Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сезон чемпионата Esso RAC British Touring Car Championship 1991 года стал 34-м сезоном чемпионата British Touring Car Championship (BTCC) и ознаменовал собой первый год эры Super Touring .

Изменения за 1991 год [ править ]

  • После переходного года в 1990 году правила для мультиклассов группы A были полностью отменены и заменены новыми правилами Super Touring , которые развились из Div группы A. II категория. Автомобили группы А по-прежнему допускались к участию, но только до тех пор, пока им разрешалось снижать их до скоростей Super Touring. нет

Сводка сезона [ править ]

К концу своего существования в группе А доминировали Ford и их Sierra RS500. Super Tourers впервые появились в 1990 году, и благодаря тому, что BMW и Vauxhall использовали свои автомобили в этой категории, они, по сути, имели преимущество в течение нескольких лет против своего соперника в 1991 году. BMW также имела численное преимущество: заводская команда Prodrive участвовала в двух машинах, а полуавтомобиль - в гонке. Заводская команда Vic Lee Motorsport входит в четверку. У Vauxhall было две машины, как и у Toyota , в то время как Ford появился только с одной машиной для команды Trakstar Робба Граветта. Nissan пропустил старт сезона, но затем пробежался на одном автомобиле заКейт О'Дор за рулем 2.0 Primera, на который выступил Janspeed , к концу сезона к нему присоединился бывший гонщик Формулы-1 Джулиан Бейли, и снова вернулась компания Mitsubishi , разработанная стойким приверженцем BTCC John McGuire Racing, представившая команду из одной машины для Марка Хейлза. , команда решила запустить Lancer GTI в начале сезона, но в середине сезона была заменена на более крупный Galant.

Битва за звание чемпиона будет стоять между Уиллом Хоем и Джоном Клеландом . Хой выигрывал первые две гонки сезона и продолжал стабильно забивать, но по ходу сезона именно Клеланд чаще выходил на первое место. Однако последовательность Хоя дала ему возможность претендовать на чемпионство в предпоследнем раунде на Thruxton, при условии, что он забьет достаточно хороший результат. Действительно, Ха взяла на себя инициативу в гонках благодаря тактике команды BMW, но вскоре после этого он был спорно постучал в штопор по работе водителя BMW Джонатан Палмер. Хой упал с поля и позже удалился после контакта с Клеландом. Клеланд финишировал 8-м с поврежденной машиной, выведя чемпионство в финальную гонку. Там Хой смог финишировать впереди Клеланда и тем самым одержал первую победу в чемпионате Super Touring . Энди Роуз финишировал третьим для Toyota, а Стив Сопер финишировал четвертым, несмотря на то, что пропустил несколько гонок из-за противоречивых обязательств в чемпионате Германии DTM .

Команды и водители [ править ]

Календарь гонок и победители [ править ]

Все гонки проходили в Великобритании.

  1. ^  - Гонка была остановлена ​​после 10 кругов из-за сильного дождя. Гонка не была возобновлена, и очки не были начислены.

Результаты чемпионата [ править ]

Чемпионат водителей [ править ]

  • Примечание: жирный шрифт означает поул-позицию, курсив - самый быстрый круг.
  1. ^  - Тим Харви получил 48 очков в третьем раунде за несоблюдение требований по шуму.

† Гонка была преждевременно остановлена ​​из-за сильного дождя, и очки не были начислены. Примечание. Самые быстрые круги неизвестны.

Чемпионат производителей [ править ]