Перейти к навигации Перейти к поиску
Координаты : 43 ° 44′4,74 ″ с.ш., 7 ° 25′16,8 ″ в.д. / 43,7346500 ° с. Ш. 7,421333 ° в.
 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июнь 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Гран-при Монако 1965 года | |||
|---|---|---|---|
.jpg/440px-Monte_Carlo_track_(1963-1972).jpg) | |||
| Детали гонки | |||
| Дата | 30 мая 1965 г. | ||
| Официальное название | XXIII Гран-при Монако | ||
| Место расположения | Автодром Монако Монте-Карло | ||
| Курс | Временная уличная трасса | ||
| Продолжительность курса | 3,145 км (1,954 миль) | ||
| Расстояние | 100 кругов, 314,500 км (195,421 миль) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | BRM | ||
| Время | 1: 32,5 | ||
| Самый быстрый круг | |||
| Водитель |  Грэм Хилл | BRM | |
| Время | 1: 31,7 на 82-м круге | ||
| Подиум | |||
| Первый | BRM | ||
| Второй | Феррари | ||
| В третьих | BRM | ||
Лидеры круга | |||
.jpg){kind=link}
1965 Гран - при Монако был Формула автопробег состоится в Монако 30 мая 1965 г. Это была гонка 2 из 10 в обеих 1965 Чемпионате мира водителей и 1965 Международного Кубке для Формулы Один производителей . Гонку на 100 кругов выиграл пилот BRM Грэм Хилл после того, как стартовал с поула . Лоренцо Бандини финишировал вторым в команде Ferrari, а товарищ Хилла по команде Джеки Стюарт занял третье место.
Джим Кларк , Дэн Герни и Майк Спенс не участвовали в этой гонке, так как Team Lotus участвовала в гонках Indy 500 1965 года , выигранных Кларком.
Классификация [ править ]
Квалификация [ править ]
| Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Время | Зазор |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Грэм Хилл | BRM | 1: 32,5 | |
| 2 | 1 | Джек Брэбэм | Brabham - кульминация | 1: 32,8 | +0,3 |
| 3 | 4 | Джеки Стюарт | BRM | 1: 32,9 | +0,4 |
| 4 | 17 | Лоренцо Бандини | Феррари | 1: 33,0 | +0,5 |
| 5 | 18 | Джон Сёртиз | Феррари | 1: 33,2 | +0,7 |
| 6 | 15 | Ричард Эттвуд | Лотос - BRM | 1: 33,9 | +1,4 |
| 7 | 7 | Брюс Макларен | Купер - кульминация | 1: 34,3 | +1,8 |
| 8 | 2 | Денни Халм | Brabham - кульминация | 1: 34,5 | +2,0 |
| 9 | 9 | Боб Андерсон | Brabham - кульминация | 1: 35,5 | +3,0 |
| 10 | 14 | Джо Зифферт | Брэбэм - BRM | 1: 36,0 | +3,5 |
| 11 | 11 | Фрэнк Гарднер | Брэбэм - BRM | 1: 36,0 | +3,5 |
| 12 | 16 | Майк Хейлвуд | Лотос - BRM | 1: 36,5 | +4,0 |
| 13 | 12 | Джо Боннье | Brabham - кульминация | 1: 36,5 | +4,0 |
| 14 | 10 | Пол Хокинс | Лотос - кульминация | 1: 37,0 | +4,5 |
| 15 | 19 | Ронни Бакнум | Honda | 1: 37,0 | +4,5 |
| 16 | 20 | Ричи Гинтер | Honda | 1: 37,5 | +5,0 |
| 17 | 8 | Йохен Риндт | Купер - кульминация | 1: 39,7 | +7,2 |
| Источник: [1] | |||||
Раса [ править ]
| Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Грэм Хилл | BRM | 100 | 2: 37: 39,6 | 1 | 9 |
| 2 | 17 | Лоренцо Бандини | Феррари | 100 | +1: 04,0 | 4 | 6 |
| 3 | 4 | Джеки Стюарт | BRM | 100 | +1: 41,9 | 3 | 4 |
| 4 | 18 | Джон Сёртиз | Феррари | 99 | Нет топлива | 5 | 3 |
| 5 | 7 | Брюс Макларен | Купер - кульминация | 98 | +2 круга | 7 | 2 |
| 6 | 14 | Джо Зифферт | Брэбэм - BRM | 98 | +2 круга | 10 | 1 |
| 7 | 12 | Джо Боннье | Brabham - кульминация | 97 | +3 круга | 13 | |
| 8 | 2 | Денни Халм | Brabham - кульминация | 92 | +8 кругов | 8 | |
| 9 | 9 | Боб Андерсон | Brabham - кульминация | 85 | +15 кругов | 9 | |
| 10 | 10 | Пол Хокинс | Лотос - кульминация | 79 | Авария | 14 | |
| Ret | 1 | Джек Брэбэм | Brabham - кульминация | 43 | Двигатель | 2 | |
| Ret | 15 | Ричард Эттвуд | Лотос - BRM | 43 | Колесо | 6 | |
| Ret | 19 | Ронни Бакнум | Honda | 33 | Коробка передач | 15 | |
| Ret | 11 | Фрэнк Гарднер | Брэбэм - BRM | 29 | Двигатель | 11 | |
| Ret | 16 | Майк Хейлвуд | Лотос - BRM | 12 | Коробка передач | 12 | |
| Ret | 20 | Ричи Гинтер | Honda | 0 | Полуоси | 16 | |
| DNQ | 8 | Йохен Риндт | Купер - кульминация | ||||
Источник: [2] | |||||||
Примечания [ править ]
- По состоянию на 2020 год это второй и последний раз, когда водитель врезался в гавань, причем Пол Хокинс упал на 79-м круге после аварии Альберто Аскари на Гран-при Монако 1955 года .
- Это был первый подиум для Джеки Стюарт .
Лидеры круга [ править ]
- Грэм Хилл 60 кругов (1-24, 65-100); Джеки Стюарт: 5 кругов (25-29); Лоренцо Бандини 26 кругов (30-33, 43-64), Джек Брэбэм 9 кругов (34-42).
Положение в чемпионате после гонки [ править ]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Примечания : Только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
Ссылки [ править ]
- ^ "Гран-при Монако 1965 - квалификация" . Motorsport.com . 26 сентября 2019.
- ^ "Гран-при Монако 1965 года" . formula1.com. Архивировано из оригинального 30 октября 2013 года . Проверено 26 сентября 2015 года .
- ^ a b «Монако 1965 - Чемпионат • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Проверено 19 марта 2019 .
| Предыдущая гонка: Гран-при Южной Африки 1965 года | Чемпионат мира FIA Формула-1, сезон 1965 г. | Следующая гонка: Гран-при Бельгии 1965 г. |
| Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1964 года | Гран-при Монако | Следующая гонка: Гран-при Монако 1966 года |