1998 Британская империя Trophy был вторым туром 1998 года чемпионата FIA GT . Он проходил на трассе Сильверстоун , Великобритания, 17 мая 1998 года.
Официальные результаты
Победители классов выделены жирным шрифтом . Автомобили, не преодолевшие 70% дистанции победителя, помечаются как Не классифицированные (NC).
Поз | Класс | Нет | Команда | Драйверы | Шасси | Шина | Круги |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | |||||||
1 | GT1 | 1 | AMG Мерседес | Бернд Шнайдер Марк Уэббер | Мерседес-Бенц CLK GTR | B | 98 |
Мерседес-Бенц M120 6.0L V12 | |||||||
2 | GT1 | 8 | Porsche AG | Уве Альзен Йорг Мюллер | Порше 911 GT1 -98 | M | 98 |
Porsche 3,2 л Turbo Flat-6 | |||||||
3 | GT1 | 6 | Zakspeed Racing | Майкл Бартельс Армин Хан | Порше 911 GT1 -98 | п | 97 |
Porsche 3,2 л Turbo Flat-6 | |||||||
4 | GT1 | 2 | AMG Мерседес | Клаус Людвиг Рикардо Зонта | Мерседес-Бенц CLK GTR | B | 97 |
Мерседес-Бенц M120 6.0L V12 | |||||||
5 | GT1 | 5 | Zakspeed Racing | Александр Грау Андреас Шельд | Порше 911 GT1 -98 | п | 96 |
Porsche 3,2 л Turbo Flat-6 | |||||||
6 | GT1 | 15 | Давидофф Классик GTC Competition | Томас Бшер Джефф Лис | McLaren F1 GTR | грамм | 94 |
BMW S70 6.0L V12 | |||||||
7 | GT1 | 11 | Команда Persson Motorsport | Кристоф Буше Бернд Майлендер | Мерседес-Бенц CLK GTR | B | 94 |
Мерседес-Бенц M120 6.0L V12 | |||||||
8 | GT1 | 3 | ПЛОТИНЫ | Дэвид Брэбэм Эрик Бернар | Паноз ГТР-1 | M | 92 |
Ford ( Roush ) 6.0L V8 | |||||||
9 | GT2 | 51 | Viper Team Oreca | Педро Лами Оливье Беретта | Крайслер Вайпер GTS-R | M | 88 |
Chrysler 8.0L V10 | |||||||
10 | GT2 | 60 | Эльф Хабертур Гонки | Мишель Нойгартен Герд Рух Марко Спинелли | Порше 911 GT2 | грамм | 86 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
11 | GT2 | 62 | Stadler Motorsport | Уве Больной Аксель Рёр | Порше 911 GT2 | п | 82 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
12 | GT2 | 69 | Протонное соревнование | Герольд Рид Патрик Вийом | Порше 911 GT2 | п | 82 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
13 | GT2 | 54 | Чемберлен Инжиниринг | Ганс Гугенгольц Мэтт Тернер | Крайслер Вайпер GTS-R | D | 82 |
Chrysler 8.0L V10 | |||||||
14 | GT2 | 53 | Чемберлен Инжиниринг | Ни Аморим Гонсалу Гомеш | Крайслер Вайпер GTS-R | D | 82 |
Chrysler 8.0L V10 | |||||||
15 | GT2 | 66 | Конрад Моторспорт | Франц Конрад Ник Хэм | Порше 911 GT2 | D | 80 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
16 | GT2 | 63 | Krauss Race Sports International | Майкл Транк Бернхард Мюллер | Порше 911 GT2 | D | 79 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
17 | GT2 | 65 | Конрад Моторспорт | Тони Зайлер Мартин Стреттон | Порше 911 GT2 | D | 72 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
18 | GT2 | 58 | Roock Sportsystem | Тим Сагден Питер Оуэн Андре Арле | Порше 911 GT2 | Y | 62 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
19 DNF | GT2 | 56 | Рок-рейсинг | Клаудиа Хюртген Стефан Ортелли | Порше 911 GT2 | Y | 44 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
20 DNF | GT2 | 98 | Cirtek Motorsport Saleen - Аллен Speedlab | Роберт Ширле Дэвид Варнок | Салин Мустанг SR | D | 28 год |
Ford 5.9L V8 | |||||||
21 DNF | GT1 | 27 | Parabolica Motorsports BBA Конкурс | Жан-Люк Мори-Ларибьер Патрик Кэтернет | McLaren F1 GTR | D | 25 |
BMW S70 6.1L V12 | |||||||
22 DNF | GT2 | 52 | Viper Team Oreca | Карл Вендлингер Джастин Белл | Крайслер Вайпер GTS-R | M | 25 |
Chrysler 8.0L V10 | |||||||
23 ДНФ | GT1 | 10 | Команда Хеземанс | Райнер Боннетсмюллер Манфред Юрас Стефан Хакл | Горький GT1 | грамм | 20 |
Chrysler 8.0L V10 | |||||||
24 DNF | GT1 | 7 | Porsche AG | Аллан МакНиш Боб Воллек | Порше 911 GT1 -98 | M | 13 |
Porsche 3,2 л Turbo Flat-6 | |||||||
25 DNF | GT2 | 57 год | Рок-рейсинг | Бруно Эйхманн Саша Маассен | Порше 911 GT2 | Y | 13 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
26 ДНФ | GT2 | 70 | Marcos Racing International | Кор Эйзер Харальд Беккер | Маркос LM600 | D | 12 |
Шевроле 5.9 л V8 | |||||||
27 ДНФ | GT2 | 96 | Протонное соревнование | Хорст Фельбермайр, старший Хорст Фельбермайр-младший | Порше 911 GT2 | п | 10 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
28 ДНФ | GT1 | 12 | Команда Persson Motorsport | Жан-Марк Гунон Марсель Тиманн | Мерседес-Бенц CLK GTR | B | 6 |
Мерседес-Бенц M120 6.0L V12 | |||||||
29 ДНФ | GT1 | 9 | Команда Хеземанс | Ян Ламмерс Майк Хеземанс | Горький GT1 | грамм | 2 |
Chrysler 8.0L V10 |
Статистика
- Поул-позиция - # 7 Porsche AG - 1: 39.703
- Самый быстрый круг - # 8 Porsche AG - 1: 42,719
- Средняя скорость - 173,231 км / ч.
Рекомендации
- «Итоги: 1998 Раунд 2 - Сильверстоун» . Чемпионат FIA GT. 17 мая 1998 . Проверено 14 декабря 2007 .
- «500 км Сильверстоун» . Прототипы мировых спортивных гонок. 2 октября 2005 года Архивировано из оригинала на 2008-09-24 . Проверено 14 декабря 2007 .
- «FIA GT Championship Silverstone 1998 (Фотоархив)» . Гонки на спортивных автомобилях. 22 февраля 2007 года. Архивировано 23 января 2008 года . Проверено 14 декабря 2007 .
Чемпионат FIA GT | ||
---|---|---|
Предыдущая гонка: 1998 FIA GT Oschersleben 500 км | 1998 сезон | Следующая гонка: 1998 FIA GT Hockenheim, 500 км. |