Уилер Эйрлайнз
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Уилер Эйрлайнз
Начатые операции1969 г.
Прекращена деятельность1986 г.
Операционные базыМеждународный аэропорт Роли-Дарем
Размер флота7
Ключевые людиУоррен Херви Уиллер

Wheeler Airlines было операционным названием Wheeler Flying Service (WHAA), первой принадлежащей чернокожим авиакомпании, сертифицированной FAA в США , которая также помогла интегрировать пилотов в основные авиаперевозчики США, аттестовав большое количество чернокожих пилотов, которые впоследствии были наняты крупнейшими авиакомпаниями страны.

История

Wheeler Flying Service была основана Уорреном Уилером в 1969 году, который в то время был капитаном авиакомпании Piedmont Airlines [ 1] и летал на реактивных лайнерах Boeing 737-200 .

Wheeler Flying Service предоставляла летную подготовку, чартерные услуги, техническое обслуживание самолетов и курьерские услуги для банков, используя Piper PA-28, PA-24 и PA-32, Beechcraft 18 , Britten-Norman BN-2 Islander и Ted Smith Aerostar двухмоторный винтовой самолет. Wheeler Flying Service была сертифицирована FAA как авиаперевозчик и ремонтная станция. [2]

В августе 1973 года Wheeler Flying Service получила грант от Экономического управления Северной Каролины на обеспечение регулярных пассажирских авиаперевозок из Роли / Дарема, Северная Каролина, в Морхед-Сити, Северная Каролина, и Элизабет-Сити, Северная Каролина, с использованием пригородного двухвинтового самолета Cessna 402 . Ни одна другая летная компания в Северной Каролине не хотела этого контракта. Это было началом Wheeler Airlines. [3]

В 1974 году Wheeler Airlines начала регулярные пассажирские рейсы в Гринвилл, Северная Каролина, Эшвилл, Северная Каролина, и Норфолк, штат Вирджиния. Рейсы в Гринвилл и обратно были заказаны фармацевтической компанией Burroughs-Welcome, базирующейся в Research Triangle Park, и включали пассажиров и коробку с образцами, доставляемую каждый день в штаб-квартиру с их завода в Гринвилле. Авиакомпания перешла на самолеты Piper PA-31 Navajo .

В 1975 году компания Wheeler Airlines некоторое время эксплуатировала de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter . 1 февраля 1976 г. в Официальном справочнике авиакомпаний (OAG) перечислены регулярные пассажирские рейсы в Шарлотт, Северная Каролина (CLT), Элизабет-Сити, Северная Каролина (ECG), Гринвилл, Северная Каролина (PGV), Морхед-Сити, Северная Каролина (MRH), Норфолк, Вирджиния (ORF) и Роли / Дарем, Северная Каролина (RDU), причем все рейсы выполняются на двухвинтовых пригородных самолетах Cessna 402 , а авиакомпания использует двухбуквенный код авиаперевозчика «WR». [4] Затем Уилер выбрал пригородный турбовинтовой самолет Beechcraft 99 для регулярного обслуживания. Авиакомпания установила совместные тарифы и соглашения о проездных билетах с несколькими крупными авиакомпаниями. В 1978 году авиакомпания добавила более крупный Fairchild F-27 .турбовинтовой с рейсами в Нью-Йорк и Атлантик-Сити, штат Нью-Джерси. [5]

В начале 1980-х годов авиакомпания пережила значительный рост, поскольку крупные авиакомпании направили свои реактивные самолеты на основные рынки. На пике своего развития в 1984 году компания Wheeler Airlines эксплуатировала парк из пяти самолетов Beechcraft 99. Маршруты расширились до Уилмингтона, Делавэра, Вашингтона, округ Колумбия, и Три-Ситис, Теннесси. Авиакомпания наняла относительно большую часть чернокожих пилотов с небольшим налетом, в том числе двух чернокожих пилотов-женщин, которые первыми были наняты в крупных авиакомпаниях. [6] [7]Многие пилоты прошли обучение в Wheeler Flying Service в рамках Федеральной программы CEDA. Пилоты с низким временем запуска начинали в качестве вторых пилотов на Beech 99. Когда они достигли 1200 часов налета, им поручили летать курьерскими маршрутами на поршневых самолетах. По завершении 2000 часов пилот мог пройти проверку в качестве капитана Beech 99, если бы они могли пройти «контрольную поездку» самолета, проводимую самим Уилером. Все пилоты получили ценное рабочее время, работая в Wheeler Airlines, и подавляющее большинство вторых пилотов Wheeler Airline, черных и белых, работали или до сих пор работают пилотами в крупных авиаперевозчиках.

Уилер представил ряд новшеств в отрасли пригородных перевозок, в том числе один оборот двигателя и мониторинг тенденций двигателя для самолетов с турбинными двигателями. [8]

В 1980-х годах авиакомпания столкнулась с конкуренцией со стороны других пригородных авиаперевозчиков. Уилер потерпел серьезный удар, когда Piedmont Airlines выбрала другую пригородную авиакомпанию для код-шеринговых авиаперевозок. Понимая, что Wheeler Airlines обречена на провал, Уоррен Уилер основал Wheeler Regional Airlines (WRA), гораздо меньшую версию Wheeler Airlines, специализирующуюся на недостаточно обслуживаемых направлениях в Средней Атлантике. В 1986 году компания Wheeler Airlines подала заявление о банкротстве по главе 11. [9]

Направления

Согласно картам маршрутов Wheeler Airlines на протяжении многих лет, в то или иное время обслуживались следующие пункты назначения, поскольку перевозчик добавлял и отказывался от ряда пунктов назначения за время своего существования: [10]

Смотрите также

  • Список несуществующих авиакомпаний США

использованная литература

  1. ^ Губерт, Бетти Каплан; Сойер, Мириам; Фэннин, Кэролайн М. (2002). Выдающиеся афроамериканцы в области авиации и космонавтики . Издательская группа Гринвуд. п. 290. ИСБН 9781573562461.
  2. ^ Дэвис, Рональд Эдвард Джордж; Квастлер, IE (1995). «Уилер Эйрлайнз». Пригородные авиалинии США . Пресса Смитсоновского института. ISBN 9781560984047.
  3. ^ "Уилинг Уилер" . Журнал Тайм . 21 июля 1975 г.
  4. ↑ 1 февраля 1976 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG)
  5. ^ Расписание авиакомпании Wheeler. 1977, 1978, 1983 и 1984 годы.
  6. ^ Уэстон, Мартин (апрель 1976 г.). «Первая черная авиакомпания отрывается от земли» . Черное дерево . Проверено 29 сентября 2018 г.
  7. ^ "Черная женщина-пилот" . Эбеновый журнал . Апрель 1991 года.
  8. ^ «Увеличение срока службы горячей секции ПТ-6» . Журнал авиационной механики . Январь 1982 года.
  9. Викискладе есть медиафайлы по теме Wheeler Airlines . Младший историк Тар Хил . Музей истории Северной Каролины . Осень 2003 года.
  10. ^ http://www.departedflights.com , карты маршрутов Wheeler Airlines, с 15 апреля 1975 г. по 1 ноября 1986 г.
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Wheeler_Airlines&oldid=1095614694 "
Contribute a better translation