Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

1952 Гран - при Великобритании был Формулы Два гонки состоялся 19 июля 1952 в Сильверстоуне . Это была гонка 5 из 8 на Чемпионате мира среди пилотов 1952 года , в котором каждый Гран-при проходил по правилам Формулы-2, а не по обычно используемым правилам.

Фото с трибуны

Новые карьерные сооружения были построены на прямой между углами Вудкота и Копсе; оригинальные ямы были расположены между Аббатством и Вудкотом.

Сообщить [ править ]

Жан Бера не смог принять участие в Гран-при Великобритании, сломав лопатку на Гран-при де Сабль д'Олон вне чемпионата в предыдущие выходные. Следовательно, Морис Трентиньян взял на себя Gordini T16 Бехры для Сильверстоуна, проехав на Simca-Gordini T15 в Руан-ле-Эссарт . Команда Гордини также выставила постоянных пилотов Роберта Манзона и Принца Бира . Как и в предыдущей гонке, бельгийский гонщик Джонни Клаас выступил на капере Simca-Gordini под прозвищем Ecurie Belge. Ferrari придерживается тех же трех гонщиков - Альберто Аскари , Нино Фарина.и Пьеро Таруффи - монополисту на подиуме Гран-при Франции. Также было несколько участников из частных частных Ferrari: Фишер и Хирт из Ecurie Espadon, Питер Уайтхед и Рой Сальвадори . HWM продолжила свою политику партнерства постоянных клиентов Питера Коллинза и Ланса Маклина с местным водителем, в данном случае Дунканом Гамильтоном . Команда Connaught запустила квартет создателей Lea Francis - McAlpine , Downing , Thompson и Poore.- в то время как остальная часть сети была составлена ​​из ряда каперов различных конструкторов, включая Coopers и Maseratis .

Три заводских Ferrari, возглавляемых на этот раз Фариной, снова прошли квалификацию на трех верхних позициях в стартовой решетке, на этот раз к ним в первом ряду с четырьмя машинами присоединился Манзон. Во втором ряду Даунинг вместе с Реджем Парнеллом и Майком Хоторн в паре Cooper- Bristols . Конно Пур и Томпсон разделили третий ряд с Гордини и Гамильтоном из Биры в его HWM.

Аскари лидировал на старте гонки и удерживал его все 85 кругов, одержав свою третью подряд победу на чемпионате мира. Полеситтер Нино Фарина был на втором месте в течение первых 26 кругов, но он упал с поля, когда ему нужно было сменить свечи зажигания, и в итоге финишировал шестым, сразу за пределами очков. Несмотря на неудачный старт, из-за которого он опустился на девятое место к концу первого круга, его коллега по Ferrari Таруффи восстановился и занял второе место, финишировав на круге позади Аскари. Деннис Пур, который бежал третьим после пит-стопа Фарины, должен был сделать остановку самостоятельно, чтобы заправить свою машину. Это позволило Боярышнику унаследовать третье место, которое он занимал до конца гонки. Он финишировал на круге позади Таруффи и занял свой первый подиум на чемпионате мира всего в своей третьей гонке.Пур занял четвертое место, опередив товарища по команде Connaught Эрика Томпсона, занявшего пятое и последнее место по очкам.[2]

Победа Аскари вкупе с еще одним быстрым кругом позволила ему снова увеличить свое лидерство в чемпионате пилотов. Теперь он на восемь очков опередил своего коллегу по Ferrari Таруффи. Фарина, не набравшая очков, отставала от Таруффи на семь очков.

Записи [ править ]

^ 1 - Рой Сальвадори квалифицировался и проехал всю гонку на Ferrari №14. Бобби Бэрд, назначенная на замену водителю машины, не использовалась во время Гран-при. [5]
^ 2 - Луи Розье и Кен Уортон отказались от участия перед тренировкой. [6]

Классификация [ править ]

Квалификация [ править ]

Раса [ править ]

Заметки
  • ^ 1 - Включает 1 очко за самый быстрый круг

Заметки [ править ]

  • Финальная гонка Гран-при: Дэвид Мюррей
  • Первый подиум: Купер

Положение в чемпионате после гонки [ править ]

Турнирная таблица чемпионата водителей
  • Примечание : включены только пять верхних позиций. Только 4 лучших результата засчитываются для Чемпионата.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Гран-при Великобритании" . Рекламодатель Buckingham и свободная пресса . 26 июля 1952 . Проверен 9 июля 2020 года - через британский газетный архив .
  2. ^ "British GP, отчет о гонках 1952 года" . Гран-при . Com . Проверено 2 февраля 2013 года .
  3. ^ "Гран-при Великобритании 1952 года - участие в гонках" . manipef1.com. Архивировано из оригинала 9 мая 2012 года . Проверено 6 января +2016 .
  4. ^ "1952 British GP - Список участников" . chicanef1.com . Проверено 2 января 2014 года .
  5. ^ "Великобритания 1952 - Участники гонки" . statsf1.com . Проверено 11 января 2014 .
  6. ^ «Великобритания 1952 - Результат» . statsf1.com . Проверено 11 января 2014 .
  7. ^ "1952 Гран-при Великобритании" . formula1.com. Архивировано из оригинального 2 -го января 2010 года . Дата обращения 4 августа 2015 .
  8. ^ «Великобритания 1952 - Чемпионат • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Проверено 1 марта 2019 .