Уайтхолл - стрит это улица в Южной Ферри / Финансовый район города Нижнего Манхэттена в Нью - Йорке , недалеко от южной оконечности Манхэттена острова. Улица начинается в Боулинг-Грин на севере, где она является продолжением южной оконечности Бродвея . Уайтхолл-стрит тянется на четыре квартала до южного конца FDR Drive , рядом с терминалом Уайтхолл паромной переправы Статен-Айленда , на свалке за территорией дома Питера Стайвесанта , построенного в 17 веке.
Уайтхолл-стрит - одна из старейших улиц Нью-Йорка, бывшая дорогой 17-го века в голландской колонии Нью-Амстердам . В 1658 году она была известна как Марквельт, а в 1731 году - как Уайтхолл-стрит. С годами улица расширялась и изменялась, чтобы приспособиться к различным схемам движения. Уайтхолл-стрит содержит несколько построек, в том числе таможню Александра Гамильтона в США и Бродвей 2 в ее северном конце. Улица имеет входы на станцию паромной переправы Уайтхолл-Стрит – Саут метро Нью-Йорка с обоих концов, а также к паромному терминалу Статен-Айленда и зданию Бэттери-Маритайм на ее южном конце.
Описание
Северный конец Уайтхолл-стрит обычно упоминается как находящийся на Стоун-стрит , к югу от Боулинг-Грин , где движение на юг с Бродвея продолжается на Уайтхолл-стрит. [1] [2] Судя по указателям, Уайтхолл-стрит начинается в половине квартала к северу от южной окраины Боулинг-Грин. [3] Рядом с этим местом, на месте современного Бродвея 2 , Уайтхолл-стрит и Бродвей, ранее пересекавшихся с Маркетфилд-стрит . [4] [5] Этот перекресток был ликвидирован в 1880 году для строительства Нью-Йоркской товарной биржи . [4]
Уайтхолл-стрит имеет южное движение в двух кварталах от Стоун-стрит, пересекаясь с Бридж-стрит и Перл-стрит . [3] Эти два квартала Уайтхолл-стрит сохранены как часть сети улиц Нью-Амстердама , обозначенной достопримечательностью Нью-Йорка . [1] К югу от Перл-стрит, Уайтхолл-стрит продолжается еще два квартала, обеспечивая движение на север. Улица пересекается с State Street / Water Street и заканчивается у FDR Drive . Самый южный блок, примыкающий к паромному терминалу Уайтхолла , обеспечивает доступ от FDR Drive к батарее . [3]
История
Уайтхолл-стрит - одна из старейших улиц Нью-Йорка, построенная ок. 1626 год , вскоре после того, как Голландская Вест-Индская компания основала Новый Амстердам . [6] В голландскую колониальную эпоху часть улицы была известна как Марквельт или Марквельт, [7] [8], хотя это название, похоже, относилось только к северной части. [9] Другая часть Уайтхолл-стрит была также известна как Beurs Straat, [10] в то время как квартал от Pearl до State Street был известен как Waterside или Lang Straat . [9] В 1640-х годах многочисленным поселенцам были предоставлены земельные участки на Уайтхолл-стрит. [11] На пересечении улиц Перл и Уайтхолл голландский колониальный губернатор Питер Стуйвесант построил Дом губернатора c. 1657 . [12] [13] Британцы захватили Новый Амстердам у голландцев в 1664 году, и после этого здание стало известно как «Уайтхолл», где находится резиденция правительства Англии, Уайтхолл в Лондоне . [14] [15] [16]
В 1676 году улица была описана как «двенадцать домов лучшего класса». [8] Под руководством британского колониального губернатора Эдмунда Андроса на южном конце современной Уайтхолл-стрит было построено большое полукруглое укрепление из дерева и камня. Она была широко известна как батарея Уайтхолла. [17] [18] В центре Уайтхолл-стрит рядом с Бридж-стрит был также колодец «Колодец де Римера». [19] Участок между Стейт-стрит и Перл-стрит к 1720 году был известен как Лейслер-стрит. К 1731 году вся улица была известна как «Уайтхолл-стрит» [20].
К 1790 году Уайтхолл-стрит приняла свою нынешнюю планировку, когда в северном конце улицы был построен Дом правительства . [6] Участок Уайтхолл-стрит от Боулинг-Грин до Стейт-стрит был расширен и выпрямлен в 1859 году. [21] [22]
Изменения в схеме движения на Уайтхолл-стрит были внесены в 21 век. В 2010 году Департамент транспорта Нью-Йорка объявил о планах улучшить перекресток Уотер-Стрит и Уайтхолл-стрит, создав окрашенную пешеходную площадь на малоиспользуемой съезде в северо-восточном углу перекрестка. Блок Уайтхолл-стрит от Перл до Уотер-стрит также будет преобразован из улицы с двусторонним движением в улицу, идущую только на север, с окрашенным тротуаром на восточной стороне квартала. [23] [24] В мае 2012 года, после успешного строительства пешеходной площади между улицами Перл и Уотер, были предложены дополнительные окрашенные пешеходные зоны по обе стороны Уайтхолл-стрит от Перл-стрит до Боулинг-Грин. [25] [26] Эти улучшения были завершены к сентябрю 2012 года. [27]
Архитектура
На северо-восточном углу улиц Уайтхолл и Стоун-стрит находится 2 Broadway , 32-этажная башня, спроектированная Emery Roth & Sons и построенная в 1958–1959 годах. [28] [29] В здании первоначально размещались финансовые фирмы, [30] но к началу 2000-х годов Skidmore, Owings & Merrill отремонтировали здание, превратив его в новую штаб-квартиру Столичного транспортного управления . [28] [31] В юго-восточном углу того же перекрестка 23-этажное здание на Уайтхолл-стрит, 1 было завершено в 1962 году, также по проекту Emery Roth & Sons. [32] [33]
На западном тротуаре между Боулинг-Грин и Бридж-стрит находится американская таможня Александра Гамильтона . Построенный в 1907 году по проекту Касс Гилберт , он первоначально служил таможней для порта Нью-Йорка . [34] [35] [28] С 1994 года он размещался центр Джорджа Густава Хея из Национального музея американских индейцев . [36] Здание является признанным ориентиром Нью-Йорка [34] и национальным историческим памятником . [37]
Здание армии на Уайтхолл-стрит, 39, между улицами Перл и Уотер, использовалось в качестве офисов, военного призывного пункта и пункта приема и сдачи экзаменов вооруженных сил (то есть вводного пункта) с 1884 года до конца войны во Вьетнаме. [38] [39] Около трех миллионов американцев были введены в должность в здании армии, прежде чем оно было закрыто после двух бомбардировок со стороны участников сопротивления (в 1968 и 1969 [38] ). [40] Ущерб был поверхностным [38], и в 1986 году он был перепрофилирован в стеклянный кондоминиум с торговыми площадями, десятью дополнительными этажами и альтернативным адресом 3 New York Plaza. [41]
К югу от 3 New York Plaza находится 1 New York Plaza , который занимает восточный тротуар Уайтхолл-стрит между Уотер-стрит и FDR Drive. 50-этажное здание было построено в 1969 году по проекту компании William Lescaze & Assocs. и Кан и Джейкобс . [42]
New Amsterdam Plein и павильон , в Питер Минуит Plaza на Уайтхолл - стрит на пересечении Стейт - стрит, был подарок из Нидерландов в Нью - Йорк, в честь 400 - летия Генри Хадсон прибытия «s в гавани Нью - Йорка в 1609 году [ 43] 5000 квадратных футов (460 м 2 ) павильон, в форме цветка, был разработан голландскими архитекторами Бен ван Berkel и Caroline Bos , [44] и особенности излучающих прутья светодиодов ; это одновременно и кафе, и центр для посетителей. Камень площадь является ландшафтной платформой ( « Plein » на голландском языке) со скамейками современного дизайна, пешеходные дорожки с выгравированными цитатами из Расселл Шорто «s Остров в Центре Мира , о основании Манхэттена, и картой Castello План Нового Амстердама 1660 года, высеченный в камне. [45]
Бывшие постройки
2 Бродвей был местом нью-йоркской товарной биржи . Конструкция биржи, спроектированная Джорджем Б. Постом и завершенная в 1984 году, была первым зданием в мире, в конструкции которого было объединено кованое железо и каменная кладка. [46] Он был снесен в 1957 году, чтобы освободить место для 2 Бродвея. [47]
Таможня Александра Гамильтона в США была на месте форта Амстердам , построенного голландской Вест-Индской компанией для защиты своих операций в долине Гудзона . Форт стал ядром поселения Новый Амстердам и, в свою очередь, города Нью-Йорка . [48] [28] [49] Дом правительства был впоследствии построен на месте форта Амстердам, а после 1799 года в нем раньше располагалась таможня порта Нью-Йорка. [28] [50] Старый Дом правительства был снесен в 1815 году, [51] и позже на этом месте разместились дома нескольких богатых жителей Нью-Йорка. [52]
У подножия улицы находится дом губернатора, построенный Петером Стуйвесантом, ныне давно снесенный. [14] [15] На Castello План 1660, Уайтхолл, с белой крышей, стоит на выступающем участке земли на конце Манхэттена, смотрящее вдоль береговой линии цепи , которая простирается вдоль Ист - Ривер . За ним простираются единственные обширные увеселительные сады в Новом Амстердаме семнадцатого века, расположенные в узорчатом партере из четырех квадратов. Другие территории в центре кварталов за домами - это общественные и рыночные сады . [53]
Транспорт
На южной оконечности Уайтхолл-стрит есть действующий пассажирский паромный терминал: терминал Уайтхолл , который обслуживает паромный терминал Статен-Айленда . [54] Тем не менее, его объекты в использовании изменились за десять лет, как и пункты назначения. Первоначальный терминал Уайтхолл обслуживал Бруклин , Говернорс-Айленд , Статен-Айленд и Джерси-Сити, штат Нью-Джерси , и имел соединения с надземными железнодорожными линиями Interborough Rapid Transit Company на Южном паромном вокзале . Кроме того, терминал когда-то обслуживал автомобильное движение. [55] Метро заменили els, и автомобили теперь используют фиксированные переходы, такие как Бруклин – Батарейный туннель . [56] Структура была отремонтирована в 1950-х годах и вновь открыта в 1956 году. [57] Она была разрушена пожаром в 1991 году. [58] Она была отремонтирована в 1992–2005 годах. [54] [45]
Здание Бэттери-Маритайм , откуда отправляется паром до острова Говернорс, находится к востоку от терминала Уайтхолл. [54] Он открыт для публики с апреля по октябрь. [59] Завершено в 1909 году, [54] терминал был реконструирован в 2001–2005 годах. [60] Здание внесено в Национальный реестр исторических мест . [61]
Whitehall Street South Ferry- станция ( 1 , N , R и W поездов) в Нью - Йорке метро находится на Уайтхолл - стрит. [62] Входы расположены на северном и южном концах улицы (на Стоун-стрит и паромном терминале Статен-Айленда, соответственно). [63] Боулинг Грин станции метро ( 4 и 5 поездов), только к северу от Александра Гамильтона США Custom House, [63] также на Уайтхолл - стрит. [63] [62]
В популярной культуре
Бывший военный индукционный центр на 39 Уайтхолл - стрит была показана в Арло Гатри „«s Ресторан Алисы “. [40]
Рекомендации
Заметки
- ^ a b Комиссия по сохранению достопримечательностей 1983 г. , стр. 3.
- ^ «Карта, показывающая изменение в карте города» (PDF) . Департамент городского планирования Нью-Йорка . 5 мая 1981 . Проверено 19 января 2021 года .
- ^ а б в «NYCityMap» . NYC.gov . Департамент информационных технологий и телекоммуникаций города Нью-Йорка . Проверено 20 марта 2020 года .
- ^ a b Комиссия по сохранению достопримечательностей 1983 г. , стр. 10.
- Перейти ↑ Valentine 1853 , pp. 126–127.
- ^ a b Комиссия по сохранению достопримечательностей 1983 г. , стр. 12.
- Перейти ↑ Valentine 1853 , p. 310.
- ^ а б Валентин 1853 г. , стр. 178.
- ^ a b Сообщение 1882 г. , стр. 65.
- Перейти ↑ Post 1882 , p. 6.
- ↑ Valentine 1853 , стр. 34–35.
- ^ Файрштейн, Санна (2001). Название Нью-Йорка: места на Манхэттене и как они получили свои названия . Нью-Йорк: Издательство Нью-Йоркского университета. п. 31. ISBN 978-0-8147-2712-6. OCLC 45209072 .
- ^ Берроуз и Уоллес 1999 , стр. 50.
- ↑ a b White, Willensky & Leadon 2010 , стр. 11.
- ^ а б Москва, Генри (1979). Уличная книга: энциклопедия названий улиц Манхэттена и их происхождения . Нью-Йорк: Издательство Фордхэмского университета. п. 112. ISBN 0-8232-1275-0.
- Перейти ↑ Valentine 1853 , p. 285.
- Перейти ↑ Valentine 1853 , p. 214.
- ^ Берроуз и Уоллес 1999 , стр. 85.
- Перейти ↑ Valentine 1853 , p. 216.
- Перейти ↑ Valentine 1853 , p. 286.
- ^ Нью-Йорк (NY). Совет олдерменов (1859 г.). Документ . Доска. п. 29.
- ^ Нью-Йорк (NY). Совет старейшин; Нью-Йорк (NY). Общий совет (1859 г.). Труды Совета старейшин . Доска. С. 472–473.
- ^ "Уотер + Уайтхолл Стрит Плаза" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Йорка . Осень 2010 . Проверено 23 февраля 2021 года .
- ^ МакГихан, Патрик (20 июня 2010 г.). «Попытка вдохнуть жизнь в бетонный каньон» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 23 февраля 2021 года .
- ^ «Боулинг Грин» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Йорка . 2 мая 2012 . Проверено 23 февраля 2021 года .
- ^ Казис, Ной (8 мая 2012 г.). «Большие тротуары приближаются к Боулинг-Грин» . Streetsblog Нью-Йорк . Проверено 23 февраля 2021 года .
- ^ «Глаза на улицу: ростки тротуаров в финансовом районе» . Streetsblog Нью-Йорк . 24 сентября 2012 . Проверено 23 февраля 2021 года .
- ^ a b c d e White, Willensky & Leadon 2010 , стр. 13.
- ^ «Бродвей 2» . Emporis . Проверено 24 февраля 2021 года .
- ^ Фаулер, Элизабет М. (12 сентября 1959 г.). "Брокерский уголок" № 2 на Бродвее. Финансовые дома - самые многочисленные арендаторы нового офисного здания " (PDF) . Нью-Йорк Таймс . С. 25, 29. ISSN 0362-4331 . Проверено 23 февраля 2021 года .
- ^ Багли, Чарльз В. (9 августа 2000 г.). "Brass Knuckles Over 2 Broadway; MTA и арендодатель борются из-за аренды и ремонта" . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 25 февраля 2021 года .
- ^ «Уайтхолл-стрит, 1» . Emporis . Проверено 24 февраля 2021 года .
- ^ «Уайтхолл-стрит, 1» . therealdeal.com . Проверено 25 февраля 2021 года .
- ^ а б "Таможня США" (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 14 октября 1965 года. Архивировано 26 декабря 2016 года (PDF) . Проверено 29 ноября 2019 года .
- ^ «Таможня Александра Гамильтона в США, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк» . Администрация общих служб . 28 февраля, 2019 архивации с оригинала на 12 июня 2019 года . Проверено 14 апреля 2020 года .
- ^ «ОБЪЯВЛЕНИЯ: Музей американских индейцев откроется в следующее воскресенье; меняются роли некогда пустого ориентира» . Нью-Йорк Таймс . 23 октября 1994 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано 26 мая 2015 года . Проверено 14 апреля 2020 года .
- ^ Соединенные Штаты. Департамент внутренних дел (1985). Каталог национальных исторических достопримечательностей . Министерство внутренних дел США. п. 162 . Проверено 7 февраля 2021 года .
- ^ а б в Грей, Кристофер (7 мая 2009 г.). «Выглядите знакомо, мужчины? Может, вы были там» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 25 февраля 2021 года .
- ^ Дейли, Майкл (1 июля 2004 г.). «Где новобранцы больше не чувствуют себя призывником» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Проверено 25 февраля 2021 года .
- ^ а б Ярроу, Эндрю Л. (26 мая 1989 г.). «Из военного прошлого Нью-Йорка» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 23 февраля 2021 года .
- ^ "3 Нью-Йорк Плаза" . Emporis . Проверено 24 февраля 2021 года .
- ^ White, Willensky & Leadon 2010 , стр. 27.
- ^ Sulzberger, AG (9 сентября 2009 г.). «Павильон - последний подарок голландцев городу» . Городская комната . Проверено 23 февраля 2021 года .
- ^ «Новый Павильон Амстердама / UNStudio» . ArchDaily . 10 сентября 2009 . Проверено 23 февраля 2021 года .
- ^ а б Хилл, Джон (2011). Путеводитель по современной архитектуре Нью-Йорка . Нью-Йорк: WW Norton & Co., стр. 20. ISBN 978-0-393-73326-6. OCLC 696605121 .
- ^ Стерн, Роберт AM; Гилмартин, Грегори; Массенгейл, Джон Монтегю (1983). Нью-Йорк 1900: столичная архитектура и урбанизм, 1890-1915 . Нью-Йорк: Риццоли. п. 146. ISBN. 0-8478-0511-5. OCLC 9829395 .
- ^ Грей, Кристофер (21 августа 2014 г.). «Красавица из кирпича кусает пыль» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 23 декабря 2013 года .
- Перейти ↑ Valentine 1853 , p. 27.
- ^ «Занять историческое место; воспоминания, вспоминаемые местонахождением новой таможни» . Нью-Йорк Таймс . 7 мая 1899 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 15 апреля 2020 года .
- ^ Стокса 1915-1928 , v. 5, стр. 1367 .
- ^ Стокса 1915-1928 , v. 5, стр. 1583 .
- ^ «Воспоминания о Боулинг-Грин» . Brooklyn Daily Eagle . 1 апреля 1900 г. с. 28 . Проверено 16 апреля 2020 г. - через Бруклинскую публичную библиотеку; газетах.com.
- ^ Урбан, Сильванус-младший (12 января 1902 г.). «Продажа недвижимости в Стуйвесанте напоминает историю старого Буэри» . Нью-Йорк Таймс . п. SM11 . Проверено 9 ноября 2008 года .
- ^ а б в г Уайт, Вилленски и Лидон 2010 , стр. 24.
- ^ Сайт Staten Island Museum , извлекаться 22 февраля 2011.
- ^ Белый, Норваль ; Вилленски, Эллиот и Лидон, Фрэн (2010). Путеводитель AIA по Нью-Йорку (5-е изд.). Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. п. 24. ISBN 978-0-19538-386-7.
- ^ «Паромная станция откроется; сегодня начинает работу терминал Уайтхолла стоимостью 2 800 000 долларов» . Нью-Йорк Таймс . 24 июля 1956 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 20 сентября 2017 года .
- ^ Макфадден, Роберт Д. (9 сентября 1991 г.). «Большой пожар уничтожает паромный терминал на Статен-Айленд» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 20 сентября 2017 года .
- ^ "Паромное сообщение острова Губернатор" . Историческое морское здание батареи Нью-Йорка . Проверено 22 июня 2018 года .
- ^ Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка ; Долкарт, Эндрю С .; Постал, Мэтью А. (2009). Постал, Мэтью А. (ред.). Путеводитель по достопримечательностям Нью-Йорка (4-е изд.). Нью-Йорк: Джон Вили и сыновья. С. 8–9. ISBN 978-0-470-28963-1.
- ^ «Информационная система Национального реестра - Муниципальный паромный причал (№ 76001246)» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 . Проверено 22 июня 2018 года .
- ^ а б «Карта метро» ( PDF ) . Столичное управление транспорта . 21 октября 2019 . Проверено 18 января 2018 года .
- ^ а б в «Карты окрестностей MTA: Нижний Манхэттен» (PDF) . mta.info . Столичное управление транспорта . 2015 . Проверено 1 октября 2018 года .
Библиография
- Берроуз, Эдвин Г. и Уоллес, Майк (1999). Готэм: История Нью-Йорка до 1898 года . Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета . ISBN 0-195-11634-8.
- Пост, Джон Дж (1882). «Старые улицы, дороги, переулки, пирсы и пристани Нью-Йорка. Отображение прежних и нынешних названий вместе со списком изменений улиц путем расширения, расширения, сужения или закрытия» . RD Cooke - через Интернет-архив.
- Стоукс, Исаак Ньютон Фелпс (1915–1928). Иконография острова Манхэттен, 1498–1909 гг . Роберт Х. Додд.
- "План улиц Нью-Амстердама и колониального Нью-Йорка" (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 14 июня 1983 г.
- Валентин, Дэвид Т. (1853). История города Нью-Йорка . GP Putnam & Company.
- Белый, Норваль ; Вилленски, Эллиот и Лидон, Фрэн (2010). Путеводитель AIA по Нью-Йорку (5-е изд.). Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19538-386-7.
Координаты : 40 ° 42′10,2 ″ с.ш., 74 ° 00′46,9 ″ з.д. / 40,702833 ° с.ш.74,013028 ° з.д. / 40.702833; -74.013028