| 2002 Гран-при Германии | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 12 из 17 в чемпионате мира Формулы-1 2002 года | |||
 | |||
| Детали гонки | |||
| Дата | 28 июля 2002 г. | ||
| Официальное имя | LXIV Großer Mobil 1 Preis von Deutschland | ||
| Место расположения | Хоккенхаймринг , Хоккенхайм , Баден-Вюртемберг , Германия | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||
| Продолжительность курса | 4,574 км (2,842 миль) | ||
| Расстояние | 67 кругов, 306,458 км (190,424 миль) | ||
| Погода | Хорошо, температура воздуха: 28 ° C | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Феррари | ||
| Время | 1: 14,389 | ||
| Самый быстрый круг | |||
| Водитель |  Михаил Шумахер | Феррари | |
| Время | 1: 16,462 | ||
| Подиум | |||
| Первый | Феррари | ||
| Второй | Уильямс - BMW | ||
| В третьих | Уильямс - BMW | ||
Лидеры круга | |||
2002 Гран При Германии (формально LXIV Großer Mobil 1 Preis фон Deutschland ) был Formula One автопробег состоялся 28 июля 2002 в Hockenheimring , Хоккенхайме , Баден-Вюртемберг , Германия. Это был двенадцатый этап сезона Формулы-1 2002 года и 64-й Гран-при Германии . Гонку из 67 кругов выиграл пилот Ferrari Михаэль Шумахер, стартовавший с поул-позиции . Хуан Пабло Монтойя финишировал вторым на Williams, а его товарищ по команде Ральф Шумахер третьим.
Это был первый Гран-при, проводившийся на Хоккенхаймринге с тех пор, как трасса была перепроектирована, в результате чего лесные участки трассы были удалены и, следовательно, длина трассы сократилась.
Квалификация [ править ]
Михаэль Шумахер квалифицировался на своем Ferrari, заняв поул-позицию, установив время 1: 14.389. Алекс Юн не прошел квалификацию из-за правила 107% .
Раса [ править ]
Гонку выиграл Михаэль Шумахер, вторым - Хуан Пабло Монтойя, а третьим - Ральф Шумахер, напарник Монтойи по команде Williams. Обе машины Arrows сошли с дистанции из-за механических проблем, и это окажется последней гонкой, в которой будет участвовать команда. Финансовые трудности привели к тому, что команда пропустила оставшуюся часть сезона, а в конце года была ликвидирована. Энрике Бернольди больше не будет участвовать в Гран-при Формулы-1.
Классификация [ править ]
Квалификация [ править ]
| Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Колени | Зазор | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Михаил Шумахер | Феррари | 1: 14,389 | - | ||
| 2 | 5 | Ральф Шумахер | Уильямс - BMW | 1: 14,570 | +0,181 | ||
| 3 | 2 | Рубенс Баррикелло | Феррари | 1: 14,693 | +0,304 | ||
| 4 | 6 | Хуан Пабло Монтойя | Уильямс - BMW | 1: 15.108 | +0,719 | ||
| 5 | 4 | Кими Райкконен | Макларен - Мерседес | 1: 15,639 | +1,250 | ||
| 6 | 9 | Джанкарло Физикелла | Иордания - Хонда | 1: 15,690 | +1.301 | ||
| 7 | 12 | Оливье Панис | БАР - Honda | 1: 15.851 | +1,462 | ||
| 8 | 14 | Ярно Трулли | Renault | 1: 15.885 | +1,496 | ||
| 9 | 3 | Дэвид Култхард | Макларен - Мерседес | 1: 15,909 | +1,520 | ||
| 10 | 7 | Ник Хайдфельд | Заубер - Петронас | 1: 15,990 | +1.601 | ||
| 11 | 11 | Жак Вильнёв | БАР - Honda | 1: 16.070 | +1,681 | ||
| 12 | 10 | Такума Сато | Иордания - Хонда | 1: 16.072 | +1,683 | ||
| 13 | 15 | Дженсон Баттон | Renault | 1: 16.278 | +1,889 | ||
| 14 | 8 | Фелипе Масса | Заубер - Петронас | 1: 16,351 | +1,962 | ||
| 15 | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Стрелки - Cosworth | 1: 16,505 | +2,116 | ||
| 16 | 16 | Эдди Ирвин | Ягуар - Cosworth | 1: 16,533 | +2,144 | ||
| 17 | 25 | Аллан МакНиш | Тойота | 1: 16,594 | +2,205 | ||
| 18 | 21 год | Энрике Бернольди | Стрелки - Cosworth | 1: 16,645 | +2,256 | ||
| 19 | 24 | Мика Сало | Тойота | 1: 16.685 | +2,296 | ||
| 20 | 17 | Педро де ла Роса | Ягуар - Cosworth | 1: 17.077 | +2,688 | ||
| 21 год | 23 | Марк Уэббер | Minardi - Asiatech | 1: 17,996 | +3,607 | ||
| 107% времени : 1: 19.596 | |||||||
| DNQ | 22 | Алекс Юн | Minardi - Asiatech | 1: 19,775 | +5,386 | ||
Источники: [1] [2] | |||||||
Раса [ править ]
| Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Михаил Шумахер | Феррари | 67 | 1: 27: 52.078 | 1 | 10 |
| 2 | 6 | Хуан Пабло Монтойя | Уильямс - BMW | 67 | +10,503 | 4 | 6 |
| 3 | 5 | Ральф Шумахер | Уильямс - BMW | 67 | +14,466 | 2 | 4 |
| 4 | 2 | Рубенс Баррикелло | Феррари | 67 | +23.195 | 3 | 3 |
| 5 | 3 | Дэвид Култхард | Макларен - Мерседес | 66 | +1 круг | 9 | 2 |
| 6 | 7 | Ник Хайдфельд | Заубер - Петронас | 66 | +1 круг | 10 | 1 |
| 7 | 8 | Фелипе Масса | Заубер - Петронас | 66 | +1 круг | 14 | |
| 8 | 10 | Такума Сато | Иордания - Хонда | 66 | +1 круг | 12 | |
| 9 | 24 | Мика Сало | Тойота | 66 | +1 круг | 19 | |
| Ret | 9 | Джанкарло Физикелла | Иордания - Хонда | 59 | Двигатель | 6 | |
| Ret | 4 | Кими Райкконен | Макларен - Мерседес | 59 | Выделено | 5 | |
| Ret | 16 | Эдди Ирвин | Ягуар - Cosworth | 57 | Тормоза | 16 | |
| Ret | 21 год | Энрике Бернольди | Стрелки - Cosworth | 48 | Двигатель | 18 | |
| Ret | 12 | Оливье Панис | БАР - Honda | 39 | Двигатель | 7 | |
| Ret | 14 | Ярно Трулли | Renault | 36 | Выделено | 8 | |
| Ret | 11 | Жак Вильнёв | БАР - Honda | 27 | Коробка передач | 11 | |
| Ret | 15 | Дженсон Баттон | Renault | 24 | Двигатель | 13 | |
| Ret | 25 | Аллан МакНиш | Тойота | 23 | Двигатель | 17 | |
| Ret | 23 | Марк Уэббер | Minardi - Asiatech | 23 | Гидравлика | 21 год | |
| Ret | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Стрелки - Cosworth | 18 | Гидравлика | 15 | |
| Ret | 17 | Педро де ла Роса | Ягуар - Cosworth | 0 | Передача инфекции | 20 | |
| DNQ | 22 | Алекс Юн | Minardi - Asiatech | 107% Правило | |||
Источники: [2] [3] [4] | |||||||
Положение в чемпионате после гонки [ править ]
- Жирным шрифтом выделен чемпион мира.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
Ссылки [ править ]
- ^ "Немецкая субботняя квалификация Гран-при" . motorsport.com . Motorsport.com, Inc. 28 июля 2002 . Проверено 6 декабря 2015 .
- ^ a b «Гран-при Германии» . FIA.com . Международная автомобильная федерация. Архивировано из оригинального 18 октября 2012 года . Проверено 26 декабря 2015 года .
- ^ "Гран-при Германии 2002 - Классификация" . ChicaneF1 . Проверено 6 декабря 2015 .
- ^ "Гран-при Германии 2002" . Formula1.com . Formula1.com Limited. Архивировано из оригинального 17 -го января 2015 года . Проверено 26 декабря 2015 года .
- ^ a b «Германия 2002 - Чемпионат • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Проверено 18 марта 2019 .
| Предыдущая гонка: Гран-при Франции 2002 | FIA Formula One World Championship 2002, сезон | Следующая гонка: Гран-при Венгрии 2002 г. |
| Предыдущая гонка: Гран-при Германии 2001 | Гран-при Германии | Следующая гонка: Гран-при Германии 2003 |
