Vickers A1E1 "Индепендент" | |
---|---|
Тип | танк |
Место происхождения | Великобритания |
История производства | |
Производитель | Виккерс |
Нет построено | 1 |
Характеристики | |
Масса | 33 длинных тонны (34 т ; 37 коротких тонн ) |
Длина | 24 футов 11 дюймов (7,59 м) |
Ширина | 8 футов 9 дюймов (2,67 м) |
Высота | 8 футов 11 дюймов (2,72 м) |
Экипаж | 8 |
Броня | 13–28 мм (0,51–1,10 дюйма) |
Основное вооружение | QF 3-фунтовая пушка (47 мм) |
Вторичное вооружение | 4 × 0,303 пулемета Виккерса |
Двигатель | Бензиновый двигатель Armstrong Siddeley V12 370 л.с. (280 кВт) |
Передача инфекции | 4 вперед, 1 назад |
Приостановка | тележки с винтовой пружиной |
Рабочий диапазон | 95 миль (153 км) |
Максимальная скорость | 20 миль / ч (32 км / ч) |
Независимый A1E1 является многопрофильным башенками танк , который был разработан в британских вооружений производителя Vickers между First и Second World Wars. Хотя он дошел только до стадии прототипа и был построен только один экземпляр, он повлиял на многие другие конструкции танков.
Конструкция A1E1 может рассматриваться как возможное влияние на конструкции советских танков Т-100 и Т-28 , немецких танков Neubaufahrzeug и британских танков Medium Mk III и Cruiser Mk I (с тремя башнями). На советский танк Т-35 сильно повлияла его конструкция. [1]
Дизайн [ править ]
Independent имел многобашенную конструкцию с центральной пушечной башней, вооруженной 3-фунтовой (47-мм) пушкой , и четырьмя вспомогательными башнями, каждая из которых была вооружена 0,303-дюймовым пулеметом Vickers . Вспомогательные башни устанавливались по две спереди и две сзади башни (примерно на полпути вдоль корпуса). Пушка левой задней башни могла подниматься для поражения самолетов. Танк был разработан с учетом высокой огневой мощи, способности к самообороне и превосходства над оружием противника. У него был экипаж из восьми человек, командир общался с экипажем через систему внутренней связи. Индепендент никогда не использовался в бою, но другие армии изучали его, и некоторые заимствовали его разработки. [2]
История [ править ]
Планирование A1E1 началось в декабре 1922 года , когда Генеральный штаб в британской армии составили спецификацию. Это было для танка без башни с возможностью преодоления траншеи не менее 9 футов (2,7 м). [3] Получив спецификацию, Виккерс приступил к проектированию машины, которая следовала идеям Генерального штаба и собственной многобашенной конструкции. [3] Эти два проекта были предложены Генеральному штабу, который выбрал многобашенную конструкцию Vickers. Заказ на прототип был официально размещен 15 сентября 1926 года, но некоторые работы, похоже, начались до этой даты. [3]
Танк был в значительной степени разработан Уолтером Гордоном Уилсоном , его 35,8-литровый двигатель V12 с воздушным охлаждением был разработан Армстронгом Сиддели . Он также включал новую гидравлическую тормозную систему, которую пришлось специально разрабатывать из-за ее веса и скорости. Прототип был доставлен в военное министерство в 1926 году и в том же году продемонстрирован премьер-министрам Доминионов. [4]
В 1928 году кормовую часть танка доработали с целью ее усиления. [3] Одновременно была установлена тормозная колодка новой конструкции. [3]
Танк был предметом промышленного и политического шпионажа, планы которого попали в Советский Союз , где они, возможно, повлияли на конструкцию танков Т-28 и Т-35 . Норман Бэйли-Стюарт , британский военный офицер, предстал перед военным трибуналом в 1933 году и отсидел пять лет в тюрьме за то, что предоставил планы Independent (среди прочих секретов) немецкому контакту. [5]
Он использовался для экспериментов до 1935 года, когда он был изношен и отправлен на хранение в Танковый музей Бовингтона , где и сохранился. [6]
Ссылки [ править ]
- ^ "Британские войска - Сухопутный военный корабль - Vickers A1E1 Independent" . www.ww2incolor.com .
- ^ Томчик 2002 , стр. 7.
- ^ а б в г е Флетчер, Дэвид (2016). Британские боевые танки: Первая мировая война до 1939 года . Скопа. С. 159–161. ISBN 9781472817556.
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 2 -го мая 2017 года . Проверено 24 апреля 2017 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Норман Бэйли-Стюарт мертв; британец заключен в тюрьму за помощь немцам; секреты на бронетранспортерах, известные как« офицер в башне » » , The New York Times , 8 июня 1966 г.(требуется подписка)
- ^ Флетчер (2014)
Библиография [ править ]
- Томчик, Анджей (2002). Японская броня Vol. 1 . AJ Press. ISBN 83-7237-097-4.
- Такер, Спенсер (2004). Танки: иллюстрированная история их воздействия . ABC-CLIO. С. 49–51. ISBN 1-57607-995-3.
- Гарт, М., «Танк A1E1, Индепендент (E1949.331)» , Виртуальный музей , Танковый музей, Бовингтон
- Флетчер, Дэвид (14 января 2014 г.), The Independent , Танковый музей
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Vickers A1E1 Independent . |
- A1E1 Vickers Independent
- «Тяжелые танки Великобритании» . Архивировано из оригинального 10 июля 2012 года.