(Перенаправлен с Джейкобса L-6 )
Перейти к навигации Перейти к поискуR-915 | |
---|---|
Тип | Радиальный двигатель |
Производитель | Компания по производству авиационных двигателей Jacobs |
Разработано из | Джейкобс R-755 |
Jacobs R-915 или Jacobs L-6 представляет собой семь-цилиндровый, с воздушным охлаждением, звездообразный двигатель для самолетов изготовлено в Соединенных Штатах, производство началось в 1936 году [1]
Дизайн и разработка [ править ]
R-915 был фактически расширением R-755 с усиленными напряженными частями. [2] С отверстием и ходом 5,5 дюйма × 5,5 дюйма (140 мм × 140 мм) для рабочего объема 915 куб. Дюймов (15 л). Взлетная мощность составляла около 330 л.с. (250 кВт). Двигатель оснащен стальными цилиндрами с головками из алюминиевого сплава .
Варианты [ править ]
- R-915A1
- Базовый вариант; увеличенный Р-755
- R-915A3
- Аналогичен A1, но с магнитами Scintilla
- R-915A4
- С коробкой отбора мощности для автожиров
Приложения [ править ]
- Авро Ансон Mk II и Mk III
- Beechcraft Модель 18D
- Beechcraft F-17D Staggerwing
- Флот 50
- Говард DGA-15J
- Келлетт КД-1
- Waco AQC, AGC, ARE, AVN
Двигатели на дисплее [ править ]
- Сохранившийся Jacobs R-915 выставлен на обозрение в Обществе Нантона Ланкастера . [3]
- Jacobs L-6 выставлен в Канадском музее авиации [4]
Технические характеристики (Р-915А1) [ править ]
Данные Jane's [5]
Общие характеристики
- Тип: 7-цилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением
- Диаметр цилиндра : 140 мм (5,5 дюйма)
- Ход : 5,5 дюйма (140 мм)
- Объем : 915 куб. Дюймов (15 л)
- Длина: 40 дюймов (1030 мм)
- Диаметр: 45,5 дюйма (1160 мм)
- Сухой вес : 555 фунтов (252 кг)
Составные части
- Клапанный механизм : 2 клапана на цилиндр (с толкателем); выпускные клапаны с натриевым охлаждением
- Топливная система: одинарный карбюратор Stromberg NA-R7A
- Тип топлива: октановое число 80
- Масляная система: один нагнетательный насос, два продувочных насоса
- Система охлаждения: с воздушным охлаждением
- Редуктор : прямой привод, правосторонний трактор
Представление
- Выходная мощность: 330 л.с. (246 кВт) при 2200 оборотах в минуту на уровне моря
- Удельная мощность : 0,36 л.с. / куб. Дюйм (16,4 кВт / л)
- Степень сжатия : 6: 1
- Отношение мощности к весу : 0,6 л.с. / фунт (1 кВт / кг)
См. Также [ править ]
Связанная разработка
- Джейкобс R-755
Сопоставимые двигатели
- Армстронг Сиддели Гепард
- Авиа Рк.17
- Бристоль Нептун
- Piaggio Stella P.VII
- Райт R-760
Связанные списки
- Список авиационных двигателей
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Gunston 1989, с.85.
- ^ Уилкинсон, Пол Х. (1950). Авиационные двигатели мира 1950 (8-е изд.). Лондон: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd., стр. 161.
- ^ Nanton Lancaster Общество: Jacobs L-6 MB Проверено: 23 июля 2015
- ↑ Канадский музей авиации - L-6 Дата обращения : 31 января 2009 г.
- ^ Джейнс 1989, p.305.
Библиография [ править ]
- Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Кембридж, Англия. Патрик Стивенс Лимитед, 1989. ISBN 1-85260-163-9
- Боевой самолет Джейн времен Второй мировой войны . Лондон. Studio Editions Ltd, 1989. ISBN 0-517-67964-7
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Джейкобса L-6 . |
- Jacobs L-6 MB , Канадский музей бомбардировочного командования - Общество Нэнтона Ланкастера
- Лист сертификата данных типа FAA - R-915