Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Серия Waco N - это серия бипланов с кабиной американского производства 1930-х годов с фиксированным трехопорным шасси, производимых Waco Aircraft Company .

Дизайн и разработка [ править ]

Компания Waco представила роскошный биплан серии N в 1937 году. Он был основан на пятиместной кабине Waco серии C с изогнутыми заостренными крыльями, но с необычным фиксированным трехколесным шасси и модифицированным хвостовым оперением с более низким удлинением руля направления. чтобы придать увеличенную боковую площадь. Waco N был оснащен закрылками на всех четырех крыльях для улучшения посадочных характеристик. [1]

История операций [ править ]

Прототип получил обозначение ZVN-7, где цифра 7 указывала год выпуска (1937), и оснащался двигателем Jacobs L-5 мощностью 285 л.с. (213 кВт) . [2] Всего было построено около 20 экземпляров серии N, таких как AVN-8 и ZVN-8 . Некоторые были впечатлены USAAC во время Второй мировой войны как UC-72J и UC-72L . Один AVN-8 использовался Королевским авиастроительным заводом в Фарнборо, Хэмпшир, для испытаний с трехопорным шасси.

Пример AVN-8 поддерживается в летном состоянии Историческим музеем реставрации самолетов в аэропорту Крев-Кер недалеко от Сент-Луиса, штат Миссури.

Варианты [ править ]

ЗВН-7 и ЗВН-8
285 л.с. (213 кВт) Jacobs L-5
АВН-8
330 л.с. (246 кВт) Jacobs L-6 двигатель

Технические характеристики (AVN-8) [ править ]

Waco ZVN-7, 3 вида, чертеж из L'Aerophile, январь 1938 г.

Данные Грин, 1965, стр. 306

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Вместимость: 3 пассажира
  • Длина: 27 футов 7 дюймов (8,41 м)
  • Размах крыла: 34 фута 9 дюймов (10,59 м)
  • Высота: 8 футов 6 дюймов (2,59 м)
  • Площадь крыла: 246 кв.м (22,9 м 2 )
  • Пустой вес: 2493 фунтов (1131 кг)
  • Полная масса: 3800 фунтов (1724 кг)
  • Силовая установка: 1 × Jacobs L-6 семицилиндровый с радиальным воздушным охлаждением, 330 л.с. (250 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 161 миль / ч (259 км / ч, 140 узлов)
  • Крейсерская скорость: 151 миль / ч (243 км / ч, 131 кН)
  • Практический потолок: 14200 футов (4300 м)
  • Скорость подъема: 900 фут / мин (4,6 м / с)

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. Перейти ↑ Simpson, 2001, p. 575
  2. ^ Грин, 1965, стр. 306
Библиография
  • Грин, Уильям (1965). Самолет мира . Macdonald & Co. (Publishers) Ltd.
  • Симпсон, Род (2001). Самолеты мира Эйрлайф . ISBN Эйрлайф Паблишинг Лтд. 1-84037-115-3.