Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ударная истребительная эскадрилья 137
Знаки отличия 137-й ударной истребительной эскадрильи (ВМС США) 2012.png
Знак отличия VFA-137
Активный2 июля 1985 г. - настоящее время
СтранаСоединенные Штаты Америки
ОтветвлятьсяПечать ВМС США ВМС США
ТипИстребитель / Атака
РольНепосредственная авиационная поддержка
Воздушный захват
Воздушная разведка
Воздушная дозаправка
ЧастьCVW-17
Гарнизон / ШтабNAS Lemoore
Псевдоним (ы)Соколы
Пустельга
Самолет летал
ИстребительF / A-18 Hornet
F / A-18E Супер Хорнет

Strike Fighter Squadron 137 (VFA-137), также известный как "пустельги", являются ВМС США F / A-18E Супер Хорнет удара эскадрильи истребителей , размещенных на военно - морской станции Air Лемур , Калифорния. Их позывной по радио " Сокол ".

История [ править ]

1980-е [ править ]

Эскадрилья ударных истребителей 137 была создана 2 июля 1985 года. Они получили свой первый Lot VIII F / A-18A Hornet 25 ноября 1985 года, а в октябре 1986 года эскадрилья была награждена Серебряным якорем за новые строящиеся эскадрильи. За свою 23-летнюю историю они имеют рекорд безопасности, который включает более 90 000 летных часов без происшествий.

В 1987–1988 годах эскадрилья совершила свое первое развертывание в Средиземном море на авианосце USS  Coral Sea в составе авиакрыла Carrier Air Wing Thirteen . В том же году эскадрилья была удостоена награды "E" за битву за Атлантический флот США .

В августе 1989 года эскадрилья вернулась на борт USS Coral Sea, патрулировавшего Восточное Средиземноморье в ответ на убийство полковника Хиггинса в Ливане , получив награду Golden Tailhook при втором развертывании.

1990-е [ править ]

VFA-137 F / A-18A назначен на USS  Forrestal в 1991 году

В октябре 1990 года эскадрилья перешла в шестое авиакрыло авианосца на борту авианосца «  Форрестол» , завершив ускоренный цикл отработки и свое третье развертывание. В круизе эскадрилья совершила вылеты над Ираком в поддержку операции Provide Comfort и получила еще две награды Tailhook Awards.

В сентябре 1992 года эскадрилья завершила замену порта приписки на NAS Lemoore и перешла на способ ночной атаки Lot 15 F / A-18C. В мае 1993 года эскадрилья присоединилась к авиакрылу Carrier Air Wing Two (CVW-2) и поднялась на борт USS  Constellation для своего первого развертывания в западной части Тихого океана в ноябре 1994 года. Во время этого развертывания и развертывания 1997 года эскадрилья патрулировала небо над Ираком, обеспечивая бесполетная зона Организации Объединенных Наций в поддержку операции «Южный дозор» . В 1999 и 2001 годах VFA-137 применила высокоточные боеприпасы против Ирака в рамках ответных мер коалиционных сил на неоднократные нарушения бесполетной зоны.

2000-е [ править ]

В ноябре 2002 года VFA-137 был отправлен в Персидский залив на борту военного корабля « Созвездие» для своего последнего развертывания. Эскадрилья участвовала в обширных операциях в небе над Ираком, сначала в поддержку операции «Южный дозор», а затем в боевых действиях в ходе операции «Свобода Ирака» . В ходе конфликта эскадрилья совершила более 500 боевых вылетов и сбросила более 300 000 фунтов высокоточных боеприпасов.

Эскадрилья вернулась домой в июне 2003 года и начала переход на новый Lot 25 F / A-18E Super Hornet . После прохождения сертификации Safe for Flight они стали третьей эскадрильей F / A-18E в ВМС США. В апреле 2004 года командующий военно-морскими военно-воздушными силами Тихоокеанского флота США награжден битвой "E" за 2003 календарный год. Впоследствии командующий военно-морскими военно-воздушными силами награжден премией капитана Майкла Дж. Эстоцина 2003 года за исключительные эксплуатационные характеристики и безопасность полетов.

VFA-137 погрузился на борт военного корабля «  Авраам Линкольн» для развертывания в Западной части Тихого океана в октябре 2004 года, участвуя в операции «Объединенная помощь» - гуманитарной операции по оказанию помощи жертвам цунами, обрушившегося на Юго-Восточную Азию . В марте 2006 года эскадрилья снова развернулась с CVW 2 на борту USS Abraham Lincoln в течение 5 месяцев WestPac. Развертывание включало заходы в порты Гонконга, Таиланда, Сингапура и Сасебо, Япония, и было отмечено участием в учениях Foal Eagle , Valiant Shield и RIMPAC . 24–31 марта 2006 г. во время учений «Жеребенок-2006» ударные эскадрильи VFA-2 , VFA-34., VFA-137 и VFA-151 из CVW-2 объединились с самолетами ВВС США из 18-го крыла, базирующегося на авиабазе Кадена, для обеспечения боевого воздушного патрулирования и скоординированных бомбардировок через Объединенный центр воздушных операций учений. [1] VFA-137 вернулся из эксплуатации в августе 2006 года.

После цикла отработки, который включал 2 отряда на NAS Fallon и 3 периода в пути на борту USS Abraham Lincoln , VFA-137 был развернут в западной части Тихого океана на USS Abraham Lincoln в марте 2008 года. После 7 месяцев в море, включая 5 месяцев в море. Персидский залив поддерживал операции «Иракская свобода» и « Несокрушимая свобода» , и в октябре 2008 года эскадра вернулась домой.

15 марта 2010 года два самолета VFA-137 столкнулись в воздухе во время тренировки в NAS Fallon. Оба пилота выжили: одному удалось посадить самолет, а другой катапультировался и был спасен вертолетом. [2] Расследование показало, что причиной столкновения стала ошибка пилота. Имя ответственного пилота было удалено из отчета, опубликованного для общественности. [3]

В 2019 году эскадрилья была переведена в Carrier Air Wing 17, заменив VFA-113 . [4]

См. Также [ править ]

  • Список неактивных эскадрилий самолетов ВМС США
  • Список эскадрилий самолетов ВМС США
  • Современные авианосцы ВМС США
  • Морская авиация

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Помощник фотографа 3-го класса (AW) М. Джереми Йодер, USN (27 марта 2006 г.). « Линкольн завершает успешные учения, направляется в порт» . NNS060406-15 . Авраам Линкольн по связям с общественностью.
  2. ^ Сотрудники Seattle Times (17 марта 2010). «Пилоты в порядке после столкновения самолетов ВМС над Невадой» . Сиэтл Таймс .
  3. ^ Стюард, Josuah, « Доклад: Неправильный поворот привел к столкновению в воздух », Военно - Таймс , 21 августа 2011 года.
  4. ^ http://www.gonavy.jp/AIRPACf.html

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт VFA-137