Координаты : 43 ° 44′4,74 ″ с.ш., 7 ° 25′16,8 ″ в.д. / 43,7346500 ° с. Ш. 7,421333 ° в.
| Гран-при Монако 1969 года | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Детали гонки | |||
| Дата | 18 мая 1969 года | ||
| Официальное название | XXVII Автомобильный Гран-при Монако | ||
| Место расположения | Автодром Монако , Монте-Карло , Монако | ||
| Курс | Street Circuit | ||
| Продолжительность курса | 3,145 км (1,954 миль) | ||
| Расстояние | 80 кругов, 251,600 км (156,337 миль) | ||
| Погода | Пасмурно, умеренно, сухо | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Матра - Форд | ||
| Время | 1: 24,6 | ||
| Самый быстрый круг | |||
| Водитель |  Джеки Стюарт | Матра - Форд | |
| Время | 1: 25,1 на 16 круге | ||
| Подиум | |||
| Первый | Лотос - Форд | ||
| Второй | Брэбэм - Форд | ||
| В третьих | Лотос - Форд | ||
Лидеры круга | |||
1969 Гран - при Монако был Формулы автопробег состоялся на трассе де Монако 18 мая 1969 г. Это была гонка 3 из 11 в обоих 1969 Чемпионат мира по Водителей и 1969 Международного Кубка для Формулы Один производителей .
Гонку на 80 кругов выиграл Грэм Хилл на заводском Lotus - Ford , стартовав с четвертой позиции. Это была 14-я и последняя победа Хилла в гонках на чемпионате мира и его пятая победа в Монако, рекорд, который будет стоять за 24 года. Это также была первая победа гонщика в шлеме, закрывающем лицо в Формуле-1. Пирс Кураж финишировал вторым на Brabham- Ford, на котором выступил Фрэнк Уильямс , а третье место на Lotus-Ford - Джо Зифферт, на котором заехал Роб Уокер .
Это также была последняя гонка Формулы-1 для Купера как конструктора и Maserati как поставщика двигателей. Вик Элфорд финишировал седьмым и последним на машине, на которой выступил Колин Крэбб .
Классификация [ править ]
Квалификация [ править ]
| Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Время | Зазор |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Джеки Стюарт | Матра - Форд | 1: 24,6 | |
| 2 | 11 | Крис Амон | Феррари | 1: 25,0 | +0,4 |
| 3 | 8 | Жан-Пьер Бельтуаз | Матра - Форд | 1: 25,4 | +0,8 |
| 4 | 1 | Грэм Хилл | Лотос - Форд | 1: 25,8 | +1,2 |
| 5 | 9 | Джо Зифферт | Лотос - Форд | 1: 26,0 | +1,4 |
| 6 | 14 | Джон Сёртиз | BRM | 1: 26,0 | +1,4 |
| 7 | 6 | Джеки Икс | Брэбэм - Форд | 1: 26,3 | +1,7 |
| 8 | 5 | Джек Брэбэм | Брэбэм - Форд | 1: 26,4 | +1,8 |
| 9 | 16 | Пирс Кураж | Брэбэм - Форд | 1: 26,4 | +1,8 |
| 10 | 2 | Ричард Эттвуд | Лотос - Форд | 1: 26,5 | +1,9 |
| 11 | 4 | Брюс Макларен | Макларен - Форд | 1: 26,7 | +2,1 |
| 12 | 3 | Денни Халм | Макларен - Форд | 1: 26,8 | +2,2 |
| 13 | 15 | Джеки Оливер | BRM | 1: 28,4 | +3,8 |
| 14 | 10 | Педро Родригес | BRM | 1: 30,5 | +5,9 |
| 15 | 17 | Сильвио Мозер | Брэбэм - Форд | 1: 30,5 | +5,9 |
| 16 | 12 | Вик Эльфорд | Купер - Мазерати | 1: 32,8 | +8,2 |
Раса [ править ]
| Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Грэм Хилл | Лотос - Форд | 80 | 1: 56: 59,4 | 4 | 9 |
| 2 | 16 | Пирс Кураж | Брэбэм - Форд | 80 | + 17,3 | 9 | 6 |
| 3 | 9 | Джо Зифферт | Лотос - Форд | 80 | + 34,6 | 5 | 4 |
| 4 | 2 | Ричард Эттвуд | Лотос - Форд | 80 | + 52,9 | 10 | 3 |
| 5 | 4 | Брюс Макларен | Макларен - Форд | 79 | + 1 круг | 11 | 2 |
| 6 | 3 | Денни Халм | Макларен - Форд | 78 | + 2 круга | 12 | 1 |
| 7 | 12 | Вик Эльфорд | Купер - Мазерати | 74 | + 6 кругов | 16 | |
| Ret | 6 | Джеки Икс | Брэбэм - Форд | 48 | Приостановка | 7 | |
| Ret | 7 | Джеки Стюарт | Матра - Форд | 22 | Полуоси | 1 | |
| Ret | 8 | Жан-Пьер Бельтуаз | Матра - Форд | 20 | Полуоси | 3 | |
| Ret | 11 | Крис Амон | Феррари | 16 | Дифференциальный | 2 | |
| Ret | 10 | Педро Родригес | BRM | 15 | Двигатель | 14 | |
| Ret | 17 | Сильвио Мозер | Брэбэм - Форд | 15 | Полуоси | 15 | |
| Ret | 14 | Джон Сёртиз | BRM | 9 | Коробка передач | 6 | |
| Ret | 5 | Джек Брэбэм | Брэбэм - Форд | 9 | Авария | 8 | |
| Ret | 15 | Джеки Оливер | BRM | 0 | Авария | 13 | |
Источник: [1] | |||||||
Положение в чемпионате после гонки [ править ]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
Примечания [ править ]
- Последний GP-старт для Reg Parnell Racing
- Аэродинамические крылья были запрещены для соревнований после предыдущей гонки в парке Монжуик. Wings вернутся, хотя и по более строгим правилам, в следующей гонке.
- 1-е поул-позиция - Джеки Стюарт
Ссылки [ править ]
- ^ "Гран-при Монако 1969 года" . formula1.com. Архивировано из оригинала 9 января 2015 года . Проверено 22 декабря 2015 .
- ^ a b «Монако 1969 - Чемпионат • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Проверено 19 марта 2019 .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Лэнг, Майк (1982). Гран При! Том 2 . Издательская группа Haynes. С. 92–93. ISBN 0-85429-321-3.
| Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1969 года | Чемпионат мира FIA Формула-1, сезон 1969 г. | Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1969 г. |
| Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1968 года | Гран-при Монако | Следующая гонка: Гран-при Монако 1970 г. |
