Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ВМС США 050117-F-4884R-015 Десантный корабль-амфибия USS Fort McHenry (LSD 43) делает широкий разворот перед проведением вертолетных операций у берегов острова Суматра, Индонезия.jpg
USS  Fort McHenry проводит вертолетные операции у побережья Суматры в 2005 году.
Обзор класса
Имя:Класс острова Уидби
Строители:Локхид Судостроительно-Строительная Компания
Операторы: ВМС США
Предшествует:Анкоридж класс
Преемник:Harpers Ferry класс
Расходы:$ 250 млн
В комиссии:1985 – настоящее время
Планируется:8
Завершенный:8
Активный:8
Общие характеристики
Тип:Док-десантный корабль
Смещение:16100 тонн
Длина:609 футов (186 м)
Луч:84 футов (26 м)
Проект:19 футов 6 дюймов (5,94 м)
Движение:4 Colt Industries, 16-цилиндровые дизельные двигатели, 2 вала, 33 000 л.с. (25 000 кВт)
Скорость:более 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч)
Лодки и десантные
суда:		4 + 1 LCAC или 21 LCM-6 или до 36 десантных боевых машин AAV или 3 LCU.
Емкость:на палубе: один LCM-6, два LCPL и один LCVP
Дополнение:

30 офицеров, 300+ зачислен

Состав морской пехоты: до 504
Вооружение:
Авиационные объекты:Большая вертолетная площадка в кормовой части, без ангара

В Уидби Island -класса док десантный корабль является док десантного корабля в ВМС Соединенных Штатов . Введенный на вооружение флот в 1985 году, этот класс кораблей имеет большую палубу колодца для перевозки машин Корпуса морской пехоты США (USMC) и большую кабину экипажа для посадки вертолетов или V-22 Ospreys . Палуба также была разработана , чтобы провести четыре LCAC на воздушную подушку, пять , если пандус автомобиля поднят, для посадки морских пехотинцев. Вместо этого в результате недавних развертываний колодец заполнился комбинацией LCU, AAV, танков, LARC и других транспортных средств и оборудования USMC. УидбиЭтот класс корабля также имеет уникальные преимущества благодаря наличию нескольких кранов и небольшой осадке, что делает его идеальным для участия в морских десантных операциях.

По состоянию на 2009 год все корабли этого класса должны пройти модернизацию среднего возраста в течение следующих пяти лет, чтобы гарантировать, что они останутся в строю до 2038 года. Корабли будут модернизироваться каждый год до 2013 года, а последний корабль будет модернизирован в 2014. Суда, поставляемые на родину на восточном побережье, будут модернизированы в Metro Machine Corp., а суда на западном побережье - в компании General Dynamics National Steel and Shipbuilding Company в Сан-Диего. [1]

Основные элементы пакета модернизации включают усовершенствование дизельного двигателя, системы экономии топлива и технического обслуживания, инженерные системы управления, повышение производительности кондиционирования воздуха и охлажденной воды, а также замену воздушных компрессоров. Корабли также заменили паровые системы на полностью электрические, что снизило затраты на техническое обслуживание и ремонт. [1]

Корабли [ править ]

Название суднаКорпус No.СтроительСложенныйЗапущенВведен в эксплуатациюДомашний портПримечания
Остров УидбиLSD-41Локхид, Сиэтл4 августа 1981 г.10 июня 1983 г.9 февраля 1985 г.Литл-Крик, ВирджинияLSD41
GermantownLSD-425 августа 1982 г.29 июня 1984 г.8 февраля 1986 годаСасебо, ЯпонияLSD42
Форт МакГенриLSD-4310 июня 1983 г.1 февраля 1986 г.8 августа 1987 г.Мэйпорт, ФлоридаLSD43 Ее планируется вывести из эксплуатации 31 марта 2021 г. [2]
Gunston HallLSD-44Верфь Avondale26 мая 1986 года27 июня 1987 г.22 апреля 1989 г.Литл-Крик, ВирджинияLSD44
КомстокLSD-4527 октября 1986 г.15 января 1988 г.3 февраля 1990 г.Сан-Диего, КалифорнияLSD45
ТортугаLSD-4623 марта 1987 г.15 сентября 1988 г.17 ноября 1990 г.Литл-Крик, ВирджинияLSD46
РашморLSD-479 ноября 1987 г.6 мая 1989 г.1 июня 1991 г.Сан-Диего, КалифорнияLSD47
AshlandLSD-484 апреля 1988 г.11 ноября 1989 г.9 мая 1992 г.Сасебо, ЯпонияLSD48

Whidbey Island и Tortuga должны были быть выведены из эксплуатации в течение FYDP 2013-2018 гг., А оставшиеся корабли этого класса должны были быть выведены из эксплуатации до истечения срока их службы. [3] Тем не менее, ВМС отменили свой план по выводу из эксплуатации острова Уидби , [4] и в 2015 году помощник министра ВМФ Шон Стакли сообщил Конгрессу о планах ВМФ по модернизации острова Уидби , Тортуги и Джермантауна, чтобы расширить их до 44 единиц. -год общего срока службы. [5] По состоянию на март 2015 года первый ЛСД класса Уидби-Айленд, который будет выведен из обращения, будетФорт МакГенри в 2027 финансовом году [5]

Источники [ править ]

  1. ^ a b «USS Gunston Hall завершает ходовые испытания» . Служба новостей ВМФ. 29 мая 2009 . Проверено 30 мая 2009 года .
  2. ^ «ВМФ отключит 9 кораблей в 2021 году» . Морская мощь.
  3. ^ IHS Джейн Fighting Ships Краткое содержание 2012
  4. ^ «Остров Уидби воссоединяется с флотом лучше, чем когда-либо» (пресс-релиз). Служба новостей ВМФ. 9 ноября 2014 г. NNS141109-02 . Проверено 30 июля +2016 .
  5. ^ a b «Заявление помощника министра военно-морского флота Шона Дж. Стэкли; командующего, командующего морскими системами ВМС, вице-адмирала Уильяма Х. Хиларидеса; и заместителя начальника военно-морских операций вице-адмирала Джозефа П. Маллоя перед Подкомитетом по морской мощи» (PDF) . Комитет Сената США по вооруженным силам . 18 марта 2015 . Проверено 30 июля +2016 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  • Информация о типе ВМС США
  • Hutchinson, R. (ed.) (2002) Jane's Warship Recognition Guide , London: HarperCollins, ISBN 0-00-713722-2 
  • Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • Федерация американских ученых (FAS): LSD-41 Класс острова Уидби
  • GlobalSecurity.org: LSD-41 класс острова Уидби