Координаты : 18.91 ° N 72.81 ° E18 ° 55'N 72 ° 49'E /
| История | |
|---|---|
 Индия | |
| Имя: | СС Рамдас |
| Владелец: | Индийская кооперативная компания паровой навигации |
| Порт регистрации: | Бомбей |
| Маршрут: | Бомбей в Ревас |
| Запущено: | 1936 г. |
| Поражены: | 17 июля 1947 г. |
| Судьба: | Затонул; убито 690 человек на борту |
| Положение дел: | Крушение |
Катастрофа корабля " Рамдас" в 1947 году произошла недалеко от Бомбея (ныне Мумбаи ) в Индии. Индийское пассажирское судно SS Ramdas , направлявшееся в Ревас в Махараштре , перевернулось 17 июля 1947 года [1] недалеко от острова Галл (Кашьяча Хадак), в десяти милях от мыса Колаба ( Южный Мумбаи ), в результате чего погибли 724 человека на борту.
Катастрофа [ править ]
Ramdas был прибрежным пассажирским паромом, принадлежащим Индийской кооперативной паровой навигационной компании . Это было двухвинтовое судно 1936 года постройки, весило 406 тонн . 17 июля 1947 года, примерно в 8:05 ( IST ), через 30 минут после того, как она покинула Бомбей, и на 5-мильном (8,0 км) мысе Колаба, по пути в Ревас, она попала в сильный шторм и в открытом море. [2] Когда она проезжала остров Кашьяча Хадак, одна из волн зацепила ее по правому борту, в результате чего пассажиры бросились на левый борт и заставили ее опрокинуться. [3]
Портовые власти знали о трагедии только тогда , когда некоторые из выживших поплыл к безопасности и достигли доков Сассун и сломал новости в 3:00 вечера Некоторые из выживших переплыл и достиг северного побережья Raigad вблизи Rewas. Некоторых людей спасли рыбаки из Реваса. [4]
Из 713 пассажиров на борту погибло 690. Большинство пассажиров были из районов Гиргаум и Парель . В основном это были рабочие из Пена , Рохи и Алибага . Среди выживших был капитан корабля шейх Сулеман Ибрагим, который позже представил факты инцидента. Утверждается, что капитан потопил корабль, поскольку раздел Индии вызвал беспорядки в Северной Индии.
Последствия [ править ]
 | В этом разделе не процитировать любые источники . ( Июль 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Для спасательной операции, организованной рыбаками Реваса, индийское правительство выделило им участок земли и причал . Образовавшееся поселение впоследствии было названо Бодни . [4]
Bombay Port Trust решил спасти его в августе 1951 года , и работа была поручена итальянской фирмы по цене ₹ 13,8 рупий . [5] Тем не менее, в 1957 году затонувший корабль снова обнаружился у пирса Баллард у побережья Бомбея.
Ссылки [ править ]
- ^ http://wikimapia.org/1149933/Kashacha-Khadak-Ferry-Ramdas-sank-here-drowning-700-persons
- ^ «669 Die is Ship Disaster» . Меркурий . 19 июля 1947 . Проверено 12 ноября 2018 .
- ↑ Корреспондент, штаб (18 июля 1947 г.). «Катастрофа индийского парохода: около 700 человек утонули» . Стр. 4 (50816). The Times . Проверено 18 апреля 2015 года .
- ^ a b Интервью с выжившими: «Рамдас Ботичья Джаласамадхичи Самай Хакикат» (маратхи) . Мумбаи. 1950 г.
- ^ " " Рамдас "нужно спасти". Индийский экспресс . 1 сентября 1951 г. с. 3.
Внешние ссылки [ править ]
- Times Relief Fund
