Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( октябрь 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
1979 24 часа Ле-Мана | |
Предыдущая: 1978 | Далее: 1980 |
Индекс: Расы | Победители |
В 1979 24 часа Ле - Мана был 47 - й Гран - Endurance, и состоялось 9 и 10 июня 1979 года.
Перед гонкой [ править ]
Из-за строительства новой дороги общего пользования профиль Тетр Руж был изменен. Этот редизайн привел к более быстрому повороту дуги с двумя вершинами, а также потребовал удаления второго моста Данлопа .
Отчет о гонке [ править ]
Porsche 935 Turbo , очень модифицированный вариант Porsche 911 дорожный автомобиль, в котором доминируют выносливость гонки в конце 1970 - х годов, будучи введены многими командами клиентов Porsche во всем мире. Немецкая команда Кремера выиграла «24 часа Ле-Мана» на модифицированной версии 935, которой управляли Клаус Людвиг , Дон Уиттингтон и Билл Уиттингтон . Актер Пол Ньюман , управлявший Рольфом Стоммеленом и Диком Барбуром, финишировал вторым в 935-м заезде Барбура, а второй 935-й автомобиль Кремера, управляемый Лораном Феррье, Франсуа Серванином и Франсуа Трискони, занял третье место.
Необычное занятие четырёх первых мест автомобилями Группы 5 и GT возникло из-за того, что поле Sports Prototype сильно истощило конкурсные заявки и неудачи двух самых способных участников в этом классе до финиша. Остальные 2+-литровые спортивные прототипы оснащались более медленными и менее надежными двигателями Cosworth DFV V-8. Дистанция, пройденная победителем класса S +2.0, 3798,8 км, была наименьшей из всех пройденных победителем этого класса с 1953 года.
Попытки Джеки Икса выиграть свой пятый Ле-Ман ни к чему не привели, когда он был дисквалифицирован за получение посторонней помощи при ремонте своего разбитого Porsche 936 .
Это был первый из трех случаев, когда автомобиль, занявший третье место, выигрывал гонку. Еще два раза это произошло в 2015 и 2020 годах .
Официальные результаты [ править ]
Поз | Класс | Нет | Команда | Драйверы | Шасси | Шины | Круги |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | |||||||
1 | Группа 5 +2,0 | 41 год | Porsche Kremer Racing | Клаус Людвиг Дон Уиттингтон Билл Уиттингтон | Порше 935 К3 | D | 307 |
Porsche Type-935 3,0 л Turbo Flat-6 | |||||||
2 | IMSA +2,5 | 70 | Дик Барбур Гонки | Рольф Стоммелен Пол Ньюман Дик Барбур | Porsche 935 / 77A | грамм | 299 |
Porsche Type-935 3,0 л Turbo Flat-6 | |||||||
3 | Группа 5 +2,0 | 40 | Porsche Kremer Racing | Лоран Феррье, Франсуа Серванин, Франсуа Трискони | Porsche 935 / 77A | D | 297 |
Porsche Type-935 3,0 л Turbo Flat-6 | |||||||
4 | GT +3.0 | 82 | Lubrifilm Racing Team | Герберт Мюллер Анджело Паллавичини Марко Ваноли | Порше 934 | грамм | 296 |
Порше 3,0 л Turbo Flat-6 | |||||||
5 | S +2.0 | 5 | VSD Canon Жан Рондо | Жан Рагнотти Бернар Дарниче | Рондо M379 | грамм | 292 |
Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 | |||||||
6 | IMSA +2,5 | 76 | Эрве Пулен | Манфред Винкельхок Марсель Миньо Эрве Пулен | BMW M1 | D | 288 |
BMW M88 3.5 л I6 | |||||||
7 | Группа 5 +2,0 | 42 | Sekurit Racing Autohaus Max Moritz GmbH | Эдгар Дёрен Дитер Шорнштейн Гётц фон Чирнхаус | Porsche 935 / 77A | грамм | 283 |
Porsche Type-935 3,0 л Turbo Flat-6 | |||||||
8 | IMSA +2,5 | 72 | Дик Барбур Гонки | Эдвин Эбейт Боб Гарретсон Скитер МакКиттерик | Porsche 935 /78 | грамм | 283 |
Porsche Type-935 3,0 л Turbo Flat-6 | |||||||
9 | IMSA +2,5 | 73 | Wynn's International Dick Barbour Racing | Роберт Кирби Боб Хармон Джон Хотчкис | Porsche 935 /78 | грамм | 280 |
Porsche Type-935 3,0 л Turbo Flat-6 | |||||||
10 | S +2.0 | 4 | ITT Oceanic Жан Рондо | Анри Пескароло Жан-Пьер Бельтуаз | Рондо M379 | грамм | 279 |
Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 | |||||||
11 | Группа 5 +2,0 | 43 год | Клод Халди | Клод Хальди Герберт Лоу Родриго Терран | Порше 935 | D | 275 |
Porsche Type-935 3,0 л Turbo Flat-6 | |||||||
12 | IMSA +2,5 | 61 | "Бёрлис" | Ник Фор, Стив О'Рурк, Бернар де Драйвер, Жан Блатон ("Beurlys") | Феррари 512BB / LM | M | 274 |
Феррари 4,9 л плоский-12 | |||||||
13 | Группа 5 +2,0 | 45 | Porsche Kremer Racing | Аксель Планкенхорн Филипп Гурджян "Джон Винтер" (Луи Крагес) | Порше 935 К3 | D | 273 |
Porsche Type-935 3,0 л Turbo Flat-6 | |||||||
14 | GTP +3.0 | 52 | WM AEREM | Жан-Даниэль Роле Марсель Мамерс Серж Солнье | WM P79 | M | 272 |
Peugeot PRV 2,7 л Turbo V6 | |||||||
15 | Группа 5 +2,0 | 39 | ASA Cachia | Жак Герен " " Шано "(Жак Гужон) " Фредерик Аллио | Порше 935 | D | 268 |
Porsche Type-935 3,0 л Turbo Flat-6 | |||||||
16 | GT +3.0 | 86 | Kores Racing | Жорж Бурдийа Паскаль Эннекен Ален-Мишель Бернхард | Порше 934 | M | 265 |
Порше 3,0 л Turbo Flat-6 | |||||||
17 | S 2.0 | 29 | ООО «Могил Моторс» | Робин Смит Тони Чарнелл Ричард Джонс | Шеврон B36 | грамм | 265 |
Ford Cosworth BDG 2.0 л I4 | |||||||
18 | S 2.0 | 24 | Dorset Racing Associates | Брайан Джоселин Тони Бирхенхоф Ричард Дженви Ник Мейсон | Лола Т297 | D | 260 |
Ford Cosworth BDX 2.0 л I4 | |||||||
19 | GT +3.0 | 84 | Анн-Шарлотта Верни | Анн-Шарлотта Верни Патрик Бардинон Рене Метж | Порше 934 | D | 251 |
Порше 3,0 л Turbo Flat-6 | |||||||
20 | S +2.0 | 15 | Fisons Agricole - Саймон Филлипс | Мартин Раймонд Саймон Филлипс Рэй Маллок | Де кадене - лола т380 | грамм | 250 |
Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 | |||||||
21 год | S 2.0 | 20 | Lambretta SAFD | Пьер Ивер Макс Коэн-Оливар Мишель Элькоуби | Лола Т298 | грамм | 248 |
BMW M12 2.0 л I4 | |||||||
22 | S 2.0 | 28 год | Организационный курс гонок (ROC) | Бернар Вердье Альбер Дюфрен Ноэль дель Белло | Шеврон B36 | грамм | 239 |
ROC- Крайслер 2,0 л I4 | |||||||
23 НК | S 2.0 | 26 год | Организационный курс гонок (ROC) | Мишель Дюбуа Пьер-Франсуа Руссело Марк Менан | Шеврон B36 | грамм | 133 |
ROC- Крайслер 2,0 л I4 | |||||||
24 NC | S +2.0 | 10 | Grand Touring Cars Ltd. Ford Concessionaires Франция | Верн Шуппан Жан-Пьер Жосо Давид Хоббс | Ford M10 [1] | грамм | 121 |
Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 | |||||||
25 НК | Группа 5 +2,0 | 35 год | Карло Пьетромарки | Джанфранко Бранкателли Карло Пьетромарки Маурицио Миканджели | Де Томазо Пантера | грамм | 108 |
Ford 351 5,8 л V8 | |||||||
26 ДНФ | S +2.0 | 11 | Grand Touring Cars Inc., Ford Concessionaires, Франция | Дерек Белл Дэвид Хоббс Верн Шуппан | Ford M10 [1] | грамм | 262 |
Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 | |||||||
27 ДНФ | IMSA +2,5 | 62 | JMS Racing / Чарльз Поцци | Жан-Клод Андруэ Спартако Дини | Феррари 512BB / LM | M | 240 |
Феррари 4,9 л плоский-12 | |||||||
28 ДНФ | S +2.0 | 14 | Эссекс Моторспорт Порше | Боб Воллек Херли Хейвуд | Порше 936 | D | 236 |
Porsche Type-935 2,1 л Turbo Flat-6 | |||||||
29 ДНФ | IMSA +2,5 | 63 | JMS Racing / Чарльз Поцци | Мишель Леклер Клод Баллот-Лена Питер Грегг | Феррари 512BB / LM | M | 219 |
Феррари 4,9 л плоский-12 | |||||||
30 DNF | GTP 3.0 | 55 | Merlin Plage Жан Рондо | Жан Рондо Жаки Аран | Рондо M379 | грамм | 207 |
Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 | |||||||
31 DNF | Группа 5 +2,5 | 36 | Gelo Racing Sportswear Intl. | Манфред Шурти Ханс Хейер | Порше 935 | грамм | 201 |
Porsche Type-935 3,0 л Turbo Flat-6 | |||||||
32 DNF | S +2.0 | 12 | Эссекс Моторспорт Порше | Джеки Икс Брайан Редман Юрген Барт | Порше 936 | D | 200 |
Porsche Type-935 2,1 л Turbo Flat-6 | |||||||
33 ДНФ | Группа 5 +2,5 | 37 | Gelo Racing Sportswear Intl. | Джон Фицпатрик Харальд Гроз Жан-Луи Лафосс | Порше 935 | грамм | 196 |
Porsche Type-935 3,0 л Turbo Flat-6 | |||||||
34 DNF | S 2.0 | 25 | Жан-Мари Лемерль | Ален Леви Жан-Пьер Мальче Жан-Мари Лемерль | Лола Т298 | грамм | 189 |
ROC- Крайслер 2,0 л I4 | |||||||
35 DNF | S 2.0 | 33 | Chevalley Racing Switzerland Организационный курс гонок | Марсель Таррес Ален Дешелетт Шарль Дешелетт | Шеврон B36 | грамм | 187 |
ROC- Крайслер 2,0 л I4 | |||||||
36 ДНФ | S 2.0 | 31 год | Kores Racing - Франция Chauffage | Мишель Латест Доминик Лако Кристиан Хейнкеле | Лола Т297 | грамм | 182 |
BMW M12 2.0 л I4 | |||||||
37 ДНФ | GT +3.0 | 87 | Кристиан Бусси | Кристиан Бусси Бернар Салам | Порше 934 | D | 182 |
Порше 3,0 л Turbo Flat-6 | |||||||
38 DNF | GTP +3.0 | 51 | WM AEREM | Роджер Дорчи Денис Морин | WM P79 | M | 157 |
Peugeot PRV 2,7 л Turbo V6 | |||||||
39 DNF | IMSA +2,5 | 68 | Interscope Racing | Тед Филд Милт Минтер Джон Мортон | Порше 935 | грамм | 154 |
Porsche Type-935 3,0 л Turbo Flat-6 | |||||||
40 ДНФ | S +2.0 | 3 | JC Racing Ltd. | Джон Купер Питер Ловетт Джон Моррисон | Де кадене - лола т380 | ? | 146 |
Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 | |||||||
41 ДНФ | S 2.0 | 23 | Пронупция | Бруно Сотти, Жерар Кюине, Марк Фришкнехт | Лола Т296 | грамм | 134 |
Ford Cosworth BDG 2.0 л I4 | |||||||
42 DNF | S 2.0 | 32 | BP Racing / Хуберт Стрибиг | Ален Кудини Хьюберт Стрибиг Хьюз Киршоффер | Toj SC206 | D | 121 |
BMW M12 2.0L I4 | |||||||
43 DNF | S 2.0 | 27 | Организационный курс гонок (ROC) | Марк Сурд Флориан Ветч Роберт Кармилле | Шеврон B36 | грамм | 92 |
ROC- Крайслер 2,0 л I4 | |||||||
44 DNF | S 2.0 | 17 | Гоночные машины гепард | Сандро Пластина Филипп Ру Марио Луини | Гепард G601 | грамм | 87 |
BMW M12 2.0 л I4 | |||||||
45 DNF | GTP +3.0 | 53 | WM AEREM | Мишель Пиньяр Жак Кулон Серж Солье | WM P79 | M | 87 |
Peugeot PRV 2,7 л Turbo V6 | |||||||
46 DNF | S 2.0 | 18 | Даниэль Брилла Экури Седак Свисс | Даниэль Брилла Жан-Пьер Эшлиманн | Гепард G601 | M | 80 |
ROC- Крайслер 2,0 л I4 | |||||||
47 ДНФ | IMSA +2,5 | 71 | Дик Барбур Гонки | Боб Акин Рой Вудс Роб Макфарланд | Порше 935 | грамм | 78 |
Porsche Type-935 3,0 л Turbo Flat-6 | |||||||
48 ДНФ | S 2.0 | 22 | Жорж Моран | Эрик Вуагнат Даниэль Лоран Жак Буайя | Лола Т296 | грамм | 76 |
Ford Cosworth BDG 2.0 л I4 | |||||||
49 ДНФ | IMSA +2,5 | 74 | Жан-Пьер Жарье | Жан-Пьер Жарье Рэнди Таунсенд Раймонд Туруль | Порше 935 | грамм | 65 |
Porsche Type-935 2,9 л Turbo Flat-6 | |||||||
50 DNF | S +2.0 | 1 | Chevalley Racing Швейцария | Ксавье Лапейр Андре Шевалле Патрик Перье | Лола Т286 | грамм | 59 |
Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 | |||||||
51 DNF | IMSA +2,5 | 64 | Североамериканская гоночная команда | Жан-Пьер Делоне Сирил Гранде Престон Хенн | Феррари 512BB / LM | M | 54 |
Феррари 4,9 л плоский-12 | |||||||
52 DNF | S +2.0 | 6 | Dome Co. Ltd. | Крис Крафт Гордон Спайс Тони Триммер | Купол Zero RL | D | 40 |
Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 | |||||||
53 DNF | S +2.0 | 7 | Dome Co. Ltd. | Боб Эванс Тони Триммер | Купол Zero RL | D | 25 |
Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 | |||||||
54 DNF | GTP +3.0 | 50 | Робин Гамильтон | Робин Гамильтон Майк Сэлмон Дэвид Прис | Астон Мартин DBS V8 | D | 21 год |
Aston Martin 5,3 л Turbo V8 | |||||||
55 DNF | S +2.0 | 8 | Ален де Кадене | Франсуа Миго Ален де Кадене | Де кадене - лола т380 | грамм | 10 |
Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 |
Статистика [ править ]
- Поул-позиция - # 14 Essex Motorsport Porsche - 3: 30,07
- Самый быстрый круг - # 12 Essex Motorsport Porsche (Джеки Икс) - 3: 36,10
- Расстояние - 4173.930 км.
- Средняя скорость - 173,913 км / ч
Ссылки [ править ]
- ^ a b Официальная программа 24 часов Ле-Мана , 1979 г., www.racingsportscars.com, дата обращения 16 июня 2015 г.