Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Wennington
Национальная железная дорога
Железнодорожная станция Веннингтон 1.jpg
Место расположенияВеннингтон , Ланкастер,
Англия
Координаты54 ° 07′26 ″ с.ш., 2 ° 35′13 ″ з.д. / 54.124 ° N 2.587 ° W / 54.124; -2,587 Координаты : 54.124 ° N 2.587 ° W54 ° 07′26 ″ с.ш., 2 ° 35′13 ″ з.д. /  / 54.124; -2,587
Ссылка на сеткуSD616699
УправляемыйСеверные поезда
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииWNN
КлассификацияDfT категории F2
История
Оригинальная компания«Маленькая» Северо-Западная железная дорога
Предварительная группировкаМидленд железная дорога
Пост-группировкаЛондон Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
17 ноября 1849 г.Открыто [1]
1 мая 1850 г.Перемещен на 1250 м к востоку [1]
1865 г.Перестроен как узловая станция
Пассажирам
2015/16Увеличивать 3,956
2016/17Увеличивать 4394
2017/18Снижаться 4384
2018/19Увеличивать 4 768
2019/20Увеличивать 5 398
Примечания

Железнодорожная станция Веннингтон обслуживает деревню Веннингтон в Ланкашире , Англия. Он расположен на Лидс Моркамб линии 15 3 / 4  мили (25 км) северо - востоку от Lancaster и управляется Северной , которые предоставляют все услуги пассажирского поезда.

История [ править ]

Сохранившийся локомотив Black Five 4-6-0 5407 проходит мимо сигнальной коробки Wennington Junction в 1982 году.

Первоначально открытая «Маленькой» Северо-Западной железной дорогой в 1849 году на их линии между Скиптоном и Моркамом , станция была перестроена и расширена в 1865 году [2] до открытия совместной железной дороги Фернесс и Мидленд из Карнфорта.в 1867 году. После этого он стал оживленным перекрестком, со многими пассажирскими поездами, которые следовали отделять вагоны в сторону Карнфорта от главной части Моркам, если направлялись на запад, или присоединять их, если направлялись на восток. предназначение, наряду с несколькими подъездными путями на противоположной стороне линии для локомотивов и стойл вагонов (все с тех пор удалены, вместе с дополнительной линией платформы). Ряд местных служб (в основном от линии Карнфорт) также возник или закончился там.

Большая часть этой деятельности закончилась снятием местных остановочных поездов на линии Карнфорт в 1960 году (хотя она продолжала использоваться для транзитных перевозок) и закрытием линии Ланкастер для пассажиров в январе 1966 года. [3] Последняя была закрыта для посещения. весь трафик в следующем году и впоследствии был отменен, хотя заброшенное полотно все еще можно увидеть. Первоначальные здания станции также были снесены и заменены укрытиями, хотя сигнальная будка использовалась в качестве последнего оставшегося блокпоста на линии до 1988 года - затем она была закрыта и окончательно «отключена», но формально не была упразднена и удалена до 2006 г.

На перекрестке 11 августа 1880 года произошло крушение, в результате которого погибли восемь человек. [4]

Услуги [ править ]

Станция не укомплектована персоналом и не имеет средств для покупки билетов, хотя Northern должна установить здесь билетный автомат в 2019 году в рамках более широкой программы улучшения станции в этом районе. Поэтому пассажиры должны покупать их в поезде или перед поездкой. Информация о движении поездов предоставляется по телефону, дисплеям PIS (также установленным в 2019 году) и информационным плакатам. Доступ без ступеней ограничен платформой в восточном направлении, так как на платформу в западном направлении можно попасть только по пешеходному мосту. [5]

Услуги [ править ]

С понедельника по субботу раньше было пять ежедневных рейсов в Ланкастер (время в пути 25 минут) и в Скиптон и Лидс (1 час 20 минут). Все ежедневные рейсы на запад, кроме первого, продолжаются в Моркам . [6]

По воскресеньям с момента изменения расписания в мае 2011 года было четыре рейса в каждом направлении круглый год - до этого первые два рейса в каждом направлении курсировали только в летние месяцы.

С начала летнего расписания на май 2018 года введены дополнительные услуги. Семь поездов в каждую сторону ходят до Ланкастера и Скиптона, три из которых идут в Моркам, а шесть - в Лидс (хотя прямое движение в Хейшем и обратно прекратилось). По воскресеньям курсирует еще один поезд в каждую сторону. [7] С мая 2019 года была введена еще одна услуга в каждую сторону, чтобы довести частоту рабочих дней до восьми в каждом направлении. Пять из них идут в / из Моркамба. [8]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 244. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
  2. ^ Биннз, с.27
  3. ^ Биннз, с.42
  4. ^ LTC Rolt (1955), Красный для опасности , страницы 164-5
  5. ^ Информация о станции Веннингтон Страницы информации о северной станции; Проверено 25 ноября 2016 г.
  6. ^ Таблица 42Расписание национальных железных дорог , декабрь 2016 г.
  7. ^ Расписание Северной железной дороги 7 - Лидс - Карлайл, Лидс - Моркамб и порт Хейшем, 20 мая - 8 декабря 2018 г. Северный веб-сайт; Дата обращения 7 мая 2018.
  8. ^ Таблица 42Расписание национальных железных дорог , декабрь 2019 г.

Библиография [ править ]

  • Биннс, Д. (1982), Маленькая Северо-Западная железная дорога , Публикации Виверна, Скиптон, ISBN 0-907941-01-X . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Расписание поездов и информация о вокзале Веннингтон от National Rail
  • RAILSCOT - Фотографии Веннингтона
  • Фотоархив RCTS - Станция Веннингтон
Предыдущая станция Национальная железная дорогаСледующая станция
Бентам Северные поезда
Лидс до линии Моркамб		 Карнфорт
 Исторические железные дороги 
Бентам Хай Мидленд Рейлвей
Фернесс и Мидленд Совместная железная дорога		 Меллинг
Заброшенные железные дороги
Низкий Бентам Midland Railway
"Маленькая" Северо-Западная железная дорога		 Wray