Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см гавань Виктория (значения) .
Не следует путать с Порт-Виктория (значения) или Порт-оф-Виктория (значения) .
Гавань Виктория
Аэрофотоснимок Виктории, Британская Колумбия, на острове Ванкувер, Канада. Jpg
Аэрофотоснимок гавани Виктория до Селкирк-Уотер, 11 декабря 2008 г.
Место расположения
СтранаКанада
Место расположенияВиктория, Британская Колумбия
Координаты48 ° 25′16 ″ с.ш., 123 ° 23′34 ″ з.д. / 48,42111 ° с.ш.123,39278 ° з.д. / 48.42111; -123,39278 [1]Координаты: 48 ° 25′16 ″ с.ш. 123 ° 23′34 ″ з.д. [1]  / 48,42111 ° с.ш.123,39278 ° з.д. / 48.42111; -123,39278
Подробности
УправляетсяТранспорт Канады
Размер гавани250 га (620 акров) [2]
Капитан портаМайкл Сильвестр
Председатель ГВХАБилл Веллберн
Статистика
Прибытие судов202 круизных лайнера в 2008 году
228 круизных лайнеров в 2009 году
в районе Огден-Пойнт (исключая паромы)
Пассажирские перевозки380 000 пассажиров круизных судов в 2008 г.
400 000 пассажиров круизных судов в 2009 г.
в районе Огден-Пойнт (без учета пассажиров парома)
Веб-сайт
Транспорт Канады и Схема движения общественного порта

Гавань Виктория - это гавань, морской порт и аэропорт для гидросамолетов в канадском городе Виктория , Британская Колумбия . Он служит круизным лайнером и паромом для туристов и гостей города и острова Ванкувер . Это одновременно порт въезда и аэропорт въезда для авиации общего назначения . Исторически это был центр судостроения и коммерческого рыболовства . В то время как Внутренняя гавань полностью находится в пределах города Виктория, отделяя центр города на восточной стороне от Западной Виктории.Район, Верхняя гавань служит границей между городом Виктория и муниципалитетом округа Эскимальт . [1] Внутренние пределы также граничат с районом Саанич и городом Вью Рояль . Виктория - это федеральная «общественная гавань», согласно определению Transport Canada . [1] [3] Несколько портовых сооружений в гавани находятся под надзором и развиваются Управлением гавани Большой Виктории , однако должность капитана порта находится в Транспортной Канаде. [4] [5] [6]

История [ править ]

Штернвилер Уильям Ирвинг слева и штурман Джордж Э. Старр справа, 1880-е годы

До европейского развития люди побережья Салиш Сонги жили в поселениях к востоку от гавани, а люди Эскимальтов жили к западу от нее. Они выращивали корнеплоды камаса и другие культуры на лугах, окаймленных возделываемыми дубами Гарри вдоль гавани. [7] Обломки ракушек вдоль водного пути ущелья свидетельствуют о том, что люди жили 4000 лет назад. [8]

Летом 1790 года Мануэль Кемпер , Гонсало Лопес де Аро и Хуан Карраско на борту Princesa Real исследовали пролив Хуан-де-Фука, где они заявили права Испании на гавань Эскимальт , назвав ее Пуэрто-де-Кордова.

19 век [ править ]

Акварельная живопись юго-западного бастиона форта Виктория с гаванью слева, выполненная Сарой Криз (женой Генри ), 8 сентября 1860 г.

В 1843 году Джеймс Дуглас возглавил строительство форпоста на острове Ванкувер для компании Гудзонова залива . Он отказался от гавани Эскимальт из-за густого роста деревьев и вместо этого решил разместить форт Виктория с видом на гавань Виктория (в месте, которое находится примерно в 1 квартале к востоку от сегодняшней Уорф-стрит). [9]

11 марта 1850 года HMS  Driver был пристыкован к гавани, чтобы засвидетельствовать, что Ричард Бланшард принял на себя пост губернатора недавно сформированной колонии острова Ванкувер, и отдал семнадцать орудий салюта . [10]

В 1852 году моряки с британского военного корабля HMS  Thetis построили тропу через лес, соединяющую гавань Эскимальт с гаванью Виктория и фортом Виктория. В конечном итоге тропа будет заасфальтирована и теперь известна как Старая Эскимальт-роуд (она проходит параллельно Эскимальт-роуд и к северу от нее).

Fisgard Свет и гонки Rocks Light были построены на островах за пределами Esquimalt и Виктория гаваней в годы 1859 и 1860. Бывший свет был построен Джозеф Деспард Пембертон , как надзирающий инженер, последний свет был построен экипаж HMS  Топаз . Два маяка были первыми, построенными на западном побережье Канады, и до сих пор служат активными средствами навигации .

Отель Empress выходит окнами на залив Джеймса и Козуэй-Флотс (2018)

В 1858 году произошла Золотая лихорадка в каньоне Фрейзер . В 1861 и 1862 годах произошла Золотая лихорадка Карибу . Обе золотые лихорадки привели к увеличению трафика через гавань, поскольку массовый поток людей прибыл в форт Виктория, чтобы купить разрешения и припасы, прежде чем отправиться на материк. Виктория была включена как город 2 августа 1862 года. [10]

В 1858 году капитан Уильям Мур переехал из залива Сан-Франциско в Викторию. Он построил несколько барж и пароходов в Виктории и участвовал в торговле, связанной с золотой лихорадкой в ​​Британской Колумбии и, в конечном итоге, с золотой лихорадкой Клондайк на Юконе . Мур умер в Виктории 29 марта 1909 года. В качестве капитана парохода Мур был соперником Уильяма и Джона Ирвинга.

В 1859 году капитан Уильям Ирвинг (1816–1872) стал партнером компании Victoria Steam Navigation Company, которая обеспечивала паромное сообщение между Нью-Вестминстером и Викторией. Семья Ирвингов какое-то время жила в Виктории, затем в Нью-Вестминстере. В 1882 году сын Уильяма Капитан Джон Ирвинг (1854-1936), затем 28, заказал строительство Sternwheeler Р.П. Rithet расширить свой флот пионерской линии. RP Rithet был построен судостроительной компанией Александра Ватсона в Виктории. Позже в 1882 году Ирвинг помог сформировать Canadian Pacific Navigation Company.(CPNC) и Pioneer Line прекратили свое существование. В следующем году Джон Ирвинг был назначен генеральным менеджером CPNC, и он приказал купить Йосемити из Калифорнии и доставить его в Ванкувер, чтобы он служил паромом из Ванкувера в Викторию. В тот первый год службы Йосемити установил рекорд скорости в четыре часа 20 минут на пробеге 72 морских мили (133 км; 83 мили) от Ванкувера до Виктории. Рекорд держался до 1901 года, когда океанский лайнер « Моана » преодолел расстояние за четыре часа и одну минуту.

Йосемити и шхуна Маргарита на якоре в 1890-х годах

24 сентября 1860 года 14-летний американец по имени Чарльз Митчелл спрятался на борту парома PS  Eliza Anderson, следовавшего из Олимпии, штат Вашингтон, в Викторию, когда экипажу на борту стало известно, что молодой человек был заяц и , возможно, был беглым рабом . По прибытии в гавань Виктория Митчелл оказался на борту. Вскоре к пристани спустилась группа местных викторианцев, протестуя против заключения Митчелла. Последовало судебное разбирательство, и в конце концов Митчелл был освобожден и стал свободным канадцем.

В феврале 1863 года плотники Виктории основали один из первых профсоюзов Британской Колумбии - Ассоциацию подмастерьев корабелов Виктории и острова Ванкувер. [11] 4 мая 1863 года Джозеф Спратт и Иоганн Кримлер основали Albion Iron Works , которая позже стала судостроительной компанией Victoria Machinery Depot на территории, прилегающей к Верхней гавани. В 1888 году компания спустила на воду свое первое судно Princess - буксир, построенный для Департамента общественных работ. [12]

В 1865 году британский королевский флот переместил штаб своего Тихоокеанского флота из Вальпараисо , Чили , на верфь Королевского флота Эскимальта в гавани Эскимальт. Этот шаг означал, что гавань Эскимальта приобрела более военный характер и позволила Виктории развиваться более коммерчески. Через пять лет после ухода Королевского флота в 1905 году тихоокеанская база нового Королевского военно-морского флота Канады заняла Эскимальт в 1910 году, который сегодня действует как CFB Esquimalt . [13]

Турбо выдра прибывает в гавань Виктория из Сиэтлс Лейк Юнион

Верфь начала работать в 1873 году в Пойнт-Хоуп в Верхней гавани. [14] За эти годы верфь несколько раз меняла руки и к 1938 году была известна как Point Hope Shipyards Limited. [14] Сегодня верфь продолжает работать как Point Hope Maritime. [14]

Выдающееся здание на 1002 Wharf Street было построено как таможня с видом на Внутреннюю гавань в 1876 году. [15] В течение части 20-го века в этом здании размещалась военно-морская учебная организация HMCS  Malahat, которая стала известна как Здание Малахат .

29 марта 1888 года по первому железнодорожному мосту, переброшенному через гавань, открылась первая железная дорога Эскимальта и Нанаймо . [11] Преемником этой линии является поезд Виктория - Куртенэ, которым управляет компания Via Rail через мост Джонсон-стрит (который открылся в январе 1924 года).

Яхт-клуб Виктории был основан 8 июня 1892 года группой из 46 яхтсменов и является старейшей парусной ассоциацией Западной Канады. [16] В 1911 году король Георг V признал успех клуба и разрешил добавить приставку «Роял» к названию клуба, тем самым разрешив изменение статуса яхт-клуба Royal Victoria . [16] 13 июля 1913 года клуб завершил переезд из старого здания клуба, которое плавало на понтонах во Внутренней гавани, в новое здание клуба на берегу залива Каборо в соседнем поселке Ок-Бэй . [16] В 1912 году Уильям Д'Ойли Рочфорт спроектировал клуб Victoria Yacht Club на Рипон-роуд, залив Кадборо. [17] Выйдя из переполненной гавани, члены клуба могли наслаждаться плаванием, не заботясь о движении транспорта.

Гавань Виктория с крыши отеля Empress, 1912, фото Леонарда Франка

Строительство провинциальных зданий парламента с видом на южную сторону залива Джеймс (Внутренняя гавань) началось в 1893 году. Они открылись 10 февраля 1898 года [18].

20 век [ править ]

Король Георг VI и королева Елизавета посещают Викторию из гавани, 30 мая 1939 г.

На карте Виктории 1861 года, составленной Джозефом Деспардом Пембертоном, изображен небольшой деревянный свайный мост (построенный в 1859 году) [19], ведущий улицу правительства через Джеймс-Бэй (названный в честь Джеймса Дугласа), когда он еще не был засыпан. [20] В 1869 году появился более новый был открыт более солидный мост через залив Джеймса. [11] Каменная дамба Джеймс Бей была построена в 1901 году, [21] она была закончена и появилась на открытках к 1906 году. [22] Верхняя дамба была построена из камня, добытого на острове Нельсон . [23]

После покупки Canadian Pacific Navigation Company в 1901 году для формирования подразделения пароходов побережья Британской Колумбии, компания Canadian Pacific Railway через свое подразделение Canadian Pacific Hotels построила отель Empress с видом на залив Джеймса во Внутренней гавани, который открылся в 1908 году [24]. ] Canadian Pacific пароходство работает корабли из Виктории на так называемом треугольнике маршрута: Виктория, Ванкувер, Сиэтл . Из Ванкувера пассажиры могли затем сесть на борт морского лайнера Empress . Создание BC FerriesВ 1960 году компания CP Ships закрыла торговлю пассажирскими треугольными маршрутами, а к 1969 году здание судового терминала было сдано в аренду, чтобы превратить его в музей восковых фигур [25].

В 1901 году капитан Джон Восс и Норман Лакстон отплыли из Оук-Бей, чтобы совершить кругосветное плавание вокруг Мирового океана на 38-футовом (12-метровом) каноэ Tilikum . Они остановились в Виктории перед тем, как пересечь Тихий океан и добрались до Лондона в 1904 году. Сегодня Тиликум можно увидеть на выставке в Морском музее Британской Колумбии в Виктории. [26]

В 1905 году Электрическая железная дорога Британской Колумбии открыла парк ущелья вдоль водного пути ущелья. [11] Система электрического трамвая была заброшена в 1948 году, а парк был подарен Esquimalt в 1955 году. [11]

Вид на поместье Крейгфлауэр из вод ущелья, 8 июля 2007 г.

После открытия Панамского канала в 1914 году город Виктория стремился увеличить движение судов в гавань и построил мол и пирсы Огден-Пойнт в 1916 и 1918 годах соответственно за 5 миллионов долларов. [27] В 1925 году городские власти и компания Panama Pacific Grain Terminal Elevator Co. Ltd. построили бункер для хранения зерна высотой 93 фута (28 м) для перевозки зерна из провинции Прерии по всему миру. В 1928 году федеральное правительство передало контроль над Огден-Пойнт Канадской национальной железной дороге (CNR). Примерно в 1928 году компания British Columbia Packers Ltd. (BC Packers) построила в Огден-Пойнт завод по переработке и хранению рыбы в холодильнике . [27]

После принятия Закона 1917 года о Конвенции о перелетных птицах 1700 гектаров (4200 акров) гавани Виктория были объявлены федеральным заповедником перелетных птиц в 1923 году [28].

Первый гидросамолет приземлился в Виктории в 1919 году, когда Уильям Боинг и Эдди Хаббард вышли на берег своего самолета возле Шоул-Пойнт в рамках новой службы международной воздушной почты США, которая также останавливалась в Ванкувере и Сиэтле. [11]

Весной 1931 года по адресу 812 Wharf Street открылся гараж Imperial Oil Causeway. Здание в стиле ар-деко представляло собой башню высотой 24,4 метра (80 футов), которая использовалась в качестве светящегося аэродромного маяка, чтобы авиаторы могли ночью попасть в гавань Виктория. Свет использовался до Второй мировой войны, когда его выключили. Гараж использовался до 1974 года, затем он был приобретен провинцией в 1975 году и, наконец, Комиссией по столице провинции Британской Колумбии в 1978 году. Здание служит центром информации для посетителей и другими торговыми точками. [29]

SS  Fort Camosun поставлен на ремонт после торпедной атаки

Во время Второй мировой войны Victoria Machinery Depot спустила на воду 25 кораблей, в том числе 5 боевых кораблей - корветов типа « Цветок » для ВМС Канады, 14 сухогрузов , 5 танкеров и корабль- снабженец (бортовые номера с 14 по 39). [12] Для проведения военных работ в 1941 году ВМД приобрела опоры Рите на Внешней пристани и 11 гектаров (27 акров) прилегающих земель. [30] 20 июня 1942 года построенный Викторией HMCS  Quesnel , который базировался в Эскимальте, ответил на торпедную атаку японской подводной лодки  I-25 на форт SS  Fort Camosun у мыса Лести.в Вашингтоне , США. Британское грузовое судно, сжигающее уголь, Fort Camosun совершало свой первый рейс, перевозя цинк, свинец и фанеру из Виктории в Великобританию. Кеснель спас экипаж из 31 человека форта Камосун, а затем сопровождал ее, когда ее отбуксировали сначала в залив Ней, затем в гавань Эскимальт и гавань Виктория. Форт Камосун в конечном итоге был отбуксирован в порт Сиэтла для ремонта, прежде чем вернуться в строй. [31]

После войны в Виктории увеличилось промысловое рыболовство . Чтобы приспособиться к увеличению, недалеко от Эри-стрит была построена рыбацкая пристань за 100 000 канадских долларов, которая открылась 31 марта 1948 года. Пристань длиной 120 метров (390 футов) могла пришвартовать 60 судов, упаковывающих рыбу, вдоль шестиплавных пирсов. [9]

С февраля 1954 года по февраль 1964 года резервное подразделение Королевского канадского военно-морского флота HMCS  Malahat занимало старую таможню на 1002 Wharf Street. В результате здание было названо зданием Малахат и является самым старым сохранившимся федеральным зданием в Западной Канаде . После февраля 1964 года HMCS Malahat занял здание 61 в CFB Esquimalt, а 14 марта 1992 года переехал на нынешнее место на 20 Huron Street с видом на гавань Виктория. [32]

В 1968 году Victoria Machinery Depot спустила на воду свое последнее судно MV Doris Yorke, которое позже было названо Seaspan Doris , завершив строительство массивной нефтяной платформы SEDCO 135-F для Transocean в предыдущем году. [12]

Fisgard Light у входа в гавань Эскимальт, на расстоянии мыса Маколей и Внешняя гавань Виктории, 20 ноября 2005 г.

После дноуглубительных работ и расширения компании CNR в 1969 году Огден-Пойнт превратился в крупную компанию по транспортировке пиломатериалов. 8 августа 1977 года большой пожар, который был виден из Порт-Анджелеса, уничтожил многие здания в Огден-Пойнт. В следующем году CNR вернула Огден-Пойнт Транспортной Канаде федерального правительства. Однако в 1984 году последняя из компаний-перевозчиков пиломатериалов гавани Виктория, Sooke Forest Products, объявила о банкротстве. [27]

В 1883 году Роберт П. Ритет (в честь которого был назван кормилец Р.П. Ритет ) построил большой причал возле мыса Шоул , известный как Внешние верфи, который первоначально использовался для складирования сахара. [9] После постройки отеля «Императрица» в 1908 году Внешние верфи начали принимать больше пассажирских судов. [9] В 1975 году Внешние верфи были снесены, и началось строительство новой станции канадской береговой охраны, которая открылась в 1980 году. [9]

31 марта 1990 года рыбный завод BC Packers был закрыт из-за низкого улова в Виктории, а в 1993 году пятиэтажный завод был снесен. [27]

В 1997 году студенты и преподаватели Колледжа Лестера Б. Пирсона взяли на себя управление станцией « Маяк Рэйс Рокс ». [33]

21 век [ править ]

В 2001 году Norwegian Sky прибыл из Сиэтла, став первым еженедельным круизным судном, заходившим в Огден-Пойнт. [27]

Саммит знаменитостей длиной 294 м приближается к мысу Огден , 19 мая 2006 г.

Администрация гавани Виктории (GVHA) была зарегистрирована в качестве некоммерческой организации в феврале 2002 года. [5] В отчете за 2005 год правительство провинции отметило, что гавань Виктория все еще участвует в процессе продажи федеральной гавани. [3] GVHA является ассоциированным (без права голоса) членом Ассоциации канадских портовых властей . [34]

Виктория спонсировала лодку в кругосветной яхтенной гонке Clipper Round the World в 2005–2006 годах, и гоночные лодки были поставлены на завод Causeway Floats во Внутренней гавани во время одной из остановок. [35] [36]

Гидрография [ править ]

Гавань Виктория включает Внешнюю гавань, Среднюю гавань, Внутреннюю гавань, залив Джеймса, Верхнюю гавань, Селкирк-Уотер, Уотерс-Уотерс и залив Портидж. К западу от гавани Виктория находится гавань Эскимальт.

Активные части гавани Виктории , которые могут вместить большие и средние сосуды (наружное, средние, внутренний и Верхний) распространяются вдоль 4 км (2,5; 2,2 ми  NMI ) от устья . [37] Ширина активной гавани увеличивается от 0,74 км (0,46 мили; 0,4 миль) до входа в волнолом на мысе Огден до 137 м (449 футов; 0,074 морских миль) вдоль Средней гавани, затем расширяется во Внутренней и Верхней Портовые районы. [37] Глубина гавани варьируется от 6 м (3,3 фатома ; 20  футов ) до 20 м (11 фатомов; 66 футов) во Внутренней гавани. [37]

Подход [ править ]

Буксира Alison Nicole I [38] буксирует крытую баржу из Верхней гавани к внутренней гавани под Johnson Street Bridge , 12 марта 2009

Подход к гавани со стороны пролива Хуан-де-Фука осуществляется через пролив Королевских дорог или рейд . На подходе к Внешней гавани город Виктория будет располагаться по правому борту, а город Эскимальт - по левому борту . В Информационной системе географических названий Британской Колумбии упоминается, что бывшее Управление портов и гаваней Судоходства Канады определило внешние границы гавани Виктория, простирающуюся до линии, проведенной от карты Альберт- Хед1 до карты островов Триал2, но исключая гавань Эскимальт. [1]

Операторам крупных судов следует учитывать, что движение на подходе к проливу Хуан-де-Фука обслуживается MCTS Tofino, [39] в проливе Хуан-де-Фука Службой движения судов Пьюджет-Саунд, Сиэтл, [40] и к северу от Race Rocks , морской Центром служб связи и движения на подходе к гавани Виктория является станция MCTS Victoria в заливе Патрисия . [41]

Внешняя гавань [ править ]

Основная статья: Огден-Пойнт

Линия входа во Внешнюю гавань простирается от мола к югу от пирса А на мысе Огден в Виктории до мыса Маколей в Эскимальте. [6] В Огден-Пойнт есть большое круизное судно и причал для судов, проводящих кабель .

Самолет Fisherman's Wharf and Harbor Air , 6 июня 2009 г.

Средняя гавань [ править ]

Виктория Харбор (Мелководье) Вертолетная площадка
  • IATA : нет
  • ИКАО : нет
  • TC LID : CBZ7
Резюме
Тип аэропортаЧастный
ВладелецКанадская береговая охрана
ОбслуживаетГавань Виктория
Место расположенияМелководье
Часовой поясPST ( UTC-08: 00 )
 • Лето ( DST )PDT ( UTC − 07: 00 )
Высота  над уровнем моря10 футов / 3 м
Координаты48 ° 25′23 ″ с.ш., 123 ° 23′15 ″ з.д. / 48,42306 ° с. Ш. 123,38750 ° з. / 48.42306; -123,38750
карта
CBZ7
CBZ7
Расположение в Британской Колумбии
Вертолетные площадки
ЧислоДлинаПоверхность
футовм
1113 х 11334 × 34Конкретный
Источники: Canada Flight Supplement [42]

Вход в Мидл-Харбор находится между мысом Мелководья со стороны Виктории и островом Колвилл со стороны Эскимальта. Он простирается на восток до Внутренней гавани. [6] Станция береговой охраны Канады в штате Виктория находится на мысе Шол. [43] Доки рыбацкой пристани находятся в Средней гавани.

Внутренняя гавань [ править ]

Вход во Внутреннюю гавань проходит между мысом Лорел в Виктории и мысом Сонги в Западной Виктории. Он простирается на северо-восток до моста Джонсон-стрит . В пределах Внутренней гавани область перед отелем Empress была известна как «Залив Джеймса» в 19 веке, а также на картах движения портов 21 века, однако большинство туристов называют всю территорию «Внутренней гаванью». [6] Рядом с пристанью для яхт Causeway Floats в заливе Джеймс находится район Виктория в заливе Джеймс . Паромы и гидросамолеты чаще всего заходят в док во Внутренней гавани. Есть офис Управления пограничной службы Канады в Огден-Пойнт и еще один, примыкающий к Внутренней гавани. [6]

Любопытно, что, несмотря на наличие офисов в городе Виктория, коронная корпорация British Columbia Ferry Services не предлагает регулярных рейсов в гавань Виктория. Вместо этого компания BC Ferries обслуживает транспортные потребности столичного регионального округа через паромный терминал Swartz Bay , который находится дальше на север вдоль полуострова Саанич и обеспечивает обслуживание материка, а также с заливом MV  Mill Bay, который соединяет залив Брентвуд с городом. в Mill Bay через Saanich вход . Другие компании предоставляют паромное сообщение с портом ( см. Таблицу ниже ).

Внутренняя гавань является домом для пристаней для посадки канадских и американских авиакомпаний, которые используют аэропорт Виктория Внутренняя гавань . Согласно официальному справочнику авиакомпаний , в 2007 году сообщение на гидросамолете от Виктории до аэропорта Ванкувер-Харбор было самым загруженным воздушным маршрутом Канады по количеству еженедельных рейсов. [44] Водные взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки для аэропорта простираются через Среднюю гавань и Внешнюю гавань. [6]

Паромное сообщение в гавани Виктория
КомпанияСудно (а)Пункт назначенияПримечания
Паромная линия Black BallМ. В.  КохоПорт-Анджелес, Вашингтонможет нести машины
Клипер навигацииВиктория Клипер , Виктория Клипер III , Виктория Клипер IVСиэтл, Вашингтонбыстрые катамараны
Паромная компания Victoria Harbour и H2O Taxi12 небольших запусковвнутри гаванисезонные туры [45] и водное такси [46]
Вид на Верхнюю гавань с моста на Бэй-Стрит в сумерках, 15 ноября 2009 г.
Бывшие паромы в гавани Виктория
КомпанияСудно (а)Пункт назначения
Виктория Сан-Хуан КруизыВиктория Стар 2Беллингхэм, Вашингтон
Виктория ЭкспрессВиктория Экспресс , Виктория Экспресс IIПорт-Анджелес, Вашингтон

Верхняя гавань [ править ]

Верхняя гавань простирается на север от моста Джонсон-стрит до моста Пойнт-Эллис (также известного как мост на Бэй-стрит ). Небольшая акватория на северо-востоке Верхней гавани известна как «Рок-Бей». [7] [47] Рядом с водоемом Рок-Бэй находится район Рок-Бэй . Верхняя гавань является домом для Общества обучения парусному спорту и жизни и их марсельной шхуны Pacific Swift .

В 1896 году на месте, предшествующем мосту на Бэй-Стрит, произошел обрушение трамвайного моста, что стало одним из самых ужасных событий в истории Британской Колумбии.

Вода Селкирка [ править ]

Скульптура на восточном берегу Селкирк-Уотер, 11 апреля 2007 г.

Селкирк-Уотер простирается на северо-запад от моста Пойнт-Эллис до мыса Чепмен. Galloping гусь Региональный маршрут проходит Селкирк воду на мосте , известном как Селкирк эстакада , который был первоначально построен по канадской национальной железной дороге .

Gorge Waters [ править ]

Уотерс ущелья простирается на северо-запад от мыса Чепмен до мыса Мейпл и моста Крейгфлауэр. На берегу ущелья Уотерс находятся Центр изучения водного пути ущелья, а также поместье Крейгфлауэр и школа . [48] Клуб каноэ и байдарок Victoria и клуб гребли и гребли GO также расположены вдоль ущелья Уотерс. [49] На некоторых диаграммах Уотерз ущелья разделяется на «Водный путь Нижнего ущелья» и «Водный путь Верхнего ущелья», причем разделение представляет собой фиксированную карту моста Тилликум 3 между ними.

Мост Крейгфлауэр, карта 4, по которому проходит шоссе 1A (местное название «Адмиралс-роуд») над гаванью, в 1997 году был местом убийства Рины Вирк .

Вид с бухты Портидж со стороны гусиной тропы , май 2007 г.

Ущелье в течение многих лет было основным местом купания Виктории, включая высокую платформу для дайвинга в Кертис-Пойнт. К 1930-м годам уровень загрязнения был слишком высок, чтобы позволить купаться. В последние годы работы по очистке водного пути привели к возвращению к плаванию на водном пути. [50]

Portage Inlet [ править ]

Самая внутренняя часть гавани называется Портидж Инлет и простирается к северу и западу от моста Крейгфлауэр. Наиболее заметной особенностью Портидж-Инлет, если смотреть сверху, является полуостров Крейгован-роуд, который простирается в водоем к северу от общественной школы Береговой линии. К югу от Portage Inlet находится парк Portage в View Royal, который тянется к северу от Thetis Cove в Esquimalt Harbour. [51] В северо-восточную сторону залива Портидж впадает ручей Колкиц, истощающий озеро Элк, которое, в свою очередь, истощает ручей О'Доннел. В Victoria City Гребной клуб строки в Элк озера вместе с местным университетом и средней школы экипажей.

Услуги [ править ]

Плавучие дома , плавучие магазины и рестораны на Рыбацкой пристани, 1 декабря 2009 г.
H2O Такси в гавани Виктория

Администрация гавани Большой Виктории управляет несколькими доками и пристанями для яхт в гавани, в том числе:

  • Огден-Пойнт - имеет круизный лайнер и разбивает доки навалочных грузов во Внешней гавани. Возможна установка судов длиной до 300 м (980 футов). [52] map5
  • Fisherman's Wharf - это долгосрочный причал рыболовецких судов в Средней гавани без временной стыковки. Есть топливный док ГВХА. [53] map6
  • Causeway Floats - во Внутренней гавани могут принимать суда длиной до 75 м (246 футов). [54] map7
  • Ship Point - может принимать суда до 75 м (246 футов) и часто используется для гидросамолетов. [54] map8
  • Wharf Street Marina - во Внутренней гавани для временного швартовки. [55] map9
  • Пристань Русалочки - во Внутренней гавани предназначена для временного швартовки. [55] [56] map10
  • Johnson Street Floats - во Внутренней гавани для временного швартовки. [55] map11

Помимо объектов, принадлежащих и эксплуатируемых ГВСХ, есть и другие:

  • Westbay Marine Village - марина находится во Внешней гавани. [57] map12
  • Hidden Harbour Marine Center Ltd. - морской центр с 35 причалами в Западном заливе Внешней гавани.
  • Станция береговой охраны Виктории - находится на Shoal Point. map13
  • HMCS  Малахат - на мелководье. map14
  • Пристань для яхт Coast Harbourside Floats - 42 является частью отеля между мысами Реймур и Лорел в Средней гавани. [6] [58] map15
  • Международный паромный причал - находится во Внутренней гавани. map16
  • Паромный причал Блэк Болл - находится во Внутренней гавани. map17
  • Pacific Undersea Gardens - находится во Внутренней гавани (на территории бывшего дока CP Ships). map18
  • Ocean Pointe Floats - находятся на западной стороне Внутренней гавани в Виктории Вест. [6] map19
  • Верфи Point Hope - находятся на западном берегу Верхней гавани. [6] [14] map20
  • Поселок Марина - находится на восточном берегу Верхней гавани. [6] map21
  • Каноэ Марина - находится на восточном берегу Верхней гавани. [59] map22
  • Док баржи Island Asphalt Company - находится в заливе Рок в Верхней гавани. [60] map23
  • Док Батлер Бразерс Баржа - находится в Рок-Бэй в Верхней гавани. [61] map24
  • Док Lafarge Barge Dock - находится недалеко от Рок-Бей в Верхней гавани. map25

Заполнителей док в соседнем Эскимолт Харбор может сухой док в Panamax размера судна. [52] [62] [63] [64]

В районе Огден-Пойнт, которым управляет рыболовная компания James Bay Anglers, есть трап для прогулочных лодок, открытый для всех желающих.

Парусные события [ править ]

Johnson Street Bridge «S железнодорожные и автомобильные пролеты частично открыты. Вдалеке видно, как Pacific Swift пришвартован к SALTS в Верхней гавани в 2004 году.

Гавань Виктория является портом приписки для многих парусных и лодочных мероприятий:

  • Race Swiftsure яхты из в Хуан - де - Фука пролива и обратно проводится ежегодно с 1930 года и спонсируется Royal Victoria Yacht Club. [65]
  • Вика-Maui Yacht Race между Викторием и Лахаиной, Гавайи был проведен в четные годах с 1968 г. [66] [67]
  • Victoria Symphony проводит свой ежегодный симфонический Всплеск концерт в День нашей эры поставил на барже пристыкован в Inner Harbor, и делал так с 1991 года [68] Многие зрители смотреть концерт из каноэ или байдарках, а также с лодки стыковка на пристани для яхт Causeway Floats и Ship Point .
  • Фестиваль лодок-драконов в Виктории ежегодно проводится во Внутренней гавани с 1994 года. [69]
  • Ущелье Дня Канада Пикник проводится Ассоциация Ущелья Tillicum сообщества и принес более 5000 посетителей парков вдоль ущелья водного пути 1 июля каждого года , начиная с 1999 года [70]
  • Фестиваль высоких кораблей Victoria Tall Ships Festival проводится каждые три года с 2005 года [71], хотя мероприятие 2011 года было отменено из-за высокой стоимости проведения фестиваля. [72] Фестиваль является частью мероприятия Tall Ships Challenge . [73] [74]
  • С 2000 года в Центре гребли и гребли в ущелье (GRPC) [75] проводятся гонки на каноэ Brotchie Reach Outrigger . Это гонка на 13,4 км (8,3 мили) для OC6 ( каноэ с выносными опорами на шесть человек ) и небольших лодок (OC1, каноэ-каяк, серфинг-лыжи). Ежегодно в гонке принимают участие до 200 гребцов - гоночная трасса начинается в GRPC на водном пути ущелья, затем проходит через внутреннюю, среднюю и внешнюю гавани Виктории до навигационного маркера Бротчи и обратно.

Экология [ править ]

Стек из М. В.  Coho рилизинг дыма в гавань Виктория, 2005

Несмотря на небольшой размер водораздела полуостровов Виктория и Саанич, гавань Виктория является устьем .

Некоторые из пресноводных притоков гавани включают:

  • Colquitz Creek
    • Бобровое озеро
      • Лосиное озеро
        • О'Доннел Крик
    • Даррелл Крик [76]
    • Лебединое озеро Крик
      • Лебединое озеро
        • Озеро Бленкинсоп
  • Крейгфлауэр-Крик [77]
    • Озера Фетида (Верхнее и Нижнее) [77]
  • Сесилия Крик [78]
  • Джеймс-Бэй-Крик (этот приток сейчас проходит в водопропускных трубах под свалкой, см. Также парк Бикон-Хилл )

В заливе Портидж есть 70 га (170 акров) угря, растущего под водой. [79] Залив Портидж и водный путь ущелья также могут быть домом для самой большой колонии тихоокеанских устриц на западном побережье. [78] [79] Крейгфлауэр-Крик и Колкитц-Крик являются нерестилищами в основном лосося кижуча . [80] Тихоокеанская сельдь также использует для нереста залив Портидж и водный путь ущелья . [78] [79]

Гавань Виктория была признана заповедником перелетных птиц в 1923 году. [28] Озера Верхняя и Нижняя Фетида, впадающие в залив Портидж, были первым заповедником природы Канады в 1958 году. [81]

В 1965 году город Виктория начал использовать бывший Грязевой залив на южном берегу Виктория-Уэст в качестве мусорной свалки. Когда Залив грязи был залит, его заменила свалка Хартленд . [11]

В 1998 году был сформирован Комитет по очистке ручья Сесилия для работы по восстановлению окружающей среды в районе ручья Сесилия, который впадает в Селкирк-Уотер. [82]

Между 2002 и 2006 годами Transport Canada потратила более 4 миллионов долларов на приведение в порядок собственности в гавани в соответствии с более строгими экологическими стандартами. [9] BC Hydro и федеральное правительство предприняли очистку восточного берега Рок-Бэй, где когда-то была установка газификации угля, на 2 миллиона долларов . [9] Завод был последним оператором Victoria Gas Company, который начал свою работу в 1860 году и был одним из предшественников BC Hydro. [83]

Благодаря координации и услугам Столичного регионального округа (CRD) муниципалитеты Колвуд, Эскимальт, Лангфорд, Оук-Бэй, Саанич, Виктория и Вью-Роял сбрасывали в среднем 129000000 л (105 акров футов) отфильтрованных, но неочищенных сточных вод. океан каждый день в 2006 году. [84] На двух фильтрующих объектах (Кловер-Пойнт в Виктории и Маколи-Пойнт в Эскимальте) сточные воды проверяются, чтобы исключить объекты размером более 6 миллиметров, прежде чем они попадут в пролив Хуан-де-Фука через морские водостоки . [85] Твердые вещества, которые отфильтровываются из сточных вод, доставляются на свалку Хартленда. [86] В 2006 году Барри Пеннер, Министр окружающей среды Британской Колумбии в то время пришел к выводу, что очистка сточных вод должна производиться в Виктории и прилегающих районах. [87] CRD приступила к планированию строительства очистных сооружений. [88]

Внутренняя гавань и залив Джеймс пользуются популярностью у туристов. Основные здания, слева направо, являются The Fairmont Empress , Королевский музей Британской Колумбии , Британская Колумбия Здания парламента , Тихоокеанские Undersea Gardens (белое здание с плавающей на воде), музей Royal London Wax (первоначально Canadian Pacific Railway Пароход терминал, также по Фрэнсису Раттенбери ), Grand Pacific Hotel, и терминал для забаллотировать транспортник MV  Co паром (5 июня 2009).
MV  кижуч , поступающие из Средней гавани. Паромы с красным корпусом Victoria Express и Victoria Express II, пришвартованные у Лорел-Пойнт, появляются слева во Внутренней гавани. Новые кондоминиумы на Сонги-Пойнт в Западной Виктории появляются в центре. Справа появляются пристыкованные гидросамолеты, а справа - мост на Джонсон-стрит (17 июня 2007 г.).

См. Также [ править ]

Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap 
Скачать координаты как: KML  ·  GPX
  • Остров открытий

Карты [ править ]

  • ^ map1 Альберт-Хед - 48 ° 23′00 ″ с.ш., 123 ° 29′00 ″ з.д. [89]  / 48,38333 ° с.ш.123,48333 ° з. / 48.38333; -123,48333 ( Альберт Хед )
  • ^ map2 Острова Триал - 48 ° 23′53 ″ с.ш., 123 ° 18′20 ″ з.д. [90]  / 48.39806 ° с.ш.123.30556 ° з. / 48.39806; -123,30556 ( Триал острова )
  • ^ map3 Тилликумский автомобильный мост - 48 ° 26′47 ″ с.ш., 123 ° 24′01 ″ з.д.  / 48,44639 ° с.ш.123,40028 ° з.д. / 48.44639; -123,40028 ( Тилликумский дорожный мост )
  • ^ map4 Мост Крейгфлауэр - 48 ° 27′08 ″ с.ш., 123 ° 25′23 ″ з.д.  / 48,45222 ° с.ш.123,42306 ° з.д. / 48.45222; -123.42306 (Craigflower Bridge)
  • ^ map5 Пирс Огден-Пойнт B - 48 ° 25′00 ″ с.ш., 123 ° 23′24 ″ з.д.  / 48.41667°N 123.39000°W / 48.41667; -123.39000 (Ogden Point Pier B)
  • ^ map6 Рыбацкая пристань - 48 ° 25′22 ″ с.ш., 123 ° 23′01 ″ з.д.  / 48.42278°N 123.38361°W / 48.42278; -123.38361 (Fisherman's Wharf)
  • ^ map7 Causeway Floats - Залив Джеймс - 48 ° 25′19 ″ с.ш., 123 ° 22′12 ″ з.д.  / 48.42194°N 123.37000°W / 48.42194; -123.37000 (Causeway Floats - James Bay)
  • ^ map8 Точка корабля - 48 ° 25′23 ″ с.ш., 123 ° 22′16 ″ з.д.  / 48.42306°N 123.37111°W / 48.42306; -123.37111 (Ship Point)
  • ^ map9 Wharf Street Marina - 48 ° 25′29 ″ с.ш., 123 ° 22′18 ″ з.д.  / 48.42472°N 123.37167°W / 48.42472; -123.37167 (Wharf Street Marina)
  • ^ map10 Причал Русалки - 48 ° 25′35 ″ с.ш., 123 ° 22′17 ″ з.д.  / 48.42639°N 123.37139°W / 48.42639; -123.37139 (Mermaid's Wharf)
  • ^ map11 Джонсон-стрит плавает - 48 ° 25′38 ″ с.ш., 123 ° 22′17 ″ з.д.  / 48.42722°N 123.37139°W / 48.42722; -123.37139 (Johnson Street Floats)
  • ^ map12 Westbay Marina - 48 ° 25′36 ″ с.ш., 123 ° 23′45 ″ з.д.  / 48.42667°N 123.39583°W / 48.42667; -123.39583 (Westbay Marina)
  • ^ map13 Станция береговой охраны Виктория - 48 ° 25′13 ″ с.ш., 123 ° 23′20 ″ з.д.  / 48.42028°N 123.38889°W / 48.42028; -123.38889 (Victoria Coast Guard Station)
  • ^ map14 HMCS Малахат - 48 ° 25′22 ″ с.ш., 123 ° 23′12 ″ з.д.  / 48.42278°N 123.38667°W / 48.42278; -123.38667 (HMCS Malahat)
  • ^ map15 Coast Harbourside Floats - 48 ° 25′24 ″ с.ш., 123 ° 22′46 ″ з.д.  / 48.42333°N 123.37944°W / 48.42333; -123.37944 (Coast Harbourside Floats)
  • ^ map16 Международный паромный причал - 48 ° 25′22 ″ с.ш., 123 ° 22′26 ″ з.д.  / 48.42278°N 123.37389°W / 48.42278; -123.37389 (International Ferry Dock)
  • ^ map17 Ferry Dock Black Ball - 48 ° 25′18 ″ с.ш., 123 ° 22′19 ″ з.д.  / 48.42167°N 123.37194°W / 48.42167; -123.37194 (Black Ball Ferry Dock)
  • ^ map18 Pacific Undersea Gardens - 48 ° 25′18 ″ с.ш., 123 ° 22′15 ″ з.д.  / 48.42167°N 123.37083°W / 48.42167; -123.37083 (Pacific Undersea Gardens)
  • ^ map19 Ocean Point Floats - 48 ° 25′36 ″ с.ш., 123 ° 22′27 ″ з.д.  / 48.42667°N 123.37417°W / 48.42667; -123.37417 (Ocean Point Floats)
  • ^ map20 верфей Point Hope - 48 ° 25′49 ″ с.ш., 123 ° 22′25 ″ з.д.  / 48.43028°N 123.37361°W / 48.43028; -123.37361 (Point Hope Shipyards)
  • ^ map21 Village Marina - 48 ° 25′50 ″ с.ш., 123 ° 22′18 ″ з.д.  / 48.43056°N 123.37167°W / 48.43056; -123.37167 (Village Marina)
  • ^ map22 Canoe Marina - 48 ° 25′46 ″ с.ш., 123 ° 22′18 ″ з.д.  / 48.42944°N 123.37167°W / 48.42944; -123.37167 (Canoe Marina)
  • ^ map23 Остров док-баржа для асфальта - 48 ° 25′59 ″ с.ш., 123 ° 22′20 ″ з.д.  / 48.43306°N 123.37222°W / 48.43306; -123.37222 (Island Asphalt Barge Dock)
  • ^ map24 Док- бар Butler Brothers - 48 ° 26′03 ″ с.ш., 123 ° 22′24 ″ з.д.  / 48.43417°N 123.37333°W / 48.43417; -123.37333 (Butler Brothers Barge Dock)
  • ^ map25 Баржа-док «Лафарж» - 48 ° 26′01 ″ с.ш., 123 ° 22′36 ″ з.д.  / 48.43361°N 123.37667°W / 48.43361; -123.37667 (Lafarge Barge Dock)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "Гавань Виктория" . До н.э. Географические названия .
  2. ^ 250 = 180 + 70. См .: «Гавань Виктория: интересные факты» . Столичный региональный округ . Проверено 2 февраля 2010 .«Portage Inlet: интересные факты» . Проверено 7 февраля 2010 .
  3. ^ a b «Стратегия портов Британской Колумбии» (pdf) . Министерство малого бизнеса и экономического развития Британской Колумбии и Министерство транспорта Британской Колумбии . 18 марта 2005 . Проверено 1 февраля 2010 .
  4. ^ Featherby, D. (15 мая 2008). «Публичное уведомление порта Виктория. Тема: ограничение скорости 7 узлов во Внешней гавани» (PDF) . Архивировано из оригинального (pdf) 6 июля 2011 года . Проверено 4 февраля 2010 года .
  5. ^ a b "Управление Большого порта Виктория" . Архивировано из оригинала на 2009-08-28 . Проверено 1 февраля 2010 .
  6. ^ a b c d e f g h i j Кальси, Д. С. "СХЕМА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ПОРТА ВИКТОРИИ" (PDF) . Транспорт Канады . Архивировано из оригинального (pdf) 07.06.2011 . Проверено 31 января 2010 .
  7. ^ а б "Гавань Виктория: История" . Столичный региональный округ . Проверено 3 февраля 2010 .
  8. ^ "История входа Portage" . Столичный региональный округ . Проверено 9 февраля 2010 .
  9. ^ a b c d e f g "История" . Администрация гавани Большой Виктории. Архивировано из оригинала на 2011-07-26 . Проверено 5 февраля 2010 .
  10. ^ а б «Город Виктория - История» . Архивировано из оригинала на 2009-04-15 . Проверено 3 февраля 2010 .
  11. ^ a b c d e f g «Хронологическая история города» . Фонд наследия Виктории. Архивировано из оригинала на 2010-08-30 . Проверено 5 февраля 2010 .
  12. ^ a b c Колтон, Тим. "Виктория Машиностроительное депо ВМД" . Проверено 28 января 2010 .[ мертвая ссылка ]
  13. ^ История Naden в CFB Esquimalt Архивированных 2010-01-14 в Wayback Machine
  14. ^ a b c d "Пойнт-Хоуп Морской: История" . Архивировано из оригинала на 2008-11-19 . Проверено 9 февраля 2010 .
  15. ^ "Сессия видения Внутренней гавани" . Февраль 2004. с. 9. Архивировано из оригинала на 2011-07-07 . Проверено 11 февраля 2010 .
  16. ^ a b c "RVYC - История" . Архивировано из оригинала на 2011-03-18 . Проверено 3 февраля 2010 .
  17. ^ http://dictionaryofarchitectsincanada.org/architects/view/1776 Словарь архитекторов Уильяма Д'Ойли Рочфорта в Канаде
  18. ^ "Самостоятельная пешеходная экскурсия на открытом воздухе" (PDF) . Архивировано из оригинального (pdf) 10 июня 2017 года . Проверено 3 февраля 2010 .
  19. ^ «О заливе Джеймса: История залива Джеймса» . Проверено 5 февраля 2010 .
  20. ↑ Пембертон, Дж. Деспард (7 января 1861 г.). «Город Виктория, остров Ванкувер с официальной карты» . Королевский музей Британской Колумбии . Архивировано из оригинального 10 -го марта 2010 года . Проверено 3 февраля 2010 .
  21. ^ Swannell, Франк Кирилл (1901). «Строительство дамбы в заливе Джеймс, Виктория» . Королевский музей Британской Колумбии . Архивировано из оригинала на 2011-06-15 . Проверено 5 февраля 2010 .
  22. ↑ Внутренняя гавань и дамба Джеймс Бэй, Виктория, Британская Колумбия. (TN Hibben & Co.) . Виктория, Британская Колумбия : Королевский музей Британской Колумбии . 1906. Архивировано из оригинала на 2011-06-15 . Проверено 5 февраля 2010 .
  23. ^ Замок, Джеффри (1985). Достопримечательности Виктории . Иллюстрировано Кингом, Барри Ф. ISBN 0-9692349-0-2. Проверено 5 февраля 2010 .
  24. ^ "Отели в центре Виктории: Исторический курортный отель в центре Виктории" . Fairmont Hotels and Resorts . Проверено 10 февраля 2010 .
  25. ^ "Королевский лондонский музей восковых фигур" . Королевский лондонский музей восковых фигур. 2004. Архивировано из оригинала 28 января 2010 года . Проверено 10 февраля 2010 .
  26. ^ "MMBC - Тиликум" . Морской музей Британской Колумбии . Архивировано из оригинального 12 февраля 2009 года . Проверено 5 февраля 2010 .
  27. ^ a b c d e Ропер, Стив. «История Огден-Пойнт» . Общество улучшения Огден-Пойнт . Проверено 11 февраля 2010 .
  28. ^ а б «Сохранение среды обитания - Заповедники перелетных птиц - Провинции и территории» . Окружающая среда Канады . 2005-07-27. Архивировано из оригинала на 2010-05-05 . Проверено 4 февраля 2010 .
  29. ^ "812 Wharf Street - 1931" . Комиссия по столице провинции Британская Колумбия. Архивировано из оригинала на 2010-01-18 . Проверено 13 февраля 2010 .
  30. ^ OBEE, Дэйв (6 января 2008). «Страница семейной истории Дэйва Оби: VMD был мастером-судостроителем» . Проверено 30 января 2010 .
  31. ↑ Вильма, Дэвид Вильма (17 февраля 2005 г.). "Японская подводная лодка торпедирует и обстреливает грузовое судно Fort Camosun у мыса Лестья 20 июня 1942 года" . HistoryLink.org - бесплатная онлайн-энциклопедия истории штата Вашингтон.
  32. ^ «Канадский флот: НАВРЕС - военно-морской резерв - подразделения и подразделения» . Архивировано из оригинала на 2010-05-03 . Проверено 11 февраля 2010 .
  33. ^ "Современная история Race Rocks: 1975-настоящее время" . Проверено 4 февраля 2010 .
  34. ^ «О ACPA: Членство» . Ассоциация канадских портовых властей . Проверено 10 февраля 2010 .
  35. ^ "История до сих пор" . Архивировано из оригинала на 2010-01-03 . Проверено 7 февраля 2010 .
  36. ^ «Мостовая и корабельные баллы» (pdf) . Администрация гавани Большой Виктории. Февраль 2007 . Проверено 7 февраля 2010 .
  37. ^ a b c "Общество гавани Виктории Эскимальт: вход в гавань Виктория / Эскимальт" . Общество гавани Виктории Эскимальт. Архивировано из оригинала на 2010-01-25 . Проверено 4 февраля 2010 .
  38. ^ "CTA - Сосуд: Элисон Николь I" . Архивировано из оригинала на 2011-10-02 . Проверено 11 февраля 2010 .
  39. ^ "CCG Pacific - MCTS Tofino - Канадская береговая охрана" . Проверено 13 февраля 2010 .
  40. ^ "Домашняя страница Службы движения судов сектора Сиэтл" . Проверено 13 февраля 2010 .
  41. ^ "CCG Pacific - MCTS Victoria - канадская береговая охрана" . Проверено 13 февраля 2010 .
  42. ^ Дополнение к полетам в Канаду . Действует с 0901 Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
  43. ^ "CCG Pacific - Региональный операционный центр - Канадская береговая охрана" . Проверено 31 января 2010 .
  44. ^ «OAG раскрывает последнюю отраслевую информацию о самых загруженных маршрутах» . Официальное руководство авиакомпании . Архивировано из оригинала на 2010-11-04 . Проверено 2 февраля 2010 .
  45. ^ "Паром гавани Виктория" . Проверено 31 января 2010 .
  46. ^ "H2O Такси" . Проверено 29 августа 2011 .
  47. ^ Westland Resource Group Inc. (январь 2007 г.). "Инвентаризация и анализ окружающей среды и землепользования на пути к гавани 2 : Карты" (PDF) . Город Виктория . Архивировано из оригинала (pdf) 02 декабря 2010 года . Проверено 3 февраля 2010 .
  48. ^ "Общество действий водного пути ущелья - Gorge.ca" . Проверено 31 января 2010 .
  49. ^ "Victoria Canoe and Kayak Club (VCKC)" . Проверено 31 января 2010 .
  50. ^ http://victoriavision.blogspot.com/2009/03/swimming-in-gorge.html
  51. ^ "Карта Portage Park" (pdf) . Проверено 15 февраля 2010 . [ постоянная мертвая ссылка ]
  52. ^ a b «Информация о порте» . Администрация гавани Большой Виктории . Проверено 7 февраля 2010 .
  53. ^ "Рыбацкая пристань" . Администрация гавани Большой Виктории . Проверено 7 февраля 2010 .
  54. ^ а б «Нижняя дамба» . Администрация гавани Большой Виктории . Проверено 7 февраля 2010 .
  55. ^ a b c «Уорф-стрит, Джонсон-стрит и пристань для яхт Русалочки» . Администрация гавани Большой Виктории . Проверено 7 февраля 2010 .
  56. ^ "Victoria Regent Hotel - Размещение в центре Виктории, Британская Колумбия, номера люкс пакеты" . Архивировано из оригинала на 2010-01-30 . Проверено 7 февраля 2010 .
  57. ^ "Westbay Marine Village и RV Park" . Проверено 9 февраля 2010 .
  58. ^ "Побережье Виктория Харборсайд Отель и Марина - Услуги" . Проверено 7 февраля 2010 .
  59. ^ "CANOE Brewpub, Марина и Ресторан - Марина" . Архивировано из оригинала на 2010-01-25 . Проверено 7 февраля 2010 .
  60. ^ "okindMasternav" . Архивировано из оригинала на 23 января 2010 года . Проверено 9 февраля 2010 .
  61. ^ "Butler Brothers Supplies Ltd" . Проверено 8 февраля 2010 .
  62. ^ "Добро пожаловать - Могильный Док Эскимальт (EGD - PWGSC)" . 2009-02-05 . Проверено 12 февраля 2010 .
  63. ^ "Victoria Shipyards Co. Ltd." . Проверено 12 февраля 2010 .
  64. ^ "Intercon Marine Inc. - Такелажные и судоремонтные услуги" . 2006 . Проверено 12 февраля 2010 .
  65. ^ «Swiftsure Tradition« Официальный сайт Swiftsure 2010 » . Архивировано из оригинала на 2010-01-23 . Проверено 2 февраля 2010 .
  66. ^ "Яхтенная гонка Вик-Мауи" . Проверено 2 февраля 2010 .
  67. ^ "Яхтенная гонка Вик-Мауи - История гонки" . Архивировано из оригинала на 2010-01-28 . Проверено 2 февраля 2010 .
  68. ^ "Victoria Symphony Canada - Новости и обновления: Мюррей Глейзер мозг позади Symphony Splash" . Виктория Таймс-Колонист и Виктория Симфония . 3 февраля 2010 года Архивировано из оригинала 25 февраля 2011 года . Проверено 3 февраля 2010 года .
  69. ^ "История лодок дракона" . Общество фестиваля лодок-драконов Виктории. Архивировано из оригинала на 2009-09-24 . Проверено 1 февраля 2010 .
  70. ^ "Общественная ассоциация ущелья Тилликум - Виктория, Британская Колумбия - О GTCA" . Архивировано из оригинала на 2010-07-03 . Проверено 5 февраля 2010 .
  71. ^ "Добро пожаловать на борт!" . Общество высоких судов Виктории . Проверено 1 февраля 2010 .
  72. ^ "Фестиваль высоких кораблей 2011 года не продвигается вперед" . 16 декабря 2010 . Проверено 29 сентября 2011 года .
  73. ^ "TSC2005" . Американская ассоциация парусного спорта . Архивировано из оригинала на 2010-11-27 . Проверено 5 февраля 2010 .
  74. ^ "2008pacific" . Американская ассоциация парусного спорта . Проверено 5 февраля 2010 .
  75. ^ "Gorge Rowing and Paddling Center (GRPC)" . Архивировано из оригинала на 2015-04-17 . Проверено 7 июня 2010 .
  76. ^ "Водораздел Durell Creek" . Столичный региональный округ . Проверено 7 февраля 2010 .
  77. ^ a b "Водораздел Крейгфлауэр-Крик" . Столичный региональный округ . Проверено 7 февраля 2010 .
  78. ^ a b c «Водный путь ущелья: интересные факты» . Столичный региональный округ . Проверено 9 февраля 2010 .
  79. ^ a b c «Вход Portage» . Столичный региональный округ . Проверено 2 февраля 2010 .
  80. ^ http://victoriavision.blogspot.ca/p/colquitz-river-fish-counts.html
  81. ^ "Региональный парк озера Фетида" . Столичный региональный округ . Проверено 9 февраля 2010 .
  82. ^ «Проект Реставрации Ручья Сесилии: История» . Проверено 11 февраля 2010 .
  83. ^ "BC Hydro -История" . BC Hydro . 1 февраля 2010 года Архивировано из оригинала 26 марта 2010 года . Проверено 9 февраля 2010 года .
  84. ↑ Шоу, РФ (14 февраля 2007 г.). «Справочная информация: канализация Виктории» . Виктория Таймс-Колонист . Архивировано из оригинала на 30 июня 2010 года . Проверено 13 февраля 2010 года .
  85. ^ «Очистные сооружения» . Столичный региональный округ .
  86. ^ «Маколей и Кловер Пойнт» . Столичный региональный округ . Проверено 13 февраля 2010 .
  87. ^ Пеннер, Барри (21 июля 2006). «Ссылка: 88918» (PDF) . Проверено 13 февраля 2010 . [ мертвая ссылка ]
  88. ^ "Очистка сточных вод стала ясной" . Проверено 13 февраля 2010 .
  89. ^ "Альберт Хед" . До н.э. Географические названия .
  90. ^ "Пробные острова" . До н.э. Географические названия .

Внешние ссылки [ править ]

  • Администрация гавани Большого Ванкувера
  • «Виктория Харур» . До н.э. Географические названия .
  • «Приливы, течения и уровни воды: Виктория (станция № 7120)» . Канадская гидрографическая служба . Архивировано из оригинала на 2009-08-15 . Проверено 18 февраля 2010 .
  • Спасите гавань Виктория