Эдди Пуллен (16 августа 1883 г. - 6 октября 1940 г.) был американским автогонщиком, который работал и в основном участвовал в гонках марки Mercer .
биография
Он родился 16 августа 1883 года в Трентоне, штат Нью-Джерси .
Пуллен начал свою гоночную карьеру в 1912 году и выиграл свою первую автомобильную гонку чемпионата по шоссе на трассе Такома в Такоме, штат Вашингтон . Он выиграл Гран- при Америки в 1914 году в Санта-Монике , но не смог пройти квалификацию на Индианаполис 500, поскольку Мерсер больше подходил для гонок по шоссе, чем открытые просторы автодрома Индианаполис. Задним числом он был удостоен 2-го места в Национальном чемпионате 1914 года. Пуллен участвовал в гонках за дилером Mercer на Западном побережье Джорджа Р. Бентела в 1915 году вместе с Барни Олдфилдом и Эдди Рикенбакером . [1] Он продолжал водить Mercer даже после того, как производитель прекратил поддерживать свою гоночную программу. Он перешел на Гудзон в 1919 году, но боролся. В 1921 году для своего последнего сезона гонок он перешел на Duesenberg и выиграл гонку на 20 кругов на овале доски Беверли-Хиллз . Позже в том же году он сдал свой въезд в Индианаполис 500 в 1921 году Джо Томасу, но спас Джимми Мерфи в день гонки, но разбился на 107 круге.
Он умер 6 октября 1940 года.
Рекомендации
- ^ Теобальд, Марк. «Джордж Бентел» . Национальный зал славы спринтерских автомобилей . Проверено 28 апреля 2021 года .
Внешние ссылки
- Эдди Пуллен на ChampCarStats.com