1986 24 часа Ле-Мана | |
Предыдущая: 1985 | Далее: 1987 |
Индекс: Расы | Победители |
« 24 часа Ле-Мана» 1986 года стали 54-м Гран-при в гонках на выносливость, а также третьим этапом чемпионата мира по спортивным прототипам 1986 года . Это произошло 31 мая и 1 июня 1986 года.
Перед гонкой [ править ]
Из-за строительства новой кольцевой развязки на углу Mulsanne пришлось построить новый участок пути, чтобы избежать перекрестка. Это создало изгиб правой руки перед новым поворотом Mulsanne.
Раса [ править ]
В 1986 году новый завод 962C Ханса-Иоахима Штука , Дерека Белла и Эла Холберта смог одолеть двукратных победителей на Joest Racing . Сама гонка была омрачена гибелью Джо Гартнер в аварии на Mulsanne Straight рано утром в воскресенье, когда он бежал на 8-м месте. Единственный оставшийся Kremer Racing Porsche сошел с дистанции вскоре после аварии. Автомобиль Joest / Ludwig пострадал от отказа подшипника двигателя после длительных кругов на гоночном автомобиле.
Официальные результаты [ править ]
Победители класса выделены жирным шрифтом . Автомобили, не преодолевшие 70% дистанции победителя, помечены как Не классифицированные (NC).
Поз | Класс | Нет | Команда | Драйверы | Шасси | Шина | Круги |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | |||||||
1 | C1 | 1 | Ротманс Порше | Дерек Белл, Ханс-Иоахим Штук, Аль Хольберт | Порше 962 C | D | 368 |
Porsche Тип-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
2 | C1 | 17 | Брун Моторспорт | Оскар Ларраури Хесус Пареха Жоэль Гухье | Порше 962 C | M | 360 |
Porsche Тип-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
3 | C1 | 8 | Joest Racing | Джордж Фоллмер Джон Мортон Кенпер Миллер | Порше 956 | грамм | 355 |
Porsche Тип-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
4 | C1 | 33 | Danone Porsche España Джон Фицпатрик Гонки | Эмилио де Вильота Фермин Велес Джордж Фуше | Порше 956 B | грамм | 349 |
Porsche Тип-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
5 | C1 | 9 | Обермайер Гонки | Юрген Лэссиг Фульвио Баллабио Дадли Вуд | Порше 956 | грамм | 345 |
Porsche Тип-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
6 | C1 | 63 | Эрнст Шустер | Зигфрид Брунн Эрнст Шустер Руди Зехер | Порше 936 C | D | 344 |
Porsche Тип-962 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
7 | GTX | 180 | Porsche AG | Рене Метж Клод Баллот-Лена | Порше 961 | D | 321 |
Porsche Тип-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
8 | C2 | 75 | АДА Инжиниринг | Ян Харроуэр, Эван Клементс, Том Додд-Ноубл | Гебхардт JC843 | А | 318 |
Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | |||||||
9 | C1 | 14 | Liqui Moly Equipe | Мауро Бальди Прайс Кобб Роб Дайсон | Porsche 956 GTi | грамм | 318 |
Porsche Тип-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
10 | C1 | 55 | Джон Фицпатрик Гонки | Филипп Аллиот Пако Ромеро Мишель Тролле | Порше 962 C | грамм | 312 |
Porsche Тип-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
11 | C2 | 90 | Йенс Винтер | Йенс Винтер Дэвид Мерсер Ларс Вигго Йенсен | URD C83 | А | 310 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
12 | C2 | 100 | В. М. Секатева | Клод Халди Роджер Дорчи Паскаль Пессио | WM P83B | M | 301 |
Пежо PRV 2.7L Turbo V6 | |||||||
13 | C1 | 47 | Графф Гонки | Жан-Филипп Гран Жак Гудшо Марк Менан | Рондо M482 | грамм | 299 |
Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | |||||||
14 | GTP | 21 год | Ричард Клир Рейсинг | Ричард Клир Лайонел Роберт Джек Ньюсум | Март 85G | грамм | 299 |
Porsche Тип-962 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
15 | C2 | 78 | Ecurie Ecosse | Les Delano Джон Хотчкис Энди Петери | Ecosse C285 | А | 293 |
Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | |||||||
16 | C1 | 32 | Nissan Motorsport | Джеймс Уивер Масахиро Хасеми Такао Вада | Nissan R85V | D | 285 |
Nissan VG30ET 3.0L Turbo V6 | |||||||
17 | C2 | 102 | Люсьен Россио | Ноэль дель Белло Люсьен Россио Бруно Сотти | Рондо M379C | А | 278 |
Ford Cosworth DFV 3,0 л V8 | |||||||
18 | C1 | 13 | Примагаз Команда Пума | Yves Courage Alain de Cadenet Пьер-Анри Рафанель | Пума c12 | M | 267 |
Porsche Тип-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
19 | C2 | 70 | Спайс Инжиниринг | Гордон Спайс Рэй Беллм Жан-Мишель Мартен | Пряность SE86C | А | 257 |
Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | |||||||
20 НК | C1 | 38 | Dome Co. Ltd. | Эдже Элгх Беппе Габбиани Тошио Сузуки | Купол 86C-L | D | 296 |
Toyota 4T-GT 2.1L Турбо I4 | |||||||
21 NC | B | 111 | МК-Автоспорт | Майкл Кранкенберг Паскаль Витмер Жан-Поль Либерт | BMW M1 | D | 265 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
22 NC | C2 | 72 | Бартлетт / Гудманс Саунд | Робин Донован Ричард Джонс Ник Адамс | Бардон DB1 | А [1] | 211 |
Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | |||||||
23 НК | C2 | 95 | Роланд Бассалер | Роланд Бассалер Доминик Лако Ивон Тапи | Sauber SHS C6 | А | 201 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
24 DNF | C1 | 51 | Шелковая стрижка Jaguar Tom Walkinshaw Racing | Дерек Уорвик Эдди Чивер Жан-Луи Шлессер | Ягуар XJR-6 | D | 239 |
Ягуар 6.0L V12 | |||||||
25 DNF | C1 | 7 | Joest Racing | Клаус Людвиг Паоло Барилья "Джон Винтер" (Луи Крагес) | Порше 956 B | грамм | 196 |
Porsche Тип-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
26 DSQ † | C2 | 79 | Ecurie Ecosse | Дэвид Лесли, Рэй Маллок, Майк Уайлдс | Ecosse C286 | А | 181 |
Остин-Ровер V64V 3,0 л V6 | |||||||
27 ДНФ | C1 | 2 | Ротманс Порше | Йохен Масс Боб Воллек Верн Шуппан | Порше 962 C | D | 180 |
Porsche Тип-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
28 ДНФ | C1 | 10 | Porsche Kremer Racing | Джо Гартнер Сарел ван дер Мерве Кунимицу Такахаши | Порше 962 C | Y | 169 |
Porsche Тип-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
29 DSQ † | C1 | 66 | Cosmik Racing Акции | Costas Los Raymond Touroul Нил Кранг | Март 84G | А | 169 |
Porsche Тип-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
30 DNF | C1 | 12 | Porsche Kremer Racing | Пьер Ивер Юбер Стрибиг Макс Коэн-Оливар | Порше 956 | Y | 160 |
Porsche Тип-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
31 DNF | C1 | 53 | Шелковая стрижка Jaguar Tom Walkinshaw Racing | Джанфранко Бранкателли Побеждает Перси Херли Хейвуд | Ягуар XJR-6 | D | 154 |
Ягуар 6.0L V12 | |||||||
32 DNF | GTP | 170 | Mazdaspeed Co. Ltd. | Пьер Дьедонне Давид Кеннеди Марк Галвин | Mazda 757 | D | 137 |
Mazda 13G 2.0L 3- ротор | |||||||
33 ДНФ | C1 | 41 год | В. М. Секатева | Жан-Даниэль Роле Мишель Пиньяр Франсуа Миго | WM P86 | M | 132 |
Peugeot PRV 2.6L Турбо V6 | |||||||
34 DNF | C2 | 99 | Рой Бейкер Racing Tiga | Ник Николсон Джон Шелдон Торкильд Тирринг | Тига GC286 | А | 125 |
Ford Cosworth BDT 1,7 л Турбо I4 | |||||||
35 DNF | C1 | 45 | Vetir Racing | Патрик Ауде Жан-Клод Джастис | Рондо M382 | D | 110 |
Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | |||||||
36 ДНФ | C1 | 36 | Tom's Co. Ltd. | Сатору Накадзима Джефф Лис Масанори Секия | Тома ( Купол ) 86C-L | B | 105 |
Toyota 4T-GT 2.1L Турбо I4 | |||||||
37 ДНФ | C2 | 97 | Рэй Бейкер Racing Tiga | Том Фрэнк Вэл Мюзетти Майк Эллисон | Тига GC285 | А | 95 |
Ford Cosworth BDT 1,7 л Турбо I4 | |||||||
38 DNF | C1 | 19 | Брун Моторспорт | Тьерри Бутсен Дидье Тейс Ален Ферте | Порше 956 | M | 89 |
Porsche Тип-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
39 DNF | C1 | 62 | Kouros Racing Team | Анри Пескароло Кристиан Даннер Дитер Кестер | Sauber C8 | грамм | 86 |
Мерседес-Бенц M117 5.0L Turbo V8 | |||||||
40 ДНФ | C1 | 18 | Брун Моторспорт | Вальтер Брун Массимо Сигала Франк Елински | Порше 962 C | M | 75 |
Porsche Тип-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
41 ДНФ | C2 | 83 | Луиджи Таверна Технорейсинг | Луиджи Таверна Тони Пальма Марко Ваноли | Альба AR3 | А | 74 |
Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | |||||||
42 DNF | C2 | 74 | Гебхардт Моторспорт | Стэнли Диккенс Пьер де Туази Жан-Франсуа Ивон | Гебхардт JC853 | А | 68 |
Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | |||||||
43 DNF | C1 | 23 | Nissan Motorsport | Кадзуёси Хосино Кейджи Мацумото Агури Судзуки | Nissan R86V | B | 64 |
Nissan VG30ET 3.0L Turbo V6 | |||||||
44 DNF | C1 | 61 | Kouros Racing Team | Джон Нильсен Майк Теквелл | Sauber C8 | грамм | 61 |
Мерседес-Бенц M117 5.0L Turbo V8 | |||||||
45 DNF | GTP | 171 | Mazdaspeed Co. Ltd. | Ёдзиро Терада Такаши Ёрино Ёсими Катаяма | Mazda 757 | D | 59 |
Mazda 13G 2.0L 3- ротор | |||||||
46 DNF | C1 | 52 | Шелковая стрижка Jaguar Tom Walkinshaw Racing | Брайан Редман Ханс Хейер Херли Хейвуд | Ягуар XJR-6 | D | 53 |
Ягуар 6.0L V12 | |||||||
47 ДНФ | C1 | 3 | Ротманс Порше | Верн Шуппан Дрейк Олсон | Порше 962 C | D | 41 год |
Porsche Тип-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
48 ДНФ | C2 | 92 | Автомобили Луи Декарта | Луи Декарт Жак Хёклен | ALD 02 | А | 41 год |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
49 ДНФ | C2 | 89 | Lucky Strike Schanche Racing | Мартин Бирран Торгье Клеппе Мартин Шанче | Арго JM19 | грамм | 1 |
Zakspeed 1.8L Turbo I4 | |||||||
50 DNF | C2 | 98 | Рой Бейкер Racing Tiga | Дэвид Эндрюс Майк Холл Дункан Бейн | Тига GC286 | А | 1 |
Ford Cosworth BDT 1,7 л Турбо I4 | |||||||
DNQ | C1 | 20 | Команда Тига | Тим Ли-Дэйви Нил Крэнг Джон Гимбел | Тига GC86 | D | - |
Ford Cosworth DFL 3.3L Турбо V8 | |||||||
DNQ | C2 | 106 | Бо Странделл | Кеннет Лейм Ларс Хеллберг Питер Фрич | Странделл 85 | А [2] | - |
Porsche Тип-934 3.3L Turbo Flat-6 |
† - # 66 Cosmik Racing и # 79 Ecurie Ecosse были дисквалифицированы за получение посторонней помощи.
Статистика [ править ]
- Поул-позиция - Йохен Масс, # 2 Ротманс Порше - 3: 15.990 (154,402 миль / ч / 248,492 км / ч).
- Самый быстрый круг - Клаус Людвиг, # 7 Joest Racing - 3: 23,300
- Расстояние - 4972.731 км
- Средняя скорость - 207,197 км / ч.
Заметки [ править ]
Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Июль 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( |
- ^ "24 часа дю Мана - Банк изображений" . lemans.sqwib.org . Проверено 19 января 2019 .
- ^ "де 1986" . www.lemans-history.com . Проверено 19 января 2019 .
Ссылки [ править ]
- "Чемпионат мира FIA по спортивным прототипам 1986 - 24 часа Ле-Ман" . Прототипы мировых спортивных гонок. 2 октября 2005 года Архивировано из оригинала 26 апреля 2008 года . Проверено 8 мая 2008 .
- «24 часа Ле-Мана 1986» . Гонки на спортивных автомобилях. 11 марта 2006 . Проверено 8 мая 2008 .
Чемпионат мира по спортивным автомобилям | ||
---|---|---|
Предыдущая гонка: 1986 1000 км Сильверстоун | 1986 сезон | Следующая гонка: 1986 100 миль Норисринга |