Vauxhall ( / v ɒ к с ɔː л / , ВОК -sawl ) является Национальный рельс , Лондон Подземная и Лондон Автобусы взаимообмен станции в центре Лондона . Он находится на перекрестке дорог Воксхолл-Кросс напротив южного подхода к мосту Воксхолл через реку Темзу в районе Воксхолл . Магистральная станция находится в ведении Юго-Западной железной дороги и является первой остановкой на Юго-Западной магистрали отЛондонское Ватерлоо в сторону Клэпхэм-Джанкшн и юго-запад. Станция метро находится на линии Victoria, а станция находится недалеко от пристани Сент-Джордж-Уорф, откуда отправляются речные перевозки.
Vauxhall | |
---|---|
Vauxhall Расположение Vauxhall в Большом Лондоне | |
Место расположения | Vauxhall |
Местная власть | Лондонский боро Ламбет |
Управляется | Юго-Западная железная дорога |
Код станции | VXH |
Категория DfT | B |
Количество платформ | 10 |
Доступный | Да [1] |
Зона проезда | 1 и 2 |
Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
2015 г. | 26,83 миллиона [2] |
2016 г. | 32,23 миллиона [2] |
2017 г. | 30,83 миллиона [2] |
2018 г. | 30,08 миллиона [3] |
2019 г. | 32,30 миллиона [4] |
Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
2015–16 | 20,932 миллиона [5] |
2016–17 | 22,483 миллиона [5] |
2017–18 | 20,619 миллиона [5] |
2018–19 | 21,010 миллиона [5] |
2019–20 | 19,997 миллиона [5] |
Ключевые даты | |
11 июля 1848 г. | Открытый (LSWR) |
23 июля 1971 г. | Открыт (лондонское метро) |
Дополнительная информация | |
Внешние ссылки | |
WGS84 | 51 ° 29′07 ″ с.ш., 0 ° 07′22 ″ з.д. / 51,4854 ° с.ш.0,1229 ° з.Координаты : 51 ° 29′07 ″ с.ш., 0 ° 07′22 ″ з.д. / 51,4854 ° с.ш.0,1229 ° з. |
Лондонский транспортный портал |
Станция была открыта Лондонской и Юго-Западной железной дорогой в 1848 году как «Станция Vauxhall Bridge». Он был перестроен в 1856 году после большого пожара и получил свое нынешнее название в 1862 году. В начале 20 века Воксхолл широко использовался в качестве остановки для поездов, доставлявших молоко со всей страны в Лондон. Станция метро открылась в 1971 году как часть продолжения линии Victoria в направлении Брикстона , а автобусная станция открылась в 2004 году. Она остается важной местной транспортной развязкой в лондонской транспортной сети.
Место расположения
Станция расположена к востоку от моста Воксхолл , на виадуке с восемью платформами, пересекающем Саут-Ламбет-роуд и Саут-Ламбет-плейс, рядом с Воксхолл-Кросс . [6] [7] На национальной железнодорожной сети это следующая станция на юго-западной главной линии, идущей от лондонского Ватерлоо , в 1 миле 29 цепей (2,2 км) к юго-западу. В метро он находится на линии Виктория между Пимлико на севере и Стоквеллом на юге. [8] В районе есть несколько прилегающих железных дорог, в том числе линия от Виктории до Стритема . [9] Станция находится на границе зон 1 и 2 района London Travelcard и, хотя и является сквозной станцией, классифицируется как конечная остановка в центре Лондона для целей продажи билетов. [1] [10]
Автовокзал Vauxhall находится на первом этаже, через дорогу от железнодорожного вокзала. Он имеет фотоэлектрическую крышу, обеспечивающую большую часть электричества, и ежедневно обслуживает около 2000 автобусов. [11]
История
Магистральная станция
Станция входит в состав виадука « Девять вязов до Ватерлоо» . Он был открыт Лондонской и Юго-Западной железной дорогой (LSWR) как «Станция моста Воксхолл» 11 июля 1848 года, когда основная линия была продлена от Девяти Вязов до Ватерлоо, известного тогда как «Станция моста Ватерлоо». Виадук был построен, чтобы свести к минимуму неудобства для собственности; тем не менее, около 700 домов были снесены, простираясь от линии Nine Elms до Vauxhall. [12]
В период, когда был открыт Vauxhall, у инспектора не было возможности пройти через поезд, чтобы проверить билеты, поэтому он использовался в качестве билетной остановки, как и несколько других станций. Прибыв в Воксхолл, поезд останавливался на столько, сколько было необходимо, пока можно было проверить и забрать все билеты. [13] [14]
13 апреля 1856 года станция загорелась и была почти полностью разрушена. Линия была быстро отремонтирована, и сообщение до Ватерлоо возобновилось без особых задержек. [15] После перестройки станция была переименована в «Воксхолл» в 1862 году. [16] [a] В том же году LSWR расширил главную линию через станцию. [18] Vauxhall был реконструирован в 1936 году, что включало капитальный ремонт сигнальной системы до Ватерлоо. [19]
Молочные поезда
В 1921 году United Dairies открыла крупный маслозавод и завод по розливу молока напротив станции Воксхолл. [20] Впоследствии на станции регулярно останавливались молочные поезда . [9] [21] Регулярный ежедневный молочный поезд шёл из Торрингтона , но услуги со всей Западной страны останавливались на перекрестке Клэпхэм вечером, [22] и сокращали их наполовину, чтобы они не блокировали станцию Воксхолл, пока разгрузка. Затем они проследовали в Воксхолл и подъехали к платформе Up Windsor Local, где была проложена сливная труба для маслозавода на другой стороне дороги. [21] [23] Также был пешеходный доступ снизу станции, под дорогой к депо, в туннеле, где проходил трубопровод. Затем незагруженные поезда следовали в Ватерлоо, где они возвращались на перекресток Клэпхэм, чтобы забрать вторую половину поезда. Затем процедура была повторена, так что весь молочный поезд был разгружен между концом вечернего пика трафика и началом следующего утра. [23]
Современные разработки
В 2017 году начались работы по модернизации планировки станции и уменьшению загруженности в рамках программы работ стоимостью 800 миллионов фунтов стерлингов по улучшению доступа к Ватерлоо. Был заменен существующий лифт и добавлена новая лестница между платформами 7 и 8 и вестибюлем. [24]
Лондонское метро
Первая предложенная станция метро в Воксхолле была частью железной дороги Западного и Южного Лондона. Линия должна была соединить Паддингтон с Овалом через Воксхолл, пересекая Темзу немного ниже по течению от моста Воксхолл. Он был отклонен в январе 1901 года за несоблюдение Регламента и правильное уведомление о выселении, и планы были незаметно отложены. [25] Другой заброшенный план, чтобы соединить Кэннон-стрит с Уимблдоном , видел бы развязку в Воксхолле; эти планы были отменены в 1902 году из-за нехватки средств. [26]
Нынешняя станция глубокого метро находится на линии Виктория, которая была первым крупным послевоенным подземным проектом в центре Лондона. Линия получила разрешение на продление от Виктории под Темзой до Воксхолла (и далее до Брикстона ) в марте 1966 года. Чтобы построить шахту эскалатора, земля под ней была заморожена рассолом . [27] Платформы станции были спроектированы Исследовательским отделом дизайна и украшены мотивами садов Воксхолла 19-го века . [28] [29] В то же время дорожная развязка Vauxhall Cross была перестроена, чтобы разместить новую станцию метро. [30] Он был открыт 23 июля 1971 года принцессой Александрой . [16] [28]
В октябре 1982 года первая автоматизированная система продажи билетов в метро была экспериментально установлена в Воксхолле. Двумя автоматами были Tenfare, которая продавала десять самых популярных разовых билетов, и Allfare, которая поставляла разовые и обратные билеты на любую станцию метро. Эксперимент длился до июля 1983 г. и впоследствии был использован при разработке развертывания системы продажи билетов в метро по всей сети. [31]
Автобус
Автовокзал открылся 4 декабря 2004 года. Он был спроектирован Arup Associates и имеет характерный металлический дизайн, сделанный из нержавеющей стали. [32] Станция была подвергнута критике за ее близость к оживленному движению вокруг Воксхолл-Кросс. В 2011 году агентство Transport for London объявило, что они снесут автовокзал и построят вместо него «линейный переход». Это было отменено, но в 2017 году они возобновили планы сноса в рамках общих улучшений в районе после поддержки Совета Ламбета. Ожидается, что восстановление состоится в период с 2019 по 2021 год. [33] Кейт Хоуи , член парламента от Vauxhall , раскритиковала предложения, назвав их «зашивкой». [34]
Услуги
Национальная железная дорога
Железнодорожный вокзал Воксхолла обслуживается Юго-Западной железной дорогой в / из лондонского Ватерлоо. Ежедневно между станциями курсирует около 460 поездов. [35] Типичные услуги в непиковые часы из Ватерлоо включают: [36]
- 2 до Чессингтон-Саут
- 2 в Доркинг
- 2 в Гилфорд через Кобхэм
- 2 в Гилфорд через Эпсом
- 2 в Хэмптон-Корт
- 2 на кольцевой линии Хаунслоу через Хаунслоу и Ричмонд , возвращаясь в Ватерлоо (против часовой стрелки)
- 2 на кольце Хаунслоу через Ричмонд и Хаунслоу, возвращаясь в Ватерлоо (по часовой стрелке)
- 2 на кольцевой линии Кингстона через Кингстон и Ричмонд, возвращаясь в Ватерлоо (по часовой стрелке)
- 2 на кольцевой дороге Кингстон через Ричмонд и Кингстон, возвращение в Ватерлоо (против часовой стрелки)
- 2 в Шеппертон
- 2 до Вейбриджа через Хаунслоу
- 2 до Виндзора и Итон-Риверсайд
- 2 до Уокинга
Лондонское метро
Vauxhall находится между Пимлико и Стоквеллом на линии Виктория с периодичностью движения в пиковое время 36 поездов в час, или примерно один поезд каждые 100 секунд. [37]
Подключения
Станцию обслуживают маршруты лондонских автобусов 2 , 36 , 77 , 87 , 88 , 156 , 185 , 196 , 344 , 360 , 436 и 452 . [38]
Услуги London River доступны с близлежащего пирса Сент-Джордж-Уорф . [39] Служба была открыта в сентябре 2011 года на мэра Лондона , Борис Джонсон , с целью расширения лодке транспорта вдоль Темзы на 20%. Служба отправляется примерно каждые 40 минут до лондонского Сити и Кэнэри-Уорф . [40]
Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Stockwell в сторону Брикстона | Линия Виктория | Пимлико в сторону Walthamstow Central | ||
Национальная железная дорога | ||||
Лондонское Ватерлоо | Юго-Западная железная дорога Юго-западная главная линия | Clapham Junction или Queenstown Road (Баттерси) |
Инциденты
- 11 сентября 1880 года легкий двигатель столкнулся с движением от Ватерлоо до Хэмптона . Пятеро пассажиров погибли. [41]
- 29 августа 1912 года легкий паровоз столкнулся с граблями из девяти вагонов. Один пассажир погиб, 43 получили ранения. [42]
- 20 сентября 1934 года в Воксхолле столкнулись два электропоезда. Машиниста одного поезда и пассажира доставили на лечение в больницу Святого Томаса . [43]
- 9 октября 2000 г. неподготовленный студент-рабочий был сбит поездом возле станции Воксхолл, когда он оставался без присмотра. Следствие в мае 2002 г. вынесло приговор о незаконном убийстве. [44]
- 5 мая 2016 года на одном из сигнальных кабелей на станции Воксхолл произошел пожар. Рейсы из Ватерлоо через станцию были отменены, а следующая крупная нижняя станция, Клэпхэм-Джанкшен, была закрыта в связи с переполненностью. [45] [46]
Имя
Название Vauxhall фонетически похоже на русское слово, обозначающее вокзал, вокзал ( вокзал ). Одна из теорий этого сходства заключается в том, что царь Николай I посетил Великобританию в середине 19 века, чтобы изучить железнодорожную сеть. В то время все поезда Юго-Западной железной дороги останавливались в Воксхолле. Из этого царь пришел к выводу, что Воксхолл был крупной транспортной развязкой, и это слово было введено как родовой термин в русском языке. [47]
Рекомендации
Заметки
- ↑ Станция в Бирмингеме под названием «Воксхолл» была открыта Лондонской и Северо-Западной железной дорогой 1 марта 1869 года; он был переименован в «Воксхолл и Даддестон» 1 ноября 1889 г. и в « Даддестон » 6 мая 1974 г. [17]
Цитаты
- ^ a b Стандартная карта трубок (PDF) (Карта). Не в масштабе. Транспорт для Лондона . Апрель 2021 архивации (PDF) с оригинала на 27 апреля 2021 года . Проверено 2 мая 2021 года .
- ^ а б в «Многолетние показатели входа и выхода со станций (2007–2017 гг.)» (XLSX) . Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро . Транспорт для Лондона . Январь 2018 . Проверено 22 июля 2018 .
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования лондонских станций, 2018 . Транспорт для Лондона . 21 августа 2019 . Проверено 27 апреля 2020 .
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 . Дата обращения 9 ноября 2020 .
- ^ а б в г д «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методики могут меняться из года в год.
- ^ «Воксхолл (первый этаж)» . Национальные железнодорожные запросы . Проверено 12 сентября 2018 года .
- ^ «Рядом с Воксхолл-Бридж-роуд» . Транспорт для Лондона . Проверено 2 декабря 2018 .
- ^ Браун, Джо (19 февраля 2015 г.). Лондонский железнодорожный атлас . Ян Аллан. п. 39. ISBN 978-0-7110-3819-6.
- ^ а б Дэвис и Грант 1983 , стр. 68.
- ^ " ' Станции London Terminal'" . Сеть железных дорог . Проверено 12 сентября 2017 года .
- ^ Гланси, Джонатан (11 апреля 2005 г.). «Архитектура - Мастер маршрута» . Хранитель . Проверено 26 июня 2018 .
- ^ Джексон 1984 , стр. 213-215.
- ^ Patmore 1982 , стр. 171.
- ^ Брэдли 2015 , стр. 52.
- ^ «Разрушение железнодорожного вокзала Воксхолла» . The Times . Лондон. 14 апреля 1856 . Проверено 19 сентября 2018 года .
- ^ a b Butt 1995 , стр. 238.
- ^ Butt 1995 , стр. 83238.
- ^ «Железнодорожная разведка» . The Times . Лондон. 11 апреля 1862 г. с. 10 . Проверено 12 сентября 2018 года .
- ^ «Модернизация Южной железной дороги» . The Times . Лондон. 16 мая 1936 г. с. 8 . Проверено 19 сентября 2018 года .
- ^ "Юнайтед Дэйриз, Лимитед" . The Times . Лондон. 12 ноября 1921 г. с. 17+ . Проверено 12 сентября 2018 года .
- ^ a b Курс 1962 г. , стр. 92.
- ^ Мейдмент 2015 , стр. 15.
- ^ а б "Молочный поезд Торрингтона" . SVS Films. 21 января 2012 г.
- ^ «Network Rail предлагает пассажирам узнать больше об улучшениях на вокзале Воксхолл» . Network Rail (Пресс-релиз). 13 марта 2017 . Проверено 12 сентября 2018 года .
- ^ Badsey-Ellis 2005 , стр. 98.
- ^ Badsey-Ellis 2005 , стр. 135.
- ^ День & Reed 2010 , стр. 163168.
- ^ a b Day & Reed 2010 , стр. 171.
- ^ Лоуренс 1994 , стр. 197.
- ^ «Vauxhall обретает новый облик» . The Times . Лондон. 9 апреля 1970 г. с. 5 . Проверено 19 сентября 2018 года .
- ^ Day & Reed 2010 , стр. 184.
- ^ «Ода автовокзалу Воксхолла» . Сентябрь 2016 . Проверено 12 сентября 2018 года .
- ^ «Ткацкие станки для автовокзала Воксхолла, которому Arup Associates давно угрожает» . Журнал архитекторов . 26 сентября 2017 . Проверено 7 декабря 2018 .
- ^ "Протест после того, как Ламбет проголосовал за снос" культовой "автобусной станции Воксхолла Arup Associates" . Журнал архитекторов . 21 декабря 2017 . Проверено 8 декабря 2018 .
- ^ «Воксхолл в лондонское Ватерлоо» . Железнодорожная линия . Проверено 8 декабря 2018 .
- ^ «Расписания» . Юго-Западная железная дорога. Выберите подходящее расписание, чтобы проверить частоту поездов . Проверено 8 декабря 2018 .
- ^ «Поезда линии Виктория теперь ходят каждые 100 секунд, что делает эту линию второй по частоте посещений в мире» . Лондонский вечерний стандарт . 22 мая 2017 . Проверено 19 сентября 2018 года .
- ^ «Автобусы из Воксхолла» (PDF) . Транспорт для Лондона . 19 ноября 2016 года Архивировано из оригинального (PDF) 9 декабря 2018 года . Проверено 9 декабря 2018 .
- ^ "Расписание MBNA Thames Clippers" (Расписание) . 21 мая 2018 . Проверено 14 сентября 2018 года .
- ^ «В Воксхолле открывается новый плавучий пирс Темзы» . BBC News . 15 сентября 2011 . Проверено 2 декабря 2018 .
- ^ "Железнодорожная авария в Воксхолле" . The Times . Лондон. 28 сентября 1880 г. с. 4 . Проверено 12 сентября 2018 года .
- ^ Бродрик, Ник. Унитаз тормозной третий "LSWR " ". Паровая железная дорога . Bauer Media (375, 30 апреля - 27 мая 2010 г.): 56.
- ^ «Столкновение электропоездов» . The Times . Лондон. 21 сентября 1934 г. с. 12 . Проверено 19 сентября 2018 года .
- ^ «Студенческий железнодорожный работник„незаконно убит “ » . BBC News . 20 мая 2002 . Проверено 12 сентября 2018 года .
- ^ «Пожар на вокзале Воксхолл: после пожара продолжаются сбои» . BBC News . 5 мая 2016 . Проверено 12 сентября 2018 года .
- ^ «Пожар на вокзале Воксхолл нарушает работу лондонских железных дорог» . 5 мая 2016 . Проверено 12 сентября 2018 года .
- ^ Ривз, Фил (21 сентября 1997 г.). «От Воксхолла до Вокзала» . Независимый . Проверено 12 сентября 2018 года .
Источники
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Бэдси-Эллис, Энтони (2005). Схемы пропавших без вести труб в Лондоне . Столичный транспорт. ISBN 185414-293-3.
- Брэдли, Саймон (2015). Железные дороги - нация, сеть и люди . Профильные книги. ISBN 978-1-84668-209-4.
- Конечно, Эдвин (1962). Лондонские железные дороги . Б.Т. Бэтсфорд.
- Дэвис, Р. Грант, доктор медицины (1983). Лондон и его железные дороги . Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-8107-5.
- День, Джон Р.; Рид, Джон (2010) [1963]. История лондонского метро . Столичный транспорт. ISBN 978-1-85414-341-9.
- Джексон, Алан (1984) [1969]. Лондонский Термини (новая редакция). Лондон: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-330-02747-6.
- Лоуренс, Дэвид (1994). Подземная архитектура . Столичный транспорт. ISBN 978-1-854-14160-6.
- Служанка, Дэвид (2015). Привилегированный путь: от энтузиаста до профессионального железнодорожника . Перо и меч. ISBN 978-1-473-85949-4.
- Патмор, Джон Аллан (1982). Региональная история железных дорог Великобритании: Южная Англия . Дэвид и Чарльз. ISBN 978-0-715-38365-0.
Внешние ссылки
- Расписание поездов и информация о вокзале Воксхолл от National Rail