VFA-113

113-я истребительная эскадрилья
Знак отличия VFA-113
Активный	15 августа 1948 - настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ответвляться	ВМС США
Тип	Истребитель / Атака
Роль	Непосредственная поддержка с воздуха Воздушный запрет
Часть	Авиакомпания Carrier Air Wing 2
Гарнизон / Штаб	Военно-морская авиабаза Лемур
Псевдоним (ы)	"Стингеры"
Девиз (ы)	"Первые и лучшие" вылазки Стингтауна Стингер
Помолвки	Корейская война Вьетнамская война Война в Персидском заливе Операция «Южный дозор» Операция «Несокрушимая свобода» Война в Ираке Операция «Внутренняя решимость»
Украшения	Президентское подразделение Цитата 2 Благодарности военно-морскому подразделению 6 звезд за службу Боевая эффективность Премия Уэйда МакКласки 1970 г. Премия за безопасность военно-морских операций 1971, 1982, 1991 гг. Премия за безопасность полетов в 1992, 1993 гг.
Знаки отличия
Хвостовой код	NE
Самолет летал
Атака	A-4 Skyhawk A-7 Корсар II
Истребитель	F8F Bearcat F4U Corsair F9F Panther F9F Cougar F / A-18 Hornet F / A-18E Супер Хорнет

113-я ударная эскадрилья (VFA-113), также известная как «Стингер», - это эскадрилья ударных истребителей ВМС США, базирующаяся на военно-морской авиабазе Лемур , Калифорния. Это оперативная эскадрилья F / A-18E Super Hornet, прикрепленная к Carrier Air Wing 2 (CVW-2) и базирующаяся в NAS Lemoore , California. Их хвостовой код - NE, а их позывной по радио - Стинг .

Знак отличия и прозвище эскадрильи [ править ]

Оригинальный знак отличия эскадрильи был утвержден начальником военно-морских операций (CNO) 15 апреля 1949 года, и был немного изменен в 1985 году. Прозвище эскадрильи «Стингеры» было принято в 1949 году.

История [ править ]

1940-е [ править ]

Первоначально эскадрилья была создана как истребительная эскадрилья 113 (VF-113) 15 июля 1948 года в NAS Сан-Диего на F8F-1/2 Bearcat .

1950-е [ править ]

В марте 1950 года эскадрилья перешла на F4U-4B Corsair . Прикрепленные к авиагруппам 11, эскадрилья перелетела свои первые боевые удары по 5 августа 1950 года от USS  Филиппинского моря и USS  Valley Forge против целей вблизи Kunsan , Корея . В сентябре 1950 года эскадрилья совершила боевые вылеты в поддержку высадки корпуса морской пехоты США в Инчхоне . В ноябре 1950 года самолеты эскадрильи участвовали в операции «Вертушка» - стыковке и отходе авианосца от причала с использованием мощности авиационного двигателя для перемещения корабля. Также в ноябре 1950 г. во время забастовки на мостах через реку Ялу.эскадрилья F4U-4B была атакована МиГ-15 , при этом ни одна из сторон не пострадала. 23 июня 1952 года самолеты эскадрильи вместе с самолетами трех других авиагрупп участвовали в первых скоординированных ударах по северокорейским гидроэлектростанциям . Это был первый раз, когда вражеские электростанции подвергались столь серьезным атакам. Это также стало первым случаем, когда четыре авианосца находились на линии у берегов Кореи с конца 1950 года. VF-113 получил шесть боевых звезд, а также награды Президентского отряда и Благодарности военно-морского флота в двух корейских боевых поездках.

Эскадрилья перебралась в NAS Miramar 15 сентября 1952 года и перешла на F9F-1 Panther 5 октября 1952 года. В феврале 1954 года эскадрилья была модернизирована до F9F-2. В мае 1955 года эскадрилья снова была модернизирована до стреловидного крыла F9F-8 Cougar, а в марте 1956 года была переименована в Attack Squadron One Hundred Thirteen (VA-113). В апреле 1957 года они перешли на A-4 Skyhawk , управляя несколькими разными моделями Skyhawk в течение следующих 11 лет.

Во время операции с USS  Shangri-La в августе – сентябре 1958 года эскадрилья входила в состав оперативной группы, которая оказывала поддержку Китайской Республике во время обстрела китайскими коммунистами островов Quemoy . Эскадрилья была награждена боевой эффективностью "E" за 1958 год, что обозначало ее как лучшую ударную эскадрилью на Западном побережье.

1960-е [ править ]

В конце 1961 года эскадрилья отправилась на корабль USS  Kitty Hawk для транзита через мыс Горн из Норфолка в новый порт приписки на Северном острове NAS . «Стингеры» также переехали в новый дом в NAS Lemoore 12 декабря 1961 года.

В июне 1964 года эскадрилья самолетов участвовали в Yankee команды операций, включая дозаправку для RF-8A крестоносцев и F-101 вуду , а также поисково-спасательных операций над Южным Вьетнамом и Лаосом . С ноября 1964 года по октябрь 1965 года эскадрилья предоставила отряд личного состава и А-4 для использования в качестве защиты истребителей USS  Bennington .

В октябре 1965 года эскадрилья вернулась в западную часть Тихого океана для боевого развертывания на борту USS Kitty Hawk . Эскадрилья выполнила множество миссий в Северном Вьетнаме против линий коммуникаций противника, а также оказала непосредственную авиационную поддержку в Южном Вьетнаме. В декабре 1965 года во время первого линейного периода эскадрильи на станции Янки они участвовали в трех крупных ударах по важным объектам Северного Вьетнама, включая мост Хайфон , ТЭС Уонг Би и мост Хой Донг .

Вторая поездка эскадрильи во Вьетнам состоялась на борту USS  Enterprise с 19 ноября 1966 года по 6 июля 1967 года, что принесло им благодарность ВМФ . В октябре 1967 года эскадрилья модернизирована до А-4Ф.

Эскадрилья снова была развернута в Юго-Восточной Азии на борту USS Enterprise 3 января 1968 года. По пути на станцию ​​Янки авианосец получил приказ выйти в Японское море для операций после захвата северокорейцами USS  Pueblo . После возвращения из службы 18 июля 1968 года эскадрилья перешла на A-7 Corsair II в декабре 1968 года и была награждена желанной премией Арли Берка и наградой за боевую эффективность "E" за год.

1970-е [ править ]

VA-113 был модернизирован до A-7E в апреле 1970 года и вернулся к боевым действиям в Юго-Восточной Азии в ноябре 1970 года на борту USS  Ranger . Эффективность эскадрильи во время этого развертывания принесла им премию Уэйда МакКласки , ежегодно присуждаемую «Лучшей ударной эскадрилье ВМФ». Кроме того, VA-113 был удостоен награды начальника службы безопасности морских операций за 1971 финансовый год.

VA-113 покинул Аламеда, штат Калифорния, в ноябре 1972 года в свой шестой боевой поход в Юго-Восточную Азию. Во время этого развертывания эскадрилья участвовала в воздушных ударах во время операции Linebacker II и вела боевые действия над Южным Вьетнамом, Лаосом, Камбоджей и Северным Вьетнамом.

В мае 1974 года эскадрилья вернулась в WESTPAC в составе команды Carrier Air Wing 2 / USS Ranger . VA-113 продолжал эту ассоциацию в течение следующих восьми лет, завершив еще четыре развертывания WESTPAC в мирное время, одновременно составив отчет о безаварийной безопасности на A-7E.

1980-е [ править ]

С 15 октября 1980 г. по 22 марта 1981 г., в соответствии с «Концепцией Swing Wing», направленной на уменьшение кратности палубы на Ranger , VA-113 действовал как отряд CVW-2 от NAS Cubi Point .

В августе 1982 года эскадрилья превысила 40 000 безаварийных летных часов, что представляет собой самый продолжительный безаварийный период во всем сообществе ВМС А-7. В знак признания высокого уровня осведомленности в области безопасности и операций, эскадрилья была удостоена престижной награды начальника службы безопасности военно-морских операций в 1982 году.

24 августа 1984 года на VFA-125 был доставлен первый F / A-18 Hornet в цвете "Stinger" , и пилоты VA-113 начали переходную подготовку. Эскадрилья была переименована в Strike Fighter Squadron One Hundred Thirteen (VFA-113) 25 марта 1984 года, и они завершили переход 14 декабря 1984 года, став первой действующей эскадрильей флота Hornet. Вскоре эскадрилья погрузилась на борт USS  Constellation для первого развертывания авианосца F / A-18 с авианосным крылом 14 с февраля по август 1985 года.

С апреля по октябрь 1987 года эскадрилья снова была развернута в Индийском и Западном Тихом океанах. Эскадра поддерживала операцию Earnest Will , вооруженное сопровождение торговых судов под американским флагом в регионе Персидского залива.

Эскадрилья была развернута в декабре 1988 года на борту USS Independence в Индийском и Западном Тихом океанах и вернулась в июне 1989 года. Сразу по возвращении они перешли на модель C Hornets.

1990-е [ править ]

В мае 1990 года были вновь установлены вехи в области безопасности и профессиональной подготовки, когда эскадрилья продвинула Рекорд тактической безопасности полетов ВМФ до 16 лет и более 70 000 часов без происшествий.

В июне 1990 года эскадра снова вышла в западную часть Тихого океана на борту « Индепенденс» . После вторжения Ирака в Кувейт 2 августа 1990 года USS Independence получил приказ направиться в Оманский залив , став первым авианосцем на стоянке. VFA-113 выполнял миссии Operation Desert Shield над северной частью Персидского залива и Саудовской Аравией . 3–4 октября 1990 г. VFA-113 выполняла полеты с USS Independence, когда она действовала в Персидском заливе, что ознаменовало собой первый полет авианосца в Персидском заливе с 1974 г. Эскадрилья вернулась из этого развертывания 20 декабря 1990 г.

В феврале 1994 года эскадрилья была развернута на борту USS  Carl Vinson в составе третьей группы крейсеров-эсминцев. Во время этого развертывания эскадра вела операции на театрах военных действий в Тихом и Индийском океанах . Помимо миссий у берегов Кореи во время переговоров Международного агентства по атомной энергии и Организации Объединенных Наций , они также совершили несколько миссий в Ирак в поддержку операции «Южный дозор» . Эскадрилья собрала рекордный 21 год и более 93 000 часов безаварийного налета и трижды подряд получала награды за безопасность полетов начальника военно-морских операций с 1991 по 1993 год.

В мае 1996 года VFA-113, развернутый в составе 14-го авиакрыла авианосца USS Carl Vinson, принял участие в WESTPAC 96, Operation Southern Watch и Operation Desert Strike , вернувшись с дислокации 12 ноября 1996 года.

2000-е [ править ]

Эскадрилья вместе с остальными CVW-14 принимала участие в первом развертывании USS  Ronald Reagan с января по июль 2006 года. Развертывание проводилось через западную часть Тихого океана и Персидский залив в поддержку операции «Иракская свобода» .

2010-е [ править ]

11 апреля 2011 года ударный истребитель F / A-18 из эскадрильи VFA-113 совершил успешную одномоторную посадку на борт USS Carl Vinson , при этом загорелся. Однако из-за тушения пожара летного экипажа погибших не было. ^[1]

В августе 2014 года VFA-113 погрузился на борт USS Carl Vinson для запланированного развертывания в западной части Тихого океана и на Ближнем Востоке. Эскадрилья принимала участие в операции «Внутренняя решимость», поддерживая боевые действия в Ираке и Сирии.

12 сентября 2014 года два F / A-18C, один из VFA-94, а другой из VFA-113, столкнулись и разбились примерно в 250 морских милях (460 км; 290 миль) к западу от острова Уэйк . Один летчик был найден в удовлетворительном состоянии и получил медицинскую помощь на борту « Карла Винсона» . В отношении другого летчика продолжались поисково-спасательные операции (SAR) . Карл Винсон участвовал в учениях Valiant Shield 2014 во время столкновения в воздухе. ^[2] Обыск был прекращен 14 сентября 2014 года, пропавший летчик был объявлен пропавшим без вести и предположительно мертвым, а инцидент с авиакатастрофой расследуется. ^[3]

17 февраля 2016 года последний F / A-18C покинул линию полета VFA-113 и был переведен в NAS Oceana , штат Вирджиния . С тех пор эскадрилья перешла на F / A-18E Super Hornet . Поскольку это последняя эскадрилья ВМС F / A-18C на западном побережье, которая перешла на Super Hornet, этот последний полет оказался для NAS Lemoore последним оперативным полетом Hornet.

6 октября 2017 года VFA-113 совершил посадку на борт американского военного корабля "  Теодор Рузвельт" в направлении западной части Тихого океана и Ближнего Востока. Во время развертывания они работали в поддержку операций Inherent Resolve и Freedom's Sentinel, вернувшись в мае 2018 года.

в 2019 году эскадрилья была переведена в авиакрыло 2 авиакомпании Carrier , таким образом поменявшись местами с VFA-137 . ^[4]

См. Также [ править ]

• Морская авиация
• Современные авианосцы ВМС США
• Список эскадрилий самолетов ВМС США
• Список неактивных эскадрилий самолетов ВМС США

Цитаты [ править ]

Ссылки [ править ]

• "Официальный сайт: 113-я ударная истребительная эскадрилья" . Проверено 31 октября 2006 .

• "Global Security.org: 113-я эскадрилья ударных истребителей" . Проверено 31 октября 2006 .

• «Последний F / A-18 Hornet вылетает с военно-морской авиабазы ​​Лемур» . Пчела Фресно. 17 февраля 2016 . Проверено 6 апреля +2016 .

Внешние ссылки [ править ]

• Strike Fighter Squadron 113 (официальный сайт)