительность [ править ]

Количество пассажиров на рейсах Crosscountry в период с 2010/11 г. по 2 квартал 2019/2020 гг. С использованием ключевой статистики ORR TOC и поездок пассажиров по TOC

Последние данные о производительности, опубликованные NR (Network Rail) за этот период (период 7 2013/2014), показывают PPM ( Public Performance Measure ) на уровне 89,2% [33] и скользящее годовое среднее значение (MAA) до 12 октября 2013 года на уровне 87,4 %. В начале 2017 года паралимпийская спортсменка Энн Вафула Страйк пожаловалась, что из-за того, что компания не предоставила работающий туалет, доступный для инвалидов, она вынуждена была намочиться в поезде CrossCountry. [34]

Подвижной состав [ править ]

Class 170 Turbostar 170109 в Глостере
Класс 220 " Вояджер 220011" в Сент- Эрте, выполняющий рейсы из Пензанса в Манчестер-Пикадилли.
Электромобиль HST 43301 в Ньюкасле

Услуги CrossCountry обслуживаются только дизельными поездами, поскольку ни один из маршрутов, на которых они курсируют, не электрифицирован.

CrossCountry унаследовала 34 четырехвагонных автомобиля Class 220 Voyager и 40 пятивагонных и четыре четырехместных автомобиля Class 221 Super Voyager от Virgin CrossCountry, а также 11 двухмашинных и 18 трехвагонных автомобилей Class 170 Turbostars от Central Trains . [35]

В декабре 2007 года Супер Вояджеры класса 221 221101–113 и 221142–144 были переведены на Западное побережье Virgin Trains, а в декабре 2008 года - 221114–118. [36]

Обязательство по франшизе заключалось в приобретении десяти электромобилей класса 43 и сорока вагонов марки 3 . У Midland Mainline было шесть электромобилей класса 43 и четырнадцать вагонов Mark 3, которые были сняты с аренды с ноября 2007 года, которые были сданы в аренду. Остальные четыре силовых автомобиля класса 43 были бывшими образцами Virgin CrossCountry, находящимися в разной степени износа. [37] в то время как вагоны были пять бывших вагонов Virgin CrossCountry Mark 3 и 21 бывший локомотивный вагон Mark 3B Virgin Trains West Coast . Большинство из них хранилось в Лонг Марстоне в течение нескольких лет. [38]

После обучения водителей бывшие комплекты Midland Mainline вернулись в эксплуатацию в мае 2008 года на диаграммах Глазго и Эдинбург - Плимут, в то время как другие силовые автомобили класса 43 были отремонтированы на Brush Traction, включая переоснащение двигателями MTU 16V4000R41 [39] [40] и вагонами Mark 3. капитально отремонтирован на заводе Донкастер в соответствии со спецификациями, аналогичными ремонту Кряквы компании GNER . [41] [42] После того, как они были завершены, были также переработаны бывшие образцы Midland Mainline. [43]

Для обслуживания Пейнтона и Ньюквея по летним субботам в 2008 году были наняты два высокоскоростных поезда у National Express East Coast . [44] Скоростные поезда были наняты у поездов Восточного побережья и Ист-Мидлендс в ряде случаев для обслуживания рейсов из Эдинбурга. Уэверли в Плимут, когда HST или "Вояджеры" были недоступны.

В Класс 170 Turbostars были отремонтированы в 2008 году с блоками три-вагона перекрасили в Marcroft Engineering, Сток -он- Трент , в два-каретка единиц в EWS» Toton депо и интерьеры , проведенные Transys Projects, Clacton-на-море включая установку посадочные места первого класса для классов 170/5 и 170/6. [45] [46]

Функция наклона Super Voyager класса 221 была удалена в 2008 году, поскольку наклон не требовался на тех участках главной линии Западного побережья, которые обслуживает CrossCountry. [47] [48] CrossCountry заявил, что это повысит надежность и снизит затраты на техническое обслуживание.

Класс 220 Вояджеры и класс 221 Супер Вояджеры прошли ремонт на Bombardier Transportation «ы Дерби Litchurch Lane Works в 2008/09. Это включает удаление магазина, добавив 25% дополнительное место багажа и четырнадцать дополнительных мест стандартного класса до класса 220 Voyagers и 20% дополнительного места для багажа и шестнадцать стандартного класс мест к классу 221 Супер Voyagers . [49] В 2011/12 году интерьеры были обновлены: сиденья стандартного класса были покрыты существующим красно-синим ковром, а сиденья первого класса - темно-бордовым. Летом 2014 года CrossCountry начала убирать обозначение тихого автобуса с таких транспортных средств в своих наборах Voyager , полагая, что они устарели и занимают чрезмерно много места на автомобиле из четырех автомобилей. Он сохраняет тихих тренеров на своих пяти сетах HST. [50]

В рамках расширения франшизы в ноябре 2017 года два бывших автомобиля Virgin Trains Class 221 Super Voyager модели 221144, которые хранились на складе Central Rivers TMD в течение нескольких лет, были возобновлены, при этом два комплекта из пяти вагонов освободили центральную тележку, чтобы позволить дополнительный четырехвагонный комплект будет сформирован. [51]

  • Восстановленный вагон первого класса Mark 3 45003

  • Восстановленный вагон стандартного класса Mark 3 42290

Текущий подвижной состав [ править ]

Набор поездовУчебный классИзображениеТипМаксимальная скоростьТренерыЧислоПостроено
миль / чкм / ч
InterCity 12543 годТепловоз1252002 + 7121976–1982 гг.
Марка 3Пассажирские перевозки401975–1988
Bombardier Turbostar170DMU100160271998–2002
322

Бомбардир Вояджер220ДЕМУ1252004342000-2001 гг.
221 Супер Вояджер125200442001-2002 гг.
520

Будущий подвижной состав [ править ]

Шесть из существующих двухвагонных вагонов класса 170/5 будут увеличены до трех вагонов в 2021 году. Это происходит в результате перевода поездов класса 170 из West Midlands на железную дорогу Ист-Мидлендс : центральные вагоны шести 170 / 6s переданы. в CrossCountry. [52] [53] [54]

Также было внесено предложение использовать в будущем каскадные поезда класса 222 от Ист-Мидлендской железной дороги для обеспечения дополнительной пропускной способности. [52]

См. Также [ править ]

  • Поезда Arriva UK
  • Маршрут для беговых лыж
  • Deutsche Bahn AG
  • Междугородняя железная дорога в Соединенном Королевстве

Заметки [ править ]

  1. ^ Поезда в / из Глазго
  2. ^ a b Поезда в / из Эдинбурга
  3. ^ В основном обслуживается два часа поездами в / из Глазго, но между некоторыми услугами есть четырехчасовые перерывы.
  4. ^ В основном обслуживается ежечасно, но между некоторыми услугами есть двухчасовые и трехчасовые перерывы.
  5. ^ Ограниченные услуги в часы пик с понедельника по субботу
  6. ^ a b Каждая дневная служба звонит только в один из Чепстоу или Лидни.
  7. ^ a b Обратитесь в службу поддержки в компании Water Orton или South Wigston.
  8. ^ Предлагаемый отказ не включает утренние / вечерние службы, которые курсируют только между Эдинбургом и Данди.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Поезда XC Limited" . Дом компаний . Проверено 29 декабря 2017 года .
  2. ^ New Cross Country Франчайзинг Консультации Документ архивации 13 апреля 2016 в Wayback Machine Департамента транспорта июня 2006 года
  3. ^ Приглашение на новую франшизу Cross Country в тендерный отдел по транспорту, октябрь 2006 г.
  4. ^ Новая железнодорожная франшиза для увеличения пропускной способности между крупными городами Пресс-релиз Департамента транспорта 10 июля 2007 г.
  5. ^ Arriva приветствует новую награду за франшизу CrossCountry Rail. Архивировано 20 мая 2012 г. на Wayback Machine. Пресс-релиз Arriva 10 июля 2007 г.
  6. ^ «Бристоль и Манчестер связываются каждые два часа в декабрьском расписании CrossCountry» (PDF) (пресс-релиз). Напрямик. 12 декабря 2007 г.
  7. ^ CrossCountry. «Часто задаваемые вопросы: как изменится расписание и когда?» . Архивировано из оригинального 22 августа 2008 года.
  8. ^ 2008 Конец близок! 1s76.com
  9. ^ "Новые услуги поездов Саутгемптона" (пресс-релиз). Напрямик. 19 ноября 2010 г.
  10. ^ «Восточное побережье приветствует новое расписание будущего» (пресс-релиз). Восточное побережье. 20 января 2010. Архивировано из оригинала 9 апреля 2013 года .
  11. ↑ «В плане железных дорог новое внимание уделяется пассажирам». Архивировано 13 августа 2013 г. взаявлении государственного секретаря по транспорту Wayback Machine от 26 марта 2013 г.
  12. ^ https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/723196/cross-country-franchise-competition-franchise-letting-process-agreement.pdf
  13. ^ «Франшиза Cross Country Rail 2018: проспект» . Департамент транспорта . 20 сентября 2018 . Проверено 20 сентября 2018 года .
  14. ^ «Аудиторы поднимают красный флаг по поводу последствий продажи Arriva на 3 миллиарда фунтов стерлингов» The Telegraph 2 июля 2019 г.
  15. ^ «Железнодорожные франшизы сокращены, поскольку помощь железнодорожным фирмам расширена» . BBC News . 21 сентября 2020 . Проверено 21 сентября 2020 года .
  16. ^ «CrossCountry заключила новый трехлетний контракт на управление железнодорожными службами» . Рекламодатель Alloa and Hillfoots . Проверено 16 октября 2020 года .
  17. ^ «Забастовка продолжается на Arriva Cross Country» . RMT . Проверено 21 октября 2018 года .
  18. ^ Пенфолд, Саймон. «Новый праздничный хаос на рельсах, когда забастовки CrossCountry начнутся завтра» . www.expressandstar.com . Проверено 21 октября 2018 года .
  19. ^ Проберт, Сара (25 ноября 2017). «В воскресенье RMT нанесет удар по поездам для кросс-кантри» . Проверено 21 октября 2018 года .
  20. ^ Везерби, Bronwen (25 ноября 2017). «Как на ваше путешествие может повлиять воскресная забастовка железнодорожников» . Проверено 21 октября 2018 года .
  21. ^ "Забастовочная акция Arriva Cross Country приостановлена" . RMT . Проверено 21 октября 2018 года .
  22. ^ «Менеджеры по пересеченной местности получат повышение зарплаты на 3,3%» . www.employeebenefits.co.uk . Проверено 21 октября 2018 года .
  23. ^ «Карта сети» (PDF) . Поезда кросс-кантри . Проверено 21 октября 2018 года .
  24. ^ a b Типы кросс-кантри- поездов по пересеченной местности
  25. ^ Расписание поездов по пересеченной местности
  26. ^ a b c «Расписание Шотландии и с северо-востока на юг и юго-запад, май 2020 г.» (PDF) . Поезда кросс-кантри . Проверено 14 июня 2020 .
  27. ^ a b «Расписание поездов из Станстеда, Кембриджа и Ноттингема в Бирмингем и Кардифф, май 2020 г.» (PDF) . Поезда кросс-кантри . Проверено 14 июня 2020 .
  28. ^ "Олимпийские игры 2012 года в Лондоне" . Напрямик. Архивировано из оригинала 3 мая 2012 года . Проверено 26 июня 2012 года .
  29. ^ «Консультации по будущему расписанию кросс-кантри» (PDF) . Проверено 22 декабря 2016 .
  30. ^ «Планы по сокращению поездов CrossCountry в Абердин, чтобы быть сломанными» . Проверено 21 октября 2018 года .
  31. ^ "Новая железнодорожная станция графства - хорошая идея, говорит правительство" . Worcester News . 1 августа 2012 г.
  32. ^ "Первая железнодорожная станция Вустершира за столетие, чтобы открыть". BBC News . 12 февраля 2020.
  33. ^ "Результаты работы железной дороги период 7" . Сеть железных дорог. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года.
  34. ^ «Паралимпийка вынуждена мочиться в поезде без доступного туалета» . Хранитель . 2 января 2017 . Проверено 2 января 2017 года .
  35. ^ Класс 170 История железной дороги Великобритания - Информация о железной дороге Великобритании
  36. ^ «Биотопливо находится на рассмотрении, поскольку Virgin подтверждает движение« Вояджера »». Железнодорожный выпуск 575 26 сентября 2007 г. стр.
  37. ^ "Ex Virgin HST Power Car List" . Проверено 21 октября 2018 года .
  38. ^ "Кисть выигрывает сделку по капитальному ремонту XC Class 43 HST". Железнодорожный выпуск 586 от 27 февраля 2008 г. стр. 62
  39. ^ «CrossCountry подписывает сделку по капитальному ремонту высокоскоростных поездов» (пресс-релиз). Arriva. 24 января 2008 г. Архивировано 20 мая 2012 года в Wayback Machine.
  40. ^ "MTU подходит для силовых автомобилей класса 43 HST" . TheRailwayCentre.Com
  41. ^ «Подписано соглашение о ремонте вагонов высокоскоростных поездов» (пресс-релиз). Напрямик. 22 апреля 2008 г.
  42. ^ Профиль проекта Прицепные вагоны HST. Архивировано 31 августа 2012 г. на Wayback Machine Wabtec Rail.
  43. ^ "CrossCountry представляет первый отремонтированный HST" (пресс-релиз). Напрямик. 1 октября 2008 г.
  44. ^ "Больше мест CrossCountry для отдыхающих" (пресс-релиз). Напрямик. 27 марта 2008 г.
  45. ^ «Начинается реконструкция поездов класса 170 Turbostar» (пресс-релиз). Напрямик. 30 января 2008 г.
  46. ^ "Первый отремонтированный Turbostar CrossCountry вводится в эксплуатацию" (пресс-релиз). Напрямик. 19 мая 2008 г. Архивировано 26 декабря 2012 года в Wayback Machine.
  47. ^ Майлз, Тони (август 2008 г.). «CrossCountry перестает наклоняться». Современные железные дороги . Лондон. п. 71.
  48. ^ «Беговой удаляет наклон от его 221 Вояджеров» Rail выпуска 595 2 июля 2008 страницы 8
  49. ^ "Места, а не магазины для путешественников" Ж / д, выпуск 589, 9 апреля 2008 г., стр. 23
  50. ↑ Rail issue 755, 20 августа 2014, стр. 60-61
  51. ^ "Дополнительный Путешественник CrossCountry в обслуживании" Modern Railways выпуск 831 декабря 2017 г. стр. 85
  52. ^ a b Правительство и межгосударственная работа над планом пропускной способности поездов
  53. ^ "Железная дорога Ист-Мидлендс планирует начало весны 2020 года для автомобилей класса 170" . РЕЛЬС . 28 ноября 2019 . Проверено 28 ноября 2019 .
  54. ^ https://www.railmagazine.com/news/fleet/progress-on-new-train-fleets-continues

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с CrossCountry на Викискладе?

  • Официальный сайт CrossCountry
  • Корпоративный сайт Arriva
  • Переназначение центральных поездов
  • Информационный документ
  • [1]
Предшественник франшизы
Central Trains
Central Trains		Оператор франшизы New CrossCountry
2007 - 2023 гг.		Действующий
Предшествующая франшизе
Virgin CrossCountry
InterCity CrossCountry