State Route 505 ( SR 505 ) краткое состояние шоссе в американском штате в Вашингтоне . Он соединяет города Винлок и Толедо с межштатной автомагистралью 5 (I-5) и SR 504 .
Государственная трасса 505 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Вспомогательный маршрут I-5 | ||||
Определено RCW 47.17.660 | ||||
Поддерживается WSDOT | ||||
Длина | 19,29 миль [1] (31,04 км) | |||
Существовал | 1991 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | Керрон-стрит в Винлоке | |||
I-5 возле Толедо | ||||
Восточная часть | SR 504 возле Toutle | |||
Место расположения | ||||
Графства | Льюис , Коулитц | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Описание маршрута
SR 505 начинается на пересечении улиц Керрон и Уолнат-стрит в центре Уинлока , на восточной стороне Олеква-Крик. Керрон Street, когда часть SR 603 , по- прежнему на север в направлении Napavine и юг к Вейдеру вдоль Сиэтла Подраздел от BNSF железной дороги . [2] Уолнат-стрит пересекает двухколейную железную дорогу и уходит в центр города, объезжая холм с городским кладбищем . Шоссе идет на юго-восток и проходит через два небольших пригородных участка, прежде чем свернуть на Кладбищенскую дорогу. SR 505 продолжается на юго-восток через сельскую местность Гранд-Прери до развязки с межштатной автомагистралью 5 (I-5) на Пайкс-Хилл. [3]
От развязки шоссе спускается в прерию Коулиц, поворачивая на юг на стыке с шоссе Джексона и достигая Толедо . SR 505 проходит на юго-восток через сеть улиц города и поворачивает на восток на улицу Коулиц, прежде чем пересечь реку Коулиц . Шоссе идет на восток через покрытые лесом прерии Лейтон к холмам Уилкс, которые SR 505 пересекает через два узких прохода с севера на юг . Шоссе продолжается на юг и спускается с холмов, заканчиваясь на пересечении с SR 504 (шоссе Spirit Lake ) вдоль северного берега реки North Fork Toutle около Toutle . [3]
SR 505 поддерживается Департаментом транспорта штата Вашингтон (WSDOT), который ежегодно проводит обследование на автомагистралях штата для измерения объема трафика с точки зрения среднегодового дневного трафика . Средняя интенсивность движения по шоссе в 2016 году варьировалась от минимум 470 автомобилей на восточной конечной станции до максимум 5200 автомобилей в центре Толедо. [4] SR 505 был также определен законодательным собранием как живописная улица штата в 1993 году. [5]
История
До 1992 года SR 505 от I-5 на запад до Winlock был частью State Route 603 , который продолжался на север от Winlock через Napavine до SR 6 примерно в двух милях (3 км) к западу от I-5 в Chehalis . В 1992 году в штатных автомагистралях по всему Вашингтону было внесено несколько изменений, и в то время участок от SR 6 до Winlock был возвращен округу, в то время как остальная часть стала частью перестройки SR 505. До этого времени SR 505 начался на развязке с I-5 и SR 506 к западу от Толедо. [6] Окружная дорога по-прежнему обозначена как «Шоссе 603» от SR 6 до Winlock, хотя она больше не является частью государственной системы шоссе. [ необходима цитата ]
Река Cowlitz Мост в Толедо был восстановлен в 1994 году [ править ]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Льюис | Winlock | 0,00 | 0,00 | Керрон-стрит | Западный вокзал; бывший SR 603 |
| 2,96 | 4,76 | I-5 - Сиэтл , Портленд | ||
Толедо | 6,32 | 10,17 | Эш-стрит | Бывший SR 505 | |
Cowlitz | | 19,29 | 31.04 | SR 504 - Тутл , гора Сент-Хеленс | Восточная конечная остановка |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Рекомендации
- ^ a b Отдел мультимодального планирования (3 января 2018 г.). Отчет по планированию государственного дорожного журнала за 2017 год, SR 2 - SR 971 (PDF) (Отчет). Департамент транспорта штата Вашингтон . С. 1446–1450 . Проверено 7 августа 2018 года .
- ^ Железнодорожная система штата Вашингтон, 2015 г. (в формате PDF) (карта). Департамент транспорта штата Вашингтон. Январь 2016 . Проверено 7 августа 2018 года .
- ^ а б Google (7 августа 2018 г.). «Государственная трасса 505» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 7 августа 2018 года .
- ^ Годовой отчет о дорожном движении за 2016 год (PDF) (Отчет). Департамент транспорта штата Вашингтон. 2017. С. 192–193 . Проверено 27 августа 2018 года .
- ^ «RCW 47.39.020: Обозначение участков существующих автомагистралей и паромных маршрутов как части системы» . Законодательное собрание штата Вашингтон . Проверено 30 августа 2018 года .
- ^ Макдональд, Джули (4 января 1992 г.). «Государство произведет замену улиц» . Ежедневные новости . п. A3 . Проверено 12 мая 2021 г. - через Newspapers.com .
Внешние ссылки
- Шоссе штата Вашингтон