Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с YXE )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Региональный аэропорт Саскатун имени Джона Дж. ДифенбакераРегиональный аэропорт Саскатун
YXE logo 2017.png
Saskatoon 110.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецТранспорт Канады
ОператорАдминистрация аэропорта Саскатун [1] [2]
ОбслуживаетСаскатун , Саскачеван
Концентратор для
Часовой поясCST ( UTC − 06: 00 - без летнего времени)
Высота  над уровнем моря1,654 футов / 504 м
Координаты52 ° 10′15 ″ с.ш., 106 ° 42′00 ″ з.д. / 52.17083 ° с.ш.106.70000 ° з. / 52.17083; -106,70000 Координаты: 52 ° 10′15 ″ с.ш., 106 ° 42′00 ″ з.д.  / 52.17083 ° с.ш.106.70000 ° з. / 52.17083; -106,70000
Веб-сайтSkyxe .ca
карта
CYXE находится в Саскачеване.
CYXE
CYXE
Расположение в Саскачеване
CYXE находится в Канаде.
CYXE
CYXE
CYXE (Канада)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
27.098 3002,530Асфальт
15/336 2001890Асфальт
Статистика (2020)
Движение самолетов65 675
Всего пассажиров462 580
Источники: Canada Flight Supplement , [1] Transport Canada [3]
Environment Canada [4]
Движение из Статистического управления Канады [5]
Пассажиры из журнала Business View (стр. 13) [6]

Саскатунский региональный аэропорт имени Джона Дж. Дифенбейкера ( IATA : YXE , ICAO : CYXE ) - региональный аэропорт, расположенный в 3 морских милях (5,6 км; 3,5 мили) к северо-западу [1] от центра города Саскатун , Саскачеван , Канада. Аэропорт обслуживается операторами пассажирских, курьерских и грузовых авиаперевозок. Он назван в честь Джона Дифенбейкера , 13-го премьер-министра Канады.

Аэропорт имеет девять пассажирских мостов , три положения наземных погрузочные, 32 проверки в пунктах и таможенный / район иммиграции заезды.

Аэропорт классифицируется как аэропорт въезда по Nav Канаде и укомплектован Канадское агентство пограничной службы (КАПС). Офицеры CBSA в этом аэропорту могут обслуживать самолеты с количеством пассажиров не более 200 человек. Однако при поэтапной разгрузке они могут обработать до 300 единиц. [1]

В 2019 году через аэропорт прошли 1,49 миллиона пассажиров, что на 1,9% меньше, чем в предыдущем году. [7]

История [ править ]

Диспетчерская вышка NAV CANADA Построена в 2000 г.
Регистрация на рейсы Air Canada и WestJet
Регистрация на Pronto, Skyservice, Sunwing, Northwest и Air Transat в 2008 году

1 июня 1929 г. городу Саскатун была выдана «Лицензия на воздушную гавань», и был открыт аэропорт. Это послужило домом для аэроклуба Саскатун. [8] [9]

В 1940-7 годах город сдал аэропорт в аренду Королевским военно-воздушным силам Канады (RCAF). Аэропорт стал RCAF Station Saskatoon . Станция была частью Плана обучения воздушному движению Британского Содружества , и на ней располагалась школа служебной летной подготовки № 4. [10] Для поддержки этих операций были построены четыре больших ангара, а также вспомогательные здания, включая больницу и диспетчерскую .

После войны (1947 г.) аэропорт был передан Министерству транспорта Канады для использования в гражданских целях. В том же году компания Trans-Canada Air Lines , ныне известная как Air Canada , начала предоставлять пассажирские перевозки на самолетах DC-3 . [ необходима цитата ]

Air Canada в 1950 году начала эксплуатировать в аэропорту Canadair North Star , а в 1955 году - Vickers Viscount . Новое здание аэровокзала также было построено в 1955 году архитекторами Департамента транспорта. [11]

Основная взлетно-посадочная полоса (27 сентября) была удлинена в 1954 г. и снова в 1960 г. до 8 300 футов (2530 м). Вторичная взлетно-посадочная полоса (15/33) была удлинена в 1963 году до 6 200 футов (1890 м). [ необходима цитата ]

В 1950-78 гг. Аэропорт снова стал вокзалом ВСВС. Станция получила название RCAF Station Saskatoon .

1 января 1971 года город Саскатун аннексировал аэропорт и прилегающие земли общей площадью 2111,7 акра. Прилегающая территория, где располагались жилые помещения для персонала и вспомогательные службы, была аннексирована городом в 1965 году.

В связи с более крупными самолетами и более частыми рейсами в 1972 году были составлены проекты нового здания аэровокзала. Новый терминал, построенный Холидей и Скоттом [11], был завершен и открыт 29 ноября 1975 года. Прежний терминал был реконструирован в 1977 году. С 1977 по 1984 год чартерные рейсы Boeing 747 выполнялись Wardair в Европу, пока Wardair не была куплена Canadian Airlines. Международный .

В 1993 году название аэропорта было изменено на 13-го премьер-министра Канады Джона Дифенбейкера . В 1995 году в соответствии с соглашением об открытом небе между Канадой и США, Northwest Airlines открыла рейсы в направлении Миннеаполис - Сент-Пол . В 1996 году WestJet начал обслуживание Boeing 737 . В 1999 году аэропорт был передан Управлению аэропорта Саскатун (теперь известному как Skyxe) в рамках Национальной политики в отношении аэропортов .

В 2000 году Nav Canada построила новую диспетчерскую вышку, а администрация аэропорта приступила к ремонту и расширению здания терминала. В октябре 2002 года были завершены первые два этапа реконструкции здания аэровокзала, стоимость которых составила 18 миллионов долларов. Обновленный терминал, рассчитанный на обслуживание 1,4 миллиона пассажиров в год, был спроектирован Kindrachuk Agrey Architects. [11] В 2005 году были завершены дополнительные ремонтные работы в зоне регистрации и досмотра багажа, а также добавлен пятый мост. В 2006 году аэропорт также расширил общественную парковку до 500 мест. В марте 2008 года начались работы по ремонту взлетно-посадочной полосы 09/27, рулежных дорожек «Фокстрот» и «Альфа» стоимостью 16 миллионов долларов. [12] [13]

В период с октября 2005 г. по май 2008 г. Air Canada прекратила "магистральные" рейсы в Саскатун , переключив маршруты на Air Canada Jazz . В 2006 году в аэропорту начала работу Pronto Airways . В 2006 году Transwest Air открыла рейсы в Форт МакМюррей , Альберта . В течение короткого периода времени с 2006 по апрель 2007 года Northwestern Air также выполняла рейсы в Форт МакМюррей . В 2008 году United Airlines открыла беспосадочные региональные рейсы из Денвера, которые работали до 2015 года. [14] [15] В 2009 году United Airlinesобъявила о региональной службе из Чикаго, которая работала до 2014 года. [16] [17]

В марте 2015 года авиакомпания Missinippi Airways трижды в неделю начала выполнять рейсы в Саскатун, прямо в Флин-Флон, Манитоба, с единой стыковкой в ​​Пас, Манитоба. [18] Через три месяца авиакомпания Missinippi Airways прекратила полеты из Саскатуна. [19] В июне 2016 года New Leaf Airlines объявила, что они начнут летать в Келоуну и Гамильтон прямо из Саскатуна два раза в неделю, начиная с 27 июля 2016 года. New Leaf отменила рейс в Саскатун в ноябре 2016 года. [20]

В марте 2021 года в результате пандемии COVID-19 Transport Canada объявила, что аэропорт может быть переведен в региональный аэропорт из международного аэропорта . [21]

Расширение 2010-х [ править ]

В 2009 году Skyxe объявила о новом расширении терминала. План включал девять ворот с перемычками и ресторанный дворик, в том числе ресторан с полным спектром услуг и бар ( постбезопасность ). Также в план было включено больше магазинов, в том числе магазин беспошлинной торговли и еще один ресторанный дворик перед зоной безопасности. Новый дизайн переместил безопасность для большего количества места для розничной торговли, но также планировал удвоить размер зоны безопасности. Зона регистрации не была включена в расширение. Были открыты новая канадская таможенно-иммиграционная зона и еще две багажные карусели. Дизайнеры также оставили место, которое предназначалось для зоны предварительной таможенной очистки в США и иммиграции, поэтому в будущем YXE может быть модернизирован, чтобы иметь зону предварительной очистки в США .

В 2010 году началось строительство перрона, удаленных стоянок и подготовительные работы к началу реконструкции здания аэровокзала в 2011 году. Расширение было спроектировано для размещения восьми мостов, расширенных зон ожидания пассажиров, зала ожидания бизнес / первого класса и расширенной зоны выдачи багажа. [22] [23] Фаза 1 расширения международного аэропорта Саскатун началась в 2012 году. Расширение практически удвоило размер здания аэровокзала до 266 670 футов 2 . В 2013 году Skyxe завершила первую фазу расширения терминала. [24] В октябре аэропорт приветствовал своих первых прибывающих и вылетающих пассажиров в расширенном терминале. В апреле 2015 года строительство терминала было завершено, общая стоимость проекта составила 53 миллиона долларов. [25]

В феврале 2016 года Skyxe опубликовала запрос предложений по расширению зала вылета у наземной станции здания аэровокзала, развитию парка West Aero и ребрендингу международного аэропорта Саскатун. Skyxe выпустила дополнительный запрос предложений на развитие парковки для челноков и реабилитацию перрона III и V тротуара.

Пассажирские услуги [ править ]

Уникальные дары прерий

На первом этаже аэропорта есть небольшая историческая экспозиция. Вокруг терминала также есть многочисленные выставки произведений искусства и фотографий местных художников. В зоне поста безопасности есть полноценный ресторан, Tim Hortons и Starbucks. А также магазин Relay у подъездов.

В феврале 2015 года скорая помощь Сент-Джона ввела в аэропорт собак-терапевтов, помогая успокоить нервных пассажиров. [ необходима цитата ]

Наземный транспорт [ править ]

Транзит Саскатун (Маршрут 11) обеспечивает автобусное сообщение между аэропортом и центром города . [26]

Такси из аэропорта доступны несколько агентств по аренде автомобилей. United Cabs Limited - лицензированный поставщик услуг такси и лимузинов. [27]

Прочие авиационные услуги [ править ]

В аэропорту есть множество дополнительных зданий. К ним относятся Международный авиационный терминал (используется Air Canada Cargo , Anderson Aviation, Dryden Air-Services). 23 самолета Fokker F28 бывших Air Canada Jazz и Canadian Regional Airlines хранились в аэропорту с тех пор, как они были выведены из парка в 2003 году [28].

Саскачеван Air Ambulance предоставляет услуги санитарной авиации с неподвижным крылом, и имеет свою штаб - квартиру и главную базу в аэропорту. [29] В аэропорту Саскатуна есть ангар для вертолета Воздушно-спасательного общества при ударных травмах . [30]

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

АвиакомпанииНаправления
Эйр Канада Торонто – Пирсон
Эйр Канада Экспресс Калгари , Эдмонтон , Регина , Ванкувер
Сезонно: Монреаль – Трюдо (начинается 26 июня 2021 г.)
Дельта Эйр Лайнз Сезонно: Миннеаполис / Сент-Пол
Дельта-соединение Миннеаполис / Сент-Пол
ExpressAir Регина
Flair Airlines Торонто – Пирсон , Ванкувер
Transwest Air Fond du Lac , La Ronge , Point North , Prince Albert , Stony Rapids , озеро Волластон
WestJet Калгари , Торонто – Пирсон , Ванкувер.
Сезонно: Канкун , Лас-Вегас , Орландо , Финикс – Скай-Харбор , Пуэрто-Валларта.
WestJet Encore Калгари , Эдмонтон , Виннипег
Сезонно: Келоуна (начинается 24 июня 2021 года), Виктория (начинается 24 июня 2021 года).

Груз [ править ]

АвиакомпанииНаправления
Cargojet Airways Регина , Виннипег
Скайлинк Экспресс Регина , Виннипег

Статистика [ править ]

Годовой трафик [ править ]

См. Исходный запрос Викиданных и источники .

Годовой пассажиропоток [31] [32]
ГодПассажиры% Изменять
2010 г.1 215 923Устойчивый
2011 г.1 246 405Увеличивать 2,5%
2012 г.1,326,838Увеличивать 6,4%
20131,389,875Увеличивать 4,7%
2014 г.1,482,615Увеличивать 6,6%
2015 г.1,443,446Снижаться -2,6%
2016 г.1,452,349Увеличивать 0,6%
2017 г.1,462,751Увеличивать 0,7%
2018 г.1,518,980Увеличивать 3,7%
2019 г.1,488,810Снижаться 1,9%
2020 г.462 580Снижаться 68,9%

Услуги [ править ]

Департамент пожарной охраны регионального аэропорта Саскатун имени Джона Дж. Дифенбакера проводит два аварийных тендера (Oshkosh Striker 3000) в отремонтированном (2008 г.) пожарном депо для оказания пожарных и спасательных служб в аэропорту.

Garda Security заключила контракт с Управлением безопасности воздушного транспорта Канады для обеспечения досмотра пассажиров и не пассажиров, а также досмотра багажа. Все сотрудники по досмотру носят униформу CATSA. Однако они не являются сотрудниками правительства Канады, а наняты подрядчиком.

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 1 апреля 2011 г. самолет Fugro Aviation Canada Limited CASA C-212 , C-FDKM с тремя членами экипажа разбился при попытке приземления в аэропорту Саскатун. После объявления аварийной ситуации с отказом двигателя самолет разбился на улице Саскатун (Ванускевин Драйв) и ударился о бетонный звуковой барьер. 1 убит, 2 ранены. [33]

См. Также [ править ]

  • Международный аэродром Саскатун / Банга

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Дополнение к полету в Канаду . Действует с 0901 Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
  2. ^ Администрация аэропорта Саскатун - наше фирменное наименование и юридический оператор
  3. ^ [1] Архивировано 23 февраля 2007 г., в Wayback Machine.
  4. ^ [2] Архивировано 1 декабря 2011 года в Wayback Machine.
  5. ^ «Движение воздушных судов по классам эксплуатации, часам пиковой нагрузки и дням пиковой нагрузки для аэропортов с вышками NAV CANADA, ежемесячно» . Статистическое управление Канады . Проверено 5 августа 2020 года .
  6. ^ "Business View, апрель / май 2012 г., Торговой палатой Большого Саскатуна" . ISSUU. Архивировано 3 октября 2015 года . Проверено 1 октября 2015 .
  7. ^ "Аэропорт Саскатуна Skyxe видит второй самый загруженный год в 2017 году" . GlobalNews . Проверено 25 января 2018 .
  8. ↑ [3] Архивировано 3 января 2006 г., в Wayback Machine.
  9. ↑ [4] Архивировано 22 марта 2012 г., в Wayback Machine.
  10. Перейти ↑ Hatch, FJ (1983). Аэродром демократии: Канада и план воздушной подготовки Британского Содружества, 1939-1945 гг . Оттава: Управление истории, Министерство национальной обороны. ISBN 0660114437.
  11. ^ a b c Калман, Гарольд Д. (4 марта 2015 г.). «Архитектура аэропорта» . Канадская энциклопедия (онлайн-изд.). Historica Canada .
  12. ↑ [5] Архивировано 22 марта 2012 г., в Wayback Machine.
  13. ^ «Реабилитация взлетно-посадочной полосы 09-27, РД Альфа (запад) и фокстрот, а также Договор строительства перрона VI и VII № 0230-00-00-28 План строительных работ - Pryde Schropp McComb, Inc» (PDF) . Yxe.ca. Архивировано из оригинального (PDF) 22 марта 2012 года . Проверено 1 октября 2015 .
  14. ^ "Саскатун получит рейс из Денвера" . Лидер-Пост . CanWest . 21 мая 2008 года Архивировано из оригинального 10 ноября 2012 года . Проверено 2 августа 2010 .
  15. ^ "United Airlines прекращает прямые рейсы между Саскачеваном и Денвером" . CBC News . Проверено 20 августа 2017 .
  16. ↑ Кайл, Кассандра (13 марта 2009 г.). «Саскатун, Чикаго». Звездный Феникс . CanWest .
  17. ^ "United Airlines, заканчивающая прямые рейсы Саскатун-Чикаго" . Глобальные новости . Проверено 20 августа 2017 .
  18. ^ "Missinippi Air добавляет рейсы из Флин Флон и Па в Саскатун - Саскатун - Новости CBC" . Cbc.ca. 2015-02-27. Архивировано 24 сентября 2015 года . Проверено 1 октября 2015 .
  19. ^ Нейлор, Джонатон. «Миссиниппи отменяет воздушное сообщение Саскатун-Флин-Флон» . Напоминание о Флине Флоне . Проверено 10 августа 2017 .
  20. ^ "NewLeaf переводит полеты Регины, Саскатун в режим ожидания" . CBC News . Проверено 10 августа 2017 .
  21. ^ https://thestarphoenix.com/news/local-news/airport-designation-unlikely-to-affect-sask-flight-operations/wcm/8bb49d22-a5d1-40b6-90ee-d31c0368f4bd . Проверено 16 марта 2021 . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  22. ^ "YXE> Свяжитесь с нами" . Yxe.ca. Архивировано 05 августа 2012 года . Проверено 1 октября 2015 .
  23. ↑ [6] Архивировано 14 июня 2011 года в Wayback Machine.
  24. ^ «Завершена первая фаза расширения аэропорта Саскатун» . Глобальные новости. 2013-10-22. Архивировано 01 августа 2017 года . Проверено 28 июля 2017 .
  25. ^ "Ремонт аэропорта Саскатун завершен, новый терминал готов к взлету" . Глобальные новости. 2015-04-29. Архивировано 01 августа 2017 года . Проверено 28 июля 2017 .
  26. ^ "Маршрут 11 карта маршрута" (PDF) . Саскатун Транзит. Архивировано (PDF) из оригинала 2018-07-05 . Проверено 4 июля 2018 .
  27. ^ "YXE> В и из YXE> Парковка" . Yxe.ca. Архивировано 2 августа 2013 года . Проверено 1 октября 2015 .
  28. ^ "Фото: кладбище самолетов" . Canada.com. 2013-08-09. Архивировано 8 мая 2017 года . Проверено 1 октября 2015 .
  29. ^ LIFEGUARD - Saskatchewan Air Ambulance (PDF) , Министерство здравоохранения, заархивировано из оригинала 14 августа 2011 г. , получено 20 октября 2011 г.
  30. ^ "SASKATCHEWAN ДВИЖЕТСЯ ВПЕРЕД С ПОМОЩЬЮ ВЕРТОЛЕТА ВОЗДУШНОЙ МЕДИЦИНСКОЙ СЛУЖБЫ" (пресс-релиз). Правительство Саскачевана. 6 апреля 2011 года Архивировано из оригинала на 2011-11-10 . Проверено 20 октября 2011 .
  31. ^ Статистика. «Миссия и история» . skyxe.ca . Архивировано 12 февраля 2018 года . Проверено 12 февраля 2018 .
  32. ^ Годовой пассажир. «ЕЩЕ ОДИН ГОД РОСТА» . skyxe.ca . Архивировано 3 ноября 2018 года . Проверено 23 февраля 2018 .
  33. Рианна Маклин, Рори (2 апреля 2011 г.). «Авиакатастрофа на Ванускевин Драйв; один погиб, двое в больнице Саскатуна» . Звездный Феникс . Postmedia Network . Архивировано 21 марта 2012 года . Проверено 2 апреля 2011 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Саскатун / Домашняя страница международного аэропорта имени Джона Дж. Дифенбакера
  • Сводки сводок METAR за последние три часа , SPECI и текущие прогнозы прогнозов TAF для международного аэропорта Саскатун / Джон Дж. Дифенбакер от Nav Canada, если таковые имеются.
  • История происшествий с YXE в Aviation Safety Network
  • Видео с приземления самолета в Саскатуне