Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

1969 World 600 , 10 работает в случае , был NASCAR Grand National Series событие , которое состоялось 25 мая 1969 года в Шарлотте Motor Speedway в Конкорде, штат Северная Каролина .

Фон [ править ]

Гонка проводилась на гоночной трассе Charlotte Motor Speedway, 1,5-мильном (2,4 км) асфальтовом квадро-овале в Конкорде, Северная Каролина . Трасса, открывшаяся в 1960 году, была построена Брутоном Смитом и Кертисом Тернером .

Квалификация [ править ]

Отчет о гонке [ править ]

Было проехано 400 кругов по мощеной овальной трассе протяженностью 1,5 мили (2,4 км). [3] После почти четырех часов и тридцати минут гонок ЛиРой Ярбро победил Донни Эллисона на два круга [4] на глазах у 75000 зрителей. Разница в 16 кругов между игроком, занявшим второе место, Донни Эллисоном, и игроком, занявшим третье место Джеймсом Хилтоном, была еще одной примечательной особенностью этого события. [3] За 45 кругов будет сделано пять предупреждений, а также 13 изменений лидерства среди восьми разных гонщиков. [2] [3] [4] ЛиРой Ярбро будет вести гонку со 162 по 400 круг; показать очень сильные результаты, чтобы выиграть гонку.

В гонке участвовало 44 гонщика; гонки на общую сумму 132 100 долларов (920 984 доллара с учетом инфляции). [5] Эд Негре финишировал последним на Chevrolet Дона Тарра 1967 года из-за проблемы с трансмиссией на втором круге. Дон Тарр занял свое лучшее место в карьере, заняв 6-е место. [2] [3] [4] Эллисон выиграла бы поул-позицию со скоростью 159,296 миль в час (256,362 км / ч), в то время как средняя гоночная скорость составила 134,631 миль в час (216,668 км / ч). [3] [4] Между игроком, занявшим второе место Донни Эллисон, и игроком, занявшим третье место Джеймсом Хилтоном, была разница в 16 кругов; показывая зрителям, что у этих двух гонщиков не было схожего набора гоночных навыков.[3] [4]

Автомобиль Пирсона проехал через ограждение на 13-м круге аварии. [3] Его машина вернулась на внутреннюю часть гоночной трассы, но, проезжая через ограждение, Пирсон ударился о флагшток. Дэйву Марсису предстояла долгая карьера после того, как он лидировал на кругах в этой гонке. Однако это была последняя гонка для Джеральда Чемберлена и Ларри Хесса . [4]

Одиннадцать известных руководителей экипажей: Коттон Оуэнс , Дик Хатчерсон , Глен Вуд , Банджо Мэтьюз , Джим Вандивер , Дейл Инман и Гарри Хайд . [6]

Хронология [ править ]

Ссылка на раздел: [3]

  • Старт гонки: Кейл Ярборо занял поул-позицию, чтобы начать гонку.
  • Круг 2: У машины Эда Негре возникли проблемы с трансмиссией.
  • Круг 4: ЛиРой Ярбро вышел вперед, уступив Кейлу Ярборо; У Джона Кини произошла терминальная авария.
  • Круг 13: Дэвид Пирсон потерпел крах.
  • Круг 15: Серьезные проблемы с радиатором на машине Бобби Эллисона.
  • Круг 30: Пол Голдсмит перехватил лидерство у Ли Роя Ярборо.
  • Круг 34: стабилизатор поперечной устойчивости на видео Хенли Грея опасно расшатался.
  • Круг 38: Джеймс Хилтон взял на себя инициативу Пола Голдсмита.
  • Круг 40: Пол Голдсмит перехватил лидерство у Джеймса Хилтона.
  • Круг 42: Бобби Айзек взял на себя инициативу Пола Голдсмита.
  • Круг 48: Дэйв Марсис взял на себя инициативу Бобби Айзека; карбюратор на автомобиле Ричарда Брикхауса внезапно загорелся.
  • Круг 54: Ричард Петти взял на себя инициативу Дэйва Марсиса.
  • Круг 57: Проводка в машине Джеральда Чемберлена внезапно стала проблемой.
  • Круг 81: Дабу Симпсону удалось потерять заднюю часть своей машины.
  • Круг 104: ЛиРой Ярбро взял на себя инициативу Ричарда Петти.
  • Круг 106: Ричард Петти перехватил лидерство у ЛиРоя Ярбро.
  • Круг 108: Венделл Скотт упал из-за отказа двигателя.
  • Круг 110: Рой Мэйн упал из-за отказа двигателя.
  • Круг 122: Ларри Хесс потерпел неудачу из-за отказа двигателя.
  • Круг 135: Билл Чэмпион потерпел неудачу из-за отказа двигателя.
  • Круг 139: Фрэнк Уоррен сумел перегреть свою гоночную машину.
  • Круг 150: Джон Сирс упал из-за отказа двигателя.
  • Круг 151: ЛиРой Ярбро взял на себя инициативу Ричарда Петти.
  • Круг 153: Нил Кастлз потерпел крушение.
  • Круг 158: Бобби Айзек перехватил лидерство у ЛиРоя Ярбро.
  • Круг 162: ЛиРой Ярбро взял на себя инициативу Бобби Айзека.
  • Круг 272: Дэйв Марсис потерпел неудачу из-за отказа двигателя.
  • Круг 303: Сэм МакКуагг вылетел из-за отказа двигателя.
  • Круг 307: Инцидент, связанный со ступицей транспортного средства, вынудил Кейла Ярборо покинуть гонку.
  • Круг 308: Бадди Аррингтон вылетел из-за отказа двигателя.
  • Круг 336: Ричард Петти потерпел неудачу из-за отказа двигателя.
  • Круг 347: Бадди Бейкер вылетел из-за отказа двигателя.
  • Круг 367: Пятница Хасслер потерпел неудачу из-за отказа двигателя.
  • Круг 374: Бобби Айзек вылетел из-за отказа двигателя.
  • Финиш: ЛиРой Ярбро стал официальным победителем турнира.

Завершающий заказ [ править ]

Ссылка на раздел: [3]

  1. ЛиРой Ярбро
  2. Донни Эллисон
  3. Джеймс Хилтон
  4. ГК Спенсер
  5. Бобби Исаак
  6. Дон Тарр
  7. Хосс Эллингтон
  8. Джейб Томас
  9. Пятница Хасслер
  10. Элмо Лэнгли
  11. Сонни Хатчинс
  12. Бадди Янг
  13. EJ Trivette
  14. Рой Тайнер
  15. Джей Ди Макдаффи
  16. Бадди Бейкер
  17. Эд Хессерт
  18. Билл Зайферт
  19. Ричард Петти
  20. Бен Арнольд
  21. Сесил Гордон
  22. Бадди Аррингтон
  23. Кейл Ярборо
  24. Эрл Брукс
  25. Сэм Маккуагг
  26. Дэйв Марсис
  27. Пол Голдсмит
  28. Нил Каслс
  29. Джон Сирс
  30. Фрэнк Уоррен
  31. Билл Чемпион
  32. Ларри Хесс
  33. Дик Брукс
  34. Рой Мэйн
  35. Венделл Скотт
  36. Даб Симпсон
  37. Дик Джонсон
  38. Джеральд Чемберлен
  39. Ричард Брикхаус
  40. Хенли Грей
  41. Бобби Эллисон
  42. Дэвид Пирсон
  43. Джон Кенни
  44. Эд Негре

Ссылки [ править ]

  1. ^ Информация о погоде для 1969 World 600 на старом Фермерский альманахе
  2. ^ a b c 1969 World 600 в Database Racing
  3. ^ a b c d e f g h i j k 1969 World 600 at Racing Reference
  4. ^ a b c d e f 1969 World 600 в базе данных Race
  5. ^ 1969 World 600 в шпаргалке по Fantasy Racing
  6. ^ Информация о начальнике экипажа World 600 1969 в Racing Reference