1984 Гран При Германии был Формулы автопробег состоится в Хоккенхайме на 5 августа 1984 г. Это был одиннадцатый гонка 1984 Formula One World Championship .
1984 Гран-при Германии | |||
---|---|---|---|
Гонка 11 из 16 в чемпионате мира Формулы-1 1984 года | |||
Детали гонки | |||
Дата | 5 августа 1984 г. | ||
Официальное имя | XLVI Großer Preis von Deutschland | ||
Место расположения | Хоккенхаймринг Хоккенхайм , Баден-Вюртемберг , Западная Германия | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||
Продолжительность курса | 6,797 км (4,223 миль) | ||
Расстояние | 44 круга, 299,068 км (185,832 миль) | ||
Погода | Сухой | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | McLaren - ТЕГ | ||
Время | 1: 47.012 | ||
Самый быстрый круг | |||
Водитель | Ален Прост | McLaren - ТЕГ | |
Время | 1: 53,538 на 31 круге | ||
Подиум | |||
Первый | McLaren - ТЕГ | ||
Второй | McLaren - ТЕГ | ||
В третьих | Renault | ||
Лидеры круга |
Гонку с 44 кругами выиграл Ален Прост на McLaren - TAG , который также занял поул-позицию и установил самый быстрый круг. Товарищ по команде Ники Лауда финишировал вторым, завершив второй финиш McLaren 1-2 в сезоне, в то время как Дерек Уорвик был третьим на Renault , что стало последним подиумом в его карьере. Найджел Мэнселл ( Lotus -Renault), Патрик Тамбей (Renault) и Рене Арну ( Ferrari ) замыкают шестерку лучших.
Классификация
Квалификационный
Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Q1 | 2 квартал | Зазор | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Ален Прост | McLaren - ТЕГ | 1: 49,439 | 1: 47.012 | ||
2 | 11 | Элио де Анжелис | Лотус - Рено | 1: 48.033 | 1: 47.065 | +0,053 | |
3 | 16 | Дерек Уорвик | Renault | 1: 48,576 | 1: 48,382 | +1,370 | |
4 | 15 | Патрик Тамбей | Renault | 1: 51,414 | 1: 48,425 | +1,413 | |
5 | 1 | Нельсон Пике | Брабхэм - BMW | 1: 48,698 | 1: 48,584 | +1,572 | |
6 | 27 | Микеле Альборето | Феррари | 1: 49,782 | 1: 48,847 | +1,835 | |
7 | 8 | Ники Лауда | McLaren - ТЕГ | 1: 48,912 | 1: 49.004 | +1.900 | |
8 | 2 | Тео Фаби | Брабхэм - BMW | 1: 51,693 | 1: 49.302 | +2,290 | |
9 | 19 | Айртон Сенна | Толеман - Харт | 1: 49,395 | 1: 49,831 | +2,383 | |
10 | 28 год | Рене Арну | Феррари | 1: 50,830 | 1: 49,857 | +2,845 | |
11 | 26 год | Андреа де Сезарис | Лижье - Рено | 1: 50,338 | 1: 50,117 | +3,105 | |
12 | 5 | Жак Лаффит | Уильямс - Хонда | 1: 51,428 | 1: 50,511 | +3,499 | |
13 | 14 | Манфред Винкельхок | ATS - BMW | 1: 51,697 | 1: 50,686 | +3,674 | |
14 | 17 | Марк Зурер | Стрелки - BMW | 1: 56,450 | 1: 51,475 | +4,463 | |
15 | 18 | Тьерри Бутсен | Стрелки - BMW | 1: 52.144 | 1: 51,551 | +4,539 | |
16 | 12 | Найджел Мэнселл | Лотус - Рено | 1: 52.958 | 1: 51,715 | +4,703 | |
17 | 25 | Франсуа Эно | Лижье - Рено | 1: 53.985 | 1: 51,872 | +4,860 | |
18 | 23 | Эдди Чивер | Альфа-Ромео | 1: 54.802 | 1: 51.950 | +4,938 | |
19 | 6 | Кеке Росберг | Уильямс - Хонда | 2: 12.229 | 1: 52.003 | +4,991 | |
20 | 22 | Риккардо Патрезе | Альфа-Ромео | 1: 52,769 | 1: 54,665 | +5,757 | |
21 год | 24 | Пьеркарло Гинзани | Оселла - Альфа Ромео | 1: 59,505 | 1: 54,546 | +7,534 | |
22 | 9 | Филипп Аллиот | RAM - Hart | 1: 55,505 | 1: 55,795 | +8,493 | |
23 | 30 | Джо Гартнер | Оселла - Альфа Ромео | 1: 58,457 | 1: 55,594 | +8,582 | |
24 | 21 год | Huub Rothengatter | Дух - Харт | 1: 56.112 | 2: 00.118 | +9.100 | |
25 | 10 | Джонатан Палмер | RAM - Hart | 1: 56,797 | 46: 43.220 | +9,785 | |
26 год | 3 | Стефан Йоханссон | Тиррелл - Форд | 2: 00.268 | 1: 59,461 | +12,449 | |
DNQ | 4 | Майк Таквелл | Тиррелл - Форд | 2: 01.320 | 1: 59,516 | +12,504 | |
Источник: [1] [2] [3] |
Раса
Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Ален Прост | McLaren - ТЕГ | 44 год | 1: 24: 43.210 | 1 | 9 |
2 | 8 | Ники Лауда | McLaren - ТЕГ | 44 год | + 3,149 | 7 | 6 |
3 | 16 | Дерек Уорвик | Renault | 44 год | + 36,423 | 3 | 4 |
4 | 12 | Найджел Мэнселл | Лотус - Рено | 44 год | + 51.663 | 16 | 3 |
5 | 15 | Патрик Тамбей | Renault | 44 год | + 1: 11.949 | 4 | 2 |
6 | 28 год | Рене Арну | Феррари | 43 год | + 1 круг | 10 | 1 |
7 | 26 год | Андреа де Сезарис | Лижье - Рено | 43 год | + 1 круг | 11 | |
8 | 25 | Франсуа Эно | Лижье - Рено | 43 год | + 1 круг | 17 | |
9 | 21 год | Huub Rothengatter | Дух - Харт | 40 | + 4 круга | 24 | |
DSQ | 3 | Стефан Йоханссон | Тиррелл - Форд | 42 | Дисквалифицирован | 26 год | |
Ret | 14 | Манфред Винкельхок | ATS - BMW | 31 год | Коробка передач | 13 | |
Ret | 23 | Эдди Чивер | Альфа-Ромео | 29 | Двигатель | 18 | |
Ret | 2 | Тео Фаби | Брабхэм - BMW | 28 год | Турбо | 8 | |
Ret | 1 | Нельсон Пике | Брабхэм - BMW | 23 | Коробка передач | 5 | |
Ret | 22 | Риккардо Патрезе | Альфа-Ромео | 16 | Топливная система | 20 | |
Ret | 24 | Пьеркарло Гинзани | Оселла - Альфа Ромео | 14 | Электрические | 21 год | |
Ret | 30 | Джо Гартнер | Оселла - Альфа Ромео | 13 | Турбо | 23 | |
Ret | 27 | Микеле Альборето | Феррари | 13 | Двигатель | 6 | |
Ret | 10 | Джонатан Палмер | RAM - Hart | 11 | Турбо | 25 | |
Ret | 6 | Кеке Росберг | Уильямс - Хонда | 10 | Электрические | 19 | |
Ret | 5 | Жак Лаффит | Уильямс - Хонда | 10 | Двигатель | 12 | |
Ret | 18 | Тьерри Бутсен | Стрелки - BMW | 8 | Двигатель | 15 | |
Ret | 11 | Элио де Анжелис | Лотус - Рено | 8 | Турбо | 2 | |
Ret | 9 | Филипп Аллиот | RAM - Hart | 7 | Перегрев | 22 | |
Ret | 19 | Айртон Сенна | Толеман - Харт | 4 | Заднее крыло | 9 | |
Ret | 17 | Марк Зурер | Стрелки - BMW | 1 | Турбо | 14 | |
DNQ | 4 | Майк Таквелл | Тиррелл - Форд | ||||
Источник: [4] |
Лидеры круга
- Элио де Анхелис 7 (1–7), Нельсон Пике 14 (8–21), Ален Прост 23 (22–44)
Положение в чемпионате после гонки
|
|
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы. Очки точны при окончательном объявлении результатов. Впоследствии очки Тиррелла были перераспределены.
Рекомендации
- ^ "Grosser Preis Von Deutschland 1984 - КВАЛИФИКАЦИЯ 1" . formula1.com . Проверено 11 мая 2018 .
- ^ "Grosser Preis Von Deutschland 1984 - КВАЛИФИКАЦИЯ 2" . formula1.com . Проверено 11 мая 2018 .
- ^ "Grosser Preis Von Deutschland 1984 - ОБЩАЯ КВАЛИФИКАЦИЯ" . formula1.com . Проверено 11 мая 2018 .
- ^ «Гран-при Германии 1984 года» . formula1.com. Архивировано из оригинала на 4 ноября 2014 года . Проверено 23 декабря 2015 года .
- ^ а б «Германия 1984 - Чемпионат • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Проверено 18 марта 2019 .
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1984 г. | Чемпионат мира FIA Формула-1, сезон 1984 г. | Следующая гонка: Гран-при Австрии 1984 г. |
Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1983 года | Гран-при Германии | Следующая гонка: Гран-при Германии 1985 г. |