Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Дерек Белл на победном Porsche 962C проезжает по шикане Ford ближе к концу гонки

« 24 часа Ле-Мана» 1986 года стали 54-м Гран-при в гонках на выносливость, а также третьим этапом чемпионата мира по спортивным прототипам 1986 года . Это произошло 31 мая и 1 июня 1986 года.

Перед гонкой [ править ]

Из-за строительства новой кольцевой развязки на углу Mulsanne пришлось построить новый участок пути, чтобы избежать перекрестка. Это создало изгиб правой руки перед новым поворотом Mulsanne.

Раса [ править ]

В 1986 году новый завод 962C Ханса-Иоахима Штука , Дерека Белла и Эла Холберта смог одолеть двукратных победителей на Joest Racing . Сама гонка была омрачена гибелью Джо Гартнер в аварии на Mulsanne Straight рано утром в воскресенье, когда он бежал на 8-м месте. Единственный оставшийся Kremer Racing Porsche сошел с дистанции вскоре после аварии. Автомобиль Joest / Ludwig пострадал от отказа подшипника двигателя после длительных кругов на гоночном автомобиле.

Официальные результаты [ править ]

Победители класса выделены жирным шрифтом . Автомобили, не преодолевшие 70% дистанции победителя, помечены как Не классифицированные (NC).

Ле-Ман в 1986 году

† - # 66 Cosmik Racing и # 79 Ecurie Ecosse были дисквалифицированы за получение посторонней помощи.

Статистика [ править ]

  • Поул-позиция - Йохен Масс, # 2 Ротманс Порше - 3: 15.990 (154,402 миль / ч / 248,492 км / ч).
  • Самый быстрый круг - Клаус Людвиг, # 7 Joest Racing - 3: 23,300
  • Расстояние - 4972.731 км
  • Средняя скорость - 207,197 км / ч.

Заметки [ править ]

  1. ^ "24 часа дю Мана - Банк изображений" . lemans.sqwib.org . Проверено 19 января 2019 .
  2. ^ "де 1986" . www.lemans-history.com . Проверено 19 января 2019 .

Ссылки [ править ]

  • "Чемпионат мира FIA по спортивным прототипам 1986 - 24 часа Ле-Ман" . Прототипы мировых спортивных гонок. 2 октября 2005 года Архивировано из оригинала 26 апреля 2008 года . Проверено 8 мая 2008 .
  • «24 часа Ле-Мана 1986» . Гонки на спортивных автомобилях. 11 марта 2006 . Проверено 8 мая 2008 .