1912 сезон чемпионата AAA автомобилей состоял из 18 гонок, начиная в Санта - Монике, Калифорния , 4 мая и заключая в Бруклине, Нью - Йорк 5 ноября Был также один случай , не чемпионат в Милуоки, штат Висконсин . Де - факто национальный чемпион , как поляризованный американский автомобильный журнал Motor Age был Ральф ДеПальм и победитель Indianapolis 500 был Джо Доусоном . В сезоне 1912 года Соревновательная комиссия AAA не присуждала очки . Победителей дня выбрал Крис Дж. Синсабо, редактор Motor Age, исходя из заслуг и результатов бега. Таблица баллов быласоздан задним числом в 1927 году - все результаты чемпионатов следует считать неофициальными.
1912 сезон чемпионата AAA автомобилей | |
---|---|
Тропа национального чемпионата AAA | |
Время года | |
Скачки | 18 |
Дата начала | 4 мая |
Дата окончания | 5 ноября |
Награды | |
Национальный чемпион | Ральф ДеПальма (неофициально) |
Победитель Indianapolis 500 | Джо Доусон |
Расписание и результаты
Дата | Название расы Расстояние (миль) | Отслеживать | Место расположения | Тип | Заметки | Поул-позиция | Победивший водитель |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4 мая | Chanslor & Lyon Trophy Race * (101) | Гоночная трасса Санта-Моника | Санта-Моника, Калифорния | 8,417-мильный дорожный курс | Стандартное шасси, 230 куб. Дюймов. | Роско Энтони | Джордж Йериманн |
Гонка за трофеями Джепсена * (152) | 231–300 куб. Дюймов. | Эрл Девор | Ральф ДеПальма | ||||
Гонка за трофеями Дика Ферриса * (303) | Бесплатно для всех | Тедди Тецлафф | Дэйв Льюис | ||||
30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Индианаполис Мотор Спидвей | Спидвей, Индиана | 2,5 мили кирпича овальной формы | Квалификация основана на продемонстрированной скорости на одном круге 75 миль в час на поле из 24 автомобилей; Ральф ДеПальма проезжает финишную прямую | Гил Андерсен | Джо Доусон |
5 июля | Первая гонка Montamara Fiesta (150) | Гоночная трасса Tacoma Road | Такома, Вашингтон | 5-мильный дорожный курс | 231-300 куб. Дюймов | Эдди Пуллен | |
Такома Гонка 2 (150) | 301-450 куб. Дюймов | Эрл Купер | |||||
Такома Гонка 3 (200) | Бесплатно для всех | Эрл Купер | Тедди Тецлафф | ||||
6 июля | Трофейная гонка Монтамарафон (250) | Бесплатно для всех | Хьюи Хьюз | Тедди Тецлафф | |||
25 августа | Columbus Race (200) | Columbus Driving Park | Колумбус, Огайо | 1 миля грязи овальной формы | Бесплатно для всех | Чарльз Эллиотт | Спенсер Уишарт |
30 августа | Аврора: гонка за трофеями (152) | Гоночная трасса Элгин Роуд | Элгин, Иллинойс | 8,47-мильный дорожный курс | 300 куб. Дюймов | Эдди Пуллен | Хьюи Хьюз |
Гонка за трофеями Иллинойса (203) | 450 куб. Дюймов | Чарльз Мерц | |||||
Гонка за трофеями Дженкса (101) | 600 куб. Дюймов | Гарри Эндикотт | Гарри Эндикотт | ||||
31 августа | Elgin Race 4 * (254) | Ральф ДеПальма | |||||
Национальная гонка за трофеями Элгина * (305) | Бесплатно для всех | Ральф ДеПальма | |||||
2 октября | Кубок Уильяма К. Вандербильта (299) | Гоночная трасса Wauwatosa Road | Милуоки, Висконсин | 7,88-мильный дорожный курс | 301-600 куб. Дюймов | Ральф ДеПальма | Ральф ДеПальма |
5 октября | Гонка за трофеями Wisconsin Challenge * (173) | 161-230 куб. Дюймов | Рэй Снайдер | Гарри Эндикотт | |||
Трофейная гонка Pabst Blue Ribbon * (220) | 231-300 куб. Дюймов | Луи Никрент | Мортимер Робертс | ||||
Гран-при Америки (410) | Санкция ACA; мероприятие вне чемпионата; Дэвид Брюс-Браун и его механик по верховой езде Тони Скуделлари получили смертельные травмы на тренировке, [1] [2] Ральф ДеПальма серьезно травмирован в гонке [3] [4] | Боб Берман | Калеб Брэгг | ||||
5 ноября | Брайтон-Бич Рейс (100) | Грязь на Брайтон-Бич | Бруклин, Нью-Йорк | 1 миля грязи овальной формы | Бесплатно для всех | Нил Уэлен | Ральф Малфорд |
* События в один день проводились одновременно.
Ведущая таблица национального чемпионата
Система начисления очков за сезоны 1909–1915 и 1917–1919 годов была применена задним числом в 1927 году и пересмотрена в 1951 году с использованием системы начисления очков с 1920 года.
# | Водитель | Спонсор | Точки |
---|---|---|---|
1 | Ральф ДеПальма | Мерседес | 2000 г. |
2 | Тедди Тецлафф | Fiat | 1900 г. |
3 | Джо Доусон | Национальный | 1000 |
4 | Хьюи Хьюз | Мерсер | 890 |
5 | Ральф Малфорд | Нокс | 870 |
Рекомендации
- ^ «Автогонщик убит во время скоростного испытания» . Газета Таймс . Питтсбург, Пенсильвания. Ассошиэйтед Пресс . 2 октября 1912 г.
- ^ «Тони Скуделлари поддается смерти». Чикаго Дейли Трибьюн . 9 октября 1912 г.
- ^ Уорд, Гарри (6 октября 1912 г.). «Юный автогонщик-миллионер - победитель классики» . Вашингтон Таймс . Архивировано 31 июля 2018 года.
- ^ «Калеб Брэгг выигрывает гонку за Гран-при» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 6 октября 1912 г. Архивировано (PDF) из оригинала 01.10.2018.
Общие ссылки
- http://www.champcarstats.com/year/1912.htm, дата обращения 21.08.15.
- http://www.teamdan.com/archive/gen/indycar/1912.html по состоянию на 21.08.15.