1989 Чемпионат мира по ралли | |||
Чемпион мира среди водителей: Miki Biasion Чемпион мира среди производителей: Lancia | |||
Предыдущий: | 1988 г. | Следующий: | 1990 г. |
Чемпионат мира по ралли 1989 года стал 17-м сезоном Чемпионата мира по ралли (WRC) Международной автомобильной федерации (FIA ). Сезон состоял из 13 розыгрышей с некоторыми корректировками расписания по сравнению с предыдущим сезоном . WRC завершила свое участие в Северной Америке , исключив ралли Olympus из расписания, внедрив вместо него ралли Австралии . Аномалия в расписании заключалась в том, что 1989 год был единственным годом, когда Шведское ралли и Ралли Монте-Карлобыли заменены на шведское мероприятие, которое состоится в начале года. Это второй и последний раз, когда Монте-Карло не станет первым событием сезона WRC до сезона 2009 года.
Martini Lancia продолжала доминировать в спорте третий год в 1989 году, выиграв первые шесть ралли, в которых были начислены очки производителя, и, в конечном итоге, выиграла титул с большим запасом места. Итальянец Мики Биазион , финн Маркку Ален и француз Бруно Саби вернулись в команду, в то время как другие успешные гонщики, нанятые командой в течение года, включали уроженца Франции Дидье Ориоля , шведа Микаэля Эрикссона и аргентинского гонщика Хорхе Рекальде . Команда управляла Lancia Delta Integrale в течение года. Автомобиль также по-прежнему выбирали основные гонщики команды Jolly Club , итальянцы Алекс Фиорио и Дарио Черрато . В дополнение к успеху производителя в турнирной таблице водители Lancia также хорошо заняли лидирующие позиции в чемпионате водителей. Биазион ловко выиграл чемпионат, став вторым многократным чемпионом WRC, в то время как Фиорио остановился на втором месте, за которое в течение года боролся гонщик Toyota Канккунен. Среди других успешных пилотов Lancia были Микаэль Эрикссон, занявший четвертое место, и Ориоль, занявший пятое место за ним.
Toyota Team Europe представляла собой единственную серьезную проблему для Мартини и Lancias с Toyota Celica GT-Four и группой пилотов, в которую входили бывший чемпион мира финн Юха Канккунен и единственный победитель группы A, швед Кеннет Эрикссон , а также восходящая звезда. из Испании, Карлос Сайнс . Все трое добились успехов в течение года, хотя команде так и не удалось преодолеть раннее доминирование Lancia в гонке за титул производителя. Канккунен претендовал на второе место в общем зачете, но в конечном итоге ему пришлось довольствоваться третьим местом, в то время как Кеннет Эрикссон занял шестое место, а Сайнс финишировал восьмым.
После первоначальной победы в Швеции своего главного гонщика, шведа Ингвара Карлссона , Mazda Rally Team Europe не смогла повторить свой успех, но все же заняла третье место в общем зачете среди производителей, а Карлссон занял седьмое место в зачете чемпионата среди пилотов. Соревновательная команда Mitsubishi Ralliart вышла на сцену WRC, одержав две победы в ралли на своем автомобиле Galant VR-4 , одну из которых одержал швед Микаэль Эрикссон в Финляндии, а вторую - финн Пентти Айриккала в Англии. Победа Эрикссона в Финляндии последовала за его победой в предыдущем раунде в Аргентине за рулем Lancia, что дало ему право стать первым победителем в гонках WRC подряд от разных производителей. Mitsubishi смогла занять четвертое место в общем зачете. Audi Quattro продолжает быть конкурентоспособными в руках частников в первой половине сезона, собирая мейкера с достаточно очков для пятой, в то время как Саймон гонки «s Renault 5 GT Turbo работает свой драйвер, француз Ален Oreille к победе в Ivory Побережье и 10-е место в зачете гонщиков при обеспечении шестого места для производителя.
В 1989 году количество розыгрышей, за которые присуждались производственные очки, было сокращено до десяти из тринадцати, при этом события в Швеции, Кот-д'Ивуаре и Новой Зеландии учитывались только при подсчете званий пилотов.
Команды и водители
Команда | Конструктор | Машина | Шина | Драйверы | Раундов |
---|---|---|---|---|---|
Mazda Rally Team Europe | Mazda | 323 4WD | M | Тимо Салонен | 1–2, 9, 13 |
Ингвар Карлссон | 1, 7, 10, 13 | ||||
Ханну Миккола | 2, 9, 13 | ||||
Микаэль Сундстрём | 1, 9, 13 | ||||
Торбьорн Эдлинг | 1, 9 | ||||
Грегуар де Мевиус | 1–4, 6, 9, 11–13 | ||||
Рэй Уилсон | 7, 10 | ||||
Род Миллен | 7, 10 | ||||
Мартини Лянча | Lancia | Delta HF Integrale Delta HF Integrale 16 В | M | Микаэль Эрикссон | 1, 8 |
Эрик Йоханссон | 1 | ||||
Бруно Саби | 2, 5 | ||||
Мики Биазион | 2–4, 6, 9, 11 | ||||
Дидье Ориоль | 2–3, 5–6, 9, 11 | ||||
Маркку Ален | 3, 9–10 | ||||
Хорхе Рекальде | 4, 8 | ||||
Ив Лубе | 5 | ||||
Toyota Team Europe | Тойота | Celica GT-Four ST165 Supra Turbo | п | Кеннет Эриксон | 1, 6, 9–10, 13 |
Лейф Астерхаг | 1 | ||||
Юха Канккунен | 2–3, 5–6, 9–11, 13 | ||||
Бьорн Вальдегард | 2–4 | ||||
Патрик Снайерс | 2, 5–6, 11 | ||||
Карлос Сайнс | 2–3, 5–6, 9, 11, 13 | ||||
Ян Дункан | 4 | ||||
Дэвид Ллевеллин | 13 | ||||
GM Euro Sport | Воксхолл Опель | Astra GTE Kadett GSI 16V | M | Малькольм Уилсон | 1, 7, 10, 13 |
Матс Йонссон | 1, 7, 9, 13 | ||||
Бьорн Йоханссон | 1 | ||||
Хокан Эрикссон | 1 | ||||
Зепп Хайдер | 9–10, 13 | ||||
Луиза Эйткен-Уокер | 13 | ||||
Брайан Уиггинс | 13 | ||||
Джеймс Сазерленд | 13 | ||||
Top Run SRL | Lancia | Delta HF Integrale Delta HF Integrale 16 В | M | Густаво Треллес | 1, 3, 6, 8–9, 11–13 |
Фредрик Скогхаг | 1–3, 6–7, 9–13 | ||||
Паскаль Габан | 2–3, 6, 9, 11–12 | ||||
Хорхе Рекальде | 6, 10, 13 | ||||
Массимо Эрколани | 6, 11, 13 | ||||
Ford Motor Co Ltd | Форд | Сьерра RS Cosworth | M P | Колин МакРэй | 1, 7, 13 |
Хоаким Сантос | 3 | ||||
Пьер-Сезар Барони | 5 | ||||
Джанфранко Кунико | 5, 13 | ||||
Марк Ловелл | 5, 13 | ||||
Джимми Макрей | 7, 13 | ||||
Саид аль-Хаджри | 7, 10 | ||||
Рассел Брукс | 13 | ||||
Веселый клуб | Lancia | Delta HF Integrale | M | Алекс Фиорио | 2–4, 6, 8, 10–11 |
Дарио Черрато | 2, 11 | ||||
Паоло Андреуччи | 3, 6 | ||||
Mitsubshi Ralliart Europe | Mitsubishi | Галант ВР-4 | M | Ари Ватанен | 2, 6, 9, 13 |
Кендзиро Шинозука | 3, 6–7, 10 | ||||
Джимми Макрей | 6 | ||||
Росс Дункертон | 7, 10 | ||||
Микаэль Эрикссон | 9 | ||||
Лассе Лампи | 9 | ||||
Пентти Айриккала | 13 | ||||
Ауди Спорт | Audi | 90 Quattro 200 Quattro Coupé Quattro | M | Паола де Мартини | 2–3, 5–6, 11–12 |
Георг Фишер | 3, 8 | ||||
Руди Штоль | 4, 6, 10, 12 | ||||
Армин Шварц | 6, 9, 11, 13 | ||||
Бруно Тири | 6 | ||||
Малькольм Стюарт | 7 | ||||
Bastos Motul BMW | BMW | M3 | п | Марк Дуэс | 2–3, 5, 9, 11 |
Бернар Беген | 5 | ||||
Франсуа Шатрио | 5 | ||||
Саймон Расинг | Renault | 5 GT Turbo | M | Ален Орей | 2, 5, 10–12 |
Клод Балези | 5 | ||||
Ричард Фрау | 5, 11 | ||||
Nissan Motorsports International | Nissan | 200SX | D | Пер Эклунд | 4 |
Майк Киркланд | 4 | ||||
Вик Престон-младший | 4 | ||||
Джаянт Шах | 4 | ||||
Статис Йоргакис | 6 | ||||
Ален Амброзино | 12 | ||||
Volkswagen Motorsport | Фольксваген | Гольф GTI 16V | п | Стиг Бломквист | 4 |
Эрвин Вебер | 4 | ||||
Манджит Сандху | 4 | ||||
Константинос Апостолоу | 6 | ||||
Субару Техника Интернешнл | Subaru | RX Turbo | D | Питер 'Поссум' Борн | 4, 7–8, 10 |
Патрик Нджиру | 4 | ||||
Джим Хизер-Хейс | 4 | ||||
Хосе Селси | 8 |
События
Черный = асфальт | Коричневый = гравий | Синий = Снег / Лед | Красный = смешанная поверхность |
---|
Круглый | Название ралли | Этапы | Подиумные финишеры | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Классифицировать | Водитель | Штурман | Команда | Машина | Время | |||
1 | Шведское ралли [1] (6–8 января) | 37 этапов 504 км Снег / Лед | 1 | Ингвар Карлссон | Пер Карлссон | Mazda Rally Team Europe | Mazda 323 4WD | 4: 58,15 |
2 | Пер Эклунд | Дэйв Уитток | Команда Clarion в Европе | Lancia Delta Integrale | 4: 59.18 | |||
3 | Кеннет Эриксон | Стаффан Пармандер | Команда Toyota Швеция | Toyota Celica GT-Four ST165 - цена: + 0 руб. | 4: 59,57 | |||
2 | Автомобильное ралли Монте-Карло (21–26 января) | 24 этапа 613 км Tarmac | 1 | Мики Биазион | Тициано Сивьеро | Мартини Лянча | Lancia Delta Integrale | 7: 13.27 |
2 | Дидье Ориоль | Бернар Очелли | Мартини Лянча | Lancia Delta Integrale | 7: 19,54 | |||
3 | Бруно Саби | Жан-Франсуа Фошиль | Мартини Лянча | Lancia Delta Integrale | 7: 21.08 | |||
3 | Ралли Португалии (28 февраля - 4 марта) | 37 этапов 577 км Гудрон / гравий | 1 | Мики Биазион | Тициано Сивьеро | Мартини Лянча | Lancia Delta Integrale | 6: 47.01 |
2 | Маркку Ален | Илкка Кивимяки | Мартини Лянча | Lancia Delta Integrale | 6: 57,19 | |||
3 | Алекс Фиорио | Луиджи Пиролло | Веселый клуб | Lancia Delta Integrale | 7: 10.19 | |||
4 | Сафари-ралли (31 марта - 4 апреля) | 85 КПП 4539 км Гравийный | 1 | Мики Биазион | Тициано Сивьеро | Мартини Лянча | Lancia Delta Integrale | +6: 55,27 ручка |
2 | Майк Киркланд | Робин Никсон | Nissan Motorsports International | Nissan 200SX | +8: 16,11 ручка | |||
3 | Стиг Бломквист | Бьорн Седерберг | Volkswagen Motorsport | Volkswagen Golf GTI 16V | +9: 17,39 ручка | |||
5 | Tour de Corse (23–26 апреля) | 33 этапа 627 км Асфальтированная дорога | 1 | Дидье Ориоль | Бернар Очелли | Мартини Лянча | Lancia Delta Integrale | 7: 12,39 |
2 | Франсуа Шатрио | Мишель Перин | Bastos Motul BMW | BMW M3 | 7: 14,36 | |||
3 | Юха Канккунен | Юха Пийронен | Toyota Team Europe | Toyota Celica GT-Four ST165 - цена: + 0 руб. | 7: 16.29 | |||
6 | Акрополь Ралли (27 мая - 1 июня) | 42 этапа 590 км Гравийный | 1 | Мики Биазион | Тициано Сивьеро | Мартини Лянча | Lancia Delta Integrale | 7: 31,43 |
2 | Дидье Ориоль | Бернар Очелли | Мартини Лянча | Lancia Delta Integrale | 7: 33,41 | |||
3 | Алекс Фиорио | Луиджи Пиролло | Веселый клуб | Lancia Delta Integrale | 7: 35,14 | |||
7 | Ралли Новой Зеландии [1] (15–18 июля) | 42 этапа 595 км Гравийный | 1 | Ингвар Карлссон | Пер Карлссон | Mazda Rally Team Europe | Mazda 323 4WD | 6: 59,55 |
2 | Род Миллен | Тони Сиркомб | Род Миллен Моторспорт | Mazda 323 4WD | 7: 02.37 | |||
3 | Малькольм Уилсон | Ян Гриндрод | GM Euro Sport | Vauxhall Astra GTE | 7: 03.24 | |||
8 | Ралли Аргентина (1–5 августа) | 30 этапов 564 км Гравийный | 1 | Микаэль Эрикссон | Клаас Бильштам | Мартини Лянча | Lancia Delta Integrale | 7: 06.00 |
2 | Алекс Фиорио | Луиджи Пиролло | Веселый клуб | Lancia Delta Integrale | 7: 08.26 | |||
3 | Хорхе Рекальде | Хорхе дель Боуно | Мартини Лянча | Lancia Delta Integrale | 7: 19,42 | |||
9 | Ралли 1000 озер (25–27 августа) | 43 этапа 507 км Гравийный | 1 | Микаэль Эрикссон | Клаас Бильштам | Mitsubishi Ralliart Европа | Митсубиси Галант ВР-4 | 4: 42,03 |
2 | Тимо Салонен | Войтто Силандер | Mazda Rally Team Europe | Mazda 323 4WD | 4: 43,44 | |||
3 | Карлос Сайнс | Луис Мойя | Toyota Team Europe | Toyota Celica GT-Four ST165 - цена: + 0 руб. | 4: 44,38 | |||
10 | Ралли Австралии (14–17 сентября) | 32 этапа 544 км Гравийный | 1 | Юха Канккунен | Юха Пийронен | Toyota Team Europe | Toyota Celica GT-Four ST165 - цена: + 0 руб. | 5: 32.09 |
2 | Кеннет Эриксон | Стаффан Пармандер | Toyota Team Europe | Toyota Celica GT-Four ST165 - цена: + 0 руб. | 5: 33,16 | |||
3 | Маркку Ален | Илкка Кивимяки | Мартини Лянча | Lancia Delta Integrale | 5: 34,22 | |||
11 | Ралли Сан-Ремо (8–12 октября) | 34 этапа 544 км Гудрон / гравий | 1 | Мики Биазион | Тициано Сивьеро | Мартини Лянча | Lancia Delta Integrale 16V | 6: 48.30 |
2 | Алекс Фиорио | Луиджи Пиролло | Веселый клуб | Lancia Delta Integrale | 6: 48,35 | |||
3 | Карлос Сайнс | Луис Мойя | Toyota Team Europe | Toyota Celica GT-Four ST165 - цена: + 0 руб. | 6: 48,55 | |||
12 | Ралли Кот-д'Ивуар [1] (29 октября - 2 ноября) | 87 КПП 3528 км Гравий | 1 | Ален Орей | Жиль Тимонье | Саймон Расинг | Renault 5 GT Турбо | +8: 32,54 ручка |
2 | Патрик Таузиак | Клод Папен | Раллиарт | Митсубиси Старион Турбо | +11: 36,50 ручка | |||
3 | Адольф Шото | Жан-Пьер Клавери | Тойота | Toyota Corolla GT | +13: 41.07 ручка | |||
13 | RAC Rally (19–23 ноября) | 55 этапов 603 км Гравий / асфальт | 1 | Пентти Айриккала | Ронан МакНэми | Mitsubishi Ralliart Европа | Митсубиси Галант ВР-4 | 6: 19,22 |
2 | Карлос Сайнс | Луис Мойя | Toyota Team Europe | Toyota Celica GT-Four ST165 - цена: + 0 руб. | 6: 20,50 | |||
3 | Юха Канккунен | Юха Пийронен | Toyota Team Europe | Toyota Celica GT-Four ST165 - цена: + 0 руб. | 6: 23,11 |
- ^ a b c Мероприятие, не включенное в Чемпионат производителей
Чемпионат производителей
Поз. | Производитель | ПН | ПОР | KEN | FRA | GRC | ARG | ПЛАВНИК | Австралия | ITA | GBR | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lancia | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | (8) | (14) | 20 | - | 140 |
2 | Тойота | 10 | - | 12 | 14 | - | - | 14 | 20 | 14 | 17 | 101 |
3 | Mazda | 12 | 12 | - | - | - | - | 17 | 10 | 8 | 8 | 67 |
4 | Mitsubishi | - | - | - | - | 12 | - | 20 | 6 | - | 20 | 58 |
5 | Audi | 2 | 12 | - | 3 | 8 | 12 | 6 | - | - | - | 43 год |
6 | BMW | 4 | 10 | - | 17 | - | - | - | - | 6 | - | 37 |
7 | Renault | 9 | - | - | 11 | - | - | - | - | 10 | - | 30 |
8 | Nissan | - | - | 17 | - | 1 | - | - | - | - | - | 18 |
9 | Фольксваген | - | - | 14 | - | - | - | - | - | - | - | 14 |
10 | Renault Аргентина | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | 15 |
11 | Vauxhall | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | 1 | 9 |
12 | Subaru | - | - | 6 | - | - | - | - | 1 | - | - | 7 |
13 | Форд | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | 6 |
14 | Fiat Argentina | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | 3 |
15 | Volkswagen Аргентина | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | 1 |
Поз. | Производитель | ПН | ПОР | KEN | FRA | GRC | ARG | ПЛАВНИК | Австралия | ITA | GBR | Точки |
Распределение баллов по месту:
Место | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-е | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Точки | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Чемпионат водителей
Поз. | Водитель | SWE | ПН | ПОР | KEN | FRA | GRC | NZL | ARG | ПЛАВНИК | Австралия | ITA | CIV | GBR | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Мики Биазион | - | 1 | 1 | 1 | - | 1 | - | - | 6 | - | 1 | - | - | 106 |
2 | Алекс Фиорио | - | Ret | 3 | 10 | - | 3 | - | 2 | - | 4 | 2 | - | - | 65 |
3 | Юха Канккунен | - | 5 | Ret | - | 3 | - | - | - | - | 1 | 5 | - | 3 | 60 |
4 | Микаэль Эрикссон | 4 | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 | - | - | - | - | 50 |
5 | Дидье Ориоль | - | 2 | Ret | - | 1 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 50 |
6 | Кеннет Эриксон | 3 | - | - | - | - | - | - | - | 4 | 2 | - | - | 4 | 47 |
7 | Ингвар Карлссон | 1 | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | 8 | 43 год |
8 | Карлос Сайнс | - | Ret | Ret | - | Ret | - | - | - | 3 | - | 3 | - | 2 | 39 |
9 | Маркку Ален | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | 27 |
10 | Ален Орей | - | 10 | - | - | 8 | - | - | - | - | - | 9 | 1 | - | 26 |
11 | Род Миллен | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | 5 | - | - | - | 23 |
12 | Тимо Салонен | 22 | Ret | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | 6 | 21 год |
13 | Марк Дуэс | - | 8 | 5 | - | 6 | - | - | - | - | - | 7 | - | - | 21 год |
14 | Пентти Айриккала | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 20 |
15 | Стиг Бломквист | 5 | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 20 |
Хорхе Рекальде | - | - | - | Ret | - | 8 | - | 3 | - | - | - | - | - | 20 | |
17 | Георг Фишер | - | - | 4 | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | 20 |
18 | Малькольм Уилсон | 13 | - | - | - | - | - | 3 | - | - | 6 | - | - | 10 | 19 |
19 | Пер Эклунд | 2 | Ret | - | Ret | - | 10 | - | - | - | - | - | - | - | 16 |
20 | Майк Киркланд | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 |
Франсуа Шатрио | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | |
Патрик Таузиак | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | 15 | |
23 | Дарио Черрато | - | 7 | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | 14 |
24 | Кендзиро Шинозука | - | - | 18 | - | - | 7 | 6 | - | - | 7 | - | - | - | 14 |
25 | Бруно Саби | - | 3 | - | - | Ret | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 |
Адольф Шото | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | 12 | |
27 | Ханну Миккола | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | 12 |
28 год | Патрик Снайерс | - | 6 | - | - | Ret | - | - | - | - | - | 6 | - | - | 12 |
29 | Бьорн Вальдегард | - | Ret | Ret | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
Ив Лубе | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | |
Джимми Макрей | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | 10 | |
Матс Йонссон | 12 | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | 10 | |
Андре Сеголен | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | 10 | |
34 | Ян Дункан | - | - | - | 5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 |
Бернар Беген | - | - | - | - | 5 | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | |
Колин МакРэй | 15 | - | - | - | - | - | 5 | - | - | - | - | - | - | 8 | |
Эрнесто Сото | - | - | - | - | - | - | - | 5 | - | - | - | - | - | 8 | |
Торбьорн Эдлинг | Ret | - | - | - | - | - | - | - | 5 | - | - | - | - | 8 | |
Патрис Слуга | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | - | 8 | |
Ари Ватанен | - | Ret | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 8 | |
41 год | Армин Шварц | - | - | - | - | - | 8 | - | - | 7 | - | - | - | - | 7 |
42 | Себастьян Линдхольм | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 |
Карлос Бика | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | |
Вик Престон-младший | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | |
Руди Штоль | - | - | - | Ret | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | 6 | |
Фернандо Стелла | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | 6 | |
Хосе Грациани | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | 6 | |
48 | Стиг-Олов Вальфридссон | 8 | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | - | - | 6 |
49 | Грегуар де Мевиус | - | 12 | 7 | Ret | - | - | - | - | - | - | 10 | - | - | 5 |
Густаво Треллес | - | - | 10 | - | - | - | - | 7 | - | - | - | - | - | 5 | |
Поссум Борн | - | - | - | 7 | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | 5 | |
52 | Лейф Астерхаг | 7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
Джанфранко Кунико | - | - | - | - | 7 | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | |
Рэй Уилсон | - | - | - | - | - | - | 7 | - | - | - | - | - | - | 4 | |
Бенуа Антуан | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | - | 4 | |
Микаэль Сундстрём | Ret | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | 4 | |
57 | Паола де Мартини | - | 9 | Ret | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
58 | Паоло Андреуччи | - | - | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 |
Эрвин Вебер | - | - | - | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | |
Саид аль-Хаджри | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | - | - | - | - | 3 | |
Хуан Мария Траверсо | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | - | - | - | 3 | |
Уэйн Белл | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | - | 3 | |
Паоло Алессандрини | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | 3 | |
64 | Бьорн Йоханссон | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
Фредрик Скогхаг | - | Ret | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | |
Джим Хизер-Хейс | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | |
Джиггер | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | 2 | |
Росс Дункертон | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
Хорхе Бешам | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | 2 | |
Ристо Бури | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | 2 | |
Эд Ордынски | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | 2 | |
72 | Хакан Эрикссон | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
Клод Балези | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | |
Кен Адамсон | - | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
Эдио Фухтер | - | - | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | 1 | |
Эса Сааренпяя | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | 1 | |
Поз. | Водитель | SWE | ПН | ПОР | KEN | FRA | GRC | NZL | ARG | ПЛАВНИК | Австралия | ITA | CIV | GBR | Точки |
Распределение баллов по месту:
Место | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-е | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Точки | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Кубок для водителей серийных автомобилей
Поз. | Водитель | SWE | ПН | ПОР | KEN | FRA | GRC | NZL | ARG | ПЛАВНИК | Австралия | ITA | CIV | GBR | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ален Орей | - | 13 | - | - | 13 | - | - | - | - | 7 | 13 | 13 | - | 59 |
2 | Грегуар де Мевиус | 4 | 10 | 13 | - | - | - | - | - | - | - | 11 | - | 13 | 51 |
3 | Густаво Треллес | 7 | - | 5 | - | - | 1 | - | 13 | 13 | - | - | - | - | 39 |
4 | Фредрик Скогхаг | - | - | 7 | - | - | 2 | - | - | 2 | 10 | - | - | - | 21 год |
5 | Киёси Иноуэ | - | - | 3 | - | - | 13 | - | - | - | 2 | - | - | - | 18 |
6 | Сорен Нильссон | 13 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 13 |
Кен Адамсон | - | - | - | - | - | - | 13 | - | - | - | - | - | - | 13 | |
Эд Ордынски | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 13 | - | - | - | 13 | |
9 | Марк Хопф | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | - | 7 | 12 |
10 | Патрис Слуга | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | - | 11 |
Поз. | Водитель | SWE | ПН | ПОР | KEN | FRA | GRC | NZL | ARG | ПЛАВНИК | Австралия | ITA | CIV | GBR | Точки |
Смотрите также
- 1989 в спорте
Внешние ссылки
- Чемпионат мира по ралли FIA 1989 на ewrc-results.com